Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Pilot/Honda Pilot II (2008-2011)/Руководство по ремонту/Ручная система кондиционирования/DTC U0155: HVAC Control Unit Lost Communication With Gauge …
Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

DTC U0155: HVAC Control Unit Lost Communication With Gauge Control Module Honda Pilot II

Ручная система кондиционирования 81 иллюстрация ~38 мин чтения

Расшифровка кода ошибки U0155: Блок управления ОВКВ потерял связь с модулем управления манометром

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких коды неисправностей обязательно следуйте инструкциям в режиме A тестирования диагностики системы B-CAN (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN "). (ref-333611-S24721524652009072100000)

Схема №116
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем ON (II).
  3. Выполните самодиагностику с помощью HDS (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-333580-S33734710512009072100000)
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображается ли расшифровка кода ошибки U0155? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Система работает. Проверьте наличие свободных проводов или плохих соединений на модуле управления манометром и цепи блока управления ОВКВ.
  5. Выберите пункт UNIT INFORMATION (ИНФОРМАЦИЯ О ЕДИНИЦАХ ИЗМЕРЕНИЯ) в меню кузов электрооборудование.
  6. Выберите CONNECTED UNIT (ПОДКЛЮЧЕННЫЙ БЛОК) в меню UNIT INFORMATION (ИНФОРМАЦИЯ ОБ БЛОКЕ). Обнаружен ли модуль управления манометром? ДА - Замените заведомо исправный блок управления ОВКВ и перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет, замените оригинальный блок управления ОВКВ (см. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ОВКВ "). • НЕТ - Перейдите к шагу 7. (ref-333580-S07692049062009072100000)
  7. Отсоедините 32P разъем модуля управления манометром.
  8. Отсоедините разъем A блока управления ОВКВ (24P).
  9. Проверьте целостность соединения между следующими клеммами разъема 32P модуля управления датчиком и разъема A (24P) блока управления ОВКВ. 32P: 24P: № 19: № 24 № 20: № 23

Есть ли преемственность?

ДА - Перейдите к разделу " ВХОДНЫЕ ИСПЫТАНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ ". (ref-333620-S28410140922009072100000)

НЕТ - Ремонт разомкнутого провода между блоком управления ОВКВ и модулем управления манометром.

Схема №117
Схема №118
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем ON (II).
  3. Выполните самодиагностику с помощью HDS (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") или блока управления ОВКВ (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ HDS ДЛЯ ПРОВЕРКИ НАЛИЧИЯ коды неисправностей "). (ref-333580-S33734710512009072100000)(ref-333580-S37587423472009072100000)
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Указано ли расшифровка кода ошибки B1215 или 8? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический отказ, проверьте наличие свободных проводов или плохих соединений в цепи двигателя управления рециркуляцией.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Проверить электродвигатель управления рециркуляцией (см. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕЦИРКУЛЯЦИЕЙ ") Исправен ли электродвигатель управления рециркуляцией? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Замените электродвигатель управления рециркуляцией (см. раздел " ЗАМЕНА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕЦИРКУЛЯЦИЕЙ "). (ref-333580-S37037944402009072100000)(ref-333580-S34716718752009072100000)
  7. Отсоедините разъем 7P электродвигателя управления рециркуляцией.
  8. Отсоедините разъем A блока управления ОВКВ (24P).
  9. Проверить целостность между следующими клеммами разъема А (24P) блока управления ОВКВ и разъемом 7п двигателя управления рециркуляцией. 24P: 7п: № 4: № 7 № 17: № 3 № 18: № 4 № 19: № 5 Есть ли целостность? ДА - Перейти к шагу 10. НЕТ - Отремонтировать разомкнутый провод (провода) между блоком управления ОВКВ и двигателем управления рециркуляцией.
  10. Проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и разъемом A (24P) блока управления ОВКВ. Есть ли целостность? ДА - Устраните замыкание на массу в проводе (проводах) между блоком управления ОВКВ и электродвигателем управления рециркуляцией. • НЕТ - Перейдите к шагу 11.
  11. Проверьте целостность цепи между клеммами разъема A (24P) блока управления ОВКВ следующим образом. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КЛЕММ От клемм К клеммам 17 18, 19 18 19 Есть ли целостность цепи между любыми из клемм? ДА - Устраните короткое замыкание в проводах. • НЕТ - Перейдите к шагу 12.
  12. Повторно подключите разъем A блока управления ОВКВ (24P).
  13. Включить выключатель зажигания (II) и проверить те же клеммы на напряжение на массу. Есть ли напряжение? ДА - Устранить короткое замыкание на питание в проводе (ах) между блоком управления ОВКВ / электродвигателем управления рециркуляцией. Это короткое замыкание также может повредить блок управления ОВКВ. Устранить короткое замыкание на питание перед заменой блока управления ОВКВ. • НЕТ - Проверить наличие свободных проводов или плохих соединений в разъеме блока управления ОВКВ В А (24P) и рециркуляции. (ref-333580-S07692049062009072100000)
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем ON (II).
  3. Выполните самодиагностику с помощью HDS (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") или блока управления ОВКВ (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ HDS ДЛЯ ПРОВЕРКИ НАЛИЧИЯ коды неисправностей ") (ref-333580-S33734710512009072100000)(ref-333580-S37587423472009072100000)
  4. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Указано ли расшифровка кода ошибки B1223 или 1? ДА - Перейти к шагу 5. НЕТ - Периодический отказ, проверить наличие свободных проводов или плохих соединений в цепи двигателя заднего вентилятора.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Проверить предохранитель № 5 (Rr Воздуходувка) (30A) во вспомогательном подкапотном блоке предохранителей / реле и предохранитель № 36 (10A) в подкапотном блоке предохранителей / реле. Исправны ли предохранители? ДА - Перейти к шагу 7. НЕТ - Заменить предохранитель (и), повторить проверку. Если предохранитель (и) снова перегорел, проверить на короткое замыкание в цепи № 5 (Rxr TAG2). 30A 10A
  7. Соедините клемму № 2 разъема 2Р двигателя заднего вентилятора с заземлением корпуса перемычкой.
  8. Включить выключатель зажигания (II). Работает ли двигатель заднего вентилятора на высокой скорости? ДА - Перейти к шагу 9. НЕТ - Перейти к шагу 24.
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  10. Отсоедините провод перемычки.
  11. Отсоедините разъем 4P транзистора задней панели.
  12. Проверьте целостность соединения между задней клеммой разъема 4p транзистора питания № 2 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 13. НЕТ - Проверьте обрыв в проводе между задней клеммой транзистора питания и заземлением корпуса. Если провод в порядке, проверьте плохое масса на G801.
  13. Подсоедините 4P клеммам № 2 и № 4 перемычки тыловой силовой транзистор.
  14. Включите выключатель зажигания (II). Двигатель заднего вентилятора работает на высокой скорости? ДА - Переходите к шагу 15. НЕТ - Ремонт открыт в проводе ОРН между задним силовым транзистором и двигателем заднего вентилятора.
  15. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  16. Отсоедините провод перемычки.
  17. Отсоедините разъемы блока управления ОВКВ A (24P) и B (16P).
  18. Проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и разъемом A (24P) блока управления ОВКВ и разъемом B (16P) блока управления ОВКВ по отдельности. Есть ли целостность? ДА - Устраните замыкание на массу в проводе (проводах) между блоком управления ОВКВ и задним силовым транзистором. • НЕТ - Перейдите к шагу 19.
  19. Проверьте целостность цепи между следующими клеммами разъемов блока управления ОВКВ А (24P), В (16P) и разъемом 4р заднего силового транзистора.24P: 4р: № 13: № 3 16P: 4р: № 11: № 1 Есть ли неразрывность? ДА - Переходите к шагу 20. НЕТ - Устраните обрыв в проводе (проводах) между блоком управления ОВКВ К и задним силовым транзистором.
  20. Включите выключатель зажигания (II).
  21. Измерьте напряжение между заземлением корпуса и разъемом A (24P) блока управления ОВКВ и разъемом B (16P) блока управления ОВКВ отдельно. Есть ли напряжение? ДА - Устраните короткое замыкание для питания провода (проводов). • НЕТ - Перейдите к шагу 22.
  22. Повторно подключите разъемы A (24P) и B (16P) блока управления ОВКВ.
  23. Проверьте задний транзистор питания (см. " ТЕСТ ТРАНЗИСТОРА ПИТАНИЯ ЗАДНЕЙ ЧАСТИ "). Исправен ли транзистор питания задней части? ДА - Проверьте наличие свободных проводов или плохих соединений на разъеме A блока управления ОВКВ (24P) и на разъеме 4p заднего транзистора питания. Если соединения хорошие, замените заведомо исправный блок управления ОВКВ и повторите проверку. Если симптом / индикация исчезает, замените оригинальный блок управления ОВКВ (см. " Удаление ОВКВ ". (ref-333599-S26699643462009072100000)(ref-333580-S07692049062009072100000)(ref-333599-S26699643462009072100000)
  24. Отсоедините провод перемычки.
  25. Отсоедините разъем 2Р двигателя заднего вентилятора.
  26. Измерьте напряжение между клеммой № 1 разъема 2р двигателя заднего вентилятора и землей кузова. Напряжение аккумулятора есть? ДА - Замените двигатель заднего вентилятора (см. раздел " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА "). • НЕТ - Перейдите к шагу 27. (ref-333599-S24263125312009072100000)
  27. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  28. Снимите реле двигателя заднего вентилятора с электрожгута приборной панели и протестируйте его (см. раздел " ПРОВЕРКА РЕЛЕ ПИТАНИЯ "). Реле исправно? ДА - Перейдите к шагу 29. НЕТ - Замените реле двигателя заднего вентилятора. (ref-333609-S14631099402009072100000)
  29. Измерьте напряжение между контактным зажимом № 1 двигателя заднего вентилятора и заземлением корпуса. Напряжение аккумулятора есть? ДА - Переходите к шагу 30. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между № 5 (Rr Воздуходувка) (30A) во вспомогательном подкапотном блоке предохранителей и реле двигателя заднего вентилятора.
  30. Включите выключатель зажигания (II).
  31. Измерьте напряжение между гнездовой клеммой № 2 (модели ' 09-10) или № 4 (модель ' 11) реле двигателя заднего вентилятора и землей кузова. Напряжение аккумуляторной батареи есть? ДА - Переходите к шагу 32. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между предохранителем № 30 (10A) во вспомогательной подкапотной коробке предохранителей / реле и реле двигателя заднего вентилятора.
  32. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  33. Проверить целостность цепи между реле двигателя заднего вентилятора 4р розетка клемма № 4 (' 09-10 модели) или № 3 (' 11 модели) и массой кузова. Есть ли целостность? ДА - Ремонт открыт в GRY провод между реле двигателя заднего вентилятора и двигателем воздуходувки. • НЕТ - Проверить обрыв в проводе между реле двигателя заднего вентилятора и массой кузова. Если провод в порядке, проверить на плохое масса при G801.
Схема №131
Схема №132
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем ON (II).
  3. Выполните самодиагностику с помощью HDS (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") или блока управления ОВКВ (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ HDS ДЛЯ ПРОВЕРКИ НАЛИЧИЯ коды неисправностей "). (ref-333580-S33734710512009072100000)(ref-333580-S37587423472009072100000)
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображается ли расшифровка кода ошибки B1227 или 5? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический отказ, проверьте наличие свободных проводов или плохих соединений в цепи датчика температуры наружного воздуха.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Снимите датчик температуры наружного воздуха (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА ") и протестируйте его. (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА ") Датчик температуры наружного воздуха исправен? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Замените датчик температуры наружного воздуха (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА "). (ref-333580-S28465124712009072100000)(ref-333580-S19623130442009072100000)(ref-333580-S28465124712009072100000)
  7. Отсоедините разъем A блока управления ОВКВ (24P).
  8. Проверьте целостность соединения между разъемом A (24P) блока управления ОВКВ и клеммой 2 разъема 2p датчика температуры наружного воздуха. Есть ли целостность соединения? ДА - Перейдите к шагу 9. НЕТ - Устраните разрыв в проводе между блоком управления ОВКВ и датчиком температуры наружного воздуха.
  9. Проверить целостность соединения между разъемом А (24P) блока управления ОВКВ клемма 4 и клеммой 1 разъема 2p датчика температуры наружного воздуха. Есть ли целостность? ДА - Проверить наличие ослабленных проводов или некачественных соединений на разъеме А (24P) блока управления ОВКВ и на разъеме 2p датчика температуры наружного воздуха. • Если соединения хорошие, заменить заведомо исправный блок управления ОВКВ Вк и повторить установку, если исчезает признак / индикация неисправности в блоке управления ОВКВ ОВКВ блоке управления ОВКВ ОВКВ системе ОВК. (ref-333580-S07692049062009072100000)
Схема №133
Схема №134
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем ON (II).
  3. Выполните самодиагностику с помощью HDS (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") или блока управления ОВКВ (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ HDS ДЛЯ ПРОВЕРКИ НАЛИЧИЯ коды неисправностей "). (ref-333580-S33734710512009072100000)(ref-333580-S37587423472009072100000)
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображается ли расшифровка кода ошибки B1228 или 5? YES - Перейдите к шагу 5 NO - периодическая отказ.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Снимите датчик температуры наружного воздуха (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА ") и протестируйте его. (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА ") Датчик температуры наружного воздуха исправен? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Замените датчик температуры наружного воздуха (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА "). (ref-333580-S28465124712009072100000)(ref-333580-S19623130442009072100000)(ref-333580-S28465124712009072100000)
  7. Отсоедините разъем A блока управления ОВКВ (24P).
  8. Проверить целостность соединения между разъемом A (24P) блока управления ОВКВ и заземлением кузова. Есть ли целостность? ДА - Устранить замыкание на масса в проводе между блоком управления ОВКВ и датчиком температуры наружного воздуха. • НЕТ - Перейти к шагу 9.
  9. Проверьте целостность соединения между разъемами А (24P) блока управления ОВКВ № 4 и № 21. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводах между блоком управления ОВКВ и датчиком температуры наружного воздуха. • НЕТ - Замените заведомо исправный блок управления ОВКВ и перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет, замените оригинальный блок управления ОВКВ В (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ОВК"). (ref-333580-S07692049062009072100000)
Схема №135
Схема №136
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем ON (II).
  3. Выполните самодиагностику с помощью HDS (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") или блока управления ОВКВ (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ HDS ДЛЯ ПРОВЕРКИ НАЛИЧИЯ коды неисправностей "). (ref-333580-S33734710512009072100000)(ref-333580-S37587423472009072100000)
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Указан ли расшифровка кода ошибки B1231 или 4? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический отказ, проверьте наличие свободных проводов или плохих соединений в цепи датчика температуры испарителя.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Снимите датчик температуры испарителя и протестируйте его (см. разделы " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ " и " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ "). Датчик температуры испарителя исправен? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Замените датчик температуры испарителя (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ "). (ref-333580-S29104536792009072100000)(ref-333580-S05013653122009072100000)(ref-333580-S29104536792009072100000)
  7. Отсоедините разъем A блока управления ОВКВ (24P).
  8. Проверьте целостность соединения между разъемом А (24P) блока управления ОВКВ и клеммой 2 разъема 2р датчика температуры испарителя. Есть ли целостность соединения? ДА - Перейдите к шагу 9. НЕТ - Устраните разрыв в проводе между блоком управления ОВКВ и датчиком температуры испарителя.
  9. Проверьте целостность соединения между разъемом А (24P) блока управления ОВКВ и клеммой 4 датчика температуры испарителя 2p клеммы 1. Есть ли целостность? ДА - Проверьте наличие ослабленных проводов или плохих соединений на разъеме А (24P) блока управления ОВКВ и на разъеме 2p датчика температуры испарителя. Если соединения хорошие, замените заведомо исправный блок управления ОВКВ и повторите установку. Если симптом / индикация исчезает, замените исходный блок управления ОВКВ блоке управления ОВКВ ОВК. (ref-333580-S07692049062009072100000)
Схема №137
Схема №138
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем ON (II).
  3. Выполните самодиагностику с помощью HDS (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") или блока управления ОВКВ (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ HDS ДЛЯ ПРОВЕРКИ НАЛИЧИЯ коды неисправностей "). (ref-333580-S33734710512009072100000)(ref-333580-S37587423472009072100000)
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображается ли расшифровка кода ошибки B1232 или 4? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический сбой.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Снимите датчик температуры испарителя и протестируйте его (см. разделы " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ " и " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ "). Датчик температуры испарителя исправен? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Замените датчик температуры испарителя (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ "). (ref-333580-S29104536792009072100000)(ref-333580-S05013653122009072100000)(ref-333580-S29104536792009072100000)
  7. Отсоедините разъем A блока управления ОВКВ (24P).
  8. Проверьте целостность соединения между разъемом А (24P) блока управления ОВКВ № 22 и заземлением кузова. Есть ли целостность? ДА - Устраните замыкание на массу в проводе между блоком управления ОВКВ и датчиком температуры испарителя. • НЕТ - Перейдите к шагу 9.
  9. Проверьте целостность соединения между разъемами А (24P) блока управления ОВКВ № 4 и № 22. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводах между блоком управления ОВКВ и датчиком температуры испарителя. • НЕТ - Замените заведомо исправный блок управления ОВКВ и перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет, замените оригинальный блок управления ОВКВ В (см. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ОВКОВК "). (ref-333580-S07692049062009072100000)
Схема №139
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем ON (II).
  3. Выполните самодиагностику с помощью HDS (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") или блока управления ОВКВ (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ HDS ДЛЯ ПРОВЕРКИ НАЛИЧИЯ коды неисправностей "). (ref-333580-S33734710512009072100000)(ref-333580-S37587423472009072100000)
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Указано ли расшифровка кода ошибки B1233 или 2? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический отказ, проверьте наличие ослабленных проводов или плохих соединений на передней цепи двигателя управления смешиванием воздуха.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Протестируйте передний двигатель управления смешиванием воздуха (см. " передний система впрыска вторичного воздуха MIX управление MOTOR проверка "). Исправен ли передний двигатель управления смешиванием воздуха? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Замените передний двигатель управления смешиванием воздуха (см. " передний система впрыска вторичного воздуха MIX управление MOTOR замена "). (ref-333580-S13982375312009072100000)(ref-333580-S40051749632009072100000)
  7. Отсоедините передний разъем 7p двигателя управления смешиванием воздуха.
  8. Отсоедините разъем A блока управления ОВКВ (24P).
  9. Проверить целостность соединения между следующими клеммами разъема А (24P) блока управления ОВКВ на передней панели и разъемом 7p на передней панели управления подачей воздуха. 24P: 7p: № 4: № 5 № 14: № 7 № 16: № 3 Есть ли целостность соединения? ДА - Проверить наличие свободных проводов или плохих соединений на разъеме А (24P) блока управления ОВКВ и на передней панели управления подачей воздуха. (ref-333580-S07692049062009072100000)
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем ON (II).
  3. Выполните самодиагностику с помощью HDS (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") или блока управления ОВКВ (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ HDS ДЛЯ ПРОВЕРКИ НАЛИЧИЯ коды неисправностей "). (ref-333580-S33734710512009072100000)(ref-333580-S37587423472009072100000)
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображается ли расшифровка кода ошибки B1234 или 2? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ.
  5. Проверьте наличие коды неисправностей. Эти коды неисправностей также присутствуют; B1245 или 7, и / или B2980 или 6? ДА - Перейдите к шагу 13. НЕТ - Перейдите к шагу 6.
  6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  7. Проверьте передний двигатель управления смешиванием воздуха (см. " передний система впрыска вторичного воздуха MIX управление MOTOR проверка "). Исправен ли передний двигатель управления смешиванием воздуха? ДА - Перейдите к шагу 8. НЕТ - Замените передний двигатель управления смешиванием воздуха (см. " передний система впрыска вторичного воздуха MIX управление MOTOR замена "). (ref-333580-S13982375312009072100000)(ref-333580-S40051749632009072100000)
  8. Отсоедините передний разъем 7p двигателя управления смешиванием воздуха.
  9. Отсоедините разъем A блока управления ОВКВ (24P).
  10. Проверьте целостность соединения между заземлением корпуса и разъемом A (24P) блока управления ОВКВ. Существует ли целостность? ДА - Устраните замыкание на массу в проводе между блоком управления ОВКВ и передним двигателем управления воздушной смесью. • НЕТ - Перейдите к шагу 11.
  11. Проверьте целостность цепи между клеммами 14 и 16 разъема А (24P) блока управления ОВКВ. Есть ли целостность цепи? ДА - Устраните короткое замыкание в проводах. • НЕТ - Перейдите к шагу 12.
  12. Включите выключатель зажигания (II) и измерьте напряжение между разъемом А (24P) на клемме 16 блока управления ОВКВ и землей кузова. Есть ли напряжение? ДА - Короткое замыкание на питание в проводе между блоком управления ОВКВ и передним двигателем управления воздушной смесью. Это короткое замыкание может также повредить блок управления ОВКВ. Устраните короткое замыкание на питание перед заменой блока управления ОВКВ В В В. • НЕТ - Заменить заведомо исправную индикацию на контрольную систему ОВКВ случае отказа ОВКВ случае замены блока управления ОВКВ системе ОВКВ системе ОВКВ случае неисправности, см. в системе управления. (ref-333580-S07692049062009072100000)
  13. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0) и отсоедините блок управления ОВКВ.
  14. Отсоедините эти элементы: Передний двигатель контроля воздушной смеси Задний двигатель контроля воздушной смеси Датчик давления A / C
  15. Проверьте целостность соединения между клеммой № 14 разъема А (24P) блока управления ОВКВ и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устранить замыкание на масса корпуса в проводе. • НЕТ - Перейти к шагу 16.
  16. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте ту же клемму на напряжение на массу. Есть ли напряжение? ДА - Устранить короткое замыкание на питание в проводе. Это короткое замыкание могло также повредить блок управления ОВКВ. Устраните короткое замыкание на питание перед заменой блока управления ОВКВ. • НЕТ - Перейти к шагу 17.
  17. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  18. Повторно подключите разъем A блока управления ОВКВ (24P)
  19. Включите выключатель зажигания (II) и измерьте напряжение между разъемом А (24P) блока управления ОВКВ клеммой № 14 и землей кузова. Около 5 В? ДА - Перейдите к шагу 20. НЕТ - Проверьте наличие ослабленного провода или плохого соединения на разъеме А (24P) блока управления ОВКВ. Если соединение исправно, замените заведомо исправный блок управления ОВКВ и повторите проверку, если снятие управления индикатором ОВКВ В В В В К ". (ref-333580-S07692049062009072100000)
  20. Проверяя один и тот же вывод на напряжение относительно земли, каждый раз повторно подключайте эти элементы и отмечайте показания напряжения: Передний двигатель контроля воздушной смеси Задний датчик давления двигателя контроля воздушной смеси А / С Остается ли напряжение на уровне около 5 В? ДА - Замените заведомо исправный блок управления ОВКВ и перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет, замените оригинальный блок управления ОВКВ (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ОВКВ "). • НЕТ - Замените компонент, вызвавший падение напряжения. (ref-333580-S07692049062009072100000)
Схема №147
Схема №148
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем ON (II).
  3. Выполните самодиагностику с помощью HDS (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") или блока управления ОВКВ (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ HDS ДЛЯ ПРОВЕРКИ НАЛИЧИЯ коды неисправностей "). (ref-333580-S33734710512009072100000)(ref-333580-S37587423472009072100000)
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Указано ли расшифровка кода ошибки B1235 или 2? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический отказ, проверьте наличие ослабленных проводов или плохих соединений на передней цепи двигателя управления смешиванием воздуха.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Проверьте передний двигатель управления смешиванием воздуха (см. " передний система впрыска вторичного воздуха MIX управление MOTOR проверка "). Исправен ли передний двигатель управления смешиванием воздуха? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Замените передний двигатель управления смешиванием воздуха (см. " передний система впрыска вторичного воздуха MIX управление MOTOR замена ") или отремонтируйте переднюю рычажную передачу управления смешиванием воздуха или дверцу. (ref-333580-S13982375312009072100000)(ref-333580-S40051749632009072100000)
  7. Отсоедините передний разъем 7p двигателя управления смешиванием воздуха.
  8. Отсоедините разъем B блока управления ОВКВ (16P).
  9. Проверить целостность цепи между следующими клеммами разъема B блока управления ОВКВ (16P) и разъемом 7p двигателя управления воздушной смесью водителя. 16P: 7p: № 1: № 2 № 9: № 1 Есть ли непрерывность? ДА - Перейти к шагу 10. НЕТ - Отремонтировать разомкнутый провод (провода) между блоком управления ОВКВ и передним двигателем управления воздушной смесью.
  10. Проверьте целостность соединения между заземлением корпуса и разъемом B (16P) блока управления ОВКВ по отдельности. Есть ли целостность? ДА - Устраните замыкание на массу в проводе (проводах) между блоком управления ОВКВ и передним двигателем управления смешиванием воздуха. • НЕТ - Замените заведомо исправный блок управления ОВКВ и перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет, замените оригинальный блок управления ОВКВ В " УСТАНОВКА " (см. " Управление ОВК "). (ref-333580-S07692049062009072100000)
Схема №149
Схема №150
Схема №151
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем ON (II).
  3. Выполните самодиагностику с помощью HDS (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") или блока управления ОВКВ (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ HDS ДЛЯ ПРОВЕРКИ НАЛИЧИЯ коды неисправностей "). (ref-333580-S33734710512009072100000)(ref-333580-S37587423472009072100000)
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображается ли расшифровка кода ошибки B1239 или 3? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический отказ, проверьте наличие свободных проводов или плохих соединений в цепи двигателя управления передним режимом.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Проверьте управляющий двигатель переднего режима (см. раздел " Проверка управляющего двигателя переднего режима "). Исправен ли управляющий двигатель переднего режима? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Замените управляющий двигатель переднего режима (см. раздел " Замена управляющего двигателя переднего режима "). (ref-333580-S28850960722009072100000)(ref-333580-S18760004912009072100000)
  7. Отсоедините разъем 7P двигателя управления передним режимом.
  8. Отсоедините разъем А блока климат-контроля (24Р).
  9. Проверьте целостность между следующими клеммами разъема А (24P) блока управления ОВКВ и разъемом 7р двигателя управления передним режимом. 24P: 7р: № 4: № 7 № 6: № 6 № 7: № 5 № 8: № 4 № 9: № 3 Есть ли целостность? ДА - Переходите к шагу 10. НЕТ - Ремонт разомкнутого провода (проводов) между блоком управления ОВКВ и двигателем управления передним режимом.
  10. Проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и разъемом A (24P) блока управления ОВКВ. Клеммы № 6, № 7, № 8 и № 9 в отдельности. Есть ли целостность? ДА - Устраните замыкание на массу в проводе (проводах) между блоком управления ОВКВ и двигателем управления передним режимом. • НЕТ - Перейдите к шагу 11.
  11. Проверьте целостность соединения между клеммами разъема A (24P) блока управления ОВКВ следующим образом. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КЛЕММ От клеммы к клеммам 6 7, 8, 9 7 8, 9 8 9 Имеется ли целостность между любыми клеммами? ДА - Устраните короткое замыкание в проводах. • НЕТ - Перейдите к шагу 12.
  12. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте те же клеммы на предмет напряжения на массу. Есть ли напряжение? ДА - Короткое замыкание на питание в проводе (проводах) между блоком управления ОВКВ и двигателем управления переднего режима. Это короткое замыкание также может повредить блок управления ОВКВ. Устраните короткое замыкание на питание перед заменой блока управления ОВКВ. • НЕТ - Проверьте наличие свободных проводов или плохих соединений в разъеме блока управления ОВКВ В А (24P) и хорошем режиме. (ref-333580-S07692049062009072100000)
Схема №152
Схема №153
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем ON (II).
  3. Выполните самодиагностику с помощью HDS (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") или блока управления ОВКВ (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ HDS ДЛЯ ПРОВЕРКИ НАЛИЧИЯ коды неисправностей "). (ref-333580-S33734710512009072100000)(ref-333580-S37587423472009072100000)
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображается ли расшифровка кода ошибки B1240 или 3? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, проверьте наличие свободных проводов или плохих соединений в цепи двигателя управления режимом.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Проверьте двигатель управления передним режимом (см. раздел " ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИМ РЕЖИМОМ "). Исправен ли двигатель управления передним режимом? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Замените двигатель управления передним режимом (см. раздел " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИМ РЕЖИМОМ ") или отремонтируйте рычажный механизм управления передним режимом или двери. (ref-333580-S28850960722009072100000)(ref-333580-S18760004912009072100000)
  7. Отсоедините разъем 7P двигателя управления передним режимом.
  8. Отсоедините разъем Б блока климат-контроля (16П).
  9. Проверьте целостность между следующими клеммами разъема B блока управления ОВКВ (16P) и разъемом 7p двигателя управления передним режимом. 16P: 7p: № 2: № 1 № 3: № 2 Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 10. НЕТ - Ремонт разомкнутого провода (проводов) между блоком управления ОВКВ и двигателем управления передним режимом.
  10. Проверьте целостность соединения между заземлением корпуса и разъемом B (16P) блока управления ОВКВ. Есть ли целостность? ДА - Устраните замыкание на массу в проводе (проводах) между блоком управления ОВКВ и электродвигателем управления передним режимом. • НЕТ - Замените заведомо исправный блок управления ОВКВ и перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет, замените оригинальный блок управления ОВКВ В, (см. " Управление ОВКВ В ". (ref-333580-S07692049062009072100000)
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем ON (II).
  3. Выполните самодиагностику с помощью HDS (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") или блока управления ОВКВ (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ HDS ДЛЯ ПРОВЕРКИ НАЛИЧИЯ коды неисправностей "). (ref-333580-S33734710512009072100000)(ref-333580-S37587423472009072100000)
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Указано ли расшифровка кода ошибки B1241 или 1? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический отказ, проверьте наличие свободных проводов или плохих соединений в цепи двигателя переднего вентилятора.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Проверьте предохранитель № 9 (40A) в подкапотной коробке предохранителей / реле и предохранитель № 36 (10A) в подкапотной коробке предохранителей / реле. Исправны ли предохранители? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Замените предохранитель (и) и перепроверьте. Если предохранитель (и) снова перегорел, проверьте наличие короткого замыкания в цепи № 9 (40A) и № 36 (10A).
  7. Соедините клемму № 2 разъема 2Р двигателя переднего вентилятора с заземлением корпуса перемычкой.
  8. Включить выключатель зажигания (II). Работает ли двигатель переднего вентилятора на высокой скорости? ДА - Перейти к шагу 9. НЕТ - Перейти к шагу 24.
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  10. Отсоедините провод перемычки.
  11. Отсоедините разъем 4P транзистора передней панели.
  12. Проверьте целостность цепи между клеммой № 2 разъема 4p фронтального транзистора питания и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 13. НЕТ - Проверьте обрыв в проводе между фронтальным транзистором питания и заземлением корпуса. Если провод в порядке, проверьте плохое масса при G202.
  13. Подключите передний силовой транзистор 4P клеммам разъема № 2 и № 4 перемычкой.
  14. Включите выключатель зажигания (II). Работает ли двигатель переднего вентилятора на высокой скорости? ДА - Перейдите к шагу 15. НЕТ - Восстановите разомкнутый в GRN провод между передним силовым транзистором и двигателем переднего вентилятора.
  15. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  16. Отсоедините провод перемычки.
  17. Отсоедините разъем B блока управления ОВКВ (16P).
  18. Проверьте целостность соединения между заземлением корпуса и разъемом B (16P) блока управления ОВКВ. Есть ли целостность? ДА - Устраните замыкание на массу в проводе (проводах) между блоком управления ОВКВ и передним силовым транзистором. • НЕТ - Перейдите к шагу 19.
  19. Проверьте целостность цепи между следующими клеммами разъема В блока управления ОВКВ (16P) и разъемом 4р фронтального силового транзистора. 16P: 4р: № 13: № 1 № 14: № 3 Есть ли непрерывность? ДА - Перейдите к шагу 20. НЕТ - отремонтируйте разомкнутый провод (провода) между блоком управления ОВКВ и фронтальным силовым транзистором.
  20. Включите выключатель зажигания (II).
  21. Измерьте напряжение между заземлением корпуса и разъемом B (16P) блока управления ОВКВ по отдельности. Есть ли напряжение? ДА - Устранить короткое замыкание на питание в проводе (проводах). • НЕТ - Перейти к шагу 22.
  22. Повторно подключите разъем B блока управления ОВКВ (16P).
  23. Проверить замену транзистора на переднем силовом транзисторе (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ ") Исправен ли транзистор на переднем силовом транзисторе? ДА - Проверить наличие ослабленных проводов или плохих соединений на разъеме B блока управления ОВКВ (16P) и на разъеме 4p на переднем силовом транзисторе. Если соединения исправны, заменить заведомо исправный блок управления ОВКВ и повторить проверку. Если симптом / индикация исчезает, заменить оригинальный блок управления ОВКВ В В (см. " удаление блока управления ОВК "). (ref-333580-S29104536792009072100000)(ref-333580-S07692049062009072100000)(ref-333580-S29104536792009072100000)
  24. Отсоедините провод перемычки.
  25. Отсоедините разъем 2P двигателя переднего вентилятора.
  26. Измерить напряжение между клеммой № 1 разъема 2р двигателя переднего вентилятора и массой кузова. Напряжение аккумулятора есть? ДА - Заменить двигатель переднего вентилятора. • НЕТ - Перейти к шагу 27.
  27. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  28. Снимите реле двигателя переднего вентилятора с коробки предохранителей / реле под капотом и протестируйте его. Реле в порядке? ДА - Перейдите к шагу 29. НЕТ - Замените реле двигателя переднего вентилятора.
  29. Измерьте напряжение между реле двигателя переднего вентилятора 4р розетка клемма № 1 и корпус земля. Есть ли напряжение батареи? ДА - Перейдите к шагу 30. НЕТ - Замените под капотом предохранитель / коробка реле.
  30. Включите выключатель зажигания (II).
  31. Измерьте напряжение между реле двигателя переднего вентилятора 4р розетка клемма № 3 и корпус земля. Есть ли напряжение батареи? ДА - Перейдите к шагу 32. НЕТ - Ремонт разомкнут в проводе между № 36 (10A) предохранитель в под-тире предохранитель / реле и реле двигателя переднего вентилятора.
  32. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  33. Проверьте целостность соединения между контактным зажимом № 4 двигателя переднего вентилятора и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Ремонт открыт в проводе WHT между реле двигателя переднего вентилятора и электродвигателем вентилятора. • НЕТ - Проверьте обрыв в проводе между реле двигателя переднего вентилятора и заземлением корпуса. Если провод исправен, проверьте плохое масса в G202.
Схема №164
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем ON (II).
  3. Выполните самодиагностику с помощью HDS (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") или блока управления ОВКВ (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ HDS ДЛЯ ПРОВЕРКИ НАЛИЧИЯ коды неисправностей "). (ref-333580-S33734710512009072100000)(ref-333580-S37587423472009072100000)
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображается ли расшифровка кода ошибки B1244 или 7? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический отказ, проверьте наличие ослабленных проводов или плохих соединений на задней цепи двигателя управления смешиванием воздуха.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Протестируйте задний двигатель управления смешиванием воздуха (см. раздел " ТЕСТ ЗАДНЕГО ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СМЕШИВАНИЕМ ВОЗДУХА "). Задний двигатель управления смешиванием воздуха исправен? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Замените задний двигатель управления смешиванием воздуха (см. раздел " ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СМЕШИВАНИЕМ ВОЗДУХА "). (ref-333599-S34401359872009072100000)(ref-333599-S08655267812009072100000)
  7. Отсоедините задний 7P разъем двигателя управления смешиванием воздуха.
  8. Отсоедините разъем A блока управления ОВКВ (24P).
  9. Проверьте целостность между следующими клеммами разъема А (24P) блока управления ОВКВ и задней клеммой 7p. 24P: 7p: № 4: № 7 № 14: № 5 № 15: № 3. Есть ли непрерывность? ДА - Проверьте наличие ослабленных проводов или плохих соединений на разъеме А (24P) блока управления ОВКВ и на разъеме 7p управления задней системой управления воздушной смесью, если соединения хорошо заменяют, см. (ref-333580-S07692049062009072100000)
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем ON (II).
  3. Выполните самодиагностику с помощью HDS (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") или блока управления ОВКВ (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ HDS ДЛЯ ПРОВЕРКИ НАЛИЧИЯ коды неисправностей "). (ref-333580-S33734710512009072100000)(ref-333580-S37587423472009072100000)
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображается ли расшифровка кода ошибки B1245 или 7? YES - Перейдите к шагу 5 NO - периодическая отказ.
  5. Проверьте наличие коды неисправностей. Эти коды неисправностей также присутствуют; B1234 или 2, и / или B2980 или 6? ДА - Перейдите к шагу 13. НЕТ - Перейдите к шагу 6.
  6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  7. Проверьте задний двигатель управления смешиванием воздуха (см. раздел " ПРОВЕРКА ЗАДНЕГО ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СМЕШИВАНИЕМ ВОЗДУХА "). Исправен ли задний двигатель управления смешиванием воздуха? ДА - Перейдите к шагу 8. НЕТ - Замените задний двигатель управления смешиванием воздуха (см. раздел " ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СМЕШИВАНИЕМ ВОЗДУХА "). (ref-333599-S34401359872009072100000)(ref-333599-S08655267812009072100000)
  8. Отсоедините задний 7P разъем двигателя управления смешиванием воздуха.
  9. Отсоедините разъем A блока управления ОВКВ (24P).
  10. Проверить целостность соединения между разъемом А (24P) блока управления ОВКВ и заземлением кузова. Есть ли целостность? ДА - Устранить замыкание на масса кузова в проводе между блоком управления ОВКВ и задним двигателем управления воздушной смесью. • НЕТ - Перейти к шагу 11
  11. Проверить целостность цепи между клеммами № 14 и № 15 разъема А (24P) блока управления ОВКВ. Есть ли целостность цепи? ДА - Устранить замыкание в проводах. • НЕТ - Перейти к шагу 12.
  12. Включите выключатель зажигания (II) и измерьте напряжение между разъемом А (24P) на клемме 15 блока управления ОВКВ и землей кузова. Есть ли напряжение? ДА - Устранить короткое замыкание на провод между блоком управления ОВКВ и задним электродвигателем управления воздушной смесью. Это короткое замыкание может также повредить блок управления ОВКВ. Устранить короткое замыкание на питание перед заменой блока управления ОВКВ В В. • НЕТ - Заменить заведомо исправный блок управления ОВКВ блоке управления ОВКВ В В В В В В В В В В В. (ref-333580-S07692049062009072100000)
  13. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0) и отсоедините разъем A блока управления ОВКВ (24P).
  14. Отсоедините эти элементы: Передний двигатель контроля воздушной смеси Задний двигатель контроля воздушной смеси Датчик давления A / C
  15. Проверьте целостность соединения между клеммой № 14 разъема А (24P) блока управления ОВКВ и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устранить замыкание на масса корпуса в проводе. • НЕТ - Перейти к шагу 16.
  16. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте ту же клемму на напряжение на массу. Есть ли напряжение? ДА - Устранить короткое замыкание на питание в проводе. Это короткое замыкание могло также повредить блок управления ОВКВ. Устраните короткое замыкание на питание перед заменой блока управления ОВКВ. • НЕТ - Перейти к шагу 17.
  17. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  18. Подсоедините разъем A блока управления ОВКВ (24P).
  19. Включите выключатель зажигания (II) и измерьте напряжение между разъемом А (24P) блока управления ОВКВ клеммой № 14 и землей кузова. Имеется ли напряжение около 5 В? ДА - Перейдите к шагу 20 НЕТ - Проверьте наличие ослабленного провода или плохого соединения на разъеме А (24P) блока управления ОВКВ. Если соединение исправно, замените заведомо исправный блок управления ОВКВ и выполните повторную проверку, если снятие управления / индикацию ОВКВ ОВКВ В В В В В Ч. (ref-333580-S07692049062009072100000)
  20. Проверяя один и тот же вывод на напряжение относительно земли, каждый раз повторно подключайте эти элементы и отмечайте показания напряжения: Передний двигатель контроля воздушной смеси Задний датчик давления двигателя контроля воздушной смеси А / С Остается ли напряжение на уровне около 5 В? ДА - Замените заведомо исправный блок управления ОВКВ и перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет, замените оригинальный блок управления ОВКВ (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ОВКВ "). • НЕТ - Замените компонент, вызвавший падение напряжения. (ref-333580-S07692049062009072100000)
Схема №172
Схема №173
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем ON (II).
  3. Выполните самодиагностику с помощью HDS (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") или блока управления ОВКВ (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ HDS ДЛЯ ПРОВЕРКИ НАЛИЧИЯ коды неисправностей "). (ref-333580-S33734710512009072100000)(ref-333580-S37587423472009072100000)
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Указано ли расшифровка кода ошибки B1246 или 7? ДА - Перейдите к шагу 5 НЕТ - Периодический отказ, проверьте наличие свободных проводов или плохих соединений на задней цепи двигателя управления смешиванием воздуха.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Проверьте задний двигатель управления подачей воздуха (см. раздел " ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОДАЧЕЙ ВОЗДУХА СЗАДИ "). Исправен ли задний двигатель управления подачей воздуха? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Замените задний двигатель управления подачей воздуха (см. раздел " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОДАЧЕЙ ВОЗДУХА СЗАДИ ") или отремонтируйте заднюю рычажную передачу управления подачей воздуха или дверцу. (ref-333599-S34401359872009072100000)(ref-333599-S08655267812009072100000)
  7. Отсоедините задний 7P разъем двигателя управления смешиванием воздуха.
  8. Отсоедините разъем B блока управления ОВКВ (16P).
  9. Проверьте целостность между следующими клеммами разъема B блока управления ОВКВ (16P) и разъемом 7p заднего двигателя управления воздушной смесью. 16P: 7p: № 8: № 1 № 7: № 2 Есть ли непрерывность? ДА - Перейдите к шагу 10. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый провод (провода) между блоком управления ОВКВ и задним двигателем управления воздушной смесью.
  10. Проверьте целостность соединения между заземлением корпуса и разъемом B (16P) блока управления ОВКВ. Имеется ли целостность? ДА - короткое замыкание на массу в проводе (проводах) между блоком управления ОВКВ и задним электродвигателем управления смешиванием воздуха. • НЕТ - Замените заведомо исправный блок управления ОВКВ и перепроверьте. Если симптом / индикация исчезает, замените оригинальный блок управления ОВКВ В " УСТАНОВКА " (см. " Управление ОВКВ В ". (ref-333580-S07692049062009072100000)
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем ON (II).
  3. Выполните самодиагностику с помощью HDS (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-333580-S33734710512009072100000)
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображается ли расшифровка кода ошибки B2965? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический сбой, проверьте наличие свободных проводов или плохих соединений на задней панели управления ОВКВ и цепи блока управления ОВКВ.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Отсоедините разъем 12P задней панели управления ОВКВ.
  7. Включите выключатель зажигания (II).
  8. Измерьте напряжение между задней панелью управления ОВКВ 12P клеммой разъема № 12 и заземлением корпуса. Есть ли напряжение аккумулятора? ДА - Перейдите к шагу 9. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый провод между предохранителем № 36 (10A) в коробке предохранителей / реле под приборной доской и задней панелью управления ОВКВ.
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  10. Проверьте целостность цепи между разъемом 12P задней панели управления ОВКВ и заземлением кузова. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 11. НЕТ - Проверьте обрыв в проводе между задней панелью управления ОВКВ и заземлением кузова. Если провод в порядке, проверьте плохое масса на G801.
  11. Отсоедините разъем A блока управления ОВКВ (24P).
  12. Проверьте целостность соединения между следующими клеммами разъема A (24P) блока управления ОВКВ и клеммой 12P разъема № 5 задней панели управления ОВКВ. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 13. НЕТ - Ремонт разомкнутого провода (проводов) между блоком управления ОВКВ и задней панелью управления ОВКВ.
  13. Проверьте целостность соединения между заземлением корпуса и разъемом А (24P) блока управления ОВКВ. Существует ли целостность? ДА - Короткое замыкание на массу в проводе (проводах) между блоком управления ОВКВ и задней панелью управления ОВКВ. • НЕТ - Замените заведомо исправную заднюю панель управления ОВКВ и перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет, замените оригинальную заднюю панель управления ОВКВ В (см. " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ В ЗАДНЕМ РЕЖИМЕ РЕЖИМЕ "). (ref-333599-S42317637422009072100000)
Схема №178
Схема №179
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем ON (II).
  3. Выполните самодиагностику с помощью HDS (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") или блока управления ОВКВ (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ HDS ДЛЯ ПРОВЕРКИ НАЛИЧИЯ коды неисправностей "). (ref-333580-S33734710512009072100000)(ref-333580-S37587423472009072100000)
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображается ли расшифровка кода ошибки B2979 или 6? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический отказ, проверьте наличие свободных проводов или плохих соединений в цепи датчика давления переменного тока.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Отсоедините разъем 3Р датчика давления в A/C.
  7. Отсоединить разъем A блока управления ОВКВ (24P)
  8. Проверить целостность между следующими клеммами разъема А (24P) блока управления ОВКВ и разъемом 3р датчика давления А / С. 24P: 3р: № 4: № 3 № 14: № 1 № 20: № 2 Есть ли целостность? ДА - Перейти к шагу 9. НЕТ - Отремонтировать разомкнутый провод (провода) между блоком управления ОВКВ и датчиком давления А / С.
  9. Повторно подключите разъем A блока управления ОВКВ (24P).
  10. Включите выключатель зажигания (II).
  11. Измерьте напряжение между разъемами блока управления ОВКВ А (24P) № 4 и № 14, а также между разъемами блока управления ОВКВ А (24P) № 4 и № 20. Имеется ли около 5 В? ДА - Замените датчик давления А / С. • НЕТ - Проверьте наличие ослабленных проводов или плохих соединений на разъемах блока управления ОВКВ А (xtag2) и на контрольном блоке управления ОВКВ В В В / С замене датчика давления 3п. 24P (ref-333580-S07692049062009072100000)
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем ON (II).
  3. Выполните самодиагностику с помощью HDS (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") или блока управления ОВКВ (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ HDS ДЛЯ ПРОВЕРКИ НАЛИЧИЯ коды неисправностей "). (ref-333580-S33734710512009072100000)(ref-333580-S37587423472009072100000)
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображается ли расшифровка кода ошибки B2980 или 6? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический отказ.
  5. Проверьте наличие коды неисправностей. Эти коды неисправностей также присутствуют; B1234 или DTC2, и / или B1245 или DTC7? ДА - перейдите к шагу 16. НЕТ - перейдите к шагу 6.
  6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  7. Отсоедините разъем 3Р датчика давления в A/C.
  8. Отсоедините разъем A блока управления ОВКВ (24P).
  9. Проверьте целостность соединения между заземлением корпуса и разъемом A (24P) блока управления ОВКВ. Есть ли целостность? ДА - Устраните замыкание на массу в проводе между блоком управления ОВКВ и датчиком давления переменного тока. • НЕТ - Перейдите к шагу 10.
  10. Проверить целостность цепи между клеммами № 14 и № 20 разъема А (24P) блока управления ОВКВ. Есть ли целостность цепи? ДА - Устранить замыкание в проводах. • НЕТ - Перейти к шагу 11.
  11. Включите выключатель зажигания (II) и измерьте напряжение между заземлением кузова и разъемом А (24P) блока управления ОВКВ № 20. Напряжение есть? ДА - Устранить короткое замыкание на питание в проводе между блоком управления ОВКВ и датчиком давления переменного тока. Это короткое замыкание может также повредить блок управления ОВКВ. Устранить короткое замыкание на питание перед заменой блока управления ОВКВ В. • НЕТ - Перейти к шагу 12.
  12. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  13. Повторно подключите разъем A блока управления ОВКВ (24P).
  14. Включите выключатель зажигания (II).
  15. Измерьте напряжение между разъемами блока управления ОВКВ А (24P) № 4 и № 14, а также между разъемами блока управления ОВКВ А (24P) № 4 и № 20. Имеется ли около 5 В? ДА - Замените датчик давления А / С. • НЕТ - Проверьте наличие ослабленных проводов или плохих соединений на разъемах блока управления ОВКВ А (xtag2) и на контрольном блоке управления ОВКВ В В В / С замене датчика давления 3п. 24P (ref-333580-S07692049062009072100000)
  16. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0) и отсоедините разъем A блока управления ОВКВ (24P).
  17. Отсоедините эти элементы: Передний двигатель контроля воздушной смеси Задний двигатель контроля воздушной смеси Датчик давления A / C
  18. Проверьте целостность соединения между клеммой № 14 разъема А (24P) блока управления ОВКВ и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устранить замыкание на масса корпуса в проводе. • НЕТ - Перейти к шагу 19.
  19. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте ту же клемму на напряжение на массу. Есть ли напряжение? ДА - Устранить короткое замыкание на питание в проводе. Это короткое замыкание могло также повредить блок управления ОВКВ. Устраните короткое замыкание на питание перед заменой блока управления ОВКВ. • НЕТ - Перейдите к шагу 20.
  20. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  21. Повторное подключение разъема A блока управления ОВКВ (24P)
  22. Включите выключатель зажигания (II) и измерьте напряжение между разъемом А (24P) блока управления ОВКВ клеммой № 14 и землей кузова. Имеется ли напряжение около 5 В? ДА - Перейдите к шагу 23. НЕТ - Проверьте наличие ослабленного провода или плохого соединения на разъеме А (24P) блока управления ОВКВ. Если соединение хорошее, замените заведомо исправный блок управления ОВКВ и проверьте, если управление симптомом / пропадает, замените ОВКВ В В. (ref-333580-S07692049062009072100000)
  23. Проверяя один и тот же вывод на напряжение относительно земли, каждый раз повторно подключайте эти элементы и отмечайте показания напряжения: Передний двигатель контроля воздушной смеси Задний датчик давления двигателя контроля воздушной смеси А / С Остается ли напряжение на уровне около 5 В? ДА - Замените заведомо исправный блок управления ОВКВ и перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет, замените оригинальный блок управления ОВКВ (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ОВКВ "). • НЕТ - Замените компонент, вызвавший падение напряжения. (ref-333580-S07692049062009072100000)
Схема №188
Схема №189
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), а затем в положение ON (II).
  3. Выполните самодиагностику с помощью HDS (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") или блока управления ОВКВ (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ HDS ДЛЯ ПРОВЕРКИ НАЛИЧИЯ коды неисправностей "). (ref-333580-S33734710512009072100000)(ref-333580-S37587423472009072100000)
  4. Проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображается ли расшифровка кода ошибки B2983 или 8? ДА - Перейти к шагу 5. НЕТ - Периодический отказ; проверить на наличие свободных проводов или плохих соединений в цепи двигателя управления рециркуляцией.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Проверьте двигатель управления рециркуляцией. Исправен ли двигатель управления рециркуляцией? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Замените двигатель управления рециркуляцией или отремонтируйте рычажный механизм или дверь управления рециркуляцией.
  7. Отсоедините разъем 7P электродвигателя управления рециркуляцией.
  8. Отсоедините разъем B блока управления ОВКВ (16P).
  9. Проверить целостность цепи между следующими клеммами разъема В (16P) блока управления ОВКВ и разъемом 7п двигателя управления рециркуляцией. 16P: 7п: № 5: № 1 (' 09-10 модели) или № 2 (' 11 модели) № 6: № 2 (' 09-10 модели) или № 1 (' 11 модели) Есть ли целостность цепи? ДА - Перейти к шагу 10. НЕТ - Отремонтировать управление в проводе (s) между двигателем управления рециркуляцией и двигателем.
  10. Проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и разъемом B (16P) блока управления ОВКВ по отдельности на клеммах № 5 и № 6.

Есть ли преемственность?

ДА - короткое замыкание на массу в проводе (проводах) между блоком управления ОВКВ и электродвигателем управления рециркуляцией.

НЕТ - Замените заведомо исправный блок управления ОВКВ и перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет, замените оригинальный блок управления ОВКВ (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ОВКВ "). (ref-333580-S07692049062009072100000)

Схема №190
Схема №191
Схема №192
Схема №193
  1. Проверьте предохранитель № 36 (10A) в коробке предохранителей / реле под тире. Предохранитель в порядке? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Замените предохранитель, и перепроверьте. Если предохранитель снова перегорает, проверьте короткое замыкание в цепи предохранителей № 36 (10A).
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. Измерьте напряжение между клеммой № 1 разъема 7р управляющего двигателя заднего режима и массой кузова. Напряжение аккумуляторной батареи есть? ДА - Переходите к шагу 4. НЕТ - Ремонт разомкнут в проводе между предохранителем № 36 (10 А) в коробке предохранителей / реле под тире и управляющим двигателем заднего режима.
  4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  5. Отсоедините разъем 7P двигателя заднего вида.
  6. Проверьте двигатель управления задним режимом (см. раздел " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СМЕШИВАНИЕМ ВОЗДУХА СЗАДИ "). Исправен ли двигатель управления задним режимом? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Замените двигатель управления задним режимом (см. раздел " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНИМ РЕЖИМОМ ") или отремонтируйте рычажный механизм или дверь управления задним режимом. (ref-333599-S08655267812009072100000)(ref-333599-S42317637422009072100000)
  7. Отсоедините разъем A блока управления ОВКВ (24P).
  8. Проверьте целостность соединения между заземлением корпуса и разъемом A (24P) блока управления ОВКВ. Есть ли целостность? ДА - Устраните замыкание на массу в проводе (проводах) между блоком управления ОВКВ и задним двигателем управления режимом. • НЕТ - Перейдите к шагу 9.
  9. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте те же клеммы на напряжение относительно массы кузова. Напряжение есть? ДА - Устранить короткое замыкание на питание в проводе (проводах) между блоком управления ОВКВ и задним двигателем управления режимом. Это короткое замыкание также может повредить блок управления ОВКВ. Устранить короткое замыкание на питание перед заменой блока управления ОВКВ. • НЕТ - Перейти к шагу 10.
  10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  11. Проверьте целостность между следующими клеммами разъема A (24P) блока управления ОВКВ и разъемом 7p двигателя управления задним режимом. 24P: 7p: № 1: № 5 № 2: № 7. Есть ли непрерывность? ДА - Проверьте наличие ослабленных проводов или плохих соединений на разъеме A (24P) блока управления ОВКВ В и на разъеме 7p управления задним режимом. Если соединения исправны, замените известное исправное устройство управления ОВКВ блоке управления ОВКВ. (ref-333580-S07692049062009072100000)
Схема №194
Схема №195
Схема №196
  1. Проверьте предохранитель № 36 (10 А) в коробке предохранителя / реле под тире. Предохранитель в порядке? ДА - Переходите к шагу 2. НЕТ - Замените предохранитель, и перепроверьте Если предохранитель снова перегорает, проверьте короткое замыкание в цепи предохранителя № 36 (10 А).
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. Измерьте напряжение между разъемом B (16P) блока управления ОВКВ и заземлением корпуса. Напряжение аккумулятора есть? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый провод между предохранителем № 36 (10 А) в коробке предохранителей / реле под приборной панелью и блоком управления ОВКВ.
  4. Измерьте напряжение между разъемом B (16P) блока управления ОВКВ и заземлением корпуса. Напряжение меньше 0,5 В? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Проверьте обрыв в проводе между блоком управления ОВКВ и заземлением корпуса. Если провод в порядке, проверьте плохое масса при G403.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Отсоедините разъем B блока управления ОВКВ (16P).
  7. Отсоедините разъем A блока управления ОВКВ (24P).
  8. Проверить целостность соединения между следующими клеммами модуля управления датчиком 32P и разъема A (24P) блока управления ОВКВ. 32P: 24P: № 19: № 24 № 20: № 23 Есть ли непрерывность? ДА - Проверить наличие ослабленных проводов или плохих соединений на разъемах A (24P) блока управления ОВКВ, и B (xtag5) блока управления ОВКВ В В случае, если соединения исправны, заменить известное устройство управления, проверить исправное, проверить исправное. 16P (ref-333580-S07692049062009072100000)

Другие статьи — Отопление / кондиционирование