Техническое обслуживание
Гидравлическая система должна содержаться в чистоте, а уровень жидкости в резервуаре должен проверяться через регулярные промежутки времени, и при необходимости жидкость должна добавляться. См. " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ " для типа жидкости, которая будет использоваться. (ref-150250-S05081613832002110600000)
Если система содержит грязь, промойте систему перед дальнейшим использованием. См. " ПРОМЫВКА РУЛЕВОЙ СИСТЕМЫ ". Рулевой агрегат не может быть разобран. (ref-150250-S42035774752002110600000)
Все трубки, шланги и фитинги должны регулярно проверяться на предмет утечки, убедитесь, что все фитинги герметичны. Убедитесь, что зажимы, хомуты и поддерживающие трубки и шланги находятся на месте и должным образом закреплены.
Шланги и линии гидроусилителя руля не должны быть скручены, перекручены или плотно изогнуты. Воздух в системе вызовет губчатое действие и шумную работу. При отсоединении шланга или потере жидкости по любой причине система должна быть стравлена после пополнения. См. " СТРАВЛИВАНИЕ СИСТЕМЫ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ ". (ref-150250-S15072535172002110700000)
- Осмотрите ремень на герметичность.
- Осмотрите шкив на предмет ослабления или повреждения. Шкив не должен колебаться при работающем двигателе.
- Осмотрите шланги, чтобы они не касались других частей транспортного средства.
- Проверьте уровень жидкости и заполните до надлежащего уровня. См. " УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ ". (ref-150250-S25692286542002110700000)
Уровень жидкости
- Запустите двигатель до тех пор, пока жидкость гидроусилителя рулевого управления не достигнет нормальной рабочей температуры, около 55°C, затем выключите двигатель.
- Проверить уровень жидкости в резервуаре.
- Если уровень жидкости низкий, добавьте жидкость гидроусилителя руля.
- При проверке уровня жидкости после обслуживания системы рулевого управления воздух должен быть удален из системы. См. " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-150250-S15072535172002110700000)
Промывка рулевой системы
- Поднимают и поддерживают передний конец транспортного средства до тех пор, пока колеса не будут свободно поворачиваться.
- Снимите линию возврата жидкости на входном штуцере насоса и порт штепсельного разъема на насосе. Расположите линию к большому контейнеру, чтобы захватить сливную жидкость.
- Во время работы двигателя на холостом ходу заполните резервуар новой жидкостью усилителя рулевого управления. Поворачивайте рулевое колесо в обоих направлениях. Не контактируйте и не удерживайте рулевое колесо до упоров колеса. Это приведет к тому, что насос перейдет в режим сброса давления, что может вызвать внезапное переполнение жидкости в резервуаре.
- Установите все линии и шланги. Заполните систему жидкостью гидроусилителя рулевого управления и системой выпуска, см. " СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ ". (ref-150250-S15072535172002110700000)
- Работайте с двигателем около 15 минут. Снимите обратную линию насоса на входе насоса и пробку на насосе. При заполнении резервуара проверьте сливную жидкость на предмет загрязнения. Если посторонние вещества все еще видны, замените все линии, разберите и очистите или замените компоненты системы рулевого управления с усилителем. Не используйте повторно слитую жидкость рулевого управления с усилителем.