Как снять (амиго, паспорт / родео, Trooper и vehicross)
Отсоединить шланги у насоса. Шланги с крышкой для предотвращения загрязнения и слива жидкости. Заглушить фитинги насоса для предотвращения загрязнения. Ослабить болты крепления кронштейна к насосу. Снять ремень(ы) насоса. Снять кронштейны с насоса. Снять насос.
Как установить (Амиго, Паспорт / Родео, Trooper и vehicross)
Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Отрегулировать ремни (при необходимости). См. " РЕМЕНЬ НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Пополните резервуар жидкости и систему отбора. См. " ПРОКАЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ " в разделе СМАЗКА. Проверить наличие утечек.
Удаление (Hombre)
Отсоединить шланги у насоса. Шланги с крышкой для предотвращения загрязнения и слива жидкости. Заглушить фитинги насоса для предотвращения загрязнения. Ослабить натяжитель ремня и снять ремень. С помощью съемника шкивов (J-25034-B) снять шкив. Снять кронштейн крепления двигателя к насосу. Отвернуть передние крепежные болты и снять насос.
Установка (Hombre)
Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Установить шкив с помощью установщика шкивов (J-25033-B). Дозаправьте емкость с жидкостью и стравите систему. См. " ПРОКАЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ " в разделе СМАЗКА. Проверить наличие утечек.
- Поднять и поддержать автомобиль. Снять брызгозащитный экран двигателя и нижний кожух вентилятора (при необходимости). Очистить рулевой механизм. Отсоединить шланги на рулевом механизме. Закрыть или заглушите все отверстия для предотвращения загрязнения. Проводите шланги в сторону, чтобы предотвратить слив жидкости. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед снятием муфты рулевого вала с укороченного вала на рулевом механизме сделайте контрольные отметки на муфте и валу для установочной ссылки.
- Снять штангу стабилизатора. Снять зажимной болт муфты рулевого вала. Отвернуть гайку и шайбу шатуна. С помощью съемника (J-29107-A) отделите шатун от вала сектора рулевого механизма. Отвернуть болты крепления рулевого механизма к раме. Снять рулевой механизм с автомобиля.
Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть гайки и болты в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Пополните резервуар с жидкостью и систему продувки. См. " ПРОКАЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ " в разделе СМАЗКА. Проверить наличие утечек.
- Отсоединить шланги на рулевом механизме. Закрыть или заглушите все отверстия для предотвращения загрязнения. Проводите шланги в сторону, чтобы предотвратить слив жидкости. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед снятием муфты рулевого вала с укороченного вала на рулевом механизме сделайте контрольные отметки на муфте и валу для установочной ссылки.
- Снять щит рулевого вала. Снять зажимной болт муфты рулевого вала. Отвернуть гайку и шайбу шатуна. С помощью съемника (J-29107-A) отделите шатун от вала сектора рулевого механизма. Отвернуть болты крепления рулевого механизма к раме. Снять рулевой механизм с автомобиля.
Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть гайки и болты в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Пополните резервуар с жидкостью и систему продувки. См. " ПРОКАЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ " в разделе СМАЗКА. Проверить наличие утечек.