Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Odyssey/Honda Odyssey I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0300: Random Misfire and Some Combination of the Follo…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0300: Random Misfire and Some Combination of the Following; DTC P0301: No. 1 Cylinder Misfire Detected; DTC P0302: No. 2 Cylinder Misfire Detected; DTC P0303: No. 3 Cylinder Misfire Detected; DTC P0304: No. 4 Cylinder Misfire Detected; DTC P0305: No. 5 Cylinder Misfire Detected; DTC P0306: No. 6 Cylinder Misfire Detected Honda Odyssey I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 16 иллюстраций ~16 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0300: Случайный пропуск зажигания и некоторая комбинация следующего; расшифровка кода ошибки P0301: Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 1; расшифровка кода ошибки P0302: Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 2; расшифровка кода ошибки P0303: Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 3; расшифровка кода ошибки P0304: обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 4; расшифровка кода ошибки P0305: обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 4; расшифровка кода ошибки: обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 5 P0306

Требуются специальные инструменты

  1. Переходник манометра 07NAJ-P07010A
  2. Манометр низкого давления АКПП с панелью 07406-0070300
  3. Рукав нагнетания воздуха 07406-0020201
  4. Рукав нагнетания воздуха, 2210 мм 07MAJ-PY4011A
  5. Переходник давления ВП 07MAJ-PY40120
  6. Шланг нагнетания масла 07ZAJ-S5A0200

ПримечаниеЕсли пропуск зажигания достаточно частый, чтобы вызвать обнаружение увеличенных выбросов во время двух последовательных ездовых циклов, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включится, и расшифровка кода ошибки P0300 (и некоторая комбинация P0301-P0306) будет сохранена. Если пропуск зажигания достаточно частый, чтобы повредить катализатор, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) будет мигать каждый раз, когда происходит пропуск зажигания, и расшифровка кода ошибки P0300 (и некоторая комбинация xtag4-P0306) будет сохранена при возникновении неисправности. P0301

  1. P0107, P0108, P1128, P1129: Датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе)
  2. P0171, P0172, P0174, P0175: Топливная система
  3. P0335, P0339, P0385, P0389: Датчик положения коленчатого вала (положение коленвала) A/B
  4. P0506, P0507: Система регулирования холостого хода
  5. P0340, P0344: Датчик положения распределительного вала (положение распредвала)
  6. P2646, P2647, P2648, P2649: система VTEC
  7. P0401, P0404, P0406, P2413: Система рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов)
Схема №64
  1. Запись всех данных о замораживании и встроенных снимков с помощью HDS.
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель (в Парк или нейтрально), затем дайте ему поработать на холостом ходу без нагрузки.
  4. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0301, P0302, P0303, P0304, P0305 или P0306 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран FAILED? YES - Перейдите к шагу 9. НЕТ - Если экран показывает ПРОЙДЕНО, перейдите к шагу 5. Если экран показывает ВЫПОЛНЕНИЕ, продолжайте движение до тех пор, пока не появится результат.
  5. Проверить CYL1 MISFIRE, CYL2 MISFIRE, CYL1 2 MISFIRE, CYL4 MISFIRE, CYL5 MISFIRE, и / или CYL6 MISFIRE в DATA LIST в течение 10 минут с HDS. CYL3 CYL2 CYL3 CYL4 CYL5 CYL6
  6. Тест-драйв транспортного средства в течение нескольких минут в диапазоне этих зарегистрированных параметров данных замораживания: Частота вращения двигателя Частота вращения транспортного средства Положение дроссельной заслонки CLV (расчетное значение нагрузки) Температура охлаждающей жидкости двигателя
  7. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0301, P0302, P0303, P0304, P0305 или P0306 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран FAILED? YES - Перейдите к шагу 9. НЕТ - Если экран показывает ПРОЙДЕНО, перейдите к шагу 8. Если экран показывает ВЫПОЛНЕНИЕ, продолжайте вождение до тех пор, пока не появится результат.
  8. Проверить CYL1 MISFIRE, CYL2 MISFIRE, CYL3 MISFIRE, CYL4 MISFIRE, CYL5 MISFIRE, и / или CYL6 MISFIRE в DATA LIST в течение 10 минут с помощью HDS. CYL1 CYL2 CYL3 CYL4 CYL5 CYL6
  9. Выключите выключатель зажигания.
  10. Проверить качество топлива. Качество хорошее? ДА - Перейти к шагу 11. НЕТ - Слить бак, и заполнить его заведомо хорошим топливом, затем перейти к шагу 20.
  11. Осмотрите свечи зажигания (см. " ОСМОТР СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ "), При их загрязнении или износе замените их. (ref-220933-S39348887752006022100000)
  12. Тест-драйв транспортного средства в течение нескольких минут в диапазоне этих зарегистрированных параметров данных замораживания: Частота вращения двигателя Частота вращения транспортного средства Положение дроссельной заслонки CLV (расчетное значение нагрузки) Температура охлаждающей жидкости двигателя
  13. Проверить CYL1 MISFIRE, CYL2 MISFIRE, CYL3 MISFIRE, CYL4 MISFIRE, CYL5 MISFIRE, и / или CYL6 MISFIRE в DATA LIST в течение 10 минут. CYL1 CYL2 CYL3 CYL4 CYL5 CYL6
  14. Проверьте давление топлива (см. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ").давление топлива В НОРМЕ? ДА - Переходите к шагу 15. НЕТ - Если давление слишком высокое, замените регулятор давления топлива (см. " ЗАМЕНА РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "), затем переходите к шагу 20. Если давление слишком низкое, проверьте топливный насос, трубопровод подачи топлива и топливный фильтр. Если они в норме, замените регулятор давления топлива (см. " ЗАМЕНА РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "), затем переходите к шагу 20. (ref-220952-S30682498232006022200000)(ref-220952-S19512240672006022200000)(ref-220952-S19512240672006022200000)
  15. Выключите выключатель зажигания.
  16. Снять сигнализатор давления масла на коромысле (сигнализатор давления масла VTEC) (А) и установить специальные инструменты (Рис. 48), затем установить сигнализатор давления масла на коромысле (сигнализатор давления масла VTEC) в переходник манометра (В).ПРИМЕЧАНИЕ: Установить сигнализатор в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом.
  17. Подсоедините датчик давления масла на коромысле (датчик давления масла VTEC) к разъему 2P.
  18. Запустите двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора.
  19. Проверьте давление масла на оборотах двигателя 1 000 и 2 000 об / мин. Время измерения поддерживайте как можно более коротким (менее 1 минуты), так как двигатель работает без нагрузки. Давление масла ниже 49 к Па (0,5 кгс / см 2, 7 фунт / кв. дюйм)? ДА - Проверьте наличие воздуха в топливной магистрали, затем перейдите к шагу 20. НЕТ - Проверьте систему VTEC, двигатель J35A6 (см. " VTEC Коромысло проверка двигатель 1 "), см. J35A7 (ref-220939-S31759971152006022100000)(ref-220939-S03313135992006022100000)
  20. Включите выключатель зажигания (II).
  21. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  22. Очистите шаблон положение коленвала с помощью HDS.
  23. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-220951-S17680691112006022100000)
  24. Выполните процедуру изучения шаблона Ckp (см. " Ckp PATTERN сброс / Ckp PATTERN LEARN "). (ref-220945-S09583441882006022100000)
  25. Тест-драйв транспортного средства в течение нескольких минут в диапазоне этих зарегистрированных параметров данных замораживания: Частота вращения двигателя Частота вращения транспортного средства Положение дроссельной заслонки CLV (расчетное значение нагрузки) Температура охлаждающей жидкости двигателя
  26. Датчик коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) № 15. Датчик коды неисправностей № 15. Датчик DTTC № 15. Датчик XTTC с дефектом. Датчик XTCS с дефектом. Датчик коды неисправностей с дефектом. Дефект. 15. Датчик DTTC с дефектом. Дефект. 15. Датчик DXTTC с дефектом. Дефект. Дефектоскопия., дефектоскоп. Xxtttt10., Xttt1, Xt2, Xttt2, Xttt2, Xt2, Xttt2, Xtt4 Xttt2 или Xtt4, Xttt4 или Xttt4, Xtttttt P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 (ref-220946-S15323855122006022100000)
  27. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0301, P0302, P0303, P0304, P0305 или P0306 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неполадок завершено. НЕТ - Если экран показывает СБОЙ, перейдите к шагу 1 и повторите проверку. Если экран показывает ВЫПОЛНЕНИЕ ВЫПОЛНЕНИЯ, продолжайте движение до тех пор, пока не появится результат 25.
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
  1. Запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки с помощью HDS.
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель (в Парк или нейтрально), затем дайте ему поработать на холостом ходу без нагрузки.
  4. Контролируйте СТАТУС БД для расшифровка кода ошибки P0301, P0302, P0303, P0304, P0305 или P0306 в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с HDS. На экране отображается сообщение FAILED (Отказ)? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - если на экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО, перейдите к шагу 5. Если на экране отображается сообщение EXECUTING, продолжайте движение до тех пор, пока не будет получен результат. Если на экране отображается сообщение OUT OF CONDITION, подождите несколько минут и повторите проверку.
  5. Проверьте CYL1 MISFIRE, CYL2 MISFIRE, CYL3 MISFIRE, CYL4 MISFIRE, CYL5 MISFIRE и/или CYL6 MISFIRE в DATA LIST в течение 10 минут с помощью HDS. CYL1 дает осечку, ОСЕЧКА CYL2, ОСЕЧКА CYL3, ОСЕЧКА CYL4, ОСЕЧКА CYL5 и/или выставочное количество осечки ОСЕЧКИ CYL6? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - переход к шагу 6.
  6. Тест-драйв транспортного средства в течение нескольких минут в диапазоне этих зарегистрированных параметров данных замораживания: Частота вращения двигателя Частота вращения транспортного средства Положение дроссельной заслонки CLV (расчетное значение нагрузки) Температура охлаждающей жидкости двигателя
  7. Контролируйте СТАТУС БД для расшифровка кода ошибки P0301, P0302, P0303, P0304, P0305 или P0306 в МЕНЮ расшифровка кода ошибки с HDS. На экране отображается сообщение FAILED (Отказ)? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - если на экране отображается сообщение ПРОЙДЕНО, перейдите к шагу 8. Если на экране отображается сообщение EXECUTING, продолжайте движение до тех пор, пока не будет получен результат. Если на экране отображается сообщение OUT OF CONDITION, перейдите к шагу 6 и повторите проверку.
  8. Проверьте состояние соединений CYL1 MISFIRE, CYL2 MISFIRE, CYL3 MISFIRE, CYL4 MISFIRE, CYL5 MISFIRE и / или CYL6 MISFIRE в системе DATA LIST в течение 10 минут. CYL1 CYL2 CYL3 CYL4 CYL5 CYL6
  9. Выключите выключатель зажигания.
  10. Замените катушку зажигания из проблемного цилиндра на одну из другого цилиндра.
  11. Тест-драйв транспортного средства в течение нескольких минут в диапазоне этих зарегистрированных параметров данных замораживания: Частота вращения двигателя Частота вращения транспортного средства Положение дроссельной заслонки CLV (расчетное значение нагрузки) Температура охлаждающей жидкости двигателя
  12. Проверить катушки CYL1 MISFIRE, CYL2 MISFIRE, CYL3 MISFIRE, CYL4 MISFIRE, CYL5 MISFIRE и / или CYL6 MISFIRE в DATA LIST в течение 10 минут. CYL1 CYL2 CYL3 CYL4 CYL5 CYL6
  13. Определить, какой цилиндр имел пропуск зажигания. Происходит ли пропуск зажигания в том цилиндре, где была перемещена катушка зажигания? ДА - Заменить неисправную катушку зажигания (см. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ "), затем перейти к шагу 55. НЕТ - Перейти к шагу 14. (ref-220933-S09220338022006022100000)
  14. Выключите выключатель зажигания.
  15. Замените свечу зажигания из проблемного цилиндра на свечу зажигания из другого цилиндра.
  16. Тест-драйв транспортного средства в течение нескольких минут в диапазоне этих зарегистрированных параметров данных замораживания: Частота вращения двигателя Частота вращения транспортного средства Положение дроссельной заслонки CLV (расчетное значение нагрузки) Температура охлаждающей жидкости двигателя
  17. Проверьте время CYL1 MISFIRE, CYL2 MISFIRE, CYL3 MISFIRE, CYL4 MISFIRE, CYL5 MISFIRE и / или CYL6 MISFIRE в DATA LIST в течение 10 минут с помощью HDS. CYL1 CYL2 CYL3 CYL4 CYL5 CYL6
  18. Определите, в каком цилиндре произошел пропуск зажигания. Произошел ли пропуск зажигания в цилиндре, куда переместилась свеча зажигания? ДА - Замените неисправную свечу зажигания, затем переходите к шагу 55. НЕТ - Переходите к шагу 19.
  19. Выключите выключатель зажигания.
  20. Замените инжектор из проблемного цилиндра на инжектор из другого цилиндра.
  21. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу 2 минуты.
  22. Тест-драйв транспортного средства в течение нескольких минут в диапазоне этих зарегистрированных параметров данных замораживания: Частота вращения двигателя Частота вращения транспортного средства Положение дроссельной заслонки CLV (расчетное значение нагрузки) Температура охлаждающей жидкости двигателя
  23. Проверьте состояние разъемов CYL1 MISFIRE, CYL2 MISFIRE, CYL3 MISFIRE, CYL4 MISFIRE, CYL5 MISFIRE и / или CYL6 MISFIRE в окне DATA LIST в течение 10 минут. CYL1 CYL2 CYL3 CYL4 CYL5 CYL6
  24. Определите, какой цилиндр имел пропуск зажигания. Происходит ли пропуск зажигания в цилиндре, где была заменена форсунка? ДА - Замените неисправную форсунку (см. " ЗАМЕНА ФОРСУНКИ "), затем перейдите к шагу 55. НЕТ - Перейдите к шагу 25. (ref-220946-S17414089402006022100000)
  25. Выключите выключатель зажигания.
  26. Отсоедините разъем 3Р катушки зажигания от проблемного цилиндра.
  27. Включите выключатель зажигания (II).
  28. Измерьте напряжение между клеммой № 3 разъема 3П катушки зажигания и землей кузова. Напряжение батареи есть? ДА - перейдите к шагу 29. НЕТ - Отремонтируйте отверстие в проводе между катушкой зажигания и реле катушки зажигания, затем перейдите к шагу 55.
  29. Выключите выключатель зажигания.
  30. Проверьте целостность цепи между клеммой № 2 разъема 3p катушки зажигания и землей кузова. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 31. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый провод между катушкой зажигания и G102, затем перейдите к шагу 55.
  31. Выключите выключатель зажигания.
  32. Перейдите к строке SCS с HDS.
  33. Отсоедините разъем Б МСП (44П).
  34. Проверить целостность соединения между заземлением корпуса и соответствующей клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx P0301 B26 YEL/GRN P0302 B27 BLU/RED P0303 B20 WHT/BLU P0304 B21 P0305 B10 BLK/RED P0305 B11 BRN/WHT (ref-220946-S35078072112006022100000)(ref-220946-S15323855122006022100000)(ref-220946-S06998197602006022100000)(ref-220946-S15323855122006022100000)(ref-220946-S06998197602006022100000)(ref-220946-S06998197602006022100000)(ref-220946-S06998197602006022100000)
  35. Соедините клемму № 1 соединителя 3p катушки зажигания с заземлением корпуса соединительным проводом (см. " СОЕДИНИТЕЛЬ 3p КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ КОРПУСА ").РАЗЪЕМ 3p КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ С ЦИЛИНДРОМ ПРОБЛЕМ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ КОРПУСА расшифровка кода ошибки ЦВЕТ ПРОВОДА № 1 " P0301 " YEL/GRN № 2 " P0302 " BLU/RED № 3 " xtag7 4 " xtag5 № 4 " № 4 " xtagtagn " Brxtagg № 5 " P0303 WHT/BLU P0304 P0305 BLK/RED P0305 BRN/WHT (ref-220946-S32921501232006022100000)(ref-220946-S15323855122006022100000)(ref-220946-S06998197602006022100000)(ref-220946-S15323855122006022100000)(ref-220946-S06998197602006022100000)(ref-220946-S06998197602006022100000)(ref-220946-S06998197602006022100000)
  36. Проверьте целостность соединения между заземлением корпуса и соответствующей клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " XXAGXXXXXXXXXXMXXXXXXXXXXX5 Xxtxxxtxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxmxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxmxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx P0301 B26 YEL/GRN P0302 B27 BLU/RED P0303 B20 WHT/BLU P0304 B21 P0305 B10 BLK/RED P0305 B11 BRN/WHT (ref-220946-S39297975182006022100000)(ref-220946-S15323855122006022100000)(ref-220946-S06998197602006022100000)(ref-220946-S15323855122006022100000)(ref-220946-S06998197602006022100000)(ref-220946-S06998197602006022100000)(ref-220946-S06998197602006022100000)
  37. Снова подключите разъем 3p катушки зажигания и разъем B блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (44P).
  38. Провести испытание на сжатие двигателя и утечку из цилиндра. Двигатель прошел оба испытания? ДА - переход к шагу 39. НЕТ - Отремонтируйте двигатель, затем перейдите к шагу 55.
  39. Проверить качающийся рычаг VTEC, двигатель J35A6 (см. " ПРОВЕРКА КАЧАЮЩЕГОСЯ РЫЧАГА VTEC "), двигатель J35A7 (см. " ПРОВЕРКА КАЧАЮЩЕГОСЯ РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕМЕННЫМ ЦИЛИНДРОМ "). Двигатель прошел тест? ДА - Перейти к шагу 40. НЕТ - Отремонтировать качающийся рычаг VTEC, затем перейти к шагу 55. (ref-220939-S31759971152006022100000)(ref-220939-S03313135992006022100000)
  40. Выключите выключатель зажигания.
  41. Перейдите к строке SCS с HDS.
  42. Отсоедините разъем Б МСП (44П).
  43. Включите выключатель зажигания (II).
  44. Измерьте напряжение между заземлением корпуса и соответствующей клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " кузов масса и блок управления силовым агрегатом разъём клемма "). кузов масса и блок управления силовым агрегатом разъём PROBLEM цилиндр расшифровка кода ошибки PERMIT провод № 1 " Xt4 BRN № 2 " Xt8 red № 3 " ag2 " B7 Bu № 4 T3 " xag6 step P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 BLK/RED P0305 WHT/BLU (ref-220946-S15283270952006022100000)(ref-220946-S15323855122006022100000)(ref-220946-S06998197602006022100000)(ref-220946-S15323855122006022100000)(ref-220946-S06998197602006022100000)(ref-220946-S06998197602006022100000)(ref-220946-S06998197602006022100000)
  45. Выключите выключатель зажигания.
  46. Снимите впускной коллектор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-220942-S09039881152006022100000)
  47. Отсоедините разъем инжектора 2Р от проблемного цилиндра.
  48. Включите выключатель зажигания (II).
  49. Измерьте напряжение между клеммой № 1 разъема инжектора 2р и массой кузова. Напряжение аккумулятора есть? ДА - Переходите к шагу 50. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между инжектором и главным реле 1 Pgm-FI (FI MAIN), затем переходите к шагу 55.
  50. Выключите выключатель зажигания.
  51. Проверьте целостность соединения между заземлением корпуса и соответствующей клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " Xm разъём 55 REPAIR X7 провод и кузов масса CONTINUITY "). " Xm разъём TERMINITY клемма расшифровка кода ошибки блок управления силовым агрегатом клемма COLOR № 1 " P0302 " B8 RED № 3 " TAG2 " BBLU No P0301 P0303 P0304 P0305 BLK/RED P0305 WHT/BLU (ref-220946-S19344656662006022100000)(ref-220946-S15323855122006022100000)(ref-220946-S06998197602006022100000)(ref-220946-S15323855122006022100000)(ref-220946-S06998197602006022100000)(ref-220946-S06998197602006022100000)(ref-220946-S06998197602006022100000)
  52. Соедините соответствующий разъем инжектора 2p № 2 с заземлением корпуса соединительным проводом (см. " РАЗЪЕМ ИНЖЕКТОРА 2p № 2 К ЗАЗЕМЛЕНИЮ КОРПУСА "). РАЗЪЕМ ИНЖЕКТОРА 2p № 2 К ЗАЗЕМЛЕНИЮ КОРПУСА ПРОБЛЕМА ЦИЛИНДР расшифровка кода ошибки ЦВЕТ № 1 " P0301 " BRN № 2 " P0302 " КРАСНЫЙ № 3 " P0303 " BLU № 4 P0304 P0305 BLK/RED P0305 WHT/BLU (ref-220946-S18771151932006022100000)(ref-220946-S15323855122006022100000)(ref-220946-S06998197602006022100000)(ref-220946-S15323855122006022100000)(ref-220946-S06998197602006022100000)(ref-220946-S06998197602006022100000)(ref-220946-S06998197602006022100000)
  53. Проверьте целостность соединения между заземлением корпуса и соответствующей клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " Xm разъём REPAIR TERMINALS и кузов масса CONTINUITY "). " Xm разъём TERMINITY клемма цилиндр расшифровка кода ошибки COLOR № 1 " P0302 " B8 RED № 3 " TAGU No P0301 P0303 P0304 P0305 BLK/RED P0305 WHT/BLU (ref-220946-S17176673992006022100000)(ref-220946-S15323855122006022100000)(ref-220946-S06998197602006022100000)(ref-220946-S15323855122006022100000)(ref-220946-S06998197602006022100000)(ref-220946-S06998197602006022100000)(ref-220946-S06998197602006022100000)
  54. Измерить сопротивление между клеммами разъема инжектора 2р № 1 и № 2. Есть ли 10-13 Ом? ДА - Перейти к шагу 64. НЕТ - Заменить инжектор (см. " ЗАМЕНА ИНЖЕКТОРА "), затем перейти к шагу 55. (ref-220946-S17414089402006022100000)
  55. Снова подключите все разъемы.
  56. Включите выключатель зажигания (II).
  57. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  58. Очистите шаблон положение коленвала с помощью HDS.
  59. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-220951-S17680691112006022100000)
  60. Выполните процедуру изучения шаблона Ckp (см. " Ckp PATTERN сброс / Ckp PATTERN LEARN "). (ref-220945-S09583441882006022100000)
  61. Тест-драйв транспортного средства в течение нескольких минут в диапазоне этих зарегистрированных параметров данных замораживания: Частота вращения двигателя Частота вращения транспортного средства Положение дроссельной заслонки CLV (расчетное значение нагрузки) Температура охлаждающей жидкости двигателя
  62. DXTCS miscolent no.63; DXTCS missioned to the Temporary коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) no.63; DXTCS miscylinded to the AGXTTC miscylinded. Is any Temporary DXTTC miscylinded to the AGXXTTTC misciler no.; Xxttxtttxtttttttttttc - X- Xtttttc - X- X- X- Xt- Xtt- X- Xtxtt- X- Xtxxt- Xtxxtxxxtxttt P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306 (ref-220946-S06998197602006022100000)
  63. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0301, P0302, P0303, P0304, P0305 или P0306 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран PASSED? YES - Поиск и устранение неисправностей завершен. НЕТ - Если экран показывает FAILED, перейдите к шагу 1 и повторите. Если экран указывает на выполнение EXECATING, продолжайте вождение до тех пор, пока не появится результат.
  64. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ОБНОВЛЕНИЕ И ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ "). (ref-220945-S16531944742006022100000)
  65. Тест-драйв транспортного средства в течение нескольких минут в диапазоне этих зарегистрированных параметров данных замораживания: Частота вращения двигателя Частота вращения транспортного средства Положение дроссельной заслонки CLV (расчетное значение нагрузки) Температура охлаждающей жидкости двигателя
  66. Проверка временной замены СПД или СПД с помощью HDS. Указаны ли какие-либо временные СПД или СПД? ДА - Если расшифровка кода ошибки P0301, P0302, P0303, P0304, P0305 или P0306 были указаны, проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на инжекторе, катушке зажигания и СПД, то перейдите к шагу 1. (ref-220946-S32339521312006022100000)
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  4. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000-4000 об/мин не менее 10 секунд.
  5. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0325 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике детонации и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  6. Выключите выключатель зажигания.
  7. Перейдите к строке SCS с HDS.
  8. Отсоедините разъем 1P электрического поджгута датчика детонации.
  9. Отсоедините разъем С СПМ (44П).
  10. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C42 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления силовым агрегатом (C42) и электрическим поджгутом датчика детонации, затем перейдите к шагу 19. НЕТ - перейдите к шагу 11.
  11. Подключите электрический поджгут датчика детонации 1P клемму разъема к заземлению корпуса с помощью соединительного провода.
  12. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C42 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 13. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между блок управления силовым агрегатом (C42) и электрическим поджгутом датчика детонации, затем перейдите к шагу 19.
  13. Снимите впускной коллектор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-220942-S09039881152006022100000)
  14. Отсоедините 1P разъем датчика детонации.
  15. Проверьте целостность цепи между клеммой разъема 1p датчика детонации и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в цепи датчика детонации, затем перейдите к шагу 19. НЕТ - перейдите к шагу 16.
  16. Проверьте наличие открытого электрического поджгута датчика детонации. Жгут в порядке? ДА - перейдите к шагу 17. НЕТ - Восстановите открытое состояние электрического поджгута датчика детонации, затем перейдите к шагу 19.
  17. Замените датчик детонации (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ "). (ref-220946-S05579281592006022100000)
  18. Установите впускной коллектор (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-220942-S14638514442006022100000)
  19. Снова подключите все разъемы.
  20. Включите выключатель зажигания (II).
  21. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  22. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-220951-S17680691112006022100000)
  23. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000-4000 об/мин не менее 10 секунд.
  24. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли какие-либо временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки? ДА - если отображается P0325 расшифровка кода ошибки, перейдите к шагу 26. Если указаны какие-либо другие временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - переход к шагу 25.
  25. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0325 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли на экране сообщение PASSED? YES - Устранение неполадок завершено. NO - Если на экране отображается FAILED, перейдите к шагу 26. Если на экране отображается NOT COMPLETED, перейдите к шагу 22 и повторите проверку.
  26. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ОБНОВЛЕНИЕ И ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ "). (ref-220945-S16531944742006022100000)
  27. Запустите двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  28. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000-4000 об/мин не менее 10 секунд.
  29. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указаны ли какие-либо временные коды неисправностей или коды неисправностей? ДА - Если указан расшифровка кода ошибки P0325, проверьте на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике детонации и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если указаны любые другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените блок управления силовым агрегатом. (ref-220946-S32339521312006022100000)

Другие статьи — Система PGM-FI