DTC P1891: Problem in Start Clutch Control System Honda Insight ZE2 рестайлинг

Расшифровка кода ошибки P1891: Проблема в системе управления сцеплением

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указаны ли какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей вместе с расшифровка кода ошибки P1891? ДА -перейти к шагу 3. НЕТ -перейдите к шагу 4.
3. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P0796 вместе с расшифровка кода ошибки P1891? ДА - замените пусковую муфту, затем перейдите к шагу 19. НЕТ - перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки ' S поиск неисправностей " и повторите проверку. (ref-513160-S17721622272012110700000)
4. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Отсоедините электрожгут электромагнита 8р.
7. Запустите двигатель. Переведите рычаг переключения передач в положение D, отпустите стояночный тормоз и педаль тормоза, затем проверьте, движется ли автомобиль. Двигался ли автомобиль? ДА -пройдите к шагу 8. НЕТ -замените пусковую муфту, затем перейдите к шагу 19.
8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
9. Снова подсоедините электрожгут соленоида к разъему 8p.
10. Запустите двигатель. Переведите рычаг переключения в положение D и проверьте скорость проскальзывания на ровной поверхности. Скорость проскальзывания составляет около 3 миль / ч (5 км / ч)? ДА -пройдите к шагу 11. НЕТ -замените электромагнитный клапан управления давлением в сцеплении CVT (см. " ЗАМЕНА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ В СЦЕПЛЕНИИ CVT "), затем перейдите к шагу 18. (ref-513160-S33200294412012110700000)
11. Припарковать автомобиль на ровной местности, включить стояночный тормоз и надежно заблокировать все четыре колеса.
12. Запустите двигатель, и прогрейте его до нормальной рабочей температуры (включается вентилятор радиатора).
13. Твердо нажмите на педаль тормоза, и переведите рычаг переключения передач в положение Д.
14. Твердо нажимая на педаль тормоза, нажмите акселератор в течение 6-8 секунд на полной дроссельной заслонке, и измерьте обороты сваливания в об / мин в Д. Скорость двигателя превышает 3 500 об / мин? ДА -замените пусковую муфту, затем перейдите к шагу 19. НЕТ -перейдите к шагу 15.
15. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
16. Отсоедините электрожгут электромагнита 8р.
17. Запустите двигатель. Переведите рычаг переключения передач в положение D, отпустите стояночный тормоз и педаль тормоза, затем проверьте, движется ли автомобиль. Двигался ли автомобиль? ДА -пройдите к шагу 22. НЕТ -замените пусковую муфту, затем перейдите к шагу 19.
18. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
19. Испытайте транспортное средство на скорости около 37 миль / ч (60 км / ч) в течение не менее 1 минуты.
20. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных сигналов с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P1891? ДА -проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм между электромагнитным клапаном управления давлением сцепления CVT и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 21.
21. Контролируйте состояние БД для P1891 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. HDS указывает на ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неисправности завершено. Если в шаге 20 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки " S поиск неисправностей ". НЕТ -если HDS указывает на НЕИСПРАВНОСТЬ, проверьте наличие слабых или свободных клемм между регулятором давления сцепления CVT, затем перейдите к шагу PC1. (ref-513160-S17721622272012110700000)
22. Снова подключите все разъемы.
23. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-513153-S08553155092012110700000)(ref-513169-S18138486322012110700000)
24. Испытайте транспортное средство на скорости около 37 миль / ч (60 км / ч) в течение не менее 1 минуты.
25. Проверьте ожидающие или подтвержденные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P1891? ДА -проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм между электромагнитным клапаном управления давлением сцепления CVT и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 24. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. (ref-513169-S18138486322012110700000)
26. Выполните команду блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) STATUS replacing for P1891 в окне коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с the HDS. HDS указывает на то, что соединение ПРОШЛО? ДА -если был обновлен блок управления силовым агрегатом, поиск неисправностей завершен. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, замените исходный блок управления силовым агрегатом (см. " блок управления силовым агрегатом замена "). Если любые другие ожидающие или подтвержденные сигналы коды неисправностей были указаны на шаге 25, перейдите к разделу " Устранение неисправностей расшифровка кода ошибки ". (ref-513153-S08243124262012110700000)(ref-513160-S17721622272012110700000)(ref-513169-S18138486322012110700000)

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указаны ли любые другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей вместе с расшифровка кода ошибки P1898 и P0780? ДА - перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки ' S поиск неисправностей " и перепроверьте. НЕТ - перейдите к шагу 3. (ref-513160-S17721622272012110700000)
3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
4. Запустите двигатель, и прогрейте его до нормальной рабочей температуры (вентилятор радиатора включается дважды).
5. Проверьте SOC в списке данных с помощью HDS. Указывает ли SOC более 50%? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - запустите двигатель с рычагом переключения передач в положении P или N, удерживайте его на 3 500 об / мин, пока SOC не покажет не менее 50%, затем перейдите к шагу 6.
6. Переведите рычаг переключения передач на Д.
7. Продолжайте нажимать на педаль тормоза в течение 5 секунд.
8. Разгоняться от остановки до достижения скорости автомобиля 40-50 миль / ч (65-80 км / ч) по ровной дороге не менее 15 секунд. Не отпускайте акселератор во время тест-драйва.
9. Снизьте скорость до упора и после остановки продолжайте нажимать на педаль тормоза в течение 5 секунд.
10. Проверка наличия незавершенного или подтвержденного сбоя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в HDS. Имеется ли индикация расшифровка кода ошибки P1898 и P0780? ДА -заменить соленоидный клапан управления давлением ведущего шкива CVT (см. " ЗАМЕНА СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ СЦЕПЛЕНИЯ CVT ") и соленоидный клапан управления давлением ведомого шкива CVT (см. " ПОВТОРЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ ВЕДОМОГО ШКИВА "). (ref-513160-S33200294412012110700000)(ref-513160-S04139788472012110700000)
11. Включите выключатель зажигания (II).
12. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
13. Запустите двигатель, и прогрейте его до нормальной рабочей температуры (вентилятор радиатора включается дважды).
14. Переведите рычаг переключения передач на Д.
15. Продолжайте нажимать на педаль тормоза в течение 5 секунд.
16. Разгоняться от остановки до достижения скорости автомобиля 40-50 миль / ч (65-80 км / ч) по ровной дороге не менее 15 секунд. Не отпускайте акселератор во время тест-драйва.
17. Снизьте скорость до упора и после остановки продолжайте нажимать на педаль тормоза в течение 5 секунд.
18. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P1898 / P0780? ДА - замените передачу. НЕТ - перейдите к шагу 19.
19. Контролируйте состояние бортовая система диагностики для клапана P1898 / P0780 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. HDS указывает на то, что ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неисправности завершено. Если в шаге 18 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки ' S поиск неисправностей ". НЕТ -если HDS указывает на отказ давления, проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм между шагом шкива управления между шкивом CVT. (ref-513160-S17721622272012110700000)

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указаны ли любые другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей вместе с расшифровка кода ошибки P1899 и P0780? ДА - перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки ' S поиск неисправностей " и перепроверьте. НЕТ - перейдите к шагу 3. (ref-513160-S17721622272012110700000)
3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
4. Запустите двигатель, и прогрейте его до нормальной рабочей температуры (вентилятор радиатора включается дважды).
5. Проверьте SOC в списке данных с помощью HDS. Указывает ли SOC более 50%? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - запустите двигатель с рычагом переключения передач в положении P или N, удерживайте его на 3 500 об / мин, пока SOC не покажет не менее 50%, затем перейдите к шагу 6.
6. Переведите рычаг переключения передач на Д.
7. Продолжайте нажимать на педаль тормоза в течение 5 секунд.
8. Разгоняться от остановки до достижения скорости автомобиля 40-50 миль / ч (65-80 км / ч) по ровной дороге не менее 15 секунд. Не отпускайте акселератор во время тест-драйва.
9. Снизьте скорость до упора и после остановки продолжайте нажимать на педаль тормоза в течение 5 секунд.
10. Проверка на ожидание или подтверждение замены электромагнитного клапана коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. расшифровка кода ошибки P0746, P0777, или P1899 и P0780 - замена электромагнитного клапана управления давлением шкива CVT - замена электромагнитного клапана коды неисправностей - замена электромагнитного клапана. P0746 P0777 P1899 P0780 (ref-513160-S33200294412012110700000)(ref-513160-S04139788472012110700000)(ref-513160-S33200294412012110700000)(ref-513160-S04139788472012110700000)
11. Включите выключатель зажигания (II).
12. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
13. Запустите двигатель, и прогрейте его до нормальной рабочей температуры (вентилятор радиатора включается дважды).
14. Переведите рычаг переключения передач на Д.
15. Продолжайте нажимать на педаль тормоза в течение 5 секунд.
16. Разгоняться от остановки до достижения скорости автомобиля 40-50 миль / ч (65-80 км / ч) по ровной дороге не менее 15 секунд. Не отпускайте акселератор во время тест-драйва.
17. Снизьте скорость до упора и после остановки продолжайте нажимать на педаль тормоза в течение 5 секунд.
18. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P1899 / P0780? ДА - замените передачу. НЕТ - перейдите к шагу 19.
19. Контролируйте состояние бортовая система диагностики для P1899 и P0780 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. HDS указывает на то, что ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неисправности завершено. Если в шаге 18 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки " S поиск неисправностей ". НЕТ -если HDS указывает на НЕИСПРАВНОСТЬ, проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм между шкивом управления между шкивом привода CVT. (ref-513160-S17721622272012110700000)

Схема №395

Войти

1. Запустите двигатель, и прогрейте его до нормальной рабочей температуры (вентилятор радиатора включается дважды).
2. Включите стояночный тормоз и заблокируйте оба задних колеса.
3. Переведите рычаг переключения передач в положение D, одновременно нажимая на педаль тормоза. Нажмите на педаль акселератора, и отпустите ее внезапно. Двигатель не должен заглохнуть.
4. Повторите шаг 3 во всех положениях рычага переключения передач.
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Подключите HDS к диагностический разъём (A), расположенному под водительской стороной приборной панели.
7. Включите выключатель зажигания (II).
8. Убедитесь, что HDS взаимодействует с блоком управления силовым агрегатом, и перейдите к списку данных A / T. Если это не так, перейдите к поиску и устранению неисправностей диагностический разъём-канала (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ диагностический разъём-КАНАЛА "). (ref-513153-S33429882062012110700000)
9. Подготовьте HDS для получения СНИМКА ВЫСОКОЙ СКОРОСТИ (обратитесь к руководству пользователя HDS для получения более подробной информации, если необходимо): Выберите иконку высокий скорость (Высокая скорость).выберите следующие параметры: Триггер Скорость Выходной вал (ведомый шкив) секунд Скорость (об / мин) Входной вал (ведущий шкив) Скорость (об / мин) Скорость двигателя - Датчик APP A (V) Напряжение аккумулятора Тормозной переключатель Установите триггер Тип на параметр Настройка датчика.
10. Найдите подходящую ровную дорогу. Когда вы будете готовы выполнить тест, нажмите OK на HDS.
11. Переведите рычаг переключения передач на Д.
12. Следите за HDS и быстро ускоряйтесь до тех пор, пока APP датчик A не покажет 1,2 В. Поддерживайте устойчивую дроссельную заслонку на 1,2 В, пока автомобиль не достигнет разумной скорости, затем замедлите автомобиль и остановитесь.
13. Сохраните снимок, если было записано все событие, или при необходимости увеличьте время записи и повторите шаг 12.
14. Отрегулируйте параметр на 2,2 В. Снова испытайте автомобиль. Контролируя HDS, быстро ускоряйтесь до тех пор, пока APP датчик A не покажет 2,3 В. Поддерживайте постоянную дроссельную заслонку на 2,3 В, пока автомобиль не достигнет разумной скорости, затем замедлите автомобиль и остановитесь.
15. Сохраните снимок, если было записано все событие, или при необходимости увеличьте время записи и повторите шаг 14.
16. Ускоряйте быстро, пока педаль акселератора не опустится на пол. Поддерживайте устойчивую педаль до тех пор, пока автомобиль не достигнет разумной скорости, затем медленно остановитесь и сохраните снимок. Повторите шаги с 12 по 16 в положениях D, S и L.
17. Скорость 100 ч / ч (100 км / ч) Скорость 100 ч / ч (100 км / ч) Скорость 100 ч / ч (100 км / ч) Скорость 100 ч / ч (100 км / ч) Скорость 50 ч / ч (100 км / ч) Скорость 100 ч / ч (100 км / ч) Скорость 100 ч / ч (100 км / ч) Скорость 100 ч / ч (100 км / ч) Скорость 100 ч / ч (100 км / ч (100 км / ч) Скорость, (100 км / ч (100 км / ч) Скорость, 100-1 100-1 975-2 500-2-2, 5- 5- 5- 5- 5- 5- 5- 5- 5- 5- 5- 5- 5- 5- 5-)
18. Припарковать транспортное средство на уклоне (около 16 градусов), включить тормоз и переключиться в П. Отпустить тормоз; транспортное средство не должно двигаться. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда используйте тормоз, чтобы удерживать транспортное средство при остановке на уклоне на передаче. В зависимости от класса наклона, транспортное средство может покатиться назад, если тормоз отпущен.

Схема №396

Войти

1. Убедитесь, что трансмиссионная жидкость заполнена до надлежащего уровня (см. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ CVT "). (ref-513160-S12948493272012110700000)
2. Включите стояночный тормоз и заблокируйте все четыре колеса.
3. Подключите HDS к диагностический разъём (A), расположенному под водительской стороной приборной панели.
4. Включите выключатель зажигания (II).
5. Убедитесь, что HDS взаимодействует с блоком управления силовым агрегатом, и перейдите к списку данных A / T. Если это не так, перейдите к поиску и устранению неисправностей диагностический разъём-канала (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ диагностический разъём-КАНАЛА "). (ref-513153-S33429882062012110700000)
6. Проверьте уровень заряда батареи IMA. Если индикатор уровня батареи IMA не показывает никакого уровня, поддерживайте частоту вращения двигателя между 3 500 и 4000 об / мин без нагрузки (в P или N), пока уровень в индикаторе не станет наполовину полным.
7. Убедитесь, что выключатель кондиционер выключен.
8. Запустите двигатель, и прогрейте его до нормальной рабочей температуры (вентилятор радиатора включается дважды).
9. Переведите рычаг переключения передач на D, при этом сильно нажимая на педаль тормоза, затем прижмите педаль акселератора к полу на 6-8 секунд, и обратите внимание на обороты двигателя. Не перемещайте рычаг переключения передач, при этом повышая обороты двигателя.
10. Дать 2 минуты на охлаждение, затем повторить тест с рычагом переключения в S, L, и R. ПРИМЕЧАНИЕ: Не тестируйте скорость сваливания более 10 секунд за раз. Тесты скорости сваливания должны использоваться только в диагностических целях. Не тестируйте скорость сваливания с установленными манометрами A / T, существует опасность, которая превышает предел сопротивления давления манометра A / T. Не перемещайте рычаг переключения, поднимая скорость двигателя на 900.
11. Проблемы Вероятные причины Высокая частота вращения при останове в D, S, L и R Выход насоса CVTF Низкий CVTF Неисправность Насос CVTF Засорение Фильтр CVTF Клапан регулятора высокого давления (PH) Заклинивание закрыт Проскальзывание вперед Запуск сцепления Высокая частота вращения при останове в R Проскальзывание Задний ход Пуск сцепления Неисправность