Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Insight/Honda Insight ZE2 рестайлинг (2011-2014)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/DTC P0706: Open in Transmission Range Switch Circuit
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

DTC P0706: Open in Transmission Range Switch Circuit Honda Insight ZE2 рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 45 иллюстраций ~55 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0706: размыкание в цепи переключателя диапазона передачи

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки с помощью HDS, а также ознакомьтесь с общей информацией по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). Этот код вызван неполадкой электрической цепи и не может быть вызван механической неполадкой в трансмиссии. (ref-513160-S27765570052012110700000)

Схема №344
  1. Убедитесь, что трос переключения передач отрегулирован должным образом (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ТРОСА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ "). (ref-513160-S16763293882012110700000)
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. ATPP, ATPR, ATPN, ATPD, ATPS, ATP, ОТКЛ ВЫКЛ, ОТКЛ, ОТКЛ, ОТКЛ, ОТКЛ, ОТКЛ, ОТКЛ, ОТКЛ, ОТКЛ, ОТКЛ, ОТКЛ, ОТКЛ, ОТКЛ, ОТКЛ, ОТКЛ, ОТКЛ, ОТКЛ, ОТКЛ.
  4. Сравните входы ATPP, ATPR, ATPN, ATPD, ATPS, ATPL и ATPFWD с HDS с таблицей в шаге 3 в каждом положении рычага переключения. Все ли положения переключения остаются ВЫКЛЮЧЕННЫМИ? ДА -перейти к шагу 14. НЕТ -перейти к шагу 5.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Отсоедините разъем 8p переключателя диапазона передачи.
  7. Выключатель диапазона передачи Клемма разъема 8p, которая не индицировала ВКЛ в шаге 4, подсоедините к заземлению корпуса соединительным проводом; см. следующий график Переключатель диапазона передачи Разъем 8p Цвет провода ATPP № 6 BLU/BLK ATPR № 1 WHT ATPN № 5 RED/BLK ATPD № 3 Пнк АТПС № 7 xtag2 ATPL № 4 BLU ATXFD № 3 BLU/WHT BLU/YEL
  8. Включите выключатель зажигания (II).
  9. Проверьте сигналы переключателя диапазона передачи, которые не были включены, с помощью HDS. Показывает ли переключатель диапазона передачи ON? YES - замените переключатель диапазона передачи (см. " ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ "). NO - перейдите к шагу 10. (ref-513160-S08383140752012110700000)
  10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  11. Перейдите к строке SCS с HDS.
  12. Отсоедините разъем Б МСП (49П).
  13. Проверьте целостность цепи между переключателем диапазона передачи 8p и разъемом блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), подключенным к входу; см. следующую таблицу. " блок управления силовым агрегатом-разъем Диапазон передачи 8p Переключатель диапазона передачи 8p B14 № 6 BLU/BLK ATP B15 № 1 WHT ATP N B13 № 5 RED/BLK ATP D XTAG5 № 3 PNK " B25 B16 BLU/WHT B17 B29 BLU/YEL (ref-513153-S08243124262012110700000)
  14. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  15. Отсоедините разъем 8p переключателя диапазона передачи.
  16. Проверьте целостность соединения между переключателем диапазона передачи 8p, разъем № 2, и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - замените переключатель диапазона передачи (см. раздел " ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ "). НЕТ - устраните обрыв в проводе между переключателем диапазона передачи и заземлением корпуса (G101) или устраните плохое масса корпуса (G101). (ref-513160-S08383140752012110700000)

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки с помощью HDS, а также ознакомьтесь с общей информацией по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). Этот код вызван неполадкой электрической цепи и не может быть вызван механической неполадкой в трансмиссии. (ref-513160-S27765570052012110700000)

Схема №345
Схема №346
  1. Проверьте датчик температуры CVTF (V) с HDS в списке данных A / T. Датчик температуры CVTF (V) 0,07 В или менее? ДА -перейти к шагу 2. НЕТ -интермиттный отказ, система в это время в порядке. Проверьте наличие прерывистого короткого замыкания в проводе TATF между датчиком температуры CVTF и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  2. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  3. Отсоедините электрожгут электромагнита 8р.
  4. Включите выключатель зажигания (II).
  5. Проверьте датчик температуры CVTF (V) с помощью HDS. Является ли датчик температуры CVTF (V) 0,07 В или менее? ДА -перейти к шагу 6. НЕТ -замените датчик температуры CVTF (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ CVTF "), затем перейдите к шагу 16. (ref-513160-S11829629032012110700000)
  6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  7. Перейдите к строке SCS с HDS.
  8. Отсоедините разъем Б МСП (49П).
  9. Проверьте целостность цепи между клеммой 7 разъема 8p электромагнита и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание в проводе между клеммой B28 разъема ИКМ и клеммой 7 разъема 8p электромагнита, затем перейдите к шагу 16. НЕТ -перейдите к шагу 10.
  10. Проверьте целостность цепи между клеммой № 7 разъема 8p электромагнита и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -замените датчик температуры CVTF (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ CVTF "), затем перейдите к шагу 16. НЕТ -перейдите к шагу 11. (ref-513160-S11829629032012110700000)
  11. Снова подключите все разъемы.
  12. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-513153-S08553155092012110700000)(ref-513169-S18138486322012110700000)
  13. Запустите двигатель в П, и подождите не менее 20 секунд.
  14. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P0712? ДА -если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перепроверьте. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 15. (ref-513169-S18138486322012110700000)
  15. Проконтролируйте состояние бортовая система диагностики на замену P0712 в окне коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с the HDS. HDS проверить indicators PASSED? YES -if the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) was updated, поиск неисправностей is completed. If the блок управления силовым агрегатом was replaced, заменить the original блок управления силовым агрегатом (see " блок управления силовым агрегатом замена "). Если на шаге 14 были обнаружены неполадки с замещением блок управления силовым агрегатом. Если была обнаружена неисправность, то при замене блок управления силовым агрегатом. (ref-513153-S08243124262012110700000)(ref-513160-S17721622272012110700000)(ref-513169-S18138486322012110700000)
  16. Снова подключите все разъемы.
  17. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  18. Запустите двигатель в П, и подождите не менее 20 секунд.
  19. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0712? ДА -проверьте наличие прерывистого короткого замыкания в проводе между датчиком температуры CVTF и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 20.
  20. Контролируйте состояние БД для P0712 в МЕНЮ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. HDS указывает на то, что ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неисправности завершено. Если на шаге 19 были указаны какие-либо другие коды неисправностей, перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки ' S поиск неисправностей ". NO - Проверьте наличие прерывистого короткого замыкания в проводе между датчиком температуры CVTF и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если проверка 18 и возврат на шаг REM не завершены. (ref-513160-S17721622272012110700000)

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки с помощью HDS, а также ознакомьтесь с общей информацией по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). Этот код вызван неполадкой электрической цепи и не может быть вызван механической неполадкой в трансмиссии. (ref-513160-S27765570052012110700000)

Схема №347
Схема №348
Схема №349
  1. Проверьте датчик температуры CVTF (V) с HDS в списке данных A / T. Превышает ли датчик температуры CVTF (V) 4,93 В? ДА -перейти к шагу 2. НЕТ -интермиттерный отказ, система в это время в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике температуры CVTF и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  2. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  3. Отсоедините электрожгут электромагнита 8р.
  4. Включите выключатель зажигания (II).
  5. Измерьте напряжение между клеммой № 7 разъема 8p электромагнита и землей корпуса. Около 5 В? ДА -перейти к шагу 6. НЕТ -перейти к шагу 7.
  6. Измерьте напряжение между клеммами разъема 8p электромагнита № 6 и № 7. Около 5 В? ДА -замените датчик температуры CVTF (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ CVTF "), затем перейдите к шагу 17. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между клеммой B34 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и разъемом разъема 8p электромагнита, затем перейдите к шагу 17. (ref-513160-S11829629032012110700000)
  7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  8. Перейдите к строке SCS с HDS.
  9. Отсоедините разъем Б МСП (49П).
  10. Проверьте целостность цепи между клеммой B28 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 7 разъема 8p электромагнита. Есть ли целостность цепи? ДА - перейдите к шагу 11. НЕТ - устраните разрыв в проводе между клеммой B28 разъема блок управления силовым агрегатом и разъемом 8p электромагнита, затем перейдите к шагу 16.
  11. Снова подключите все разъемы.
  12. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-513153-S08553155092012110700000)(ref-513169-S18138486322012110700000)
  13. Запустите двигатель в П, и подождите не менее 20 секунд.
  14. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P0713? ДА -если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перепроверьте. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 15. (ref-513169-S18138486322012110700000)
  15. Проверьте состояние бортовая система диагностики для замены P0713 в окне коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с the HDS. HDS проверить indicators PASSED? YES -if the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) was updated, поиск неисправностей is completed. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, замените исходный блок управления силовым агрегатом (см. раздел " Замена блок управления силовым агрегатом "). Если на шаге 14 были указаны какие-либо другие данные, перейдите к указанному шагу " Неисправность расшифровка кода ошибки и УСТРАНЕНИЕ ". (ref-513153-S08243124262012110700000)(ref-513160-S17721622272012110700000)(ref-513169-S18138486322012110700000)
  16. Подсоедините соединитель Б ИКМ (49П).
  17. Подсоедините разъем датчика температуры CVTF.
  18. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  19. Запустите двигатель в П, и подождите не менее 20 секунд.
  20. Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указан ли параметр P0713? ДА -проверьте наличие плохих соединений и незакрепленных клемм на температурном датчике CVTF и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 21.
  21. Контролируйте состояние БД для P0713 в МЕНЮ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. HDS указывает ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неисправности завершено. Если на шаге 20 были указаны какие-либо другие коды неисправностей, перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки ' S поиск неисправностей ". НЕТ - Проверьте наличие плохих соединений и ослабленных клемм на датчике температуры CVTF и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1, если HREM не показывает. (ref-513160-S17721622272012110700000)

ПримечаниеПрежде чем приступить к поиску и устранению неисправностей, запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки с помощью HDS, а также ознакомьтесь с Общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). Этот код иногда вызывается проблемой с электрической цепью, а иногда - изношенной или неисправной пластиной привода маховика в трансмиссии. (ref-513160-S27765570052012110700000)

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Поднимите автомобиль на подъеме или включите стояночный тормоз, заблокируйте задние колеса и поднимите переднюю часть автомобиля. Убедитесь, что он надежно поддерживается и позволяет передним колесам свободно вращаться.
  4. Запустите двигатель, отключите VSA, нажав кнопку VSA OFF, запустите автомобиль с рычагом переключения передач в D, на скорости более 19 миль / ч (30 км / ч) в течение не менее 30 секунд. Замедлите движение и остановите колеса.
  5. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P0717? ДА -перейти к " расшифровка кода ошибки P0717 поиск неисправностей ". НЕТ -перейдите к шагу 6. (ref-513160-S24972979162012110700000)
  6. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P0716? ДА -перейти к шагу 7. НЕТ -повторный отказ, система в данный момент в порядке.
  7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  8. Проверьте датчик частоты вращения входного вала (ведущего шкива) вариатора на предмет плохого соединения и правильности установки. Соединение и установка в порядке? ДА - замените датчик частоты вращения входного вала (ведущего шкива) вариатора (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВХОДНОГО ВАЛА (ВЕДУЩЕГО ШКИВА) ВАРИАТОРА "), затем перейдите к шагу 9. НЕТ - снова подключите датчик частоты вращения входного вала (ведущего шкива) вариатора к разъему 3p входного вала (ведущего шкива) и переустановите датчик частоты вращения ведущего вала вариатора (ведущего шкива) 3p (ведущего шкива). (ref-513160-S14284134522012110700000)
  9. Включите выключатель зажигания (II).
  10. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  11. Запустите двигатель, отключите VSA, нажав кнопку VSA OFF, запустите автомобиль с рычагом переключения передач в D, на скорости более 19 миль / ч (30 км / ч) в течение не менее 30 секунд. Замедлите движение и остановите колеса.
  12. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0716? ДА -проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм между датчиком скорости входного вала CVT (ведущего шкива) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 13.
  13. Контролировать бортовая система диагностики STATUS для P0716 в МЕНЮ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. HDS указывает на то, что ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неисправности завершено. Если в шаге 12 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки " S поиск неисправностей ". НЕТ -если HDS указывает на НЕИСПРАВНОСТЬ, проверьте наличие плохих или ослабленных клемм между входом CVT (скорость приводного шкива). (ref-513160-S17721622272012110700000)

ПримечаниеПрежде чем приступить к поиску и устранению неисправностей, запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки с помощью HDS, а также ознакомьтесь с Общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). Этот код иногда вызывается проблемой с электрической цепью, а иногда - изношенной или неисправной пластиной привода маховика в трансмиссии. (ref-513160-S27765570052012110700000)

Схема №350
Схема №351
Схема №352
Схема №353
Схема №354
Схема №355
  1. Проверьте правильность установки датчика частоты вращения входного вала (ведущего шкива) вариатора (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВХОДНОГО ВАЛА (ВЕДУЩЕГО ШКИВА) ВАРИАТОРА "). Если датчик установлен неправильно, переустановите датчик правильно, затем перейдите к шагу 22. (ref-513160-S14284134522012110700000)
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Поднимите автомобиль на подъеме или включите стояночный тормоз, заблокируйте задние колеса и поднимите переднюю часть автомобиля. Убедитесь, что он надежно поддерживается и позволяет передним колесам свободно вращаться.
  5. Запустите двигатель, отключите VSA, нажав кнопку VSA OFF, запустите автомобиль с рычагом переключения передач в D, на скорости более 19 миль / ч (30 км / ч) в течение не менее 30 секунд. Замедлите движение и остановите колеса.
  6. Контролировать бортовая система диагностики STATUS для P0717 в коды неисправностей MENU с помощью HDS. HDS показывает FAILED? YES -перейти к шагу 7. NO -если HDS показывает PASSED, прерывистый отказ, система в это время в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм между датчиком скорости входного вала (приводного шкива) вариатора и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если HDS показывает NOT COMPLETED, перейти к шагу 5.
  7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  8. Отсоединить разъем 3р датчика частоты вращения входного вала (ведущего шкива) вариатора.
  9. Включите выключатель зажигания (II).
  10. Измерьте напряжение между входным валом CVT (приводным шкивом) датчика скорости 3p разъем клемма № 1 и массой кузова. Есть ли около 5 В? ДА -пройдите к шагу 15. НЕТ -пройдите к шагу 11.
  11. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  12. Перейдите к строке SCS с HDS.
  13. Отсоедините разъем Б МСП (49П).
  14. Проверить целостность цепи между клеммой B19 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 1 разъема 3p входного вала вариатора (ведущего шкива). Есть ли целостность цепи? ДА -перейти к шагу 28. НЕТ -восстановить обрыв в проводе между клеммой B19 разъема блок управления силовым агрегатом и разъемом 3p датчика скорости входного вала вариатора (ведущего шкива), затем перейти к шагу 22.
  15. Измерьте напряжение между датчиком частоты вращения входного вала (ведущего шкива) вариатора 3р разъемов № 2 и № 3. Есть ли около 5 В? ДА -замените датчик частоты вращения входного вала (ведущего шкива) вариатора (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВХОДНОГО ВАЛА (ВЕДУЩЕГО ШКИВА) ВАРИАТОРА "), затем перейдите к шагу 22. НЕТ -перейдите к шагу 16. (ref-513160-S14284134522012110700000)
  16. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  17. Перейдите к строке SCS с HDS.
  18. Отсоедините разъем Б МСП (49П).
  19. Проверьте целостность цепи между входным валом CVT (ведущий шкив) датчика скорости 3p разъема клеммы № 2 и землей кузова. Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание в проводе между клеммой B18 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и разъемом 3p датчика скорости входного вала CVT (ведущий шкив), затем перейдите к шагу 22. НЕТ -перейдите к шагу 20.
  20. Проверьте целостность между клеммой B34 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 3 разъема 3p входного вала вариатора (ведущего шкива). Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 21. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между клеммой B34 разъема блок управления силовым агрегатом и разъемом 3p датчика скорости входного вала вариатора (ведущего шкива), затем перейдите к шагу 22.
  21. Проверьте целостность между клеммой B18 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 2 разъема 3p входного вала CVT (ведущего шкива). Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 28. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между клеммой B18 разъема блок управления силовым агрегатом и разъемом 3p разъема входного вала CVT (ведущего шкива), затем перейдите к шагу 22.
  22. Снова подключите все разъемы.
  23. Включите выключатель зажигания (II).
  24. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  25. Запустите двигатель, отключите VSA, нажав кнопку VSA OFF, запустите автомобиль с рычагом переключения передач в D, на скорости более 19 миль / ч (30 км / ч) в течение не менее 30 секунд. Замедлите движение и остановите колеса.
  26. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0717? ДА -проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм между датчиком скорости входного вала (ведущего шкива) CVT и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 27.
  27. Контролировать бортовая система диагностики STATUS для P0717 в коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с помощью HDS. HDS показывает ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неисправности завершено. Если какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей были указаны в шаге 26, перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки ' S поиск неисправностей ". НЕТ -если HDS показывает НЕИСПРАВНОСТЬ, проверьте наличие плохих или ослабленных клемм между входом CVT (скорость вращения приводного шкива). (ref-513160-S17721622272012110700000)
  28. Снова подключите все разъемы.
  29. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-513153-S08553155092012110700000)(ref-513169-S18138486322012110700000)
  30. Запустите двигатель, отключите VSA, нажав кнопку VSA OFF, запустите автомобиль с рычагом переключения передач в D, на скорости более 19 миль / ч (30 км / ч) в течение не менее 30 секунд. Замедлите движение и остановите колеса.
  31. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0717? ДА -проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм между датчиком скорости входного вала (ведущего шкива) CVT и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 30. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. (ref-513169-S18138486322012110700000)
  32. Выполните замену датчика PCD STATUS на P0717 в окне коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с the HDS. HDS показывает, что вал неисправен? ДА - если был обновлен блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), поиск и устранение неисправностей завершен. Если был заменен блок управления силовым агрегатом, замените исходный блок управления силовым агрегатом (см. " Замена блок управления силовым агрегатом "). Если на шаге 31 были указаны другие незавершенные или подтвержденные сигналы коды неисправностей, перейдите к разделу " Устранение неисправностей расшифровка кода ошибки ". (ref-513153-S08243124262012110700000)(ref-513160-S17721622272012110700000)(ref-513169-S18138486322012110700000)

ПримечаниеПеред тем, как приступить к устранению неполадок, запишите все данные о замораживании и любой встроенный снимок с помощью HDS, а также ознакомьтесь с общей информацией по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). Этот код иногда вызывается проблемой с электрической цепью, а иногда - сломанным стальным ремнем в трансмиссии. (ref-513160-S27765570052012110700000)

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Поднимите автомобиль на подъеме или включите стояночный тормоз, заблокируйте задние колеса и поднимите переднюю часть автомобиля. Убедитесь, что он надежно поддерживается и позволяет передним колесам свободно вращаться.
  4. Запустите двигатель, отключите VSA, нажав кнопку VSA OFF, запустите автомобиль с рычагом переключения передач в D, и скорость двигателя на 3 500 об / мин или выше, в течение не менее 30 секунд. Замедлите и остановите колеса.
  5. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P0722? ДА -перейти к " расшифровка кода ошибки P0722 поиск неисправностей ". НЕТ -перейдите к шагу 6. (ref-513160-S01658418102012110700000)
  6. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P0721? ДА -перейти к шагу 7. НЕТ -повторный отказ, система в данный момент в порядке.
  7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  8. Проверить датчик частоты вращения выходного вала (ведомого шкива) CVT на плохое соединение и правильность установки. Соединение и установка в порядке? ДА -установить датчик частоты вращения выходного вала (ведомого шкива) CVT (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА "), затем перейти к шагу 9. НЕТ -восстановить разъем 3р датчика частоты вращения выходного вала (ведомого шкива) CVT и вновь установить датчик частоты вращения выходного вала (ведомого шкива) CVT, затем перейти к шагу 9. (ref-513160-S36177006132012110700000)
  9. Включите выключатель зажигания (II).
  10. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  11. Запустите двигатель, отключите VSA, нажав кнопку VSA OFF, запустите автомобиль с рычагом переключения передач в D, и скорость двигателя на 3 500 об / мин или выше, в течение не менее 30 секунд. Замедлите и остановите колеса.
  12. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0721? ДА -проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм между датчиком скорости выходного вала CVT (ведомый шкив) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 13.
  13. Мониторинг состояния БД для P0721 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. HDS указывает на то, что ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неисправности завершено. Если в шаге 12 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки " S поиск неисправностей ". НЕТ -если HDS указывает на НЕИСПРАВНОСТЬ, проверьте наличие плохих или ослабленных клемм между выходом CVT и скоростью вращения приводного вала. (ref-513160-S17721622272012110700000)

ПримечаниеПеред тем, как приступить к устранению неполадок, запишите все данные о замораживании и любой встроенный снимок с помощью HDS, а также ознакомьтесь с общей информацией по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). Этот код иногда вызывается проблемой с электрической цепью, а иногда - сломанным стальным ремнем в трансмиссии. (ref-513160-S27765570052012110700000)

Схема №356
Схема №357
Схема №358
Схема №359
Схема №360
Схема №361
  1. Проверьте правильность установки датчика скорости выходного вала (ведомого шкива) вариатора (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА "). Если датчик установлен неправильно, переустановите датчик правильно, затем перейдите к шагу 22. (ref-513160-S36177006132012110700000)
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Поднимите автомобиль на подъеме или включите стояночный тормоз, заблокируйте задние колеса и поднимите переднюю часть автомобиля. Убедитесь, что он надежно поддерживается и позволяет передним колесам свободно вращаться.
  5. Запустите двигатель, отключите VSA, нажав кнопку VSA OFF, запустите автомобиль с рычагом переключения передач в D, и скорость двигателя на 3 500 об / мин или выше, в течение не менее 30 секунд. Замедлите и остановите колеса.
  6. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для P0722 в МЕНЮ коды неисправностей с помощью HDS. HDS показывает FAILED? YES -перейти к шагу 7. NO -если HDS показывает PASSED, прерывистый отказ, система в это время в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм между датчиком скорости выходного вала (ведомого шкива) CVT и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если HDS показывает NOT COMPLETED, перейдите к шагу 5.
  7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  8. Отсоедините разъем 3р датчика частоты вращения выходного вала (ведомого шкива) вариатора.
  9. Включите выключатель зажигания (II).
  10. Измерьте напряжение между датчиком частоты вращения выходного вала вариатора (ведомого шкива) 3p разъема № 1 и землей кузова. Есть ли около 5 В? ДА -перейти к шагу 15. НЕТ -перейдите к шагу 11.
  11. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  12. Перейдите к строке SCS с HDS.
  13. Отсоедините разъем С СПМ (49П).
  14. Проверить целостность цепи между клеммой C13 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 1 разъема 3p выходного вала вариатора (ведомого шкива). Есть ли целостность цепи? ДА -перейти к шагу 28. НЕТ -восстановить обрыв в проводе между клеммой C13 разъема блок управления силовым агрегатом и разъемом 3p датчика скорости выходного вала вариатора (ведомого шкива), затем перейти к шагу 22.
  15. Измерьте напряжение между датчиком частоты вращения выходного вала (ведомого шкива) вариатора 3р 3р соединительными клеммами № 2 и № 3. Есть ли около 5 В? ДА -замените датчик частоты вращения выходного вала (ведомого шкива) вариатора (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ "), затем перейдите к шагу 22. НЕТ -перейдите к шагу 16. (ref-513160-S36177006132012110700000)
  16. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  17. Перейдите к строке SCS с HDS.
  18. Отсоедините разъем Б МСП (49П).
  19. Проверьте целостность цепи между датчиком частоты вращения выходного вала вариатора (ведомого шкива) 3p разъема № 2 и землей кузова. Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание в проводе между клеммой B44 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и разъемом 3p датчика частоты вращения выходного вала вариатора (ведомого шкива), затем перейдите к шагу 22. НЕТ -перейдите к шагу 20.
  20. Проверьте целостность цепи между клеммой C14 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 3 разъема 3p выходного вала вариатора (ведомого шкива). Есть ли целостность цепи? ДА -перейти к шагу 21. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между клеммой C14 разъема блок управления силовым агрегатом и разъемом 3p датчика скорости выходного вала вариатора (ведомого шкива), затем перейдите к шагу 22.
  21. Проверьте целостность соединения между клеммой B44 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и датчиком частоты вращения выходного вала вариатора (ведомый шкив) 3p разъем клемма № 2. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 28. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между клеммой B44 разъема блок управления силовым агрегатом и разъемом 3p датчика частоты вращения выходного вала вариатора (ведомый шкив), затем перейдите к шагу 22.
  22. Снова подключите все разъемы.
  23. Включите выключатель зажигания (II).
  24. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  25. Запустите двигатель, отключите VSA, нажав кнопку VSA OFF, запустите автомобиль с рычагом переключения передач в D, и скорость двигателя на 3 500 об / мин или выше, в течение не менее 30 секунд. Замедлите и остановите колеса.
  26. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0722? ДА -проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм между датчиком скорости выходного вала (ведомого шкива) CVT и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 27.
  27. Контролируйте состояние бортовая система диагностики STATUS для P0722 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. HDS показывает ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неисправности завершено. Если в шаге 26 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки " S поиск неисправностей ". НЕТ -если HDS показывает СБОЙ, проверьте наличие плохих или ослабленных клемм между выходом CVT и скоростью вращения приводного шкива 25. (ref-513160-S17721622272012110700000)
  28. Снова подключите все разъемы.
  29. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-513153-S08553155092012110700000)(ref-513169-S18138486322012110700000)
  30. Запустите двигатель, отключите VSA, нажав кнопку VSA OFF, запустите автомобиль с рычагом переключения передач в D, и скорость двигателя на 3 500 об / мин или выше, в течение не менее 30 секунд. Замедлите и остановите колеса.
  31. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0722? ДА -проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм между датчиком скорости выходного вала (ведомого шкива) CVT и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 30. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. (ref-513169-S18138486322012110700000)
  32. Если ШСУ была заменена на ШСУ, то ШСУ должна быть заменена на ШСУ. Если ШСУ указывает на то, что ШСУ не сработала, то ШСУ должна быть заменена на ШСУ. Если ШСУ была заменена на ШСУ, то ШСУ должна быть заменена на ШСУ. Если ШСУ указывает на то, что ШСУ неисправна? ДА - если ШСУ была обновлена, то устранение неисправности завершена. Если СУ была заменена на ШСУ, то следует заменить исходная ШСУ (СМ). Если СУ (см. " заменить " замена " на ШСУ ") на "). P0722 (ref-513153-S08243124262012110700000)(ref-513160-S17721622272012110700000)(ref-513169-S18138486322012110700000)

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите в HDS все данные о замораживании и все встроенные снимки, а также просмотрите общие сведения об устранении неполадок (см. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ УСТРАНЕНИИ НЕПОЛАДОК "). (ref-513160-S27765570052012110700000)

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Любые другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей указаны одновременно с расшифровка кода ошибки P0746? ДА - перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки ' S поиск неисправностей " и перепроверьте. НЕТ - перейдите к шагу 3. (ref-513160-S17721622272012110700000)
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Запустите двигатель, и прогрейте его до нормальной рабочей температуры (вентилятор радиатора включается дважды).
  5. Проверьте SOC в списке DATA LIST с помощью HDS. Указывает ли SOC более 50%? ДА -перейти к шагу 6. НЕТ -запустить двигатель с рычагом переключения в P или N, удерживать скорость двигателя на уровне 3 500 об / мин до тех пор, пока SOC не покажет хотя бы 50%, затем перейти к шагу 6.
  6. Переведите рычаг переключения передач на Д.
  7. Продолжайте нажимать на педаль тормоза в течение 5 секунд.
  8. Разогнаться от упора на полной дроссельной заслонке, на ровной дороге около 15 секунд. Не отпускайте акселератор во время тест-драйва.
  9. После остановки продолжайте нажимать на педаль тормоза в течение 5 секунд.
  10. Проверка на ожидание или подтверждение замены электромагнитного клапана коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Давление управления расшифровка кода ошибки P0746, P0777 или P1899 указано? Замена электромагнитного клапана управления шкива привода CVT может быть застревать в выключенном состоянии или клапан управления давлением ведомого шкива CVT может застревать: Указано расшифровка кода ошибки P0746, заменить электромагнитный клапан управления давлением шкива привода CVT (см. " P0777 P1899 (ref-513160-S33200294412012110700000)(ref-513160-S04139788472012110700000)(ref-513160-S33200294412012110700000)(ref-513160-S04139788472012110700000)
  11. Включите выключатель зажигания (II).
  12. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  13. Запустите двигатель, и прогрейте его до нормальной рабочей температуры (вентилятор радиатора включается дважды).
  14. Переведите рычаг переключения передач на Д.
  15. Продолжайте нажимать на педаль тормоза в течение 5 секунд.
  16. Разгоняться от упора на полной дроссельной заслонке на ровной дороге около 15 сек. Акселератор не отпускать.
  17. После остановки продолжайте нажимать на педаль тормоза в течение 5 секунд.
  18. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P0746? ДА - замените передачу. НЕТ - перейдите к шагу 19.
  19. Контролировать бортовая система диагностики STATUS для P0746 в МЕНЮ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. HDS показывает ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неисправности завершено. Если какие-либо другие Ожидающие или Подтвержденные коды неисправностей были указаны на шаге 18, перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки " S поиск неисправностей ". НЕТ -если HDS указывает на НЕИСПРАВНОСТЬ, то проверьте на плохое или незакрепленные клеммы между приводным шкивом CVT и соленоидом управления давлением. (ref-513160-S17721622272012110700000)

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите в HDS все данные о замораживании и все встроенные снимки, а также просмотрите общие сведения об устранении неполадок (см. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ УСТРАНЕНИИ НЕПОЛАДОК "). (ref-513160-S27765570052012110700000)

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Любые другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей указаны одновременно с расшифровка кода ошибки P0777? ДА - перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки ' S поиск неисправностей " и перепроверьте. НЕТ - перейдите к шагу 3. (ref-513160-S17721622272012110700000)
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Запустите двигатель, и прогрейте его до нормальной рабочей температуры (вентилятор радиатора включается дважды).
  5. Проверьте SOC в списке DATA LIST с помощью HDS. Указывает ли SOC более 50%? ДА -перейти к шагу 6. НЕТ -запустить двигатель с рычагом переключения в P или N, удерживать скорость двигателя на уровне 3 500 об / мин до тех пор, пока SOC не покажет хотя бы 50%, затем перейти к шагу 6.
  6. Переведите рычаг переключения передач на Д.
  7. Продолжайте нажимать на педаль тормоза в течение 5 секунд.
  8. Разгоняться от упора на полной дроссельной заслонке на ровной дороге около 15 сек. Акселератор не отпускать.
  9. После остановки продолжайте нажимать на педаль тормоза в течение 5 секунд.
  10. В случае отказа соленоидного клапана коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (соленоидный клапан коды неисправностей). Давление клапана расшифровка кода ошибки не соответствует давлению в системе управления коробкой передач. См. раздел " Система управления коробкой передач Dxt соответствует давлению в системе управления коробкой передач ". P0746 P0777 P1899 P0746 P0777 P1899 (ref-513160-S33200294412012110700000)(ref-513160-S04139788472012110700000)(ref-513160-S33200294412012110700000)(ref-513160-S04139788472012110700000)
  11. Включите выключатель зажигания (II).
  12. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  13. Запустите двигатель, и прогрейте его до нормальной рабочей температуры (вентилятор радиатора включается дважды).
  14. Переведите рычаг переключения передач на Д.
  15. Продолжайте нажимать на педаль тормоза в течение 5 секунд.
  16. Разгоняться от упора на полной дроссельной заслонке на ровной дороге около 15 сек. Акселератор не отпускать.
  17. После остановки продолжайте нажимать на педаль тормоза в течение 5 секунд.
  18. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P0777? ДА - замените передачу. НЕТ - перейдите к шагу 19.
  19. Контролировать бортовая система диагностики STATUS для P0777 в МЕНЮ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. HDS показывает ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неисправности завершено. Если в шаге 18 были указаны какие-либо другие Ожидающие или Подтвержденные коды неисправностей, перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки ' S поиск неисправностей ". НЕТ -если HDS показывает СБОЙ, проверьте наличие плохих или ослабленных клемм между приводимым шкивом CVT и соленоидом управления давлением. (ref-513160-S17721622272012110700000)

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите в HDS все данные о замораживании и все встроенные снимки, а также просмотрите общие сведения об устранении неполадок (см. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ УСТРАНЕНИИ НЕПОЛАДОК "). (ref-513160-S27765570052012110700000)

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки P0501 или P0502 вместе с расшифровка кода ошибки P0796? ДА - перейдите к " расшифровка кода ошибки P0501 поиск неисправностей " или " расшифровка кода ошибки P0502 поиск неисправностей " и повторите проверку. НЕТ - перейдите к шагу 3. (ref-513160-S37529855652012110700000)(ref-513160-S39002491002012110700000)
  3. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P1891 вместе с расшифровка кода ошибки P0796? ДА - Замените пусковую муфту, затем перейдите к шагу 11. НЕТ - перейдите к шагу 4.
  4. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  5. Установите стояночный тормоз, и надежно заблокируйте передние колеса.
  6. Запустите двигатель, и прогрейте его до нормальной рабочей температуры (включается вентилятор радиатора).
  7. Твердо нажмите на педаль тормоза, и переведите рычаг переключения передач в положение Д.
  8. Твердо нажимая на педаль тормоза, нажмите на акселератор в течение 6-8 секунд на полной дроссельной заслонке, и измерьте скорость сваливания об / мин в Д. Скорость двигателя превышает 3 500 об / мин? ДА -замените электромагнитный клапан управления давлением в сцеплении CVT (см. " ЗАМЕНА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ В СЦЕПЛЕНИИ CVT "), затем перейдите к шагу 9. НЕТ -повреждение, система в это время в порядке. (ref-513160-S33200294412012110700000)
  9. Включите выключатель зажигания (II).
  10. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  11. Запустите двигатель, переведите рычаг переключения передач в положение D, одновременно нажимая на педаль тормоза, и запустите двигатель на холостом ходу в течение не менее 10 секунд. Затем выполните тест-драйв автомобиля при частоте вращения двигателя 4000 об / мин.
  12. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P0796? ДА - замените передачу. НЕТ - перейдите к шагу 13.
  13. Контролируйте состояние бортовая система диагностики STATUS для P0796 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. HDS указывает на ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неисправности завершено. Если в шаге 12 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки " S поиск неисправностей ". НЕТ -если HDS указывает на НЕИСПРАВНОСТЬ, то проверьте наличие плохих или ослабленных клемм между приводным шкивом CVT и соленоидом управления давлением. (ref-513160-S17721622272012110700000)

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки с помощью HDS, а также ознакомьтесь с общей информацией по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). Этот код вызван неполадкой электрической цепи и не может быть вызван механической неполадкой в трансмиссии. (ref-513160-S27765570052012110700000)

Схема №362
Схема №363
Схема №364
  1. Проверьте датчик давления ведомого шкива (V) с помощью HDS в списке данных A / T в меню режима A / T. Является ли датчик давления ведомого шкива (V) 0,21 В или менее? ДА -перейдите к шагу 2. НЕТ -отказание интермиттента, система на данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм у датчика давления ведомого шкива CVT и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  2. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  3. Отсоедините разъем датчика давления ведомого шкива вариатора.
  4. Включите выключатель зажигания (II).
  5. Проверьте датчик давления ведомого шкива (V) с помощью HDS в списке данных A / T в меню режима A / T. Является ли датчик давления ведомого шкива (V) 0,21 В или менее? ДА -перейти к шагу 6. НЕТ -перейти к шагу 10.
  6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  7. Перейдите к строке SCS с HDS.
  8. Отсоедините разъем С СПМ (49П).
  9. Проверить целостность цепи между датчиком давления ведомого шкива CVT 3p клеммой разъема № 2 и землей кузова. Есть ли целостность? ДА -восстановить короткое замыкание в проводе между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C39 и датчиком давления ведомого шкива CVT, затем перейти к шагу 20. НЕТ -перейти к шагу 15.
  10. Измерьте напряжение между клеммами № 1 и № 3 разъема 3р датчика давления ведомого шкива CVT. Есть ли около 5 В? ДА -замените датчик давления ведомого шкива CVT (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ CVTF "), затем перейдите к шагу 20. НЕТ -перейдите к шагу 11. (ref-513160-S11829629032012110700000)
  11. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  12. Перейдите к строке SCS с HDS.
  13. Отсоедините разъем Б МСП (49П).
  14. Проверьте целостность соединения между клеммой B19 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 1 разъема датчика давления ведомого шкива CVT. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 15. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между клеммой B19 разъема блок управления силовым агрегатом и датчиком давления ведомого шкива CVT, затем перейдите к шагу 20.
  15. Снова подключите все разъемы.
  16. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-513153-S08553155092012110700000)(ref-513169-S18138486322012110700000)
  17. Запустите двигатель в П, и выключите его не менее чем на 10 секунд после запуска двигателя. Перезапустите двигатель в П, и подождите не менее 10 секунд.
  18. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P0842? ДА - Если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " Замена блок управления силовым агрегатом "), затем перепроверьте. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ - перейдите к шагу 19. (ref-513169-S18138486322012110700000)
  19. Контроль состояния бортовая система диагностики для замены P0842 в окне коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с the HDS. HDS проверить indicators PASSED? YES -if the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) was updated, поиск неисправностей is completed. If the блок управления силовым агрегатом was replaced, заменить the original блок управления силовым агрегатом (see " блок управления силовым агрегатом замена "). Если на шаге расшифровка кода ошибки имеется информация о неисправном состоянии датчика, то необходимо проверить исправность. Если. (ref-513153-S08243124262012110700000)(ref-513160-S17721622272012110700000)(ref-513169-S18138486322012110700000)
  20. Снова подключите все разъемы.
  21. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  22. Запустите двигатель в П, и выключите его не менее чем на 10 секунд после запуска двигателя. Перезапустите двигатель в П, и подождите не менее 10 секунд.
  23. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0842? ДА -проверьте наличие плохих соединений и незакрепленных клемм на датчике давления ведомого шкива CVT и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 24.
  24. Контролировать состояние БД для P0842 в МЕНЮ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. HDS показывает ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неисправности завершено. Если на шаге 23 были указаны какие-либо другие коды неисправностей, перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки ' S поиск неисправностей ". НЕТ - Проверьте наличие плохих соединений и ослабленных клемм на датчике давления ведомого шкива CVT и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. (ref-513160-S17721622272012110700000)

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки с помощью HDS, а также ознакомьтесь с общей информацией по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). Этот код вызван неполадкой электрической цепи и не может быть вызван механической неполадкой в трансмиссии. (ref-513160-S27765570052012110700000)

Схема №365
Схема №366
Схема №367
Схема №368
Схема №369
  1. Проверьте датчик давления ведомого шкива (V) с помощью HDS в списке данных A / T в меню режима A / T. Превышает ли датчик давления ведомого шкива (V) 4,84 В? ДА -перейти к шагу 2. НЕТ -отказание интермиттента, в данный момент система в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм у датчика давления ведомого шкива CVT и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  2. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  3. Отсоедините разъем 3р датчика давления ведомого шкива вариатора.
  4. Подсоедините перемычку между датчиком давления ведомого шкива вариатора 3р клеммы разъема № 2 и № 3.
  5. Включите выключатель зажигания (II).
  6. Проверьте датчик давления ведомого шкива (V) с HDS в списке данных A / T в меню режима A / T. Превышает ли датчик давления ведомого шкива (V) 4,84 В? ДА -перейти к шагу 7. НЕТ -замените датчик давления ведомого шкива CVT (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ CVTF "), затем перейдите к шагу 28. (ref-513160-S11829629032012110700000)
  7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  8. Снимите перемычку с разъема датчика давления ведомого шкива вариатора.
  9. Включите выключатель зажигания (II).
  10. Измерьте напряжение между датчиком давления ведомого шкива CVT 3p соединительными клеммами № 1 и № 3. Есть ли около 5 В? ДА -пройдите к шагу 19. НЕТ -пройдите к шагу 11.
  11. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  12. Перейдите к строке SCS с HDS.
  13. Отсоедините разъем Б МСП (49П).
  14. Проверьте целостность соединения между клеммой B19 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 1 разъема 3p ведомого шкива CVT. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 15. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между клеммой B19 разъема блок управления силовым агрегатом и датчиком давления ведомого шкива CVT, затем перейдите к шагу 28.
  15. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  16. Перейдите к строке SCS с HDS.
  17. Отсоедините разъем Б МСП (49П).
  18. Проверьте целостность соединения между клеммой B34 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 3 разъема 3p ведомого шкива CVT. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 23. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между клеммой B34 разъема блок управления силовым агрегатом и датчиком давления ведомого шкива CVT, затем перейдите к шагу 28.
  19. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  20. Перейдите к строке SCS с HDS.
  21. Отсоедините разъем С СПМ (49П).
  22. Проверьте целостность цепи между клеммой C39 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 2 разъема 3p ведомого шкива CVT. Есть ли целостность цепи? ДА -перейти к шагу 23. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между клеммой C39 разъема блок управления силовым агрегатом и датчиком давления ведомого шкива CVT, затем перейдите к шагу 28.
  23. Снова подключите все разъемы.
  24. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-513153-S08553155092012110700000)(ref-513169-S18138486322012110700000)
  25. Запустите двигатель в П, и выключите его не менее чем на 10 секунд после запуска двигателя. Перезапустите двигатель в П, и подождите не менее 10 секунд.
  26. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0843? ДА -если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перепроверьте. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 27. (ref-513169-S18138486322012110700000)
  27. Проверьте состояние бортовая система диагностики на замену P0843 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Если HDS указывает на то, что датчик ПРОШЕЛ? ДА -если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) был обновлен, устранение неполадок завершено. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, замените исходный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). Если на шаге 26 были указаны другие датчики, перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки " S поиск неисправностей ". Нет Проверки. (ref-513153-S08243124262012110700000)(ref-513160-S17721622272012110700000)(ref-513169-S18138486322012110700000)
  28. Снова подключите все разъемы.
  29. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  30. Запустите двигатель в П, и выключите его не менее чем на 10 секунд после запуска двигателя. Перезапустите двигатель в П, и подождите не менее 10 секунд.
  31. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0843? ДА -проверьте наличие плохих соединений и ослабленных клемм на датчике давления ведомого шкива CVT и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 32.
  32. Контролировать состояние БД для P0843 в МЕНЮ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. HDS показывает ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неисправности завершено. Если на шаге 31 были указаны какие-либо другие коды неисправностей, перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки ' S поиск неисправностей ". НЕТ - Проверьте наличие плохих соединений и ослабленных клемм на датчике давления ведомого шкива CVT и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. (ref-513160-S17721622272012110700000)

ПримечаниеПрежде чем приступить к устранению неполадок, запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки с помощью HDS, а также ознакомьтесь с Общей информацией по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). Этот код вызван проблемой с электрической цепью и не может быть вызван механической проблемой в трансмиссии. (ref-513160-S27765570052012110700000)

Схема №370
Схема №371
Схема №372
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее 1 секунды.
  4. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0962? ДА -перейдите к шагу 5. НЕТ -отказа интермиттента, система в это время в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и электромагнитным клапаном управления давлением шкива привода CVT.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Отсоедините электрожгут электромагнита 8р.
  7. Измерьте сопротивление между клеммами № 3 электрожгута 8р соленоида и землей корпуса. Есть ли 3,8-6,8 Ом? ДА -пройдите к шагу 11. НЕТ -пройдите к шагу 8.
  8. Снимите корпус нижнего клапана (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОРПУСА НИЖНЕГО КЛАПАНА "). (ref-513160-S41405310032012110700000)
  9. Отсоедините разъем 2р электромагнитного клапана управления давлением ведущего шкива вариатора.
  10. Замерить сопротивление между клеммами № 1 и № 2 электромагнитного клапана управления давлением шкива привода вариатора 2р. Есть ли 3,8-6,8 Ом? ДА -заменить электрожгут электромагнита (см. " ЗАМЕНА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ СЦЕПЛЕНИЯ ВАРИАТОРА 14 "), затем перейти к шагу 14. НЕТ -заменить электромагнитный клапан управления давлением шкива привода вариатора (см. " ЗАМЕНА ДАВЛЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ ВАРИАТОРА ") НА ШАГ ЭЛЕКТРОМАГАЗИНА. (ref-513160-S33200294412012110700000)(ref-513160-S33200294412012110700000)
  11. Перейдите к строке SCS с HDS.
  12. Отсоедините разъем Б МСП (49П).
  13. Проверьте целостность соединения между клеммой B40 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и землей корпуса. Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание на массу корпуса в проводе между клеммой B40 разъема блок управления силовым агрегатом и электрожгутом 8p соленоида, затем перейдите к шагу 14. НЕТ -перейдите к шагу 20.
  14. Снова подключите все разъемы.
  15. Включите выключатель зажигания (II).
  16. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  17. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее 1 секунды.
  18. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных сигналов с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0962? ДА -проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и электромагнитным клапаном управления давлением шкива привода CVT, затем перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 19.
  19. Контролировать бортовая система диагностики STATUS для P0962 в МЕНЮ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. HDS указывает на то, что ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неисправности завершено. Если в шаге 18 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки " S поиск неисправностей ". НЕТ -если HDS указывает на НЕИСПРАВНОСТЬ, то проверьте наличие плохих или ослабленных клемм между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и соленоидом ступени H1. (ref-513160-S17721622272012110700000)
  20. Снова подключите все разъемы.
  21. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-513153-S08553155092012110700000)(ref-513169-S18138486322012110700000)
  22. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее 1 секунды.
  23. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P0962? ДА -проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и электромагнитным клапаном управления шкивом привода CVT. Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 22. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 24. (ref-513169-S18138486322012110700000)
  24. Выполните команду PCD STATUS replacing for P0962 в окне коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с the HDS. HDS показывает, что тест пройден? Да - Если тест был обновлен, поиск и устранение неисправностей завершен. Если тест был заменен, замените исходный тест блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " блок управления силовым агрегатом замена "). Если на шаге 23 были указаны какие-либо другие незавершенные или подтвержденные тесты Dt CS, перейдите к индикатору неисправности " расшифровка кода ошибки ' S ". (ref-513153-S08243124262012110700000)(ref-513160-S17721622272012110700000)(ref-513169-S18138486322012110700000)

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки с помощью HDS, а также ознакомьтесь с общей информацией по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). Этот код вызван неполадкой электрической цепи и не может быть вызван механической неполадкой в трансмиссии. (ref-513160-S27765570052012110700000)

Схема №373
Схема №374
Схема №375
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее 1 секунды.
  4. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0963? ДА -перейдите к шагу 5. НЕТ -отказа интермиттента, система в это время в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и электромагнитным клапаном управления давлением шкива привода CVT.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Отсоедините электрожгут электромагнита 8р.
  7. Измерьте сопротивление между клеммами № 3 электрожгута 8р соленоида и землей корпуса. Есть ли 3,8-6,8 Ом? ДА -пройдите к шагу 11. НЕТ -пройдите к шагу 8.
  8. Снимите корпус нижнего клапана (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОРПУСА НИЖНЕГО КЛАПАНА "). (ref-513160-S41405310032012110700000)
  9. Отсоедините разъем 2р электромагнитного клапана управления давлением ведущего шкива вариатора.
  10. Замерить сопротивление между клеммами № 1 и № 2 электромагнитного клапана управления давлением шкива привода вариатора 2р. Есть ли 3,8-6,8 Ом? ДА -заменить электрожгут электромагнита (см. " ЗАМЕНА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ СЦЕПЛЕНИЯ ВАРИАТОРА 14 "), затем перейти к шагу 14. НЕТ -заменить электромагнитный клапан управления давлением шкива привода вариатора (см. " ЗАМЕНА ДАВЛЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ ВАРИАТОРА ") НА ШАГ ЭЛЕКТРОМАГАЗИНА. (ref-513160-S33200294412012110700000)(ref-513160-S33200294412012110700000)
  11. Перейдите к строке SCS с HDS.
  12. Отсоедините разъем Б МСП (49П).
  13. Проверьте целостность цепи между клеммой B40 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 3 разъема 8p соленоида. Есть ли целостность цепи? ДА -перейти к шагу 20. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между клеммой B40 разъема блок управления силовым агрегатом и разъемом 8p соленоида, затем перейдите к шагу 14.
  14. Снова подключите все разъемы.
  15. Включите выключатель зажигания (II).
  16. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  17. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее 1 секунды.
  18. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных сигналов с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0963? ДА -проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и электромагнитным клапаном управления давлением шкива привода CVT, затем перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 19.
  19. Контролировать бортовая система диагностики STATUS для P0963 в МЕНЮ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. HDS указывает на то, что ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неисправности завершено. Если в шаге 18 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки " S поиск неисправностей ". НЕТ -если HDS указывает на НЕИСПРАВНОСТЬ, то проверьте наличие плохих или ослабленных клемм между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и соленоидом ступени H1. (ref-513160-S17721622272012110700000)
  20. Снова подключите все разъемы.
  21. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-513153-S08553155092012110700000)(ref-513169-S18138486322012110700000)
  22. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее 1 секунды.
  23. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P0963? ДА -проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и электромагнитным клапаном управления шкивом привода CVT. Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 22. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 24. (ref-513169-S18138486322012110700000)
  24. Выполните команду PCD STATUS replacing for P0963 в окне коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с the HDS. HDS показывает, что тест пройден? Да - Если тест был обновлен, поиск и устранение неисправностей завершен. Если тест был заменен, замените исходный тест блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " блок управления силовым агрегатом замена "). Если на шаге 23 были указаны какие-либо другие незавершенные или подтвержденные тесты Dt CS, перейдите к индикатору неисправности " расшифровка кода ошибки ' S ". (ref-513153-S08243124262012110700000)(ref-513160-S17721622272012110700000)(ref-513169-S18138486322012110700000)

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки с помощью HDS, а также ознакомьтесь с общей информацией по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). Этот код вызван неполадкой электрической цепи и не может быть вызван механической неполадкой в трансмиссии. (ref-513160-S27765570052012110700000)

Схема №376
Схема №377
Схема №378
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее 1 секунды.
  4. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных сигналов с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0966? ДА -перейдите к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и соленоидным клапаном управления давлением ведомого шкива CVT.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Отсоедините электрожгут электромагнита 8р.
  7. Измерьте сопротивление между клеммами № 2 электрожгута соленоида 8р и массой кузова. Есть ли 3,8-6,8 Ом? ДА -пройдите к шагу 11. НЕТ -пройдите к шагу 8.
  8. Снимите корпус нижнего клапана (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОРПУСА НИЖНЕГО КЛАПАНА "). (ref-513160-S41405310032012110700000)
  9. Отсоедините разъем 2р электромагнитного клапана управления давлением ведомого шкива вариатора.
  10. Замерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 2 разъема 2р электромагнитного клапана управления давлением ведомого шкива CVT. Есть ли 3,8-6,8 Ом? ДА -замените электрожгут соленоида (см. " ЗАМЕНА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ СЦЕПЛЕНИЯ CVT "), затем перейдите к шагу 14. НЕТ -замените электромагнитный клапан управления давлением ведомого шкива CVT (см. " ЗАМЕНА ВЕДОМОГО ШКИВА ") ШАГ ЭЛЕКТРОМАГНН Н. (ref-513160-S33200294412012110700000)(ref-513160-S04139788472012110700000)
  11. Перейдите к строке SCS с HDS.
  12. Отсоедините разъем Б МСП (49П).
  13. Проверьте целостность соединения между клеммой B26 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и землей корпуса. Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание на массу корпуса в проводе между клеммой B26 разъема блок управления силовым агрегатом и электрожгутом 8p соленоида, затем перейдите к шагу 14. НЕТ -перейдите к шагу 20.
  14. Снова подключите все разъемы.
  15. Включите выключатель зажигания (II).
  16. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  17. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее 1 секунды.
  18. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных сигналов с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0966? ДА -проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и электромагнитным клапаном управления давлением ведомого шкива CVT, затем перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 19.
  19. Контролировать бортовая система диагностики STATUS для P0966 в МЕНЮ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. HDS указывает на то, что ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неисправности завершено. Если на шаге 18 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки " S поиск неисправностей ". НЕТ -если HDS указывает на НЕИСПРАВНОСТЬ, то проверьте на плохое или ослабленное соединение между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и соленоидом 1. (ref-513160-S17721622272012110700000)
  20. Снова подключите все разъемы.
  21. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-513153-S08553155092012110700000)(ref-513169-S18138486322012110700000)
  22. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее 1 секунды.
  23. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0966? ДА -проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и электромагнитным клапаном управления ведомым шкивом CVT. Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 22. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 24. (ref-513169-S18138486322012110700000)
  24. Выполните команду PCD STATUS replacing на P0966 в окне коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с the HDS. HDS указывает на то, что система вышла из строя? YES - если была обновлена система блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), поиск и устранение неисправностей завершен. Если система блок управления силовым агрегатом была заменена, замените исходный модуль блок управления силовым агрегатом (см. раздел " Замена блок управления силовым агрегатом "). Если на шаге 23 были указаны другие ожидающие или подтвержденные датчики расшифровка кода ошибки, перейдите к разделу " Поиск неисправностей " Неисправность ". (ref-513153-S08243124262012110700000)(ref-513160-S17721622272012110700000)(ref-513169-S18138486322012110700000)

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки с помощью HDS, а также ознакомьтесь с общей информацией по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). Этот код вызван неполадкой электрической цепи и не может быть вызван механической неполадкой в трансмиссии. (ref-513160-S27765570052012110700000)

Схема №379
Схема №380
Схема №381
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее 1 секунды.
  4. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных сигналов с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0967? ДА -перейдите к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и соленоидным клапаном управления давлением ведомого шкива CVT.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Отсоедините электрожгут электромагнита 8р.
  7. Измерьте сопротивление между клеммами № 2 электрожгута соленоида 8р и массой кузова. Есть ли 3,8-6,8 Ом? ДА -пройдите к шагу 11. НЕТ -пройдите к шагу 8.
  8. Снимите корпус нижнего клапана (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОРПУСА НИЖНЕГО КЛАПАНА "). (ref-513160-S41405310032012110700000)
  9. Отсоедините разъем 2р электромагнитного клапана управления давлением ведомого шкива вариатора.
  10. Замерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 2 разъема 2р электромагнитного клапана управления давлением ведомого шкива CVT. Есть ли 3,8-6,8 Ом? ДА -замените электрожгут соленоида (см. " ЗАМЕНА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ СЦЕПЛЕНИЯ CVT "), затем перейдите к шагу 14. НЕТ -замените электромагнитный клапан управления давлением ведомого шкива CVT (см. " ЗАМЕНА ВЕДОМОГО ШКИВА ") ШАГ ЭЛЕКТРОМАГНН Н. (ref-513160-S33200294412012110700000)(ref-513160-S04139788472012110700000)
  11. Перейдите к строке SCS с HDS.
  12. Отсоедините разъем Б МСП (49П).
  13. Проверьте целостность цепи между клеммой B26 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 2 разъема 8p соленоида. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 20. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между клеммой B26 разъема блок управления силовым агрегатом и разъемом 8p соленоида, затем перейдите к шагу 14.
  14. Снова подключите все разъемы.
  15. Включите выключатель зажигания (II).
  16. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  17. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее 1 секунды.
  18. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных сигналов с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0967? ДА -проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и электромагнитным клапаном управления давлением ведомого шкива CVT, затем перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 19.
  19. Контролировать бортовая система диагностики STATUS для P0967 в МЕНЮ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. HDS указывает на то, что ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неисправности завершено. Если на шаге 18 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки " S поиск неисправностей ". НЕТ -если HDS указывает на НЕИСПРАВНОСТЬ, то проверьте на плохое или ослабленное соединение между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и соленоидом 1. (ref-513160-S17721622272012110700000)
  20. Снова подключите все разъемы.
  21. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-513153-S08553155092012110700000)(ref-513169-S18138486322012110700000)
  22. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее 1 секунды.
  23. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0967? ДА -проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и электромагнитным клапаном управления ведомым шкивом CVT. Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 22. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 24. (ref-513169-S18138486322012110700000)
  24. Выполните команду PCD STATUS replacing на P0967 в окне коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с the HDS. HDS указывает на то, что система вышла из строя? YES - если была обновлена система блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), поиск и устранение неисправностей завершен. Если система блок управления силовым агрегатом была заменена, замените исходный модуль блок управления силовым агрегатом (см. раздел " Замена блок управления силовым агрегатом "). Если на шаге 23 были указаны другие ожидающие или подтвержденные датчики расшифровка кода ошибки, перейдите к разделу " Поиск неисправностей " Неисправность ". (ref-513153-S08243124262012110700000)(ref-513160-S17721622272012110700000)(ref-513169-S18138486322012110700000)

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки с помощью HDS, а также ознакомьтесь с общей информацией по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). Этот код вызван неполадкой электрической цепи и не может быть вызван механической неполадкой в трансмиссии. (ref-513160-S27765570052012110700000)

Схема №382
Схема №383
Схема №384
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель. Переведите рычаг переключения на D, нажимая на педаль тормоза, и дайте двигателю поработать на холостом ходу не менее 1 секунды.
  4. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных сигналов с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0970? ДА -перейдите к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и электромагнитным клапаном регулировки давления сцепления CVT.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Отсоедините электрожгут электромагнита 8р.
  7. Измерьте сопротивление между клеммами № 4 и № 8 электрожгута соленоида 8п. Есть ли 3,8-6,8 Ом? ДА -пройдите к шагу 11. НЕТ -пройдите к шагу 8.
  8. Снимите корпус нижнего клапана (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОРПУСА НИЖНЕГО КЛАПАНА "). (ref-513160-S41405310032012110700000)
  9. Отсоедините разъем 2р электромагнитного клапана регулировки давления сцепления CVT.
  10. Замерить сопротивление между клеммами № 1 и № 2 электроклапана 2р управления давлением сцепления CVT. Есть ли 3,8-6,8 Ом? ДА -заменить электрожгут электромагнита (см. " ЗАМЕНА ЭЛЕКТРОКЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ СЦЕПЛЕНИЯ CVT "), затем перейти к шагу 14. НЕТ -заменить электроклапан управления давлением сцепления CVT (см. " ЗАМЕНА ЭЛЕКТРОКЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ СЦЕПЛЕНИЯ " ДАЛЕЕ ШАГ ". (ref-513160-S33200294412012110700000)(ref-513160-S33200294412012110700000)
  11. Перейдите к строке SCS с HDS.
  12. Отсоедините разъем Б МСП (49П).
  13. Проверьте целостность соединения между клеммой B8 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и " землей " корпуса. Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание на " землю " корпуса в проводе между клеммой B8 разъема блок управления силовым агрегатом и электрожгутом 8p соленоида, затем перейдите к шагу 14. НЕТ -перейдите к шагу 20.
  14. Снова подключите все разъемы.
  15. Включите выключатель зажигания (II).
  16. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  17. Запустите двигатель. Переведите рычаг переключения на D, нажимая на педаль тормоза, и дайте двигателю поработать на холостом ходу не менее 1 секунды.
  18. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных сигналов с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P0970? ДА -проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и электромагнитным клапаном управления давлением сцепления CVT, затем перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 19.
  19. Контролируйте состояние бортовая система диагностики STATUS для P0970 в МЕНЮ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. HDS указывает на то, что ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неисправности завершено. Если в шаге 18 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки " S поиск неисправностей ". НЕТ -если HDS указывает на НЕИСПРАВНОСТЬ, проверьте наличие плохих или ослабленных клемм между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и соленоидом H1, затем перейдите к шагу. (ref-513160-S17721622272012110700000)
  20. Снова подключите все разъемы.
  21. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-513153-S08553155092012110700000)(ref-513169-S18138486322012110700000)
  22. Запустите двигатель. Переведите рычаг переключения на D, нажимая на педаль тормоза, и дайте двигателю поработать на холостом ходу не менее 1 секунды.
  23. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0970? ДА -проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клапаном регулировки давления сцепления CVT. Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 22. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1 NO -перейдите к шагу 24. (ref-513169-S18138486322012110700000)
  24. Выполните команду PCD STATUS, чтобы заменить шину блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на P0970 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). HDS указывает на то, что шток блок управления силовым агрегатом вышел из строя? ДА - если шину блок управления силовым агрегатом обновили, поиск и устранение неисправностей завершен. Если шину блок управления силовым агрегатом заменили, замените исходный шину блок управления силовым агрегатом (см. " Замена ШСМ "). Если на шаге 23 были указаны другие незавершенные или подтвержденные сигналы коды неисправностей, то переход к указанному шагу " Поиск неисправностей расшифровка кода ошибки ". (ref-513153-S08243124262012110700000)(ref-513160-S17721622272012110700000)(ref-513169-S18138486322012110700000)

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки с помощью HDS, а также ознакомьтесь с общей информацией по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). Этот код вызван неполадкой электрической цепи и не может быть вызван механической неполадкой в трансмиссии. (ref-513160-S27765570052012110700000)

Схема №385
Схема №386
Схема №387
Схема №388
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель. Переведите рычаг переключения на D, нажимая на педаль тормоза, и дайте двигателю поработать на холостом ходу не менее 1 секунды.
  4. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных сигналов с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0971? ДА -перейдите к шагу 5. НЕТ -отказ датчика, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и электромагнитным клапаном регулировки давления сцепления CVT.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Отсоедините электрожгут электромагнита 8р.
  7. Измерьте сопротивление между клеммами № 4 и № 8 электрожгута соленоида 8п. Есть ли 3,8-6,8 Ом? ДА -пройдите к шагу 11. НЕТ -пройдите к шагу 8.
  8. Снимите корпус нижнего клапана (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОРПУСА НИЖНЕГО КЛАПАНА "). (ref-513160-S41405310032012110700000)
  9. Отсоедините разъем 2р электромагнитного клапана регулировки давления сцепления CVT.
  10. Замерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 2 разъема 2р электромагнитного клапана управления давлением в сцеплении CVT. Есть ли 3,8-6,8 Ом? ДА -замените электрожгут соленоида (см. " ЗАМЕНА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ В СЦЕПЛЕНИИ CVT "), затем перейдите к шагу 15. НЕТ -замените электромагнитный клапан управления давлением в сцеплении CVT (см. " Замена ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО клапана УПРАВЛЕНИЯ давлением в сцеплении CVT ") 15 ДАЛЕЕ ПЕРЕХОДИТЕ ШАГ 15. (ref-513160-S33200294412012110700000)(ref-513160-S33200294412012110700000)
  11. Проверьте целостность цепи между клеммой 8 электрожгута 8p соленоида и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 15. НЕТ -выведение открытого отверстия в проводе между электрожгутом 8p соленоида и заземлением корпуса (G101), затем перейдите к шагу 15.
  12. Перейдите к строке SCS с HDS.
  13. Отсоедините разъем Б МСП (49П).
  14. Проверьте целостность цепи между клеммой B8 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 4 разъема 8p соленоида. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 21. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между клеммой B8 разъема блок управления силовым агрегатом и разъемом 8p соленоида, затем перейдите к шагу 15.
  15. Снова подключите все разъемы.
  16. Включите выключатель зажигания (II).
  17. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  18. Запустите двигатель. Переведите рычаг переключения на D, нажимая на педаль тормоза, и дайте двигателю поработать на холостом ходу не менее 1 секунды.
  19. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных сигналов с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0971? ДА -проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и электромагнитным клапаном управления давлением сцепления CVT, затем перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 20.
  20. Контролируйте состояние бортовая система диагностики STATUS для P0971 в МЕНЮ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. HDS указывает на то, что 18 ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неисправности завершено. Если какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей были указаны выше 19, перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки " S поиск неисправностей ". НЕТ -если HDS указывает на НЕИСПРАВНОСТЬ, проверьте наличие плохих или ослабленных клемм между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и соленоидом H1, то переход к ступени управления. (ref-513160-S17721622272012110700000)
  21. Снова подключите все разъемы.
  22. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-513153-S08553155092012110700000)(ref-513169-S18138486322012110700000)
  23. Запустите двигатель. Переведите рычаг переключения на D, нажимая на педаль тормоза, и дайте двигателю поработать на холостом ходу не менее 1 секунды.
  24. Проверьте ожидающие или подтвержденные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0971? ДА -проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и электромагнитным клапаном управления давлением сцепления CVT. Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 23. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1-25. Перейдите к шагу 25. (ref-513169-S18138486322012110700000)
  25. Выполните замену блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)-СТАТУСА на P0971 в окне коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с the HDS. HDS указывает на то, что соединение ПРОШЛО? ДА - если был обновлен блок управления силовым агрегатом, поиск неисправностей завершен. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, замените исходный блок управления силовым агрегатом (см. " блок управления силовым агрегатом замена "). Если какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей были указаны на шаге 24, перейдите к пункту " расшифровка кода ошибки ' S " Поиск неисправностей ". (ref-513153-S08243124262012110700000)(ref-513160-S17721622272012110700000)(ref-513169-S18138486322012110700000)

Другие статьи — CVT