Главная/Honda/HR-V/Honda HR-V I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Дифференциал и полуоси - передний: Капитальный ремонт
Содержание Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Дифференциал и полуоси - передний: Капитальный ремонт Honda HR-V I

Повторная сборка

  1. Покрыть вал легким слоем смазки. Обернуть шлицы лентой. Установить на вал кожух Bj, бандажи и кожух DOJ. Убедиться в том, что кожух нужного размера установлен в надлежащем месте.
  2. Упакуйте необходимое количество смазки в багажник Bj и Bj. См. Таблицу " ЕМКОСТЬ ДЛЯ КОНСИСТЕНТНОЙ СМАЗКИ СОЕДИНЕНИЯ Cv ". Ленты багажника должны быть установлены таким образом, чтобы рычаг тянулся к задней части автомобиля при затянутой ленте. (ref-46794-S27432362682001011500000)
  3. Поместите обойму DOJ на вал меньшего диаметра, установленный первым. Установите стопорное кольцо, внутреннее кольцо и упорное кольцо на валу. Нанесите смазку на внутреннюю обойму и обойму. Вставьте шарики в обойму; смажьте наружную обойму надлежащим количеством смазки. См. таблицу " ЕМКОСТЬ ДЛЯ КОНСИСТЕНТНОЙ СМАЗКИ ШАРНИРА Cv ".установите вал во внешнюю обойму DO J. Установить круглую муфту. (ref-46794-S27432362682001011500000)
  4. Установите пыльников DOJ поверх внешней обоймы DOJ1. Установите защитные ленты 83.9, чтобы рычаг тянулся к задней части транспортного средства при затягивании бандажа. Отрегулируйте защитные полосы DOJA для обеспечения надлежащего расстояния между центральной линией защитных лент 100. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗАЩИТНОЙ ЛЕНТЫ ". Это расстояние необходимо для управления воздухом в защитном чехле DOG. Затяните защитные ленты багажника и бандаж. Установить пылезащитную крышку на вал. ШРУС GREASE CAPACABILITY Применение Oz (B) 1. (ref-46794-S25021352382001011500000)

Как разобрать дифференциал и полуось - передний: капитального ремонта

  1. Снимите держатель дифференциала с транспортного средства. См. " ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ НЕСУЩИЙ УЗЕЛ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Снимите крышку. Отметьте крышки подшипников для повторной сборки. Удалите крышки подшипников. Извлеките картер дифференциала из держателя. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что регулировочные проставки, крышки подшипников, шестерни и боковые подшипники помечены для обратной сборки. Компоненты должны быть установлены на прежнее место. (ref-46794-S17665884482001011500000)
  2. Используя съемник подшипников, снимите боковые подшипники картера дифференциала. Ослабьте болты крепления зубчатого венца в диагональной последовательности. Извлеките кольцевую шестерню. Удалите стопорную шпильку вала ведущей шестерни со стороны кольцевой шестерни. Демонтируйте вал-ведущую и зубчатые передачи. Снимите боковые шестерни и упорные проставки.