Общее описание
Двигатель 6G75 (3,8 л) представляет собой шестицилиндровый двигатель. Номера цилиндров присвоены как 1-3-5 для правого крена и 2-4-6 для левого крена с передней части двигателя (сторона ремня ГРМ). Этот двигатель отстреливается в порядке 1-2-3-4-5-6 цилиндров.
| ПУНКТЫ | Технические характеристики | ||
|---|---|---|---|
| Напечатать | Тип V, верхний распределительный вал | ||
| Количество цилиндров | 6 | ||
| Отверстие мм (дюймы) | 95,0 (3,74) | ||
| Ход, мм (дюймы) | 90,0 (3,54) | ||
| Полное смещение см 3 (cu. в) | 3 828 (233,6) | ||
| Степень сжатия | 10.5 | ||
| Порядок работы цилиндров | 1-2-3-4-5-6 | ||
| Фазы газораспределения | Впускной клапан | Размыкается (BTDC) | 2 ° < Низкоскоростной кулачок A > |
| 0 ° < Низкоскоростной кулачок B > | |||
| 15 ° < Высокоскоростной кулачок > | |||
| Закрывается (ABDC) | 50 ° < Низкоскоростной кулачок A > | ||
| 52 ° < Низкоскоростной кулачок B > | |||
| 69 ° < Высокоскоростной кулачок > | |||
| Выпускной клапан | Размыкается (BBDC) | 57° | |
| Замыкает (ATDC) | 19° | ||
| Система смазки | Подача под давлением, полнопоточная фильтрация | ||
| Тип масляного насоса | Трохоидный тип | ||
Общие технические характеристики