Главная/Honda/e:NS1/Honda e:NS1 I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Полуоси/Задний мост (AWD): Расположение компонентов

Содержание

Раздел: Полуоси

Все разделы

Задний мост (AWD): Расположение компонентов Honda e:NS1 I

Полуоси 20 иллюстраций ~1 мин чтения

Специальный инструмент

Подшипниковый Подшипник рабочего колеса SEXXTRACT 15 Шкив привода с задней резьбой Подшипники осевого вала Привод и редуктор Подшипникового узла Подшипни сцепления с подшипниками качения, подшипниковые подшипников- подшипниковая опора подшипника- Подшипниесдвига: Силовое колесо Подшипныеобъединение с рабочим колесом- седло Для-маслоподъемный узел подшипникамокировки- Рабочий орнасборник Для ось.обавка: MB991115 MB990938 MB990767 MB990767-01 MB990241 MB990242 MB990244 MB990241-01 MB991354 MB991017 MB990998 MB991000 MB990998-01 MB991000 MB990998 MB990883 MB990883-01 MB990884 MB990909 MB991116 MB990810 MB990810-01 MB990850 MB990767-01 MB990339 MB990374 MIT30173 MB990835 MB990836 MB990392 MB990326 MB990685 MB990728 MB99802-01 MB990031 MB990699 MB990031-01 MB990925 MB990926 MB990937 MB990938 MB990939 MB990925-01 MB991115 (ref-244110-S41540323392006091500000)

Схема №153

Рис. 153: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ. Honda e:NS1 I

Схема №154

Схема №155

Схема №156

Схема №157

Схема №158

Схема №159

Схема №160

Схема №161

Схема №162

Схема №163

Схема №164

Схема №165

Схема №166

Схема №167

Схема №168

Схема №169

Схема №170

Рис. 170: ПРОВЕРКА ПОЛНОГО ЛЮФТА ЗАДНЕЙ ОСИ. Honda e:NS1 I

Припарковать транспортное средство на ровной, ровной поверхности.
Установите рычаг селектора в нейтральное положение, включите стояночный тормоз и поднимите автомобиль.
Поверните карданный вал по часовой стрелке до упора. Сделайте ответные метки на пылезащитной крышке фланца компаньона и на держателе дифференциала.
Поверните карданный вал против часовой стрелки до упора и измерьте расстояние между метками. Предел: 5 мм (0,2 дюйма)
Если люфт превышает предельное значение, снимите держатель дифференциала в сборе и проверьте следующее.

Схема №171

Люфт шестерни главной передачи (см. раздел " РАЗБОРКА "). (ref-244112-S05749450882006091500000)
Люфт дифференциала (см. раздел " РАЗБОРКА "). (ref-244112-S05749450882006091500000)

Схема №172

Рис. 172: ПРОВЕРКА УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА. Honda e:NS1 I

Снимите динамический демпфер и заливную пробку.
Убедитесь, что уровень масла в редукторе не находится на 8 мм (0,3 дюйма) ниже дна отверстия наливной пробки.
Затянуть заливную пробку на заданный момент затяжки: 49 + / - 9 Н.м (37 + / -6 фут-фунт)
Затянуть установочную гайку динамического демпфера до указанного момента затяжки: 44 + / - 9 Н.м (33 + / -6 фут-фунт)