Как заменить болт ступицы
Необходимые специальные инструменты
- MB990767: Передняя ступица и держатель хомута фланца
- MB991618: Съемник болтов ступицы
Схема №5
- Снимите суппорт в сборе и подвесьте его проволокой, чтобы он не упал.
- Снимите тормозной диск.
- Удалите болты ступицы специальными инструментами MB990767 и MB991618.
- Установите плоскую шайбу на новый болт ступицы, а болт установите гайкой.
Схема №6
Как снять и установить переднюю ось: снятия и установки
| Внимание | Для автомобилей с АБС, не ударяйте роторы ABS, установленные на внешней обойме приводного вала Bj, о другие детали при снятии или установке карданного вала. В противном случае роторы AB будут повреждены. |
|---|
Схема №7
Необходимые специальные инструменты
- MB990767: Передняя ступица и держатель хомута фланца
- MB991897: Съемник шарового шарнира
- MB990241: Съемник полуоси
- MB991354: Корпус съемника
<<A>> демонтаж суппорта в сборе
Снятый суппорт в сборе закрепите проволокой и т.д.
< < B > > демонтаж гайки приводного вала
| Внимание | Не прикладывайте давление к подшипнику колеса весом автомобиля во избежание возможного повреждения при ослаблении гайки карданного вала. |
|---|
С помощью специального инструмента MB990767 зафиксируйте ступицу и отверните гайку карданного вала.
Схема №8
> > A < < установка самоконтрящейся гайки
Затяните самоконтрящуюся гайку так, чтобы выступающая длина выступающей части звена стабилизатора соответствовала своему нормативному значению (А).
Стандартное значение (А): 9,4 + / - 0,4 мм (0,37 + / -0,02 дюйма)
Схема №9
> > B < < установка шайбы / ходовой гайки
| Внимание | Прежде чем надежно затянуть гайки карданного вала, убедитесь в отсутствии нагрузки на подшипники колес. В противном случае будут повреждены подшипники колес. |
|---|
- Обязательно установите шайбу карданного вала в указанном направлении.
- С помощью специального инструмента MB990767 затяните гайку карданного вала на заданный момент.
Схема №10
<<A>> демонтаж ступицы
| Внимание | После снятия ступицы всегда заменяйте подшипник колеса новой деталью, так как при снятии ступицы будет повреждена фрикционная поверхность подшипника колеса. |
|---|
Для вытягивания ступицы из кулака используйте специальные инструменты MB991017, xtegx1 или MB991355, MB991000 (xt Gx4). MB991056 MB990998
Схема №11
Схема №12
Схема №13
- Раздавить масляное уплотнение в двух местах так, чтобы лапки специального инструмента зацепились за внутреннюю обойму подшипника колеса (снаружи). ВНИМАНИЕ: При снятии внутренней обоймы (снаружи) со ступицы будьте осторожны, чтобы ступица не опустилась.
- Снимите внутреннее кольцо подшипника колеса (снаружи) с передней ступицы с помощью специального инструмента MB990810.
- Установите внутреннюю обойму (снаружи), которая была снята со ступицы, на подшипник колеса, а затем с помощью специальных инструментов MB990935, хтагx1 и xtegx2 или xtigx3 снимите подшипник колеса. MB990938 MB991056 MB991355
Схема №14
>> A <<установка подшипника колеса
- Заполните подшипник колеса универсальной смазкой.
- Нанесите тонкое покрытие из универсальной смазки на кулак и контактные поверхности подшипников. ВНИМАНИЕ: При запрессовке подшипника колеса нажмите на наружную обойму, иначе подшипник колеса будет поврежден.
- Запрессуйте подшипник с помощью специальных инструментов MB990883 и xtegx1. MB990890
Схема №15
Схема №16
- Затяните специальные инструменты MB991000 (хтагх1) и xtigx2 до указанного крутящего момента, а затем запрессуйте ступицу в кулак. MB990998 MB991017
- Поверните ступицу, чтобы посадить подшипник.
- Измерить пусковой момент ступицы с помощью специальных инструментов MB990326 и MB990685. Предел: 1,8 Н.м (16 дюйм-фунт)
- Пусковой крутящий момент должен быть в пределах нормы, а вращение ступицы - плавным.
Схема №17
| Внимание | Для автомобилей с АБС, не ударяйте роторы ABS, установленные на внешней обойме приводного вала Bj, о другие детали при снятии или установке карданного вала. В противном случае роторы AB будут повреждены. |
|---|
Схема №18
Схема №19
Необходимые специальные инструменты
- MB990767: Передняя ступица и держатель хомута фланца
- MB991897: Съемник шарового шарнира
- MB990241: Съемник полуоси
- MB991354: Корпус съемника
- MB991460: Пробка
- MB991017: Устройство для удаления и установки передней ступицы
- MB991000 (MB990998): Проставка
- MB991721: молоток скольжения
<<A>> снятие гайки вала привода
| Внимание | Не прикладывайте давление к подшипнику колеса весом автомобиля во избежание возможного повреждения при ослаблении гайки карданного вала. |
|---|
С помощью специального инструмента MB990767 зафиксируйте ступицу и отверните гайку карданного вала.
Схема №20
< < D > > демонтаж выходного вала < awд >
| Внимание | При вытягивании выходного вала из трансмиссии будьте осторожны, чтобы шлицевая часть выходного вала не повредила масляное уплотнение. |
|---|
Для снятия выходного вала используйте специальный инструмент MB991721.
Схема №21
> > A < < выходной вал < AWD > / приводной шток и узел внутреннего вала < Fwd-правый] / установка приводного штока
| Внимание | При установке выходного вала, карданного вала или приводного вала в сборе с внутренним валом необходимо следить за тем, чтобы шлицевая часть выходного вала или карданный вал и узел внутреннего вала не повредили масляное уплотнение. |
|---|
> > B < < установка самоконтрящейся гайки
Затяните самоконтрящуюся гайку так, чтобы выступающая длина звена стабилизатора соответствовала ее нормативному значению (А).
Стандартное значение (A): 9,4 + / -0,4 мм (0,37 + / - 0,02 дюйма)
Схема №22
Схема №23
- Обязательно установите шайбу карданного вала в указанном направлении. ВНИМАНИЕ: Прежде чем надежно затянуть гайки карданного вала, убедитесь в отсутствии нагрузки на подшипники колес. В противном случае будет поврежден подшипник колеса.
- С помощью специального инструмента MB990767 затяните гайку карданного вала на заданный момент.
< < A > > снятие чехла со штативом для подушек / узла спайдера
| Внимание | Запрещается разбирать крестовину в сборе. |
|---|
- Сотрите смазку с крестовины в сборе и внутренней стороны корпуса PTJ.
- Всегда очищайте крестовину в сборе, если смазка содержит воду или посторонний материал.
Схема №24
- С помощью специального инструмента MB991248 извлеките узел внутреннего вала из корпуса PTJ.
- С помощью специального инструмента MB990810 снимите кронштейн центрального подшипника с внутреннего вала.
Схема №25
< < C > > демонтаж центрального подшипника < Fwd-правый >
С помощью специальных инструментов MB990938 и MB990930 снимите подпятник с кронштейна подпятника.
Схема №26
< < D > > снятие чехла со штативом для подушек
- Удалите смазку со шлица вала.
- При повторном использовании чехла PTJ оберните пластиковую ленту вокруг шлица вала, чтобы не повредить чехол.
> > A < < динамический демпфер / лента демпфера / установка чехла на треноге с подушкой
| Внимание | На резиновой части динамического демпфера не должно быть налипшей смазки. |
|---|
- Установить динамическую заслонку в положение (L), показанное на рисунке. L: 237 + / -3 мм (9,3 + / - 0,12 дюйма) < Fwd >, 231 + / -1 мм (9,1- 0,12дюйма) < AWD-левый >
- Закрепите бандажи заслонки.
- Оберните пластиковую ленту вокруг шлица вала, а затем установите бандаж (маленький) и пыльник PTJ.
Схема №27
>> B <<установка спайдера в сборе
| Внимание | В соединении карданного вала используется специальная смазка. Не смешивайте старую и новую или разные виды смазки. Если крестовина в сборе была очищена, особое внимание уделите нанесению указанной смазки. |
|---|
Схема №28
- Нанесите указанную смазку, поставляемую в ремонтном комплекте, на крестовину в сборе между осью крестовины и роликом. Указанная смазка: Смазка ремонтного комплекта
- Установите крестовину в сборе на вал со стороны, скошенной шлицем.
> > C < < центральный подшипник < Fwd-правый > монтаж
С помощью специальных инструментов MB990938 и MB990932 запрессуйте подпятник в кронштейн подпятника.
Схема №29
> > D < < монтаж пылезащитного уплотнения внутреннего < Fwd-правый > / пылезаталкивающего уплотнителя наружного < F-Wд-R >
| Внимание | При нанесении смазки следите за тем, чтобы она не прилипала ни к чему снаружи губы. |
|---|
- Нанесите указанную смазку на заднюю поверхность всех пылезащитных уплотнений. Указанная консистентная смазка: Комплект для ремонта Количество использованной смазки: Внутренний слой пылезащитного уплотнения: 14 -20 г (0,5 -0,7 унции) Используемое количество: Наружный слой грязеуловителя: 8 -12 г (0,3 -0,4 унций)
- С помощью специальных инструментов MB990890, MB990938 и MB990934 запрессуйте пылезащитные уплотнения в центральный несущий кронштейн, пока они не окажутся заподлицо друг с другом.
- Смажьте губку каждого пылезащитного уплотнения смазкой из ремонтного комплекта.
Схема №30
Схема №31
Схема №32
- С помощью специального инструмента MB991172 удерживайте внутреннее кольцо центрального подшипника, а затем запрессуйте внутренний вал.
- Нанесите смазку для ремонтного комплекта на шлиц внутреннего вала, затем запрессуйте его в корпус PTJ.
ПримечаниеПри запрессовке внутреннего вала в корпус PTJ нанесите тонкий слой смазки из ремонтного комплекта на наружную кромку пылезащитного уплотнения и наружный край осевой части PTJ.
Схема №33
> > F < < монтаж опорного штатива
| Внимание | В соединении карданного вала используется специальная смазка. Не смешивайте старую и новую или разные виды смазки. |
|---|
После нанесения указанной смазки на корпус PTJ вставьте приводной вал и нанесите смазку еще раз.
Указанная смазка: Смазка ремонтного комплекта
Сумма для использования
< Fwd >: 215 + / - 10 г (7,6 + / -0,3 унции)
Сумма для использования
< AWD >: 150 + / -10 г (5,3 + / - 0,3 унции)
ПримечаниеСмазку в ремонтном комплекте следует разделить пополам для использования соответственно на стыке и внутри сапога.
Схема №34
> > Установка G < < PILLOW TRIPOD Шарнир Хомута пыльника (SMALL) / подушечного ремня для совмещения штатива (LARGE)
Установите загрузочные полосы PTJ на заданное расстояние, чтобы отрегулировать количество воздуха внутри загрузки PTJ1, а затем надежно затяните (маленький) и (большой) загрузочную полосу.
Стандартное значение (А)
< Fwd >: 90 + 3 мм (3,54 + 0,12 дюйма)
< AWD >: 85 + 3 мм (3,35 + 0,12 дюйма)
Схема №35
Как заменить чехол BIRFIELD (пластиковый чехол)
Требуемый специальный инструмент
MB991561: Инструмент обжима загрузочной ленты
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
- Снимите загрузочные ленты (большую и малую). ПРИМЕЧАНИЕ: Загрузочные полосы не могут быть использованы повторно.
- Снимите пыльников BJ.
- Оберните пластиковую ленту вокруг шлица вала и соберите бандаж багажника и пыльников Bj.
- Совместите центральную канавку на малом конце багажника Bj с канавкой вала.
- Поверните регулировочный болт на специальном инструменте MB991561 так, чтобы размер отверстия (W) соответствовал стандартному значению. Стандартное значение (Ш): 2,9 мм (0,11 дюйма) <Если оно больше 2,9 мм (0,11 дюйма)> Затяните регулировочный болт. <Если он меньше 2,9 мм (0,11 дюйма)> Ослабьте регулировочный болт. ПРИМЕЧАНИЕ: Значение W будет изменяться приблизительно на 0,7 мм (0,03 дюйма) за каждый оборот регулировочного болта. ПРИМЕЧАНИЕ: Регулировочный болт не следует поворачивать более одного раза.
- Расположите загрузочную ленту Bj (небольшую) так, чтобы был равномерный зазор на обоих концах (A и B). ВНИМАНИЕ: Закрепите карданный вал в вертикальном положении и надежно зажмите часть загрузочной ленты для надежного обжатия в губках специального инструмента MB991561. Обжимайте загрузочную полосу до тех пор, пока специальный инструмент xtangx1 не коснется стопора. MB991561
- Используйте специальный инструмент MB991561 для обжатия загрузочной ленты (небольшой).
- Проверьте, что величина обжатия (C) загрузочной ленты равна стандартному значению. Стандартное значение (С): 2,4 -2,8 мм (0,10 -0,11 дюйма) < Если величина обжима превышает 2,8 мм (0.11 дюйма) > Отрегулируйте величину (W) на шаге 5 в соответствии со следующей формулой, а затем повторите операцию на шаге 7. W = 5,5 мм (0, 22 дюйма) -c меньше, чем 2.4 мм.
- Убедитесь, что полоса загрузки не выступает за место, где она была установлена. Если полоса загрузки торчит, удалите ее, а затем повторите шаги 6-8, используя новую полосу загрузки. ВНИМАНИЕ: В соединении карданного вала используется специальная смазка. Не смешивайте старую и новую или разные виды смазки.
- Заправьте внутреннюю часть багажника указанным количеством указанной смазки. Указанная смазка: Смазка для ремонтного комплекта Количество, которое нужно использовать: < Fwd >: 120 + / -10 г (4,2 + / - 0,3 унции) Количество для использования: < AWD]: 85 + / − 10 г
- Совместите центральную канавку на верхнем конце багажника Bj с канавкой корпуса Bj.
- Выполните ту же процедуру, что и в шаге 5, чтобы отрегулировать размер отверстия (W) на специальном инструменте так, чтобы он соответствовал стандартному значению.
- Расположите загрузочную ленту Bj (большую) так, чтобы был равномерный зазор на обоих концах (D и E).
- Используйте специальный инструмент MB991561 для обжатия загрузочной ленты Bj (большой) таким же образом, как на шаге 7.
- Проверьте, что величина обжатия (F) загрузочной ленты равна стандартному значению. Значение по стандарту: 0,14 дюйма = 0,23 дюйма (W): 2,4 -2,8 мм (0,10 -0,11 дюйма) < Если величина обжима больше 2,8 мм (0.11 дюйма) > отрегулируйте значение (w) на шаге 12 в соответствии со следующей формулой, а затем повторите операцию на шаге 14. W = 5,8 мм (0, 2 дюйма) -fп римените величину на следующем шаге: If F = 2,9 мм (0,1 дюйма) - 0,10 мм (1 дюйм), затем удалите значение на шаге
- Убедитесь, что загрузочная лента не выступает за пределы того места, где она была установлена. Если загрузочная полоса выступает, удалите ее и повторите шаги с 13 по 15, используя новую загрузочную полосу.
