Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Crosstour/Honda Crosstour I (2009-2012)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Рулевое управление (4-CYL): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Рулевое управление (4-CYL): Снятие и установка Honda Crosstour I

Рулевое управление 20 иллюстраций ~8 мин чтения

Как снять рулевого колеса

Компоненты SRS расположены в этой области. Перед выполнением ремонта или обслуживания просмотрите расположение компонентов SRS (см. " УКАЗАТЕЛЬ РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ "), а также меры предосторожности и процедуры (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ "). (ref-512921-S03795481312012110400000)(ref-512921-S02268314112012110400000)

Схема №204
Схема №205
Схема №206
  1. Выполните процедуру отсоединения клемм аккумулятора (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА "). (ref-512910-S28902250792012110400000)
  2. Установите передние колеса в положение прямо вперед, затем снимите подушку безопасности водителя с рулевого колеса (см. " ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ "). (ref-512921-S28194082402012110400000)
  3. Отсоедините разъем электрического поджгута кабельной катушки (A).
  4. Ослабьте болт рулевого колеса (В) на три оборота.
  5. Установите съемник рулевого колеса (A) на рулевое колесо (B). Освободите рулевое колесо от вала рулевой колонки, повернув нажимной болт (C) съемника. Обратите внимание на следующие пункты при снятии рулевого колеса: Не постучите по рулю или подрулевому валу при снятии руля. Если вкрутить болты съемника (D) в ступицу колеса более пяти витков резьбы, то болты ударят по кабельной катушке и повредят ее. Чтобы предотвратить это, установите пару контргаек на пять витков вверх на каждый болт съемника.
  6. Снимите съемник рулевого колеса, затем извлеките болт рулевого колеса (А) и рулевое колесо из рулевой колонки.
Схема №207

Как установить рулевого колеса

Компоненты SRS расположены в этой области. Перед выполнением ремонта или обслуживания просмотрите расположение компонентов SRS (см. " УКАЗАТЕЛЬ РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ "), а также меры предосторожности и процедуры (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ "). (ref-512921-S03795481312012110400000)(ref-512921-S02268314112012110400000)

Схема №208
Схема №209
Схема №210
  1. Перед установкой рулевого колеса убедитесь, что передние колеса направлены прямо вперед, затем отцентрируйте кабельный барабан (А). Для этого сначала поверните катушку с кабелем по часовой стрелке до упора. Затем поверните его против часовой стрелки примерно на три полных оборота. Стрелка (B) на этикетке кабельной катушки должна быть направлена прямо вверх.
  2. Расположите две лапки (А) муфты (В) гашения сигнала поворота, как показано на иллюстрации. Установите рулевое колесо на вал рулевой колонки, убедившись, что ступица рулевого колеса (С) входит в зацепление с пальцами (D) кабельной катушки и лапками втулки гашения сигнала поворота. Не постучите по рулевому колесу или валу рулевой колонки при установке рулевого колеса.
  3. Установите болт рулевого колеса (А), и затяните его до указанного крутящего момента. Подсоедините разъем электрического поджгута кабельной катушки (B). Убедитесь, что жгут проводов проложен и закреплен правильно.
  4. Установите подушку безопасности водителя (см. " ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ "). (ref-512921-S28194082402012110400000)
  5. Выполните процедуру повторного подключения клемм аккумулятора (см. " ОТКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ "), и проверьте эти пункты: Включите выключатель зажигания (II), и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Убедитесь, что звуковой сигнал и переключатели сигнала поворота работают правильно. Убедитесь, что переключатели рулевого колеса работают правильно. (ref-512910-S28902250792012110400000)
  6. После установки проверьте угол спицы рулевого колеса. Если углы спиц руля вправо и влево не равны (руль не отцентрирован), исправьте зацепление шлицев вала колеса/колонки.

Как снять и установить рулевой колонку

Компоненты SRS расположены в этой области. Перед выполнением ремонта или обслуживания просмотрите расположение компонентов SRS (см. " УКАЗАТЕЛЬ РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ "), а также меры предосторожности и процедуры (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ "). (ref-512921-S03795481312012110400000)(ref-512921-S02268314112012110400000)

Схема №211
Схема №212
Схема №213
  1. Наклоните рулевую колонку до упора и переместите ее до упора.
  2. Выполните процедуру отсоединения клемм аккумулятора (см. раздел " ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА "). (ref-512910-S28902250792012110400000)
  3. Снимите подушку безопасности водителя (см. раздел " ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ") и рулевое колесо (см. раздел " СНЯТИЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). (ref-512921-S28194082402012110400000)(ref-512896-S34648231902012110400000)
  4. Снимите приборную панель водителя под прикрытием (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ ПОД ПРИКРЫТИЕМ "). (ref-512938-S29462514272012110400000)
  5. Снимите крышки рулевой колонки (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). (ref-512938-S17327354512012110400000)
  6. Снимите крышку рулевого шарнира (А).
  7. Ослабьте верхний болт (А) рулевого шарнира и снимите нижний болт (В) рулевого шарнира. Отсоедините рулевой шарнир (С), вставив рулевой шарнир в вал рулевой колонки (D). Затяните верхний болт рулевого шарнира, чтобы удерживать рулевой шарнир на месте. ПРИМЕЧАНИЕ: Не отсоединяйте рулевой шарнир от вала рулевой колонки. Если центральная направляющая (Е) находится на месте и не переместилась, оставьте ее на месте. Если центральная направляющая сошла, выбросите ее.
  8. Отсоедините разъемы жгута проводов от комбинированного выключателя в сборе/кабельной катушки (А).
  9. Снимите комбинированный переключатель в сборе / кабельную катушку с вала рулевой колонки, отвернув винты (В).
  10. Отсоедините разъемы от выключателя зажигания, и освободите зажимы жгута проводов от рулевой колонки.
  11. Убедитесь, что рычаг блокировки (С) находится в заблокированном положении. Снимите рулевую колонку (D), отвернув крепежные гайки и болты, и осторожно выведите ее из приборной панели. ПРИМЕЧАНИЕ: Не отпускайте рычаг блокировки до тех пор, пока не будет установлена рулевая колонка. Если рычаг блокировки предварительно отпущен, отрегулируйте рулевую колонку (см. " ПРОВЕРКА УСИЛИЯ НАКЛОНА ") после установки. (ref-512896-S32011264932012110400000)
Схема №214
Схема №215
Схема №216
Схема №217
  1. Установите рулевую колонку в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Убедитесь, что провода не зацеплены и не защемлены какими-либо деталями. Затяните винты (А) в последовательности, показанной на иллюстрации.
  2. Отцентрируйте рулевую рейку в пределах ее хода.
  3. Ослабьте верхний болт (A) рулевого соединения и наденьте нижний конец рулевого соединения (B) на вал-шестерню (C). ПРИМЕЧАНИЕ: Вал-шестерня с центральной направляющей: Установите рулевое соединение, совместив центральную направляющую (D). Вал-шестерня без центральной направляющей: Установите рулевую колонку, совместив зазор (E) в пределах угла.
  4. Совместите отверстие для болта (A) на рулевом соединении с канавкой (B) вокруг вала шестерни, затем свободно установите нижний болт (C) рулевого соединения. Убедитесь, что болт соединения надежно находится в канавке в валу шестерни.
  5. Потяните за шарнир рулевого управления, чтобы убедиться, что шарнир рулевого управления полностью посажен, затем затяните нижний болт шарнира рулевого управления до указанного крутящего момента.
  6. Затяните верхний болт (D) рулевого соединения на указанный момент.
  7. Установите крышку рулевого шарнира (А).
  8. Установите крышки рулевой колонки (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). (ref-512938-S17327354512012110400000)
  9. Установите приборную панель водителя под прикрытием (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ ПОД ПРИКРЫТИЕМ "). (ref-512938-S29462514272012110400000)
  10. Установите рулевое колесо (см. раздел " УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ") и подушку безопасности водителя (см. раздел " ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ "). (ref-512896-S21873512582012110400000)(ref-512921-S28194082402012110400000)
  11. Выполните процедуру повторного подключения клемм аккумулятора (см. " ОТКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ "), и проверьте эти пункты: Включите выключатель зажигания (II), и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Убедитесь, что звуковой сигнал и переключатели сигнала поворота работают правильно. Убедитесь, что переключатели рулевого колеса работают правильно. (ref-512910-S28902250792012110400000)
  12. После установки проверьте следующие пункты: Проверьте угол спицы рулевого колеса. Если углы спицы рулевого колеса справа и слева не равны (рулевое колесо и рейка не отцентрованы), исправьте зацепление шлицев вала сочленения / шестерни. Установите рулевую колонку в положение наклона по центру, и в положение телескопического наклона по центру, затем сделайте осмотр переднего носка (см. " ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС "). (ref-512897-S12374473402012110400000)
Схема №218
  1. Снимите рулевую колонку (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). (ref-512896-S04693732932012110400000)
  2. Проверьте следующие пункты: Проверьте отсутствие ослабленных гаек крепления подшипников (A). Если они ослаблены, замените колонку в сборе. Проверьте шариковые подшипники рулевой колонки (B) и рулевые шарниры (C) на наличие люфта и надлежащего движения. Если какой-либо подшипник шумит или имеет чрезмерный люфт, замените рулевую колонку в сборе. Проверьте скользящие капсулы (D) на наличие перекоса или поломки. При наличии перекоса или поломки замените рулевую колонку в сборе. Проверьте механизм наклона и телескопический механизм на наличие повреждений.
  3. Установите рулевую колонку (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-512896-S30787736912012110400000)
Схема №219
  1. Установите рулевое колесо в положение движения прямо, и полностью ослабьте рычаг блокировки.
  2. Прикрепите пружинную шкалу (А) к самой высокой точке рулевого колеса, и наклоните рулевую колонку в самое низкое положение.
  3. Потяните шкалу пружины прямо вверх, и считайте усилие, необходимое для перемещения рулевой колонки.
  4. Прикрепите шкалу пружины к самой нижней точке рулевого колеса.
  5. Потяните пружинную шкалу прямо вниз и прочтите усилие, необходимое для перемещения рулевой колонки. Усилие наклона (вверх / вниз): Стандарт: 70 Н (7,1 кгс, 15,7 фунт) макс.
  6. Если измерение выше, чем указано, или если функция наклона кажется грубой, сделайте следующее: Ослабьте крепежные гайки и болты, чтобы они были плотно прижаты к пальцам. Отпустите рычаг блокировки, и наклоните и несколько раз раздвиньте рулевую колонку. Наклоните колонку вниз, затем затяните рычаг блокировки. Затяните крепежные гайки, затем затяните крепежные болты.
  7. Если это усилие все еще превышает предписанное, то рулевую колонку следует заменить в сборе (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). (ref-512896-S04693732932012110400000)
Схема №220
  1. Установите рулевое колесо в положение движения прямо, полностью ослабьте рычаг блокировки и нажмите на рулевое колесо в полностью выдвинутое положение.
  2. Прикрепите шкалу пружины (А) к центральной точке рулевого колеса, как показано на иллюстрации.
  3. Потяните на себя пружинную шкалу, и считайте усилие, необходимое для перемещения рулевой колонки во время телескопирования. Телескопическое усилие: Стандарт: 116 Н (11,8 кгс, 26,1 фунт) макс.
  4. Если результат измерения выше указанного, заменить рулевую колонку в сборе (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). (ref-512896-S04693732932012110400000)
Схема №221
  1. Переведите рычаг замка (А) из ослабленного положения в запертое три-пять раз, затем отпустите рычаг замка. Отрегулируйте рулевую колонку в положение центрального наклона, а также в положение полного телескопического выхода, и удерживайте рулевое колесо.
  2. С помощью манометра надавите на рычаг блокировки на 10 мм (0,39 дюйма) от его конца и измерьте усилие, необходимое для перемещения рычага блокировки. Усилие рычага блокировки: 77 Н (7,9 кгс, 17,3 фунт-сила) макс.
  3. Если результат измерения выше указанного, заменить рулевую колонку в сборе (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). (ref-512896-S04693732932012110400000)
Схема №222
Схема №223
  1. Снимите рулевую колонку (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). (ref-512896-S04693732932012110400000)
  2. Пробейте по центру оба срезных болта (A) и просверлите их головки сверлом диаметром 5,0 мм (0 197 дюйма). Будьте осторожны, чтобы не повредить замок рулевого управления (B) при удалении срезных болтов.
  3. Снимите срезные болты с замка рулевого управления, затем снимите замок рулевого управления.
  4. Извлеките блок управления без ключа иммобилайзера из замка рулевого управления, затем установите его на новый замок рулевого управления (см. " РЕГИСТРАЦИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ КЛЮЧА ИММОБИЛАЙЗЕРА "). (ref-512913-S36939437592012110400000)
  5. Установите замок рулевого управления без вставленного ключа.
  6. Ослабьте затяжку новых срезных болтов.
  7. Вставьте ключ зажигания и проверьте правильность работы замка рулевого колеса и свободный поворот ключа зажигания.
  8. Затяните срезные болты (A) до тех пор, пока шестигранные головки (B) не скрутятся.
  9. Установите рулевую колонку (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-512896-S30787736912012110400000)
  10. Перепишите все новые ключи к блоку управления иммобилайзером без ключа (см. " РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА ИММОБИЛАЙЗЕРА "), и убедитесь, что система иммобилайзера работает исправно. (ref-512913-S08455462262012110400000)

Другие статьи — Рулевое управление (4-CYL)