Как отрегулировать направляющий штатив
Требуются специальные инструменты
Ключ контргайки, 07MAA-SL00100 40 мм или ключ контргайки, 07916-SA50001 41 мм
Схема №196
Схема №197
Схема №198
- Установите передние колеса в положение прямо.
- Ослабьте контргайку (A) направляющего винта рейки с помощью гаечного ключа, затем снимите направляющий винт рейки (B).
- Удалите старый герметик с направляющего винта штатива (A) и нанесите новый герметик (Three Bond 1215 или Loctite 5699) на середину резьбы (B). Свободно установите направляющий винт рейки на рулевой редуктор. ПРИМЕЧАНИЕ: Если после нанесения герметика прошло более 5 минут, удалите старый герметик и остатки, и снова нанесите новый герметик.
- Затяните направляющий винт держателя (A) до 25 Н.м (2,5 кгс.м, 18 фунт-сила-фут), затем ослабьте его.
- Повторно затяните направляющий винт штатива до 3,9 Н.м (0,40 кгс.м, 2,9 фунт-сила-фут), затем поверните его на заданный угол. Заданный угол возврата: 15 ± 5 °
- Удерживайте направляющий винт штатива в неподвижном положении с помощью гаечного ключа и затяните контргайку (B) рукой до тех пор, пока она не будет полностью установлена.
- Установите ключ контргайки на контргайку, и удерживайте ключом неподвижно направляющий винт рейки. Затяните контргайку на заданный момент.
- Проверка необычного усилия рулевого управления через полный диапазон поворота.
- Проверьте вращательный люфт рулевого колеса (см. " ПРОВЕРКА ВРАЩАТЕЛЬНОГО ЛЮФТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ") и усилитель (см. " ПРОВЕРКА ВРАЩАТЕЛЬНОГО ЛЮФТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). (ref-512896-S26657446192012110400000)(ref-512896-S26657446192012110400000)
Как заменить ботинок шарового шарнира на конце тяги
Требуются специальные инструменты
Крепление привода подшипника, 36 07965-SA50500
Схема №199
Схема №200
- Отсоедините шаровой шарнир конца тяги от кулака (см. шаг 27 на " СНЯТИЕ РУЛЕВОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ "). (ref-512901-S35878725992012110400000)
- Снимите конец тяги с конца рейки (см. раздел " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ РУЛЕВОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ "). (ref-512901-S26962714332012110400000)
- Снимите кожух шарового шарнира с конца стяжной тяги и вытрите старую смазку с шарового пальца.
- Уплотните нижнюю часть шарового пальца (А) свежей универсальной смазкой.
- Упакуйте внутреннюю часть нового ботинка шарового шарнира (B) и губку (C) свежей многоцелевой смазкой. При установке новой смазки обратите внимание на следующее: Не допускайте попадания смазки в зону крепления колпачка (D) и коническую часть (E) шарового пальца. Не допускайте попадания пыли, грязи или других посторонних материалов в багажник.
- Установите кожух шарового шарнира (А) с помощью крепления привода подшипника. пыльников не должен иметь зазора на участках установки ботинка (В). После установки сапога проверьте конический участок шарового пальца на предмет загрязнения смазкой, при необходимости протрите его.
- Установите конец тяги на конец рейки (см. раздел " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ РУЛЕВОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ "). (ref-512901-S26962714332012110400000)
- Подсоедините шаровой шарнир конца тяги к кулаку (см. шаг 25 на " УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ "). (ref-512901-S07619465832012110400000)
- Проверьте центровку колес, и при необходимости отрегулируйте ее (см. раздел " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС "). (ref-512897-S12374473402012110400000)
Схема №201
Схема №202
Схема №203
- Снимите рулевую коробку передач (см. раздел " СНЯТИЕ РУЛЕВОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ "). (ref-512901-S35878725992012110400000)
- Установите гнездо 40 мм (A) на фланцевую часть корпуса редуктора с шайбой (B), фланцевым болтом 10 x 150 мм (C) и гайкой 10 мм (D), как показано на иллюстрации.
- Болт фланца придерживайте ключом, а гайку затяните ключом. Снимите подушку крепления коробки передач (Е).
- Нанесите мягкий мыльный и водный раствор на новую поверхность подушки крепления коробки передач (А), затем поместите подушку крепления на отверстие подушки крепления коробки передач.
- Установите гнездо 40 мм (B) на фланцевой части корпуса редуктора с помощью шайбы, фланцевого болта и гайки, как показано на иллюстрации.
- Установите опорную подушку коробки передач, затянув гайку до тех пор, пока кромка опорной подушки (А) не будет правильно посажена на поверхность фланца коробки передач (В).
- Установите рулевую коробку передач (см. раздел " УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ "). (ref-512901-S07619465832012110400000)