Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Демонтаж и монтаж - АКПП: Применение Honda CR-X III

Применение

Применение транспортного средстваКоробка передач / модель трансмиссия
Крайслер Корп.
ХитростьF4A33
Саммит
1.5LF3A21
1.8LF4A22
Верховой вагон
1.8LF4A22
2.4LF4A23
Коготь
AWDW4A33
FWD
НетурбоF4AC1
ТурбоF4A33
Мицубиси
ДиамантF4A33
Затмение
AWDW4A33
FWD
2,0 л без турбонаддуваF4AC1
2,0 л TurboF4A33
2.4LF4A23
Экспо
AWDW4A32
FWD
1.8LF4A22
2.4LF4A23
ГалантF4A33
Мираж
1.5LF3A21
1.8LF4A22
Охотничья шапка
3.0LV4AW2 или V4 AW3
3.5LV4AW3
ВозьмиR4AC1
3000GTF4A33

ПРИМЕНЕНИЕ В АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ / КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ

  1. Снимите батарею и лоток для батареи. На Diamante удалите подкапотное пространство и воздушный компрессор в сборе. В турбо-моделях слейте воду и извлеките интеркулер. Во всех моделях выньте воздухоочиститель и корпус. Отсоедините кабели управления у трансмиссии.
  2. На Mirage 1.8L отсоедините натяжную тягу. На всех моделях отсоедините разъем нейтрального выключателя безопасности, шланги маслоохладителя и электрические разъемы от трансакселя. Отсоедините кабель спидометра и трос управления дроссельной заслонкой (если он оборудован).
  3. Снять электродвигатель стартера и закрепить в сторону проволокой. На всех моделях вывернуть болты крепления верхнего трансакселя к двигателю. Установить опорный узел двигателя. Поднять и поддержать автомобиль. Демонтировать колеса. Слить жидкость из трансаксела. Отсоединить переднюю штангу датчика высоты у нижнего рычага управления.
  4. Снимите подкос двигателя (если он оборудован), выньте концы тяг из кулака, на всех моделях демонтируйте ведущие полуоси и отделите нижние рычаги управления от стоек для доступа к полуосям (при необходимости).
  5. Снимите переднюю выхлопную трубу (при необходимости). На Eclipse AWD, Galant AWD- и 3000GT снимите правый элемент и косынку. В моделях AWД раздельный передаточный узел от трансакселя. Контрольная отметка передачи узла к приводному валу и снятия передаточного узла.
  6. На всех моделях снимите крышку проверки трансмиссии (пыль). Поместите индексную метку на гидротрансформатор и приводную пластину для ссылки на повторную сборку. Снимите болты гидротрансформатора с приводной пластиной. Отодвиньте гидротрансформатор от двигателя в трансмиссия.
  7. Поддержите трансмиссия с домкратом. Снимите крепления трансмиссия болты, монтажные кронштейны и оставшиеся болты трансмиссия-to-двигатель. Сдвиньте трансмиссия сборка вправо и вниз для удаления.
ВниманиеПеред установкой убедитесь, что гидротрансформатор полностью установлен в трансакселе. Всегда устанавливайте новые стопорные кольца на внутренние шарниры постоянной скорости.
  1. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты трансмиссии с двигателем и болты гидротрансформатора с приводной пластиной в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-49250-S16880634132001032600000)
  2. Убедитесь, что реперные отметки на пластине гидротрансформатора на приводе и узле передачи на приводном валу выровнены. Затяните крепежные болты с грузом двигателя и трансмиссии на опорах. Долейте жидкость в трансмиссию до указанного уровня. Отрегулируйте все контрольные тросы.
  1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Снимите переднюю выхлопную трубу. На Montero снимите ручку рычага переключения передач раздаточной коробки, пыльник и фиксирующую пластину или консоль. Удалите коробку в сборе с переключением передач.
  2. На всех моделях поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите крышку ходовой части и / или пластину (и) скольжения. Слейте трансмиссию и раздаточную коробку (если применимо). Поместите контрольную метку на приводной вал (ы) и снимите. Отсоедините все внешние соединения соленоида и переключателя.
  3. Отсоедините трос спидометра и тросы управления на трансмиссии. Снимите стартер и крышку сильфонного корпуса. Нанесите контрольную метку на гидротрансформатор и приводную пластину для повторной сборки. Снимите болты гидротрансформатора.
  4. Отсоедините линии охладителя коробки передач. Снимите маслонаполнительную трубку. Закрепите коробку передач на домкрате. Слегка приподнимите коробку передач, чтобы снять вес с опоры. Снимите болты крепления траверсы к опоре и траверсе.
  5. Снимите монтажный кронштейн раздаточной коробки и крепление (если таковое имеется). Снимите болты крепления трансмиссии к двигателю. Осторожно опустите трансмиссию с автомобиля.
ВниманиеПеред установкой убедитесь, что гидротрансформатор полностью установлен в коробке передач.
  1. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты трансмиссии с двигателем и гидротрансформатором с приводной пластиной в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Закрутите крепежные болты с весом двигателя и коробки передач на креплениях. Убедитесь, что контрольные метки на ведущем валу (валах) и вращающем преобразователе с ведущей пластиной выровнены. (ref-49250-S16880634132001032600000)
  2. Нанесите герметик на прокладку блока переключения передач раздаточной коробки перед установкой. Покройте кольцо " О " наливной трубки трансмиссионного масла трансмиссионной жидкостью перед установкой. Долейте трансмиссионную жидкость до указанного уровня. Отрегулируйте все контрольные кабели.