Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V IV (2011-2015)/Руководство по ремонту/Управление рулевым механизмом/Электронная система рулевого управления с усилителем.: Диаг…
Содержание Электросхемы Раздел: Управление рулевым механизмом Все разделы

Электронная система рулевого управления с усилителем.: Диагностика Honda CR-V IV

Управление рулевым механизмом 60 иллюстраций ~33 мин чтения

Расшифровка кода ошибки

  1. Если CPU не может быть активирован, или он выходит из строя, индикатор EPS загорается, но EPS расшифровка кода ошибки не сохраняется.
  2. Память может содержать любое количество расшифровка кода ошибки. Однако, когда один и тот же расшифровка кода ошибки обнаруживается более одного раза, самый последний расшифровка кода ошибки записывается поверх предыдущего расшифровка кода ошибки, поэтому сохраняется только одно вхождение.
  3. Сначала указывается самый низкий расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки указываются в порядке возрастания, а не в порядке их возникновения.
  4. Расшифровка кода ошибки хранятся в EEPROM (энергонезависимая память), поэтому сохраненные расшифровка кода ошибки не могут быть стерты путем отключения батареи. Выполните указанные процедуры для очистки расшифровка кода ошибки.

Самодиагностика

Самодиагностику можно разделить на три категории

  1. Первоначальная диагностика: Делается сразу после запуска двигателя и до тех пор, пока не погаснет индикатор EPS.
  2. Регулярная диагностика: Проводится сразу после первоначальной диагностики до тех пор, пока выключатель зажигания не будет повернут в положение замок (0).

Устранение неполадок расшифровки кода ошибки

Процедуры поиска и устранения неисправностей предполагают, что причина проблемы все еще присутствует, а индикатор EPS все еще горит. Выполнение процедуры, когда индикатор EPS не загорается, может привести к неправильной диагностике.

  1. Спросите клиента об условиях, когда возникла проблема, и попробуйте воспроизвести те же условия для устранения неполадок. Узнайте, когда загорелся индикатор EPS, например, во время поворота, после поворота, когда автомобиль находился на определенной скорости и т. Д.
  2. Если индикатор EPS не загорается во время тест-драйва, но поиск и устранение неисправностей выполняется на основе расшифровка кода ошибки, проверьте наличие свободных разъемов, плохого контакта клемм и т. Д. В поврежденной цепи перед началом поиска и устранения неисправностей.
  3. После устранения неисправностей очистите расшифровка кода ошибки и испытайте автомобиль. Убедитесь, что индикатор EPS не загорается.

Как использовать HDS (диагностическая система Honda)

ПримечаниеУбедитесь, что аккумулятор в хорошем состоянии и полностью заряжен.

Схема №433
  1. Если индикаторы системы продолжают гореть, подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. Убедитесь, что HDS взаимодействует с автомобилем и блоком управления EPS. Если это не так, " GO TO THE диагностический разъём цепь поиск неисправностей ". (ref-595375-S01818375202014013100000)
  4. Проверьте расшифровка кодов ошибок и данные о замораживании, для всех систем сначала устраните неисправность коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) силового агрегата. Затем обратитесь к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки и выполните соответствующую процедуру поиска и устранения неисправностей. ПРИМЕЧАНИЕ: Данные о замораживании указывают условия EPS, когда была обнаружена первая неисправность системы, которая активировала индикатор. HDS может прочитать расшифровка кода ошибки, данные о замораживании, текущие данные и другие данные системы. Для конкретных операций обратитесь к меню помощи, которое пришло с HDS.

Индекс устранения неполадок EPS расшифровка кода ошибки

DTCЭлемент обнаружения
11-02 Напряжение питания блока управления
12-01 Напряжение питания двигателя
21-03 CAN Скорость автомобиля застряла на
22-01 Сигнал частоты вращения двигателя
23-01 Данные CAN застряли во включенном состоянии
23-02 Данные о скорости транспортного средства CAN
23-03 Данные о частоте вращения двигателя CAN
23-04 Неисправность при отключении шины CAN
32-09 Корреляция тока двигателя
32-0б Превышение тока
32-0с Цепь обнаружения тока батареи
32-0e Над текущим продолжением
32-0f Зависимость тока аккумулятора от тока двигателя
34-01 Главное реле
34-02 Отказоустойчивое реле
35-02 Внутренняя цепь блока управления EPS (EEPROM1)
35-04 Внутренняя схема блока управления EPS (связь с ЦП)
35-05 Внутренняя схема блока управления EPS (аналого-цифровое преобразование)
35-08 Внутренняя цепь блока управления EPS (EEPROM2)
35-0A Внутренняя схема блока управления EPS (работа CPU)
36-02 Внутренняя цепь блока управления EPS (выходная цепь INH)
37-01 Внутренняя цепь блока управления EPS (повышающая цепь)
38-01 Внутренняя цепь блока управления EPS (датчик температуры)
39-01 Внутренняя цепь блока управления EPS (цепь предварительного заряда)
39-03 Внутренняя схема блока управления EPS (схема самоблокировки питания)
52-01 Допустимое отклонение датчика крутящего момента (первоначальная диагностика)
52-02 Источник питания датчика крутящего момента (первоначальная диагностика)
52-03 Главный датчик крутящего момента
52-04 Вспомогательный датчик крутящего момента
52-05 Допустимый допуск датчика крутящего момента
52-06 Смещение датчика крутящего момента вне диапазона
52-08 Источник питания датчика крутящего момента
61-04 Неисправность жгута двигателя
61-05 Короткое замыкание жгута двигателя
61-06 Электрический жгут двигателя открыт
71-01 Датчик угла двигателя (сигналы SIN/COS)
71-02 Датчик угла двигателя (определение нейтрального положения SIN/COS)
81-03 Неисправность датчика угловой скорости рыскания
83-01 Сбой связи по протоколу CAN
83-02 Ошибка тайм-аута связи по протоколу CAN
84-01 Неисправность датчика угла поворота рулевого колеса
85-01 Проблема в системе VSA
Схема №434

Примечание" ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТИ, ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБОЙ БОРТОВОЙ СНИМОК, А ТАКЖЕ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ТЕМ, КАК УСТРАНИТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ В ЭПС ". Если выключатель зажигания включен (II) и двигатель запущен, то данный Дтк может храниться при любом из них: Быстрой зарядке аккумуляторной батареи. К автомобилю подключается высоковольтная аккумуляторная батарея (24 В). К автомобилю подключается мертвая аккумуляторная батарея. (ref-595418-S17767659782014013100000)

Описание кода неисправностиDTCСтоп-кадр
11-02 Напряжение питания блока управления
12-01 Напряжение питания двигателя
  1. Проверка системы EPS: 1. Запустите двигатель. 2. Проверьте параметр (ы) ниже с помощью HDS. Условия сигнального тока Значения Unit аккумулятор напряжение IG1 напряжение Is there IS аккумулятор напряжение? YES: прерывистый отказ, система в данный момент в порядке. НЕТ: " ПРОВЕРЬТЕ БАТАРЕЮ " и системы Pgm-FI DDTCS См. " КАК УСТРАНИТЬ НЕИСПРАВНОСТИ В СИСТЕМЕ A / T " или КАК ". (ref-595391-S15525587622014013100000)(ref-595372-S19132079362014013100000)(ref-595375-S37864539652014013100000)
  2. Проверка линии IG1 VSA / ABS: 1. Проверьте плохое соединение на всех соединениях линии IG1 VSA / ABS между разъемом А (11P) блока управления EPS и предохранителем / коробкой реле под тире № B24 (7,5 А). Соединения В ПОРЯДКЕ? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Отремонтируйте линию IG1 VSA / ABS.
  3. + B Проверка линии EPS: 1. Проверьте, нет ли вообще плохого соединения + B Соединения линии EPS между разъемом А (11P) разъема блока управления EPS и блоком предохранителей / реле под капотом № А1-1 (70 А). Соединения в порядке? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Отремонтируйте линию + B EPS.
  4. Проверка (обновление) блока управления EPS: 1. Обновление блока управления EPS См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ EPS " или " СНЯТИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ EPS " См. " УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ EPS ", если в нем нет новейшего программного обеспечения. 2. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), затем запустите двигатель. 3. Проверьте приведенный ниже параметр (параметры) с помощью HDS. Ток сигнала Значения Блока БАТАРЕИ НАПРЯЖЕНИЕ xtag0 EPS ЗАМЕНИТЬ Напряжение IG1 (ref-595418-S31963372542014013100000)(ref-595418-S01069515502014013100000)(ref-595418-S31963372542014013100000)(ref-595418-S01069515502014013100000)
Схема №435

Примечание" ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ СНИМКИ, СДЕЛАННЫЕ НА БОРТУ, И ПРОСМОТРИТЕ ИНСТРУКЦИИ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В EPS ". Сначала выполните поиск и устранение неисправностей в системах подачи топлива и выбросов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Даже несмотря на то, что система работает нормально, индикатор EPS может загореться и установить расшифровка кода ошибки 21-03, когда вы многократно поднимаете обороты двигателя при остановленном автомобиле ". (ref-595418-S17767659782014013100000)(ref-595418-S17767659782014013100000)

Описание кода неисправностиDTCСтоп-кадр
21-03 CAN Скорость автомобиля застряла на
  1. EPS проверка системы: 1. " RAISE и SUPPORT THE VEHICLE ", и allow all wheels to rotate free. 2. Start the двигатель. 3. Off the VSA function by using the VSA OFF выключатель. 4. Run the vehicle while in D положение. 5. проверить the parameter (s) below с the HDS. сигнал Current condition Значения Единицы СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ Это указанная скорость автомобиля? Да: Прерыв: прерывистый отказ, система в норме. (ref-595419-S27896802342014013100000)
  2. Проверка работы модуля управления датчиком: 1. Проверьте тахометр и спидометр. Правильно ли работают тахометр и спидометр? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Перейдите к поиску и устранению неисправностей модуля управления датчиком.
  3. Проверка (обновление) блока управления EPS: 1. Обновление блока управления EPS: " EPS управление UNIT снятие и установка " или " EPS управление UNIT UPDATE ", если он не имеет новейшего программного обеспечения. 2. " RAISE и SUPPORT THE VEHICLE ", и разрешить свободное вращение всех колес. 3. Переведите переключатель зажигания в положение замок (0), затем запустите двигатель. 4. Выключите функцию VSA при помощи переключателя Va (ref-595418-S31963372542014013100000)(ref-595418-S01069515502014013100000)(ref-595419-S27896802342014013100000)(ref-595418-S31963372542014013100000)(ref-595418-S01069515502014013100000)
Схема №436

Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ СНИМКИ, СДЕЛАННЫЕ НА БОРТУ, И ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ПОРЯДКОМ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК В EPS ". Если индикатор контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включен, сначала устраните неполадки в топливных системах и системах выбросов. (ref-595418-S17767659782014013100000)

Описание кода неисправностиDTCСтоп-кадр
22-01 Сигнал частоты вращения двигателя
Схема №437
Схема №438
Схема №439
  1. Проверка системы EPS: 1. Запустите двигатель. 2. Проверьте параметр (ы) ниже с помощью HDS. Сигнал Текущее состояние Значения Единица ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ Есть ли частота вращения двигателя 0-400 об / мин? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Прерывистый сбой, система в это время в порядке.
  2. Проверка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом): 1. Отсоединить следующий разъем. Разъем A блока управления EPS (11P) 2. Включить выключатель зажигания (II). 3. Перейти на напряжение между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние IG ON (II) Разъем A блока управления EPS (11P): отключен Тестовая цепь NEP Тестовая точка 1. Блок управления EPS нет разъема A (11P) Yes 3 (YEL) Шаг - Тест: Тест-точка A: Нет
  3. Проверка закороченного провода (линия NEP): 1. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0). 2. Закоротите линию SCS с помощью разъема HDS. 3. Отсоедините следующий разъем. Разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A (49P) 4. Проверьте целостность между контрольными точками 1 и 2. Условие тестирования IG замок (0) Разъем блока управления EPS A (11P): отключен Разъем блок управления силовым агрегатом A (контрольная точка 49P): отсоединен 11P
  4. Проверка открытого провода (линия NEP): 1. Проверка целостности между контрольными точками 1 и 2. Проверка состояния IG замок (0) Разъем блока управления EPS Ремонт A (11P): отсоединенный провод блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) разъем A (49P): отсоединенный Тестовая цепь NEP Тестовая точка 1 EPS разъем A (11P) № 3 (YEL) Нет контрольной точки 2 Разъем блок управления силовым агрегатом A (xtagxx22)? 49P
  5. Проверка (обновление) блока управления EPS. 1. Повторное подключение следующего разъема. Разъем A (11P) блока управления EPS. 2. Обновление блока управления EPS " См. " EPS управление UNIT снятие и установка " или " EPS управление UNIT UPDATE ", если в нем нет новейшего программного обеспечения. 3. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), затем запустите двигатель. 4. Проверка наличия коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с описанием HDDS. (ref-595418-S31963372542014013100000)(ref-595418-S01069515502014013100000)(ref-595418-S31963372542014013100000)(ref-595418-S01069515502014013100000)
Схема №440

Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ ЗАМОРАЖИВАНИЯ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ИЗУЧИТЕ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК EPS ". (ref-595418-S17767659782014013100000)

Описание кода неисправностиDTCСтоп-кадр
23-01 Застревание данных CAN во включенном состоянии
32-0c Цепь обнаружения тока батареи
34-01 Реле питания
35-02 Внутренняя цепь блока управления EPS (EEPROM1)
35-04 Внутренняя схема блока управления EPS (связь с CPU)
35-05 Внутренняя схема блока управления EPS (аналого-цифровое преобразование)
35-08 Внутренняя цепь блока управления EPS (EEPROM2)
35-0A Внутренняя цепь блока управления EPS (работа ЦП)
36-02 Внутренняя цепь блока управления EPS (выходная цепь INH)
37-01 Внутренняя цепь блока управления EPS (повышающая цепь)
38-01 Внутренняя цепь блока управления EPS (датчик температуры)
  1. Проверка проблемы: 1. Включить блок управления зажиганием на 35-EXPS-блоке управления, 2. Отключить блок управления расшифровка кода ошибки на 32-EXPS-блоке управления, 3. Включить блок управления зажиганием на замок-04 (0), затем запустить двигатель. 4. Проверить на коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. расшифровка кода ошибки Описание расшифровка кода ошибки Фрейм 23-01 МОЖЕТ Данные застряли НА 32-0c Блок управления током 34-01 EEPROM1 EEPROM2 0A 0A
  2. EPS управление unit проверить (update): 1. Update the EPS управление unit 32 Блок управления EPS + внутренний Блок управления EPS + внутренний Блок управления EPS + внутренний Блок управления EPS + (update) + 32 Блок управления EPS + внутренний Блок управления EPS + внутренний Блок управления EPS + (update) + XPS + внутренний Блок управления EPS + Блок управления EPS + (update) + внутренний Блок управления EPS + (Update) + внутренний Блок (0) + (0-0-0) + (0) + (0) + (0) + (0) + (0 (0) + (0), 3 (0) + (0), 3 (0), 3 (0), 3 (0), 3 (0), 3 (0 (0), 3 (0), 3 (0), 3 (0), 3 (0), 3 (0 (0 (0), 3 (0), 3, 3 (0), 3 (0 EEPROM1 EEPROM2 0A 0A (ref-595418-S31963372542014013100000)(ref-595418-S01069515502014013100000)(ref-595418-S31963372542014013100000)(ref-595418-S01069515502014013100000)
Схема №441

Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ИНСТРУКЦИЯМИ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК В EPS ". Во время устранения неполадок могут быть установлены коды неисправностей VSA. Если это так, очистите их. (ref-595418-S17767659782014013100000)

Описание кода неисправностиDTCСтоп-кадр
23-02 Данные о скорости автомобиля CAN
Схема №442
  1. Проверка проблемы: 1. Поверните переключатель зажигания в положение OK (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), затем запустите двигатель и дайте ему поработать не менее 60 секунд. 4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Описание расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки Freeze Frame 23-02 CAN Данные о скорости автомобиля Нет расшифровка кода ошибки 23-02 Указано: ДА.
  2. (F CAN-H, F CAN-L): 1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0). 2. Закоротите линию SCS с помощью разъема HDS. 3. Отсоедините следующие разъемы. Разъем A блока управления EPS (11P). (49P) 4. Проверьте целостность цепи между контрольными точками 1 и 2. Проверьте состояние IG замок (0). 11P 49P 11P 49P 11P 49P
  3. Проверка системы EPS: 1. Повторно подключите следующие разъемы. Разъем блока управления EPS A (11P) да Разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A (49P) 2. " ПОДНЯТЬ И ПОДДЕРЖАТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ", и разрешить всем колесам свободно вращаться. 3. Запустите функцию VSA с помощью выключателя VSA. 5. Запустите транспортное средство, находясь в положении D, по крайней мере, 60 секунд. 6. (ref-595419-S27896802342014013100000)
  4. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверка блок управления силовым агрегатом (обновление или замена): 1. Обновите блок управления силовым агрегатом, если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом. 2. Очистите расшифровка кода ошибки с HDS. 3. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), затем запустите двигатель. 4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Описание расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки Freeze Frame 23-02 CAN Данные о скорости транспортного средства указаны расшифровка кода ошибки 23-02?
  5. Проверка (обновление) блока управления DPS: 1. Обновление блока управления EPS 23 " EPS управление UNIT снятие и установка " или " EPS управление UNIT UPDATE ", если он не имеет новейшего программного обеспечения. 2. " RAISE и SUPPORT THE VEHICLE ", и разрешить всем колесам свободно вращаться. 3. Переведите переключатель зажигания в положение замок (0), затем запустите двигатель. 4. Выключите функцию VSA при помощи переключателя 5 (ref-595418-S31963372542014013100000)(ref-595418-S01069515502014013100000)(ref-595419-S27896802342014013100000)(ref-595418-S31963372542014013100000)(ref-595418-S01069515502014013100000)
Схема №443

Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ ЗАМОРАЖИВАНИЯ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ИЗУЧИТЕ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК EPS ". (ref-595418-S17767659782014013100000)

Описание кода неисправностиDTCСтоп-кадр
23-03 Данные о частоте вращения двигателя CAN
Схема №444
  1. Проверка проблемы: 1. Включите выключатель зажигания (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), затем запустите двигатель и дайте ему поработать не менее 60 секунд. 4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Описание расшифровка кода ошибки.
  2. Проверка системы EPS: 1. Запустите двигатель и дайте ему поработать не менее 60 секунд. 2. Проверьте параметр (ы) ниже с помощью HDS. Сигнал Текущее состояние Значения UNIT двигатель скорость Указана ли частота вращения двигателя? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Перейдите к шагу 3.
  3. Шп (Шк № 4, Шк № 4) Контрольная точка Шк (Шк № 4) Контрольная точка Шк (Шк № 4) Контрольная точка Шк (Шк № 4) Контрольная точка Шк (Шк) Контрольная точка Шк (Шк) Контрольная точка Шк (Шк) Контрольная точка Шк (Шк К) Контроль. 11P 49P 11P 49P 11P 49P 11P 49P
  4. Проверка блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (обновление или замена): 1. Обновление блок управления силовым агрегатом. См. " блок управления силовым агрегатом снятие и установка " или " блок управления силовым агрегатом UPDATE ", если в нем нет новейшего программного обеспечения, или заменить заведомо исправный блок управления силовым агрегатом. 2. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Повернуть переключатель зажигания в положение замок (0), затем запустить двигатель и дать ему возможность работать в течение не менее 60 секунд. 4. Проверить наличие данных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью DCS. (ref-595374-S31779448642014013100000)(ref-595375-S42937672232014013100000)
  5. Проверка (обновление) блока управления EPS: 1. Обновление блока управления EPS См. " УСТАНОВКА И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ EPS " или " да Обновление блока управления EPS ", если на нем нет новейшего программного обеспечения. 2. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), затем запустите двигатель и дайте ему поработать не менее 60 секунд. 3. Проверьте наличие DTS с помощью HDS Описание расшифровка кода ошибки Управление EEPS Замените двигатель EPS-03 (ref-595418-S31963372542014013100000)(ref-595418-S01069515502014013100000)(ref-595418-S31963372542014013100000)(ref-595418-S01069515502014013100000)
Схема №445

Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ СНИМКИ, СДЕЛАННЫЕ НА БОРТУ, И ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ПОРЯДКОМ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК В EPS ". Если индикатор контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включен, сначала устраните неполадки в топливных системах и системах выбросов. (ref-595418-S17767659782014013100000)

Описание кода неисправностиDTCСтоп-кадр
23-04 Неисправность шины CAN
Схема №446
  1. Проверка проблемы: 1. Включите выключатель зажигания (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0), затем запустите двигатель. 4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. расшифровка кода ошибки Описание расшифровка кода ошибки Freeze Frame 23-04 шина CAN шина-Off неисправность is расшифровка кода ошибки 23-04 Указано ДА: Ошибка дублируется Время перехода к шагу 2.
  2. Разомкнуть провод (№ Шк-З, Шк-З, Шк-З, Шк-З, Шк-З, Шк-З, Шк-З, Шк-З, Шк-З, Шк-З, Шк-З, Шк-З, Шк К-З, Шк-З, Шк К-З, Ш, Ш, Шк К К К К, Ш, Ш, Шк, Шк, Шк К К К К К, Шк К, Шк К К К К К К К К К, Ш, Шк, Ш, Ш, Шк К К К К К, Шк, Ш, Шк К К 11P 49P 11P 49P 11P 49P 11P 49P
  3. Проверка (обновление) блока управления EPS: 1. Заморозить указанные разъемы. Установка блока управления EPS: A (11P) Разъем функции блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом): A (49P) 2. Обновить блок управления EPS См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ EPS " или " ОБНОВЛЕНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ EPS ", если в нем нет новейшего программного обеспечения. 3. Включить выключатель зажигания на замок (0), затем заменить описание 4. (ref-595418-S31963372542014013100000)(ref-595418-S01069515502014013100000)(ref-595418-S31963372542014013100000)(ref-595418-S01069515502014013100000)
Схема №447

Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ ЗАМОРАЖИВАНИЯ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ИЗУЧИТЕ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК EPS ". (ref-595418-S17767659782014013100000)

Описание кода неисправностиDTCСтоп-кадр
32-09 Корреляция тока двигателя
  1. Проверка проблемы: 1. Включите выключатель зажигания (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), затем запустите двигатель. Поверните замок рулевого колеса, чтобы заблокировать не менее 5 раз. 4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Описание расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки Freeze Frame 32-09 Motor Current Correlation is расшифровка кода ошибки 32-09-Указано: Да: 2.
  2. Проверка (обновление) блока управления EPS: 1. Обновление блока управления EPS См. " EPS управление UNIT снятие и установка " или " EPS управление UNIT UPDATE ", если у него нет новейшего программного обеспечения. 2. Переведите переключатель зажигания в положение замок (0), затем запустите двигатель. Поверните замок рулевого колеса для блокировки не менее 5 раз. 3. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Описание расшифровка кода ошибки EPS (ref-595418-S31963372542014013100000)(ref-595418-S01069515502014013100000)(ref-595418-S31963372542014013100000)(ref-595418-S01069515502014013100000)
Схема №448

Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ ЗАМОРАЖИВАНИЯ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ИЗУЧИТЕ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК EPS ". (ref-595418-S17767659782014013100000)

Описание кода неисправностиDTCСтоп-кадр
32-0b Перегрузка по току
32-0e над текущим продолжением
34-02 Отказоустойчивое реле
Схема №449
Схема №450
  1. Проверка проблемы: 1. Включите выключатель зажигания на OK (II). 2. Очистите 32 расшифровка кода ошибки с прерывистым HDS. 3. Поверните выключатель зажигания на замок (0), затем запустите двигатель. Поверните замок рулевого колеса, чтобы заблокировать не менее 5 раз. 4. Проверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. расшифровка кода ошибки Описание расшифровка кода ошибки Freeze Frame 32-0b по току 32-0e по току Продолжение 34-02-Safe
  2. Проверка замкнутого провода (линии MTR) 1: 1. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0). 2. Отсоедините следующий разъем. Разъем блока управления EPS B (16P) 3. Проверьте целостность между этими контрольными точками и заземлением корпуса индивидуально. Условие тестирования IG замок (0) Разъем блока управления EPS B (16P): отключен Разъем тестовой цепи Разъем блока управления EPS B (16P).
  3. Проверка короткозамкнутого провода (линии MTR) 2: 1. Отсоединить следующий разъем. EPS двигатель 3p разъем 2. Проверить целостность между этими контрольными точками и массой корпуса индивидуально. Заменить состояние массы IG замок (0) Провода блока управления EPS B (16P): отсоединенный разъем EPS двигатель 3p: отсоединенный разъем Тестовая цепь Клемма блока управления EPS Разъем B (xtag1) MTR V № 1 (GRN) 16P (ref-595418-S40850737442014013100000)
  4. Блок управления EPS продолжение проверки (обновление): 1. Повторно подключить следующий разъем. Блок управления EPS 032 Разъем B (16P) 2. Обновить блок управления EPS См. " EPS управление UNIT снятие и установка " или " EPS управление UNIT UPDATE ", если он не имеет новейшего программного обеспечения. 3. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), затем запустите двигатель. Поверните замок рулевого колеса для блокировки не менее 5 раз 4. (ref-595418-S31963372542014013100000)(ref-595418-S01069515502014013100000)(ref-595418-S31963372542014013100000)(ref-595418-S01069515502014013100000)
Схема №451

Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ ЗАМОРАЖИВАНИЯ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ИЗУЧИТЕ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК EPS ". (ref-595418-S17767659782014013100000)

Описание кода неисправностиDTCСтоп-кадр
32-0f Корреляция тока батареи / тока двигателя
  1. Проверка проблемы: 1. Включите выключатель зажигания (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), затем запустите двигатель. 4. Поверните рулевое колесо из замка в замок несколько раз. 5. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. расшифровка кода ошибки Описание расшифровка кода ошибки Freeze frame 32-0f Батарея Ток / двигатель Ток Корреляция Dis расшифровка кода ошибки-0f.
  2. Проверка (обновление) блока управления EPS: 1. Обновление блока управления EPS. См. " УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ EPS отсутствует " или " УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ EPS? ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ EPS ", если он не имеет новейшего программного обеспечения. 2. Переведите переключатель зажигания в положение замок (0), затем запустите двигатель. 3. Поверните рулевое колесо из замка в замок несколько раз. 4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Описание расшифровка кода ошибки (ref-595418-S31963372542014013100000)(ref-595418-S01069515502014013100000)(ref-595418-S31963372542014013100000)(ref-595418-S01069515502014013100000)
Схема №452

Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ ЗАМОРАЖИВАНИЯ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ИЗУЧИТЕ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК EPS ". (ref-595418-S17767659782014013100000)

Описание кода неисправностиDTCСтоп-кадр
39-01 Внутренняя цепь блока управления EPS (цепь предварительного заряда)
  1. Проверка проблемы: 1. Включите выключатель зажигания (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Включите выключатель зажигания в положение замок (0), затем снова включите его (II) и подождите не менее 10 секунд. 4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. расшифровка кода ошибки Описание расшифровка кода ошибки Freeze Frame 39-01 EPS управление Unit Internal цепь (Prechicated цепь).
  2. EPS управление unit снятие (update): 1. Update the EPS управление unit complete See " EPS управление UNIT снятие и установка " or " EPS управление UNIT заменить " if it is not have the latest software. 2. Turn the Выключатель зажигания to замок (0), then turn to ON (II), и waid at 10 seconds. 3. проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с the Dwith Hc с Hwith the H. (ref-595418-S31963372542014013100000)(ref-595418-S01069515502014013100000)(ref-595418-S31963372542014013100000)(ref-595418-S01069515502014013100000)
Схема №453

Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ ЗАМОРАЖИВАНИЯ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ИЗУЧИТЕ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК EPS ". (ref-595418-S17767659782014013100000)

Описание кода неисправностиDTCСтоп-кадр
39-03 Внутренняя цепь блока управления EPS (силовая цепь самоблокировки)
  1. Проверка проблемы: 1. Поверните переключатель зажигания во включенное состояние (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0). 4. Подождите 30 секунд или более. 5. Включите переключатель зажигания в положение ON (II). 6. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. расшифровка кода ошибки Описание расшифровка кода ошибки Freeze Frame 39-03 EPS управление Unit Internal цепь (Питание sting)
  2. Проверка (обновление) блока управления EPS: 1. Обновление блока управления EPS. См. " Да, УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ EPS УДАЛЕНО И УСТАНОВЛЕНО " или " EPS управление UNIT UPDATE ", если у него нет новейшего программного обеспечения. 2. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0). 3. Подождите 30 секунд или более. 4. Включите выключатель зажигания в положение ON (II). 5. Проверьте наличие питания коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Описание ETC. (ref-595418-S31963372542014013100000)(ref-595418-S01069515502014013100000)(ref-595418-S31963372542014013100000)(ref-595418-S01069515502014013100000)
Схема №454

Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ ЗАМОРАЖИВАНИЯ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ИЗУЧИТЕ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК EPS ". (ref-595418-S17767659782014013100000)

Описание кода неисправностиDTCСтоп-кадр
52-01 Допустимое отклонение датчика крутящего момента (первоначальная диагностика)
52-03 Основной датчик крутящего момента
52-04 Датчик крутящего момента переводника
52-05 Допустимое отклонение датчика крутящего момента
Схема №455
Схема №456
Схема №457
Схема №458
  1. Проверка проблемы: 1. Включить выключатель зажигания (II). 2. Очистить расшифровка кода ошибки 03 с HDS. 3. Повернуть выключатель зажигания на замок 04 (0), затем запустить двигатель. 4. Проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. расшифровка кода ошибки Описание расшифровка кода ошибки Freeze Frame 52-01 Допустимое отклонение датчика крутящего момента (первоначальная диагностика) 52-03 Основной датчик крутящего момента 52-04 Датчик вспомогательного крутящего момента Допустимо 52-03
  2. Короткозамкнутый провод (линии датчика крутящего момента на питание): 1. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0). 2. Отсоедините следующий разъем. Разъем блока управления EPS B (16P5) 3. Включите выключатель зажигания (II). 4. Измерьте напряжение между этими контрольными точками и заземлением корпуса по отдельности. Условие тестирования IG ON (II) Разъем блока управления EPS B (xtag1): отсоединенный Разъем ить Цепь управления EPS 16P 16P VS1 VS2
  3. Проверка короткозамкнутого провода (линии датчика крутящего момента) 1: 1. Поверните датчик зажигания в положение замок (0). 2. Проверьте целостность цепи между этими контрольными точками и заземлением корпуса по отдельности. Условие проверки IG замок (0) EPS. Провода блока управления B (16P): отключен. Цепь тестирования. Клемма блока управления EPS. B (16P) VS1 № 12 (RED) TRQ SUB № 13 (YEL) TR14 шт. VS2
  4. Shorted провод проверить (момент затяжки датчик lines) 2: 1. Disconnect the following разъём. момент затяжки датчик 6p рулевое управление BLQ разъём 2. проверить for continuity between these проверка points и кузов масса. проверка condition IG замок (0) EPS управление unit B (16P): Отсоединенный датчик крутящего момента 6p: отсоединенный разъем блока управления EPS. Разъем EEPS. Разъем EEPS: Разъем. Разъем. Разъем. (XEEEEEPS) Разъем EPEEEEPS. Разъем Eeeeeeep Eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee 16P VS1 VS2 (ref-595416-S31055609602014013100000)(ref-595416-S31058229872014013100000)
  5. Разомкните провод (линии датчика крутящего момента): 1. Отсоедините следующий разъем: датчик крутящего момента 6p разъем 2. Проверьте целостность между этими контрольными точками и землей корпуса по отдельности. Условие тестирования IG замок (0) Разъем блока управления EPS B (16P): отсоединенный датчик крутящего момента 6p разъем: отсоединенный Тестовая цепь Разъем блока управления EPS B (16P) Клемма Датчик крутящего момента 6p Клемма X2 (red диапазон трансмиссии) № 5 VS1 VS2
  6. Проверка (обновление) блока управления EPS: 1. Повторное подключение датчика крутящего момента 01. Датчик крутящего момента 03 разъем B (xtagx52 52) Датчик крутящего момента 6p разъем 2. Обновить допустимый блок управления EPS См. " EPS управление UNIT снятие и установка " или " EPS управление UNIT UPDATE ", если он не имеет новейшего программного обеспечения. 3. Переведите описание замка зажигания в положение замок (0), затем запустите двигатель. 4. 16P (ref-595418-S31963372542014013100000)(ref-595418-S01069515502014013100000)
  7. Снятие блока управления EPS: 1. Заменить известный хороший блок управления EPS на " Установка и установка блока управления рулевого управления EPS " на 03 " Установка и снятие блока управления рулевого управления 52 " или " Установка и установка блока управления EPS 52 " на 2. Перевести переключатель зажигания в положение замок (0), затем запустить двигатель. 3. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Описание расшифровка кода ошибки Заморозить раму 52-01 Датчик крутящего момента (ref-595418-S31963372542014013100000)(ref-595418-S01069515502014013100000)(ref-595416-S31055609602014013100000)(ref-595416-S31058229872014013100000)(ref-595418-S31963372542014013100000)(ref-595418-S01069515502014013100000)
Схема №459

Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ ЗАМОРАЖИВАНИЯ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ИЗУЧИТЕ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК EPS ". (ref-595418-S17767659782014013100000)

Описание кода неисправностиDTCСтоп-кадр
52-02 Источник питания датчика крутящего момента (первоначальная диагностика)
Схема №460
  1. Проверка проблемы: 1. Включите выключатель зажигания (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), затем запустите двигатель. 4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. расшифровка кода ошибки описание расшифровка кода ошибки Freeze Frame 52-02 момент затяжки датчик Питание Supply (initial Диагностика) Есть расшифровка кода ошибки 52-02 Указано ДА: Время сбоя не дублируется. 2.
  2. Проверка закороченного провода (линии датчика крутящего момента для питания): 1. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0). 2. Отсоедините следующий разъем. Напряжение на блоке управления EPS B (16P) 3. Поверните переключатель зажигания в положение ON (II). 4. Измерьте напряжение между этими контрольными точками и заземлением корпуса индивидуально. Условие тестирования IG ON (II). Разъем блока управления EPS B (xtag1): отсоединенный разъем. Контрольная цепь. 16P 16P VS1
  3. Проверка (обновление) блока управления EPS: 1. Переведите датчик зажигания в положение замок 02 (0). 2. Повторно подключите следующий разъем. Шаг блока управления EPS не B (16P) 3. Обновите блок управления EPS. См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ EPS " или " ОБНОВЛЕНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ EPS ", если у него нет последнего программного обеспечения. 4. Переведите переключатель зажигания в положение замок (0). Затем включите двигатель 5. (ref-595418-S31963372542014013100000)(ref-595418-S01069515502014013100000)
  4. Проверка (замена) блока управления EPS: 1. Замена известного хорошего блока управления EPS " yes управление UNIT снятие и установка " или " EPS управление UNIT UPDATE ". 2. Переведите переключатель зажигания в положение замок (0), затем запустите двигатель. 3. Проверка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Описание расшифровка кода ошибки стоп-кадр расшифровка кода ошибки 52-02 Датчик момента Подача питания (заменить 52) (ref-595418-S31963372542014013100000)(ref-595418-S01069515502014013100000)(ref-595416-S31055609602014013100000)(ref-595416-S31058229872014013100000)(ref-595418-S31963372542014013100000)(ref-595418-S01069515502014013100000)
Схема №461

Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ ЗАМОРАЖИВАНИЯ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ИЗУЧИТЕ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК EPS ". (ref-595418-S17767659782014013100000)

Описание кода неисправностиDTCСтоп-кадр
52-06 Смещение датчика крутящего момента вне диапазона
Схема №462
Схема №463
Схема №464
Схема №465
  1. Проверка проблемы: 1. Поверните переключатель зажигания во включенное состояние (II). 2. Очистить расшифровка кода ошибки с прерывистым HDS. 3. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), затем запустите двигатель. 4. Поверните рулевое колесо от блокировки до блокировки несколько раз. 5. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. расшифровка кода ошибки Описание расшифровка кода ошибки Freeze Frame 52-06 Датчик крутящего момента Вынос из диапазона - это расшифровка кода ошибки 52-06.
  2. Проверка закороченного провода (линии датчика крутящего момента для питания): 1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0). 2. Отсоедините следующий разъем. Напряжение блока управления EPS B (16P) 3. Поверните выключатель зажигания в положение ON (II). 4. Измерьте напряжение между этими контрольными точками и заземлением корпуса по отдельности. Условие испытания IG ON (II) Разъем блока управления EPS B (xtag1): отсоединенный Разъем ите Цепь управления Блок управления EPS 16P 16P VS2
  3. Проверка короткозамкнутого провода (линии датчика крутящего момента) 1: 1. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0). 2. Проверьте целостность цепи между этими контрольными точками и заземлением корпуса по отдельности. Условие проверки IG замок (0) Разъем блока управления EPS B (16P): отключен Разъем Тестовая цепь Разъем блока управления EPS Разъем B (16P) TRQ SUB № 13 (YEL) VS2 № 15 (BLU) не закорочен. Шаг: Нет: Шаг: Шаг: Нет - Нет - Нет - 15 (Да - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Нет - Шаг - Нет - нет)
  4. Shorted провод проверить (момент затяжки датчик lines) 2: 1. Disconnect the following разъём. момент затяжки датчик 6p разъём 2. проверить yes continuity between these проверка points и кузов рулевое управление масса induction. проверка condition IG замок (0) EPS управление unit B (16P): disconnected момент затяжки 6p EPS управление unit B (Xtermincasted) Eermincut Eel Etel Ee Eeeeee Eeeeeeeeeeeeeeeep Eet Eeeeeeeeet Eeeeeeeeeeeeeeee 16P VS2 (ref-595416-S31055609602014013100000)(ref-595416-S31058229872014013100000)
  5. Проверка разомкнутого провода (линии датчика крутящего момента): 1. Отсоедините следующий разъем. Датчик крутящего момента 6p разъем 2. Проверьте целостность между этими контрольными точками и землей корпуса по отдельности. Условие проверки IG замок (0) Провод блока управления EPS B (16P): отсоединенный Датчик крутящего момента 6p Разъем блока управления EPS B (16P) Клемма Датчик крутящего момента 6p Клемма TRQ № 13 (YEL №) Шаг VS2
  6. EPS управление unit проверить (update): 1. Freeze indicated датчик расшифровка кода ошибки complete. EPS управление unit B (16P) момент затяжки датчик 6p разъём 2. Update the EPS управление unit снятие UNIT снятие и установка " или " EPS управление UNIT UPDATE ", если у него нет новейшего программного обеспечения. 3. Поверните описание зажигания на замок (0), затем запустите двигатель. 4. (ref-595418-S31963372542014013100000)(ref-595418-S01069515502014013100000)
  7. Проверка (замена) блока управления EPS: 1. Замена известного хорошего блока управления EPS См. " да БЛОК УПРАВЛЕНИЯ EPS СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " или " EPS БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ОБНОВЛЕНИЕ 52 ". 2. Переведите переключатель зажигания в положение замок (0), затем запустите двигатель. 3. Несколько раз переведите рулевое колесо из положения замок в положение замок. 4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Описание расшифровка кода ошибки Freeze 52 (ref-595418-S31963372542014013100000)(ref-595418-S01069515502014013100000)(ref-595416-S31055609602014013100000)(ref-595416-S31058229872014013100000)(ref-595418-S31963372542014013100000)(ref-595418-S01069515502014013100000)
Схема №466

Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ ЗАМОРАЖИВАНИЯ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ИЗУЧИТЕ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК EPS ". (ref-595418-S17767659782014013100000)

Описание кода неисправностиDTCСтоп-кадр
52-08 Источник питания датчика крутящего момента
Схема №467
Схема №468
Схема №469
  1. Проверка проблемы: 1. Включите выключатель зажигания (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), затем запустите двигатель. 4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. расшифровка кода ошибки описание расшифровка кода ошибки Freeze Frame 52-08 момент затяжки датчик Питание Supply is расшифровка кода ошибки 52-08 указано? ДА: Сбой дублируется Перейти к шагу 2.
  2. Проверка закороченного провода (линия датчика крутящего момента на питание): 1. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0). 2. Отсоедините следующий разъем. Разъем блока управления EPS B (16P) 3. Поверните переключатель зажигания в положение ON (II). 4. Измерьте напряжение между контрольными точками 1 и 2. Тестовое условие IG ON (II) Разъем блока управления EPS B (16P): отсоединенная цепь тестирования Контрольная точка PVF 1 16P
  3. Проверка короткозамкнутого провода (линия датчика крутящего момента) 1: 1. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0). 2. Проверьте целостность цепи между этими контрольными точками и массой кузова. Условие проверки замок (0) Разъем блока управления EPS B (16P): отсоединен Тестовая цепь PVF Тестовая точка 1 Разъем блока управления EPS B (16P) № 16 (WHT) Контрольная точка 2 Корпус Земля есть целостность? да: Перейти 5 Перейти к шагу 4.
  4. Проверка короткозамкнутого провода (линия датчика крутящего момента) 2: 1. Отсоединить следующий разъем. Датчик крутящего момента 6p разъем 2. Проверить непрерывность между этими контрольной точкой и массой кузова. Условие тестирования замок (0) Разъем блока управления EPS B (16P): отсоединенный Разъем датчика крутящего момента 6p: отсоединенный Тестовая цепь PVF Контрольная точка 1 Разъем блока управления EPS B (16P) № 16 (WHT) Контрольная точка 2 см. масса массы: Масса? (ref-595416-S31055609602014013100000)(ref-595416-S31058229872014013100000)
  5. Проверка (обновление) блока управления EPS: 1. Повторное подключение следующего разъема. Разъем блока управления EPS B (16P) 2. Обновление блока управления EPS 52 См. " EPS управление UNIT снятие и установка " или " EPS управление UNIT UPDATE ", если в нем нет новейшего программного обеспечения. 3. Поверните переключатель зажигания на замок (0), затем запустите двигатель. 4. Проверка наличия коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с описанием питания Hd52 расшифровка кода ошибки-D. (ref-595418-S31963372542014013100000)(ref-595418-S01069515502014013100000)
  6. Проверка (замена) блока управления EPS: 1. Замена известного хорошего блока управления EPS См. " EPS управление UNIT снятие и установка " или " EPS управление UNIT UPDATE ". 2. Переведите переключатель зажигания в положение замок (0), затем запустите двигатель. 3. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Описание расшифровка кода ошибки Стоп-кадр 52-08 Датчик крутящего момента Блок питания EPS См. D. (ref-595418-S31963372542014013100000)(ref-595418-S01069515502014013100000)(ref-595416-S31055609602014013100000)(ref-595416-S31058229872014013100000)(ref-595418-S31963372542014013100000)(ref-595418-S01069515502014013100000)
Схема №470

Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ ЗАМОРАЖИВАНИЯ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ИЗУЧИТЕ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК EPS ". (ref-595418-S17767659782014013100000)

Описание кода неисправностиDTCСтоп-кадр
61-04 Неисправность жгута двигателя
Схема №471
Схема №472
  1. Проверка проблемы: 1. Включите выключатель зажигания (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), затем запустите двигатель. 4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. расшифровка кода ошибки Описание расшифровка кода ошибки Freeze Frame 61-04 Неисправность моторного жгута - это расшифровка кода ошибки 61-04 Указано? ДА: Сбой дублируется. Перейдите к шагу 2.
  2. Откройте контрольный провод (линии MTR) 1: 1. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0). 2. Отсоедините следующий разъем: Контрольный разъем блока управления EPS B (16P) 3. Проверьте целостность соединения между контрольными точками 1 и 2. Контрольное состояние IG замок (0) Разъем блока управления EPS B (16P): отключена контрольная цепь MTR, контрольный разъем блока управления MTR U 1 EAGPS 16P 16P 16P 16P 16P 16P
  3. Проверка разомкнутого провода (линии MTR) 2: 1. Отсоедините следующий разъем. EPS 3p разъем для управления электродвигателем 2. На стороне электродвигателя EPS проверьте целостность между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние IG замок (0) Разъем блока управления EPS B (16P): отключен EPS 3p разъем: отключен Тестовая цепь MTR W, MTR V Тестовая точка 1 EPS (ref-595418-S40850737442014013100000)
  4. Проверка (обновление) блока управления EPS: 1. Повторно подключите следующий разъем. Блок управления EPS завершите разъем B (xtagx61) 2. Обновите функцию управления EPS " См. " EPS управление UNIT снятие и установка " или " EPS управление UNIT UPDATE " если в нем нет новейшего программного обеспечения. 3. Поверните выключатель зажигания на ЗАМОК (0), затем запустите двигатель. 4. Проверка наличия коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с описанием HDS-DDDS. 16P (ref-595418-S31963372542014013100000)(ref-595418-S01069515502014013100000)(ref-595418-S31963372542014013100000)(ref-595418-S01069515502014013100000)
Схема №473

Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ ЗАМОРАЖИВАНИЯ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ИЗУЧИТЕ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК EPS ". (ref-595418-S17767659782014013100000)

Описание кода неисправностиDTCСтоп-кадр
61-05 Короткое замыкание жгута двигателя
Схема №474
Схема №475
Схема №476
  1. Проверка проблемы: 1. Включите выключатель зажигания (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), затем запустите двигатель. 4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. расшифровка кода ошибки Описание расшифровка кода ошибки Стоп-кадр 61-05 Моторный жгут короткое замыкание is расшифровка кода ошибки 61-05 Указано? ДА: Сбой в работе дублируется. Перейти к шагу 2 Нет.
  2. Закороченный провод (MTR линии к питанию): 1. Поверните выключатель зажигания на красный в замок (0). 2. Отсоедините следующий разъем. EPS разъем блока управления B (16P) 3. Поверните выключатель зажигания в ON (II). 4. Измерьте напряжение между этими контрольными точками и массой тела по отдельности. Условие тестирования IG ON (II) EPS разъем блока управления № B (xtag1): отсоединенный разъем 16P 16P
  3. Проверка короткозамкнутого провода (линии MTR) 1: 1. Переведите переключатель зажигания в положение замок (0). 2. Проверьте целостность между этими контрольными точками и заземлением корпуса по отдельности. Условие проверки IG замок (0) EPS разъем блока управления B (16P): отключен разъем Тестовая цепь Разъем блока управления EPS Разъем B (16P) MTR V № 1 (GRN) нет непрерывности MTR U № 2 (красный № шаг).
  4. Проверка короткозамкнутого провода (линии MTR) 2: 1. Отсоединить следующий разъем. EPS двигатель 3p разъем 2. Проверить целостность между этими контрольными точками и массой корпуса индивидуально. Заменить состояние массы IG замок (0) Провода блока управления EPS B (16P): отсоединенный разъем EPS двигатель 3p: отсоединенный разъем Тестовая цепь Клемма блока управления EPS Разъем B (xtag1) MTR V № 1 (GRN) 16P (ref-595418-S40850737442014013100000)
  5. Проверка (обновление) блока управления EPS: 1. Повторное подключение следующего разъема. Разъем B блока управления EPS (xtagx61) 2. Обновление блока управления EPS 05 " См. " EPS управление UNIT снятие и установка " или " EPS управление UNIT UPDATE ", если в нем нет новейшего программного обеспечения. 3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), затем запустите двигатель. 4. Проверка наличия коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с описанием HDDS. 16P (ref-595418-S31963372542014013100000)(ref-595418-S01069515502014013100000)(ref-595418-S31963372542014013100000)(ref-595418-S01069515502014013100000)
Схема №477

Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ ЗАМОРАЖИВАНИЯ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ИЗУЧИТЕ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК EPS ". (ref-595418-S17767659782014013100000)

Описание кода неисправностиDTCСтоп-кадр
61-06 Электрожгут двигателя открыт
Схема №478
Схема №479
Схема №480
Схема №481
  1. Проверка проблемы: 1. Поверните переключатель зажигания во включенное состояние (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), затем запустите двигатель. 4. Поверните рулевое колесо от замка к замку несколько раз. 5. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. расшифровка кода ошибки Описание расшифровка кода ошибки Freeze Frame 61-06 Motor жгут обрыв is расшифровка кода ошибки 61-06-06-указано Да: Отказ: Шаг:
  2. Короткозамкнутый провод (линии MTR) 1: 1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0). 2. Отсоедините следующий разъем. Разъем блока управления EPS B (16P) 3. Проверьте целостность между этими контрольными точками и заземлением корпуса по отдельности. Условие тестирования IG замок (0) Разъем блока управления EPS B (16P): отключен Разъем тестовой цепи разъем блока управления EPS B (16P).
  3. Проверка короткозамкнутого провода (линии MTR) 2: 1. Отсоединить следующий разъем. EPS двигатель 3p разъем 2. Проверить целостность между этими контрольными точками и массой корпуса индивидуально. Заменить состояние массы IG замок (0) Провода блока управления EPS B (16P): отсоединенный разъем EPS двигатель 3p: отсоединенный разъем Тестовая цепь Клемма блока управления EPS Разъем B (xtag1) MTR V № 1 (GRN) 16P (ref-595418-S40850737442014013100000)
  4. Проверка обрыва провода (линии MTR) 1: 1. Проверка целостности цепи между контрольными точками 1 и 2. Контрольное состояние IG замок (0) Разъем блока управления EPS B (16P): отключен Тестовая цепь MTR V, MTR U Контрольная точка 1 Разъем блока управления EPS B (16P) № 1 (GRN) Контрольная точка 2 Разъем блока управления EPS B (16P) № 2 16P 16P 16P 16P
  5. Проверка разомкнутого провода (линии MTR) 2: 1. Отсоедините следующий разъем. EPS 3p разъем для управления электродвигателем 2. На стороне электродвигателя EPS проверьте целостность между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние IG замок (0) Разъем блока управления EPS B (16P): отключен EPS 3p разъем: отключен Тестовая цепь MTR W, MTR V Тестовая точка 1 EPS (ref-595418-S40850737442014013100000)
  6. Проверка (обновление) блока управления EPS: 1. Повторно подключить следующий разъем. Разъем блока управления EPS B (16P) 2. Обновить блок управления электродвигателем EPS " См. " EPS управление UNIT снятие и установка " или " EPS управление UNIT UPDATE ", если на нем нет новейшего программного обеспечения. 3. Повернуть переключатель зажигания на замок (0), затем запустить двигатель. 4. Повернуть рулевое колесо от замка на замок для блокировки несколько раз. (ref-595418-S31963372542014013100000)(ref-595418-S01069515502014013100000)(ref-595418-S31963372542014013100000)(ref-595418-S01069515502014013100000)
Схема №482

Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ ЗАМОРАЖИВАНИЯ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ИЗУЧИТЕ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК EPS ". (ref-595418-S17767659782014013100000)

Описание кода неисправностиDTCСтоп-кадр
71-01 Датчик угла поворота двигателя (сигналы SIN / COS)
71-02 Датчик угла поворота двигателя (определение нейтрального положения SIN / COS)
Схема №483
Схема №484
Схема №485
Схема №486
  1. Проверка проблемы: 1. Включите выключатель зажигания (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью датчика HDS. 3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), затем запустите двигатель. 4. Поверните рулевое колесо вправо или влево и подождите не менее 10 секунд. 5. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. расшифровка кода ошибки Описание расшифровка кода ошибки Freeze Frame 71-01 Датчик угла двигателя (sin / COS).
  2. RPS Датчик угла внутреннего сопротивления (RESOLVER линии) 3: 47 Поверните выключатель зажигания в положение замок (0) 2. Отсоедините следующий Разъем блока управления EPS Разъем B (16P) 3. Измерьте сопротивление между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние IG замок (0) Разъем блока управления EPS B (16P): отсоединена Контрольная схема RESOLVER R1, RES2 Контрольная точка 1 16P 16P 16P 16P 16P 16P
  3. Проверка короткозамкнутого провода (линии RESOLVER) 1: 1. Проверка целостности между этими контрольными точками и заземлением корпуса по отдельности. Условие проверки IG замок (0) Разъем блока управления EPS B (16P): отключен Разъем Тестовая цепь Разъем блока управления EPS B (16P) RESOLVER R1 № 10 (ORN) RESOLVER R2 № 8 (LT) Шаг RESOL1
  4. Shorted провод проверить (RESOLVER # lines) 2: 1. Отключить следующий разъем. EPS motor angle датчик 8p разъём 2. На стороне датчика проверить целостность между этими контрольными точками и корпусом заземлить отдельно. Тестовое состояние IG замок (0) EPS управление unit разъём B (16P): disconnected EPS motor angle датчик 8p разъём R1 (4) (ref-595418-S40850737442014013100000)
  5. RPS датчик угла поворота двигателя внутренняя проверка: RPS датчик угла поворота двигателя № 2 (RESOLVER линии) 2: 47 Отсоедините следующий разъем Датчик угла поворота двигателя RPS Разъем 8p 2. На стороне датчика измерьте сопротивление между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние IG замок (0) Разъем блока управления EPS B (16P): Отсоединен датчик угла поворота двигателя EPS Разъем 8p: отсоединен Тестовый контур RESNO 8s4 датчик угла поворота 1 (ref-595418-S40850737442014013100000)
  6. Блок управления EPS проверить (обновить): 1. Повторно подключить следующий разъем Блок управления EPS B (16P) 2. Обновить блок управления EPS Заменить " EPS управление UNIT снятие и установка " или " EPS управление UNIT UPDATE " если у него нет новейшего программного обеспечения. 3. Повернуть переключатель зажигания на ЗАМОК (0), затем запустить двигатель. 4. Повернуть рулевое колесо вправо или влево. (ref-595418-S31963372542014013100000)(ref-595418-S01069515502014013100000)(ref-595418-S31963372542014013100000)(ref-595418-S01069515502014013100000)
Схема №487

Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ ЗАМОРАЖИВАНИЯ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ИЗУЧИТЕ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК EPS ". (ref-595418-S17767659782014013100000)

Описание кода неисправностиDTCСтоп-кадр
81-03 Неисправность датчика угловой скорости рыскания
85-01 Проблема в системе VSA
  1. Проверка проблемы: 1. Включите выключатель зажигания во включенное состояние (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), затем запустите двигатель. 4. Подождите 30 секунд или более. 5. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. расшифровка кода ошибки Описание расшифровка кода ошибки Freeze Frame 81-03 Yaw Rate датчик неисправность 85-01 Проблема в системе VSA 85-81? расшифровка кода ошибки (ref-595379-S08257679422014013100000)
Схема №488

Примечание" ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ О ЗАМОРАЖИВАНИИ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ИНСТРУКЦИЯМИ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В СИСТЕМЕ EPS ". Сначала проведите диагностику и устраните неисправности в системе Powertrain. (ref-595418-S17767659782014013100000)

Описание кода неисправностиDTCСтоп-кадр
83-01 Отказ связи по CAN
83-02 Ошибка тайм-аута связи по CAN
Схема №489
Схема №490
  1. Проверка проблемы: 1. Поверните переключатель зажигания во включенное состояние (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с HDS. 3. Поверните переключатель зажигания в замок (0), затем снова включите его (II). 4. Подождите 60 секунд или более. 5. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. расшифровка кода ошибки Описание расшифровка кода ошибки Freeze Frame 83-01 CAN Communication отказ 83-02 CAN Communication Timeout-Step is?
  2. Разомкните провод Проверьте (F CAN-H линия) Контрольная точка Vxl Точка контроля 2, F CAN-L линии) 1: 1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0). 2. Отсоедините следующие разъемы. EPS разъем блока управления А (11P) VSA модулятор-блок управления 38P разъем 3. Проверьте целостность между контрольными точками 1 и 2. Проверьте состояние IG замок (0) Разъем блока контроля EPS A (xtagxxx2): 11P 38P 11P 38P 11P 38P
  3. Открыть провод Проверить (F CAN-H линия) Датчик угла поворота № 4, F CAN-L линии) 2: 1. Повторно подключить следующий разъем. VSA модулятор-блок рулевого управления разъем 38P 2. Отсоединить следующие разъемы. Датчик угла поворота 4p разъем 3. Проверить целостность между контрольными точками 1 и 2. Условие контроля IG замок (0) Разъем блока управления EPS А (11P): Отсоединенный датчик угла поворота 4p отключен контрольная схема 11P 11P
  4. EPS управление unit проверить (update): 1. Freeze indicated расшифровка кода ошибки unit 83 constraint EPS управление unit A (11P) VSA modulator-управление unit 38P разъём 2. Update EPS communication unit See " EPS управление UNIT снятие и установка " or " EPS управление UNUPDATE " is not had the latest software. 3. Turt the 60 выключатель to L(0). (ref-595418-S31963372542014013100000)(ref-595418-S01069515502014013100000)(ref-595418-S31963372542014013100000)(ref-595418-S01069515502014013100000)
Схема №491

Примечание" ПЕРЕД УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ЗАПИШИТЕ ВСЕ ДАННЫЕ ЗАМОРАЖИВАНИЯ И ЛЮБЫЕ ВСТРОЕННЫЕ СНИМКИ, А ТАКЖЕ ИЗУЧИТЕ СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК EPS ". (ref-595418-S17767659782014013100000)

Описание кода неисправностиDTCСтоп-кадр
84-01 Неисправность датчика угла поворота руля
  1. Проверка проблемы: 1. Поверните переключатель зажигания во включенное состояние (II). 2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. 3. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), затем запустите двигатель. 4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. расшифровка кода ошибки Описание расшифровка кода ошибки Freeze Frame 84-01 Неисправность датчика угла поворота - это расшифровка кода ошибки 84-01 Указано? ДА: Ошибка дублирована система рулевого управления ". (ref-595416-S21284073902014013100000)

Индекс устранения симптомов EPS

Если у автомобиля есть один из этих симптомов, проверьте наличие расшифровка кодов ошибок с помощью HDS. Если расшифровка кода ошибки нет, выполните диагностическую процедуру для симптома в указанной последовательности, пока не найдете причину.

ПризнакПроцедура диагностики
HDS не взаимодействует с блоком управления EPS или транспортным средством" УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК В ЦЕПИ диагностический разъём ". (ref-595375-S01818375202014013100000)
Рулевая тяга" УСТРАНЕНИЕ СИМПТОМОВ ". (ref-595420-S23442263672014013100000)
Индикатор EPS не загорается" УСТРАНЕНИЕ СИМПТОМОВ ". (ref-595420-S23442263672014013100000)
Индикатор EPS не гаснет, а расшифровка кода ошибки не хранятся" УСТРАНЕНИЕ СИМПТОМОВ ". (ref-595420-S23442263672014013100000)
Индикатор EPS не горит, расшифровка кода ошибки не хранятся, но нет вспомогательного питания или уменьшено вспомогательное питание1. Проверьте провода питания двигателя EPS между блоком управления EPS и двигателем EPS на короткое замыкание на массу кузова. Отремонтируйте по мере необходимости. 2. Если провода питания двигателя EPS в порядке, замените двигатель EPS (короткое замыкание в двигателе EPS). 3. Проверьте соединения питания и земли кузова в блоке управления EPS.
Схема №492
  1. Motion Adaptive EPS проверка системы: 1. Отключить Motion Adaptive EPS система operation с HDS. 2. Тест-драйв автомобиля. Есть ли тяга рулевого управления? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: " DO THE THE рулевое управление ANGLE датчик NEUTLE положение сброс ". (ref-595416-S00614456492014013100000)
  2. Проверка системы EPS: 1. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0). 2. Отсоедините следующий разъем. Разъем блока управления EPS A (11P) проверка-привод the vehicle. Is there рулевое управление pull? YES: Убедитесь, что подвеска не изменена, и " ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС ". Также проверьте давление в шинах, размер шин и наличие ненормального износа протектора. НЕТ: Снимите датчик крутящего момента в нейтральном положении, затем повторите проверку. (ref-595421-S38023673462014013100000)(ref-595416-S31055609602014013100000)(ref-595416-S31058229872014013100000)

Другие статьи — Электронная система рулевого управления с усилителем.