ПримечаниеИдентифицируйте детали по мере их удаления, чтобы убедиться, что они установлены на прежнее место. Осмотрите валы коромысла и коромысла (см. " Проверка коромысла и вала "). Коромысла должны быть установлены в тех же положениях при повторном использовании. При снятии или установке узла коромысла не снимайте болты держателя распределительного вала. Болты удержат держатели, пружины и коромысла на валу. Перед повторной сборкой очистите все детали вместе с растворителем, просушите их и смажьте смазкой. (ref-171634-S17290778352005021000000)
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
- Снимите коромысло в сборе (см. " Снятие коромысла в сборе "). (ref-171634-S07844741442005021000000)
- Измерьте диаметр вала в месте расположения первого коромысла.
- Обнулите калибр (А) до диаметра вала.
- Стандарт зазора между коромыслом и валом (новый): Впуск: 0 025-0 052 мм (0,0010-0,0020 дюйма) Выпуск: 0 018-0 056 мм (0,0007-0,0022 дюйма) Эксплуатационный предел: 0,08 мм (0 003 дюйма)
- Повторите для всех коромысел и обоих валов. Если зазор превышает предельный, замените вал коромысла и все перекосы. Если какое-либо коромысло VTEC нуждается в замене, замените коромысла (первичное и вторичное), как комплект.
- Осмотрите поршни коромысла (А). Протолкните каждый поршень вручную. Если он движется неравномерно, замените комплект коромысла. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторной сборке смажьте поршни новым моторным маслом.