Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

DTC P1078: IMT Valve Stuck in Low RPM Position Honda Civic VIII рестайлинг

Механическая часть двигателя 5 иллюстраций ~5 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P1078: Клапан IMT застрял в положении низкий обороты в минуту (низкая частота вращения)

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-379879-S07721642542010121600000)

Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Проверьте IMT проверка в меню проверка MENU с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - прерывистый отказ, система в порядке в это время. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на исполнительном механизме IMT и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). НЕТ - Перейдите к шагу 4.
  4. Выключите выключатель зажигания.
  5. Отсоедините разъем 5P ИМТ.
  6. Включите выключатель зажигания (II).
  7. Проверьте программное обеспечение IMT клапан в списке DATA LIST с помощью HDS. CLOSE индицируется? ДА - перейдите к шагу 12. НЕТ - переход к шагу 8.
  8. Выключите выключатель зажигания.
  9. Перейдите к строке SCS с HDS.
  10. Отсоедините разъем B модуля блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (44P).
  11. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) B39 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (B39) и приводом IMT, затем перейдите к шагу 21. НЕТ - перейдите к шагу 28.
  12. Проверьте целостность цепи между клеммой разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) B37 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (B37) и приводом IMT, затем перейдите к шагу 21. НЕТ - перейдите к шагу 13.
  13. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) B38 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (B38) и приводом IMT, затем перейдите к шагу 21. НЕТ - перейдите к шагу 14.
  14. Проверьте целостность соединения между клеммой No4 разъема 5p исполнительного механизма IMT и клеммой B37 разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли целостность? ДА - перейдите к шагу 15. НЕТ - устраните разрыв в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (B37) и исполнительным механизмом IMT, затем перейдите к шагу 21.
  15. Проверьте целостность соединения между клеммой No5 разъема 5p исполнительного механизма IMT и клеммой B38 разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 16. НЕТ - Устраните разрыв в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (B38) и исполнительным механизмом IMT, затем перейдите к шагу 21.
  16. Снимите исполнительный механизм IMT (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА IMT "). (ref-255501-S19750010732007060300000)
  17. Вручную перемещайте клапан ИМТ, плавно ли он перемещается? ДА - Перейдите к шагу 18. НЕТ - Замените клапан ИМТ (см. " ЗАМЕНА КЛАПАНА ИМТ "), затем перейдите к шагу 21. (ref-255501-S14142523532007060300000)
  18. Замените заведомо исправный привод IMT (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИВОДА IMT "). (ref-255501-S19750010732007060300000)
  19. Включите выключатель зажигания (II).
  20. Выполните IMT проверка в меню проверка MENU с помощью HDS. Результат В ПОРЯДКЕ? ДА - Замените оригинальный привод IMT (см. " IMT ACTUATOR снятие / установка "), затем перейдите к шагу 21. NO - перейдите к шагу 29. (ref-255501-S19750010732007060300000)
  21. Снова подключите все разъемы.
  22. Включите выключатель зажигания (II).
  23. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  24. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-255517-S24591238122007060300000)
  25. Выполните IMT проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
  26. Проверьте наличие временных датчиков или датчиков с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P1078? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на исполнительном механизме IMT и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - перейдите к шагу 27.
  27. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P1078 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран PASSED? YES - Устранение неисправностей завершено. Если в шаге 26 были указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к указанному устранению неисправностей коды неисправностей. НЕТ - Если экран показывает FAILED, проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на исполнительном механизме IMT и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 25.
  28. Снова подключите все разъемы.
  29. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-355126-S21746322412010012000000)(ref-379879-S00676494072010121600000)
  30. Выполните IMT проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
  31. Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P1078? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на исполнительном механизме IMT и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если был обновлен блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом, замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ".), затем перейдите к шагу 30. (ref-379879-S00676494072010121600000)
  32. Контроль бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0128 в коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU load. Показывает ли экран PASSED? ДА - Если блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) был обновлен, устранение неисправностей завершено. Если блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом был заменен, замените исходный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " Замена блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-355126-S35548339322010012000000)(ref-379879-S00676494072010121600000)