DTC P1077: IMT Valve Stuck in High RPM Position Honda Civic VIII рестайлинг

Расшифровка кода ошибки P1077: Клапан IMT застрял в положении высокой частоты вращения

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Проверьте IMT проверка в меню проверка MENU с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - прерывистый отказ, система в порядке в это время. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на исполнительном механизме IMT и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). НЕТ - Перейдите к шагу 4.
4. Выключите выключатель зажигания.
5. Отсоедините разъем 5P ИМТ.
6. Включите выключатель зажигания (II).
7. Измерьте напряжение между клеммой № 1 разъема 5p исполнительного механизма ИМТ и землей кузова. Есть ли около 5 В? ДА - Перейдите к шагу 12. НЕТ - Перейдите к шагу 8.
8. Выключите выключатель зажигания.
9. Перейдите к строке SCS с HDS.
10. Отсоедините разъем B модуля блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (44P).
11. Проверьте целостность соединения между клеммой No1 разъема 5p исполнительного механизма IMT и клеммой B18 разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 36. НЕТ - Устраните разрыв в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (B18) и исполнительным механизмом IMT, затем перейдите к шагу 30.
12. Измерьте напряжение между клеммой № 3 разъема 5p исполнительного механизма ИМТ и землей кузова. Есть ли около 5 В? ДА - Перейдите к шагу 17. НЕТ - Перейдите к шагу 13.
13. Выключите выключатель зажигания.
14. Перейдите к строке SCS с HDS.
15. Отсоедините разъем B модуля блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (44P).
16. Проверьте целостность соединения между клеммой No3 разъема 5p исполнительного механизма IMT и клеммой B39 разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 36. НЕТ - Устраните разрыв в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (B39) и исполнительным механизмом IMT, затем перейдите к шагу 30.
17. Выключите выключатель зажигания.
18. Перейдите к строке SCS с HDS.
19. Отсоедините разъем B модуля блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (44P).
20. Проверьте целостность соединения между клеммой No2 разъема 5p исполнительного механизма IMT и клеммой B33 разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 21. НЕТ - Устраните разрыв в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (B33) и исполнительным механизмом IMT, затем перейдите к шагу 30.
21. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) B37 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (B37) и приводом IMT, затем перейдите к шагу 30. НЕТ - перейдите к шагу 22.
22. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) B38 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (B38) и приводом IMT, затем перейдите к шагу 30. НЕТ - перейдите к шагу 23.
23. Проверьте целостность соединения между клеммой No4 разъема 5p исполнительного механизма IMT и клеммой B37 разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 24. НЕТ - Устраните разрыв в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (B37) и исполнительным механизмом IMT, затем перейдите к шагу 30.
24. Проверьте целостность соединения между клеммой 5 разъема 5p исполнительного механизма IMT и клеммой B38 разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли целостность? ДА - перейдите к шагу 25. НЕТ - устраните разрыв в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (B38) и исполнительным механизмом IMT, затем перейдите к шагу 30.
25. Снимите исполнительный механизм IMT (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА IMT "). (ref-255501-S19750010732007060300000)
26. Вручную перемещайте клапан ИМТ, плавно ли он перемещается? ДА - Перейдите к шагу 27. НЕТ - Замените клапан ИМТ (см. " ЗАМЕНА КЛАПАНА ИМТ "), затем перейдите к шагу 30. (ref-255501-S14142523532007060300000)
27. Замените заведомо исправный привод IMT (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИВОДА IMT "). (ref-255501-S19750010732007060300000)
28. Включите выключатель зажигания (II).
29. Выполните IMT проверка в меню проверка MENU с помощью HDS. Результат В ПОРЯДКЕ? ДА - Замените оригинальный привод IMT (см. " IMT ACTUATOR снятие / установка "), затем перейдите к шагу 30. NO - перейдите к шагу 36. (ref-255501-S19750010732007060300000)
30. Снова подключите все разъемы.
31. Включите выключатель зажигания (II).
32. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
33. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-255517-S24591238122007060300000)
34. Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P1077? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на исполнительном механизме IMT и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Перейдите к шагу 35.
35. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P1077 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран PASSED? YES - Устранение неисправностей завершено. Если в шаге 34 были указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к указанному устранению неисправностей коды неисправностей. НЕТ -если на экране указано FAILED, проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на исполнительном механизме IMT и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1.
36. Снова подключите все разъемы.
37. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-355126-S21746322412010012000000)(ref-379879-S00676494072010121600000)
38. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
39. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P1077? ДА - Проверьте на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм в исполнительном механизме IMT и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если был обновлен блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом, замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ".), затем перейдите к шагу 38, если на этапе блок управления двигателем не было блок управления силовым агрегатом. (ref-379879-S00676494072010121600000)
40. Мониторинг состояния бортовая система диагностики для расшифровка кода ошибки P1077 в коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с HDS. Если на экране появляется надпись " ПРОЙДЕНО? ДА - Если на экране был обновлен блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), устранение неисправностей завершено. Если на экране был заменен блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом, замените исходный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " Замена блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-355126-S35548339322010012000000)(ref-379879-S00676494072010121600000)