Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Civic/Honda Civic IX (2011-2015)/Руководство по ремонту/Средства связи/DTC U1296: Gauge Control Module Lost Communication With Inf…
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

DTC U1296: Gauge Control Module Lost Communication With Information Display Unit Honda Civic IX

Средства связи 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Расшифровка кода ошибки U1296: Модуль управления датчиком потерял связь с блоком отображения информации

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких коды неисправностей обязательно следуйте инструкциям в B-CAN система Диагностика проверка Mode A.

Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
  1. Проверка проблемы: 1. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. 2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II). 3. Подождите не менее 6 секунд. 4. Проверьте наличие коды неисправностей с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки U1296? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Прерывистый сбой, система в это время в порядке. Проверьте наличие неплотных или плохих соединений.
  2. Определить возможную зону отказа (модуль управления манометром (тахометр) питание и земля, линия B<UNK> CAN): 1. В меню электрооборудование кузова система SELECT (ВЫБОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ КУЗОВА) выбрать B-CAN блоки управления INFORMATION, а затем выбрать проверить CONNECTED блоки управления. 2. Проверить информацию DETECT / NOT AVAILABLE БЛОКА ОТОБРАЖЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ. DETECT индицируется? ДА: Перейти к шагу 7. НЕТ: Перейти к шагу 3.
  3. Проверка предохранителя: 1. Проверьте следующий предохранитель. Предохранитель № A29 (10 А) Расположение Под капотом предохранитель / коробка реле Предохранитель в порядке? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Замените предохранитель. Если предохранитель снова перегорает, устраните замыкание на массу в цепи предохранителя № A29 (10 А).
  4. Проверка разомкнутого провода (линия + B<UNK> BACK<UNK> UP): 1. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0). 2. Отсоедините следующий разъем. Блок отображения информации да Разъем 12P 3. Измерьте напряжение между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние IG замок (0) Разъем блока отображения информации 12P: отключен Тестовый контур + B<UNK> BACK<UNK> UP Контрольная ная точка 1 Блок отображения информации Xttxxx2 Тест №. 12P
  5. Проверка разомкнутого провода (линия масса): 1. Проверка непрерывности между контрольными точками 1 и 2. Условие тестирования IG замок (0) Блок отображения информации 12P разъем: отключен Схема тестирования масса Контрольная точка 1 Блок отображения информации 12P Разъем № 2 (BRN) Контрольная точка 2 Корпус масса Есть ли непрерывность? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в заземлении или плохое масса (xtag2). G502
  6. Разомкните провод (линии B<UNK> CAN): 1. Отсоедините следующий разъем. Модуль контроля датчика (tach) да разъем датчика 32P 2. Проверьте целостность между контрольными точками 1 и 2. Тестовое состояние IG замок (0) Разъем блока отображения информации 12P: отключен Модуль контроля датчика (tach) 32P: отключен Тестовый контур B<UNK> CAN-H Контрольная точка 1 Модуль контроля датчика (tach) xtag3 Разъем 30 32P 12P
  7. Разомкните провод (линии B<UNK> CAN): 1. Переведите выключатель зажигания в состояние замок (0). 2. Отсоедините следующие разъемы. Модуль управления датчиком (tach) 32P Разъем модуля отображения информации 12P 3. Проверьте целостность между контрольными точками 1 и 2. Условие тестирования IG замок (0) Разъем модуля управления датчиком (tach) 32P: отключен Разъем блока отображения информации xtag3: отсоединена контрольная цепь 12P 32P 12P

Другие статьи — Система управления MULTI-PLEX (диагностические коды)