Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Civic/Honda Civic IX (2011-2015)/Руководство по ремонту/Средства связи/Мультиплексная интегрированная система управления.: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Мультиплексная интегрированная система управления.: Прочее Honda Civic IX

Средства связи 7 иллюстраций ~4 мин чтения

Без функции автоматического увеличения / уменьшения окна питания

Испытание двигателя

Схема №74
Схема №75
Схема №76
  1. Снимите главный выключатель стеклоподъемника См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (2-ДВЕРНОГО) " или " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (4-ДВЕРНОГО) ". (ref-614120-S21760717062014050700000)(ref-614120-S16127945742014050700000)
  2. Проверьте двигатель в каждом направлении, подключив питание от аккумуляторной батареи и масса к разъему главного переключателя окна питания 26P в соответствии с таблицей.
  3. Если двигатель не работает или не работает плавно, перейдите к шагу 4.
  4. Для 4-дверной: Снимите панель двери См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПАНЕЛИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (2-ДВЕРНАЯ) " или " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПАНЕЛИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (4-ДВЕРНАЯ) ". (ref-614126-S00453222102014050700000)(ref-614126-S09999868332014050700000)
  5. Отсоедините разъем 2p от двигателя стеклоподъемника водителя.
  6. Проверьте целостность соединения между клеммами главного переключателя окна питания 26P и клеммами 2p-разъема двигателя окна питания водителя, как показано на рисунке. Должна быть целостность. 26P-разъем главного переключателя окна питания 2p-разъем 14 1 19 2
  7. Если нет непрерывности, отремонтируйте разомкнутое или высокое сопротивление в проводе (проводах). Если жгут проводов в порядке, замените двигатель стеклоподъемника двери водителя. См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (2-ДВЕРНЫЙ) " или " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (4-ДВЕРНЫЙ) ". (ref-614100-S33032764402014050700000)(ref-614100-S35239262952014050700000)

С функцией автоматического увеличения / уменьшения окна питания водителя

Испытание двигателя

Схема №77
Схема №78
Схема №79
  1. Снимите главный выключатель стеклоподъемника См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (2-ДВЕРНОГО) " или " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (4-ДВЕРНОГО) ". (ref-614120-S21760717062014050700000)(ref-614120-S16127945742014050700000)
  2. Проверьте двигатель в каждом направлении, подключив питание от аккумуляторной батареи и масса к разъему главного переключателя окна питания 26P в соответствии с таблицей.
  3. Если двигатель не работает или не работает плавно, перейдите к шагу 4.
  4. Для 4-дверных: " СНЯТЬ ДВЕРНУЮ ПАНЕЛЬ ". (ref-614126-S24343278792014050700000)
  5. Отсоедините разъем 6Р от электродвигателя стеклоподъемника водителя.
  6. Проверьте целостность соединения между клеммами главного переключателя окна питания 26P и клеммами разъема 6p двигателя окна питания водителя, как показано на рисунке. Должна быть целостность. Главный переключатель окна питания 26P. Двигатель окна питания водителя 6p разъем 14 1 19 2
  7. Если нет непрерывности, устраните разомкнутое или высокое сопротивление в проводе (проводах). Если жгут проводов в порядке, замените двигатель стеклоподъемника двери водителя. См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (2 двери) " или " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (4 двери) ". Hall Ic Unit (Pulser) проверка (ref-614100-S33032764402014050700000)(ref-614100-S35239262952014050700000)
  8. Выполните проверку входа главного переключателя стеклоподъемника для клемм № 9, № 10, № 11 и № 12.

Журнал состояния системы иммобилайзера

Если вы подозреваете, что есть проблема в системе иммобилайзера, проверьте журнал состояния в HDS.

  1. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. На экране HDS в меню система SELECTION MENU введите IMMOBI, затем выберите IMMOBILIZER SETUP, выберите проверка системы, NUMBER of KEYS и STATUS LOG, затем выберите STATUS LOG.
  4. Неисправен блок управления с низким уровнем сигнала, неисправен блок управления с низким уровнем сигнала, неисправен блок управления с низким уровнем сигнала, неисправен блок управления с низким уровнем сигнала, неисправен блок управления с низким уровнем сигнала, неисправен блок управления с низким уровнем сигнала, неисправен блок управления с низким уровнем сигнала, неисправен блок управления с низким уровнем сигнала, неисправен блок управления с низким уровнем сигнала, неисправен блок управления с низким уровнем сигнала, неисправен блок управления с низким уровнем сигнала, неисправен блок управления с низким уровнем сигнала, неисправен (неисправен блок управления с низким уровнем сигнала, неисправен блок управления с низким уровнем сигнала, неисправен), неисправен блок управления с низким уровнем сигнала, неисправен блок управления с низким уровнем сигнала, неисправен блок управления, неисправен блок управления, неисправен блок управления, неисправен, неисправен блок управления, неисправен блок управления, неисправен, неисправен, неисправен, неисправен, неисправен, неисправен блок управления, неисправен блок управления, неисправен блок управления, неисправен блок управления, неисправен, неисправен, неисправен блок управления, неисправен, неисправен блок управления, неисправен, неисправен, неисправен, неисправен блок управления, неисправен, неисправен, неисправен

Входной тест блока управления без ключа иммобилайзера

ПримечаниеКомпоненты SRS расположены в этой области. Перед выполнением ремонта или обслуживания просмотрите расположение компонентов SRS. См. " ИНДЕКС РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ SRS (' 12: ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ МОДЕЛЕЙ ПРИРОДНОГО ГАЗА) " или " ИНДЕКС РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ SRS (' 12: МОДЕЛИ ПРИРОДНОГО ГАЗА) " и " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ ". (ref-614100-S37782232902014050700000)(ref-614100-S30851213492014050700000)(ref-614101-S41327726052014050700000)

Схема №80
  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  2. Отсоединить разъем 7р блока управления без ключа иммобилайзера Демонтаж и монтаж блока управления без ключа иммобилайзера
  3. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы в порядке, перейдите к шагу 4.
  4. При отключенном разъеме, выполните следующие входные тесты: Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 5. Полость. Название провода. Тестовое состояние: Желаемый результат. Возможная причина, если желаемый результат не получен. Линия SCS с HDS, отключите блок управления блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A (49P). 49P G101 (ref-614157-S00853115642014050700000)(ref-614157-S12135910642014050700000)
  5. Подсоедините разъем к клемме массы. В клемме массы Должно быть установлено напряжение питания 3. (FXII). Напряжение питания должно быть установлено. (Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердят работоспособность, замените блок управления без ключа. См. " IMMOBILIZER-KEYLESS управление REGISTRATION " или " IMMOBILIZER-KEYLESS управление UNIT REMAND ". A29 IG1 G101 (ref-614157-S00853115642014050700000)(ref-614157-S12135910642014050700000)(ref-614157-S00853115642014050700000)

Другие статьи — Мультиплексная интегрированная система управления.