Сопротивление и работа топливного насоса
- Снимите второе сиденье, подрезную пластину, ступенчатую пластину, коврики и накладку на панели пола для доступа к электрическому соединителю на топливном насосе. Отсоедините электрический соединитель топливного насоса.
- Чтобы проверить сопротивление топливного насоса, с помощью омметра проверьте сопротивление между указанными клеммами на электрическом разъеме топливного насоса. (Рисунок 12) Замените топливный насос, если сопротивление составляет не более 20-3,00 Ом при 20°C. ВНИМАНИЕ: При тестировании работы топливного насоса НЕ подавайте напряжение батареи на топливный насос более 10 секунд, или топливный насос может быть поврежден. При тестировании работы топливного насоса держите топливный насос подальше от батареи, насколько это возможно.
- Для проверки работы топливного насоса приложите напряжение батареи и заземлите клеммы (+) и (-) на электросоединителе топливного насоса. (Рисунок 12) ЗАПРЕЩАЕТСЯ прикладывать напряжение батареи к топливному насосу более 10 секунд. Держите топливный насос как можно дальше от батареи. Если топливный насос не работает, замените топливный насос.
Схема №9
Примечание