Двигатель не проворачивается
* Проверьте батарею, кабели, систему зарядки и плавкие вставки.
* Проверьте выключатель зажигания.
* Проверьте соединения стартера и проводки.
* Проверьте переключатель сцепления (M / T) или переключатель стояночного / нейтрального положения (A / T).
* Проверьте реле стартера (если оно установлено).
* Проверьте систему предотвращения краж (если она оборудована). Двигатель кривошипы, но не удается запустить
* Убедитесь, что существует надлежащая искра от системы зажигания.
* Убедитесь в правильности установки опережения зажигания.
* Убедитесь, что топливная система работает правильно (топливный насос, топливный фильтр, топливный инжектор и регулятор давления топлива).
* Проверьте компрессию двигателя, зазор клапана, фазы газораспределения и ремень газораспределения (если он оборудован).
* Проверьте расходомер воздуха или датчик абсолютное давление во впускном коллекторе и проводку.
* Проверьте воздушный регулирующий клапан холостого хода (если он оборудован) и проводку.
* Проверьте реле размыкания цепи и главное реле электронный впрыск топлива.
* Проверьте сигнал STA в модуле управления двигателем (блок управления двигателем).
* Проверьте модуль управления двигателем (блок управления двигателем) и проводку. Двигатель трудно запустить в нормальных условиях
* Убедитесь, что топливная система работает правильно (топливный насос, топливный фильтр, топливный инжектор и регулятор давления топлива).
* Убедитесь, что существует надлежащая искра от системы зажигания.
* Убедитесь в правильности установки опережения зажигания.
* Проверьте сигнал STA в модуле управления двигателем (блок управления двигателем).
* Проверьте компрессию двигателя, зазор клапана, фазы газораспределения и ремень газораспределения (если он оборудован).
* Проверьте воздушный регулирующий клапан холостого хода (если он оборудован) и проводку.
* Проверьте систему рециркуляция отработавших газов. Двигатель трудно запустить в холодных условиях
* Убедитесь, что топливная система работает правильно (топливный насос, топливный фильтр, топливный инжектор и регулятор давления топлива).
* Проверьте сигнал STA в модуле управления двигателем (блок управления двигателем).
* Проверьте воздушный регулирующий клапан на холостом ходу (если он оборудован) и проводку. Двигатель трудно запустить в горячих условиях
* Убедитесь, что топливная система работает правильно (топливный насос, топливный фильтр, топливный инжектор и регулятор давления топлива).
* Убедитесь в правильности установки опережения зажигания.
* Проверьте вакуумный переключающий клапан контроля давления топлива (если он оборудован) и проводку.
* Проверьте воздушный регулирующий клапан холостого хода (если он оборудован) и проводку.
* Проверьте сигнал STA в модуле управления двигателем (блок управления двигателем).
Неверный холостой ход при запуске двигателя
* Проверьте наличие дефектной рычажной передачи дроссельной заслонки или троса.
* Проверьте открыватель дроссельной заслонки или демпфер (если он оборудован).
* Проверьте воздушный регулирующий клапан холостого хода (если он оборудован) и проводку.
* Проверьте модуль управления двигателем (блок управления двигателем) и проводку.
* Проверьте датчик положения дроссельной заслонки (Tp) и проводку.
* Проверьте цепь сигнала A / C к модулю управления двигателем (блок управления двигателем).
* Проверьте сигнал переключателя стояночного / нейтрального положения для модуля управления двигателем (блок управления двигателем).
* Убедитесь, что щуп и крышка заливной горловины правильно посажены. Скорость холостого хода двигателя остается высокой
* Проверьте наличие дефектной рычажной передачи дроссельной заслонки или троса.
* Проверьте демпфер или открыватель дроссельной заслонки (если он оборудован).
* Проверьте воздушный регулирующий клапан холостого хода (если он оборудован) и проводку.
* Проверьте датчик положения дроссельной заслонки (Tp) и проводку.
* Проверьте цепь сигнала A / C к модулю управления двигателем (блок управления двигателем).
* Проверьте сигнал переключателя стояночного / нейтрального положения для модуля управления двигателем (блок управления двигателем).
* Проверьте топливные форсунки.
* Проверьте модуль управления двигателем (блок управления двигателем) и проводку. Обороты холостого хода двигателя остаются низкими
* Проверьте воздушный регулирующий клапан холостого хода (если он оборудован) и проводку.
* Проверьте расходомер воздуха или датчик абсолютное давление во впускном коллекторе и проводку.
* Проверьте топливные форсунки.
* Проверьте модуль управления двигателем (блок управления двигателем) и проводку. Грубый холостой ход двигателя
* Проверьте наличие утечек вакуума.
* Проверьте систему рециркуляция отработавших газов.
* Убедитесь, что существует надлежащая искра от системы зажигания.
* Убедитесь в правильности установки опережения зажигания.
* Убедитесь, что топливная система работает правильно (топливный насос, топливный фильтр, топливный инжектор и регулятор давления топлива).
* Проверьте компрессию двигателя, зазор клапана, фазы газораспределения и ремень газораспределения (если он оборудован).
* Проверьте расходомер воздуха или датчик абсолютное давление во впускном коллекторе и проводку.
* Проверьте модуль управления двигателем (блок управления двигателем) и проводку.
* Убедитесь, что щуп и крышка заливной горловины правильно установлены.
* Проверьте систему рециркуляция отработавших газов.
* Убедитесь, что существует надлежащая искра от системы зажигания.
* Убедитесь в правильности установки опережения зажигания.
* Проверьте компрессию двигателя, зазор клапана, фазы газораспределения и ремень газораспределения (если он оборудован).
* Проверьте топливные форсунки.
Колебания и плохое ускорение
* Убедитесь, что существует надлежащая искра от системы зажигания.
* Убедитесь в правильности установки опережения зажигания.
* Убедитесь, что топливная система работает правильно (топливный насос, топливный фильтр, топливный инжектор и регулятор давления топлива).
* Проверьте систему рециркуляция отработавших газов.
* Проверьте компрессию двигателя, зазор клапана, фазы газораспределения и ремень газораспределения (если он оборудован).
* Проверьте датчик положения дроссельной заслонки (Tp) и проводку.
* Проверьте расходомер воздуха или датчик абсолютное давление во впускном коллекторе и проводку.
* Проверьте кислородный датчик и проводку.
* Проверьте модуль управления двигателем (блок управления двигателем) и проводку.
* Убедитесь, что существует надлежащая искра от системы зажигания.
* Убедитесь в правильности установки опережения зажигания.
* Проверьте синхронизацию клапана и ремень синхронизации (если оборудован).
* Убедитесь, что топливная система работает правильно (топливный насос, топливный фильтр, топливный инжектор и регулятор давления топлива).
* Проверьте систему рециркуляция отработавших газов.
* Проверьте датчик положения дроссельной заслонки (Tp) и проводку.
* Проверьте датчик кислорода и проводку.
* Убедитесь, что топливная система работает правильно (топливный насос, топливный фильтр, топливный инжектор и регулятор давления топлива).
* Убедитесь, что существует надлежащая искра от системы зажигания.
* Убедитесь в правильности установки опережения зажигания.
* Проверьте модуль управления двигателем (блок управления двигателем) и проводку. Стуки двигателя
* Убедитесь в правильности установки опережения зажигания.
* Проверьте датчик детонации (если он оборудован) и проводку.
* Проверьте систему рециркуляция отработавших газов.
* Проверьте синхронизацию клапана и ремень синхронизации (если оборудован).
* Проверьте модуль управления двигателем (блок управления двигателем) и проводку. Взрыв глушителя
* Убедитесь в правильности установки опережения зажигания.
* Проверить систему отсечки топлива.
* Убедитесь, что топливные инжекторы и регулятор давления топлива работают правильно.
* Проверьте датчик положения дроссельной заслонки (Tp) и проводку.
* Проверьте кислородный датчик и проводку.
* Проверьте модуль управления двигателем (блок управления двигателем) и проводку.
Двигатель глохнет вскоре после запуска
* Убедитесь, что топливная система работает правильно (топливный насос, топливный фильтр, топливный инжектор и регулятор давления топлива).
* Убедитесь, что существует надлежащая искра от системы зажигания.
* Проверьте систему рециркуляция отработавших газов.
* Проверьте воздушный регулирующий клапан холостого хода (если он оборудован) и проводку.
* Проверьте модуль управления двигателем (блок управления двигателем) и проводку. Двигатель глохнет после нажатия акселератора
* Убедитесь, что топливная система работает правильно (топливный насос, топливный фильтр, топливный инжектор и регулятор давления топлива).
* Убедитесь, что существует надлежащая искра от системы зажигания.
* Проверьте систему рециркуляция отработавших газов.
* Проверьте датчик положения дроссельной заслонки (Tp) и проводку.
* Проверьте модуль управления двигателем (блок управления двигателем) и проводку. Двигатель глохнет после привода акселератора
* Проверьте воздушный регулирующий клапан холостого хода (если он оборудован) и проводку.
* Проверьте систему рециркуляция отработавших газов.
* Проверьте модуль управления двигателем (блок управления двигателем) и проводку.
* Проверьте цепь сигнала A / C к модулю управления двигателем (блок управления двигателем).
* Проверьте воздушный регулирующий клапан холостого хода (если он оборудован) и проводку.
* Проверьте модуль управления двигателем (блок управления двигателем) и проводку. Двигатель глохнет при переключении с нейтрали на привод (модели A / T)
* Проверьте воздушный регулирующий клапан холостого хода (если он оборудован) и проводку.
* Проверьте сигнал переключателя стояночного / нейтрального положения для модуля управления двигателем (блок управления двигателем).
Периодическое моделирование
Для воспроизведения условий, создающих прерывистый сбой, используйте следующие методы
- Слегка вибрируйте компонент. См. " МЕТОД ВИБРАЦИИ ". (ref-22366-S18600284602001010300000)
- Покачивание или изгиб жгута проводов. См. МЕТОД ВИБРАЦИИ.
Контролируйте напряжение или сопротивление цепи/компонента, одновременно имитируя прерывистое. Если двигатель работает, следите за кодами самодиагностики. Используйте результаты тестирования для определения неисправного компонента или цепи.