Как снять двигатель
Требуются специальные инструменты
- Универсальное подъемное ушко 07AAK-SNAA120
- Переходник подвески двигателя VSB02C000015 *
- Подвеска опоры двигателя, A и красный AAR-T1256 *
- Адаптер подрамника VSB02C000016 *
* Доступно через программу инструментов и оборудования Honda, 888-424-6857
ПримечаниеИспользуйте крышки крыльев, чтобы избежать повреждения окрашенных поверхностей. Во избежание повреждения проводки и клемм осторожно отсоедините разъемы проводки, удерживая часть разъема. Отметьте всю проводку и шланги, чтобы избежать неправильного соединения. Кроме того, убедитесь, что они не соприкасаются с другой проводкой или шлангами и не мешают другим деталям.
Схема №812
Схема №813
Схема №814
Схема №815
Схема №816
Схема №817
Схема №818
Схема №819
Схема №820
Схема №821
Схема №822
Схема №823
Схема №824
Схема №825
Схема №826
Схема №827
Схема №828
Схема №829
Схема №830
Схема №831
Схема №832
Схема №833
Схема №834
Схема №835
Схема №836
Схема №837
Схема №838
Схема №839
Схема №840
Схема №841
Схема №842
- Откройте капот и закрепите его опорным стержнем (А) в широко открытом положении (В).
- Снять крышку передней решетки: 2-дверная (см. " ЗАМЕНА КРЫШКИ ПЕРЕДНЕЙ РЕШЕТКИ ") 4-дверная (см. " ЗАМЕНА КРЫШКИ ПЕРЕДНЕЙ РЕШЕТКИ ") (ref-424905-S18421991502011100100000)(ref-424905-S18421991502011100100000)
- Снимите подкос стойки (если он оборудован) (см. раздел " ЗАМЕНА ПОДКОСА РАМЫ "). (ref-424906-S23205703172011100100000)
- Сбросить давление топлива (см. " СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). (ref-424884-S22334925682011100100000)
- Выполните процедуру снятия батареи (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАТАРЕИ "). (ref-424893-S34655733102011100100000)
- Снимите впускной воздуховод (см. шаг 2 в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ВОДОВЫПУСКА "). (ref-424879-S02894204882011100100000)
- Снимите воздухоочиститель (см. раздел " ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОССЕЛЯ "). (ref-424885-S32312340552011100100000)
- Снимите зажимы жгута (А), затем отверните болты (Б) и ослабьте болты (В), после чего снимите основание аккумулятора (Г).
- Снимите водоотделитель (см. шаг 3 в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА "). (ref-424883-S35103715102011100100000)
- Отсоедините кабели аккумуляторной батареи (А) от подкапотной коробки предохранителей/реле.
- Отсоедините разъем жгута (B) и снимите разъем жгута с кронштейна (C).
- Снимите крышку модуля блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (A), затем удалите три болта (B) крепления модуля блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом.
- Отсоедините разъемы блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (A) и разъем жгута проводов двигателя (B).
- Снимите хомуты (С) и кронштейн (D).
- Отсоедините шланг канистры EVAP (A) и вакуумный шланг усилителя тормозов (B).
- Снимите крышку быстроразъемного фитинга (А), затем отсоедините шланг подачи топлива (В) (см. " ДЕМОНТАЖ ТОПЛИВОПРОВОДА / БЫСТРОРАЗЪЕМНОГО ФИТИНГА "). (ref-424884-S30669989662011100100000)
- Снимите приводной ремень (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-424887-S12762503882011100100000)
- Снимите насос усилителя рулевого управления (А), не отсоединяя шланги усилителя рулевого управления, и кронштейн шланга усилителя рулевого управления (В).
- Дождитесь, пока двигатель остынет, затем осторожно снимите крышка радиатора.
- Снимите кожух вентилятора конденсатора кондиционера (см. раздел " ЗАМЕНА СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ТРУБЫ "). (ref-424879-S11611121092011100100000)
- Модель M / T: Снимите три болта крепления держателя кабеля переключения передач, затем снимите кабель переключения передач и выбранный кабель (см. шаг 8 в разделе " СНЯТИЕ ПЕРЕДАЧИ "). Не сгибайте кабели чрезмерно. (ref-424881-S21406968052011100100000)
- Модель M / T: Снимите ведомый цилиндр сцепления и установочную гайку кронштейна линии сцепления (см. шаг 2 в разделе " ЗАМЕНА ВЕДОМОГО ЦИЛИНДРА "). Не используйте педаль сцепления после снятия ведомого цилиндра. (ref-424880-S25109867162011100100000)
- Поднимите автомобиль на подъемнике.
- Снимите передние колеса.
- Снимите брызгозащитный экран.
- Ослабьте сливную пробку в радиаторе, и слейте охлаждающую жидкость двигателя (см. " ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-424879-S40133990312011100100000)
- Слейте моторное масло (см. раздел " ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА "). (ref-424873-S00348703672011100100000)
- Слейте трансмиссионную жидкость: Ручная коробка передач (см. " ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ") Автоматическая коробка передач (см. " ЗАМЕНА ATF ") (ref-424881-S09475370472011100100000)(ref-424882-S42873958482011100100000)
- Демонтировать выхлопную трубу А.
- Модель A / T: Снять трос переключения передач. Не перегибайте трос переключения передач чрезмерно: Автомобили с Jhm vins (см. шаг 53 в разделе " СНЯТИЕ ТРАНСМИССИИ "). Автомобили с 1HG vins (см. шаг 55 в разделе " СНЯТИЕ ТРАНСМИССИИ "). (ref-424882-S29035931562011100100000)(ref-424882-S29035931562011100100000)
- Снимите вилку демпфера (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДЕМПФЕРА / ПРУЖИНЫ "). (ref-424907-S03937755122011100100000)
- Отсоедините шарниры от нижних рычагов (см. шаг 11 в разделе " ЗАМЕНА ШАРНИРА / СТУПИЦЫ / ПОДШИПНИКА КОЛЕСА "). (ref-424907-S17157431802011100100000)
- Снимите приводные валы (см. " ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО ВАЛА "). Покройте все прецизионно обработанные поверхности новым моторным маслом. Завяжите пластиковые пакеты над концами приводного вала. (ref-424877-S23660701032011100100000)
- Снимите болт (A) крепления кронштейна линии жидкости гидроусилителя рулевого управления и отсоедините зажим линии жидкости гидроусилителя рулевого управления (B) на переднем подрамнике.
- Отверните болты крепления монтажного кронштейна рулевого редуктора (A) и теплозащитного экрана (B) (справа).
- Опустите автомобиль на подъемник.
- Снимите два болта (A) крепления кронштейнов линии жидкости гидроусилителя рулевого управления.
- Отверните болты, крепящие элементы жесткости (А) рулевого редуктора и шайбы (В). (левая сторона)
- Модель A / T (без подогревателя ATF): Отсоедините шланги охладителя жидкости автоматической коробки передач (ATF), затем заглушите линии и шланги.
- Отсоедините шланги отопителя (А) и шланг верхнего радиатора (В).
- Отсоедините быстрый разъем от крышки термостата (см. шаг 3 в разделе " ЗАМЕНА ТЕРМОСТАТА "). (ref-424879-S36758338532011100100000)
- Закрепите переходник подвески двигателя VSB02C000015 на резьбовом отверстии в головке цилиндров.
- Установите опорную подвеску двигателя (AAR-T1256) на автомобиль, как показано на рисунке, и прикрепите крюк к щелевому отверстию в переходнике подвески двигателя. Вручную затяните гайку крыла (А), поднимите и поддержите двигатель/трансмиссию. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте внимательны при работе вокруг лобового стекла. Будьте осторожны, чтобы не повредить трос открывателя капота при установке подвески опоры двигателя у передней переборки.
- Отсоедините вакуумный шланг (А) и снимите передний стопор крепления двигателя (В), затем снимите передний болт крепления двигателя (С).
- Модель A / T (без ATF-подогревателя): Снять линейные скобки ATF (D).
- Модель МКПП: Поднимите и поддержите двигатель/трансмиссию домкратом и деревянным блоком под двигателем/трансмиссией. Снимите задний крепежный болт крепления двигателя (А), затем снимите болты крепления к подрамнику (В).
- Модель А/Т: Поднять и поддержать двигатель/трансмиссию домкратом и деревянным блоком под двигателем/трансмиссией. Снимите задний крепежный болт крепления двигателя (А), затем снимите болты крепления к подрамнику (В).
- Модель А/Т: Снять верхний кронштейн (С) крепления заднего двигателя.
- Поднимите автомобиль на подъемнике.
- Отверните гайки крепления нижней опоры коробки передач.
- Отсоедините разъем сцепления компрессора кондиционера (А), затем снимите компрессор кондиционера (В), не отсоединяя шланги кондиционера. Не допускайте чрезмерного изгиба шлангов кондиционера.
- Снимите среднее крепление подрамника с обеих сторон.
- Прикрепите переходник подрамника (VSB02C000016) к переднему подрамнику, перекинув ремень (А) за переднюю часть переднего подрамника (В), затем закрепите ремень упором (С).
- Поднимите домкрат и совместите пазы в кронштейнах адаптера подрамника с болтовыми отверстиями на основании домкрата, затем надежно закрепите их четырьмя болтами.
- Снимите крепежные болты переднего подрамника (A), четыре болта 12 x 1,25 мм (B), (C), закрепляющие четыре элемента жесткости (D), затем опустите передний подрамник (E).
- Опустите автомобиль на подъемник.
- Снимите кабель массы (А).
- Снимите боковой кронштейн крепления двигателя (В).
- Установите универсальное подъемное ушко (07AAK-SNAA120).
- Прикрепите цепную таль (А) к универсальной подъемной проушине (В) и подвеске трансмиссии (С), затем поднимите двигатель/трансмиссию до тех пор, пока она не будет надежно поддерживаться цепной талью, и снимите опорную подвеску двигателя и адаптер подвески двигателя.
- Снимите крепежные болты кронштейна крепления верхней коробки передач (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте болт TORX (B) с верхнего крепления коробки передач. Если болт TORX снят, необходимо заменить верхнее крепление коробки передач в сборе. Модель МКПП Модель АКПП
- Снимите кабель массы (C).
- Убедитесь, что двигатель/трансмиссия полностью свободны от вакуумных шлангов, топливных шлангов, шлангов охлаждающей жидкости и электропроводки.
- Медленно опустите двигатель/трансмиссию примерно на 150 мм (5,91 дюйма). Еще раз проверьте, что все шланги и электропроводка отсоединены и свободны от двигателя/трансмиссии, затем опустите его до упора и поддержите.
- Отсоедините цепной таль от двигателя/трансмиссии.
- Поднимите транспортное средство и извлеките двигатель/трансмиссию из-под транспортного средства.
Как установить двигатель
Требуются специальные инструменты
- Универсальное подъемное ушко 07 AAK-SNAA120
- Переходник подвески двигателя VSB02C000015 *
- Подвеска опоры двигателя, A и красный AAR-T1256 *
- Адаптер подрамника VSB02C000016 *
- Штифт выравнивания подрамника 070AG-SJAA10S
* Доступно через программу инструментов и оборудования Honda, 888-424-6857
Схема №843
Схема №844
Схема №845
Схема №846
Схема №847
Схема №848
Схема №849
Схема №850
Схема №851
Схема №852
Схема №853
Схема №854
Схема №855
Схема №856
Схема №857
Схема №858
Схема №859
Схема №860
Схема №861
Схема №862
Схема №863
Схема №864
Схема №865
Схема №866
Схема №867
Схема №868
Схема №869
Схема №870
Схема №871
Схема №872
Схема №873
Схема №874
Схема №875
Схема №876
Схема №877
- Установите кронштейны крепления двигателя и кронштейны приспособлений, и затяните их болты на заданный момент.
- Поднимите автомобиль на подъемник, и расположите двигатель/трансмиссию под автомобилем. Опустите транспортное средство и прикрепите универсальную подъемную проушину (07AAK-SNAA120) и цепной подъемник к универсальной подъемной проушине и подвеске трансмиссии, затем поднимите двигатель на место в транспортном средстве. ПРИМЕЧАНИЕ: Переустановите крепежные болты/опорные гайки в последовательности, указанной в следующих шагах. Несоблюдение этой последовательности может вызвать чрезмерный шум и вибрацию, а также сократить срок службы подвески двигателя.
- Закрепите переходник подвески двигателя VSB02C000015 на резьбовом отверстии в головке цилиндров.
- Установите опорную подвеску двигателя (AAR-T1256) на автомобиль, как показано на рисунке, и прикрепите крюк к щелевому отверстию в переходнике подвески двигателя. Вручную затяните гайку крыла (А), поднимите и поддержите двигатель/трансмиссию. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте внимательны при работе вокруг лобового стекла. Будьте осторожны, чтобы не повредить трос открывателя капота при установке подвески опоры двигателя у передней переборки.
- Затяните новые болты крепления кронштейна верхней коробки передач (А) на заданный момент. Модель МКПП Модель АКПП
- М / Т: Установите кабель массы (В).
- Снимите цепную таль.
- Снимите универсальное подъемное ушко.
- Установите боковой кронштейн крепления двигателя (A) и затяните новые болты крепления кронштейна крепления двигателя (B), затем затяните болт крепления двигателя (C).
- Установите кабель массы (D).
- Поднимите автомобиль на подъемнике.
- Поддержите передний подрамник (A) с адаптером подрамника (VSB02C000016) и гнездом, поднимите передний подрамник до кузова.
- Свободно установите новые болты крепления переднего подрамника (четыре) (B), болты 12 x 1,25 мм (четыре) (C) (D) и элементы жесткости (четыре) (E).
- Установите среднюю опору подрамника (A) с обеих сторон, затем ослабьте затяжку болтов крепления средней опоры подрамника (B).
- Снимите разъем и адаптер подрамника.
- Вставьте 15,7-мм сторону центрирующего штифта подрамника через позиционирующий паз (A) на правом заднем элементе жесткости, через позиционирующее отверстие (B) на подрамнике и в позиционирующее отверстие (C) на корпусе, затем слабо затяните правый задний крепежный болт подрамника.
- Вставьте 15,7-мм сторону центрирующего штифта подрамника через позиционирующий паз на левом заднем элементе жесткости, через позиционирующее отверстие на подрамнике и в позиционирующее отверстие на корпусе, затем ослабьте затяжку левого заднего крепежного болта подрамника.
- Используя установочный штифт подрамника, затяните правый задний крепежный болт подрамника.
- Используя установочный штифт подрамника, затяните левый задний крепежный болт подрамника.
- Затяните болты крепления элементов жесткости на заданный момент.
- Затянуть болты крепления переднего и заднего подрамников на заданный момент.
- Убедитесь, что позиционирующие пазы на правом/левом заднем элементе жесткости, позиционирующие отверстия на подрамнике и позиционирующие отверстия на корпусе выровнены с помощью центрирующего штифта подрамника.
- Затяните болты крепления среднего крепления подрамника с обеих сторон.
- Затяните гайки крепления нижней опоры коробки передач.
- Опустите автомобиль на подъемник.
- Снимите опорную подвеску двигателя и переходник подвески двигателя.
- Затяните новый болт крепления передней опоры двигателя (A), затем установите передний упор крепления двигателя (B), используя новые гайки (C), и подсоедините вакуумный шланг (D).
- A / T: (без подогревателя ATF): Установите кронштейны линии охладителя ATF (E).
- М / Т: Поднимите и поддержите двигатель / трансмиссию домкратом и деревянным блоком под двигателем / трансмиссией, затем установите заднее крепление двигателя.
- М / Т: Снимите домкрат, затем затяните новые крепежные болты заднего крепления двигателя в пронумерованной последовательности, показанной.
- A / T: Установите верхний кронштейн (A) задней опоры двигателя, используя новый болт (B) и болт (C). Поднимите и поддержите двигатель / трансмиссию с помощью домкрата и деревянного блока под двигателем / трансмиссией, затем установите заднюю опору (D) двигателя.
- A / T: Снимите домкрат, затем затяните новые крепежные болты заднего крепления двигателя в указанной последовательности.
- Ослабьте крепежные болты кронштейна боковой опоры двигателя, затем повторно затяните болты в указанной последовательности.
- Ослабьте крепежные болты кронштейна крепления верхней коробки передач, затем затяните их на заданный момент. Модель МКПП Модель АКПП
- Подключите быстрый разъем к крышке термостата (см. шаг 11 в разделе " ЗАМЕНА ТЕРМОСТАТА "). (ref-424879-S36758338532011100100000)
- Подсоедините шланги отопителя (А) и шланг верхнего радиатора (Б).
- Модель A / T (без нагревателя ATF): Подсоедините шланги охладителя ATF (A) и закрепите шланги зажимами (B) (см. " ЗАМЕНА ШЛАНГА ОХЛАДИТЕЛЯ ATF "). (ref-424882-S28923606392011100100000)
- Установите болты, крепящие элементы жесткости рулевого редуктора (А) и шайбы (В). (левая сторона)
- Установите два болта (A), крепящие кронштейны линии жидкости гидроусилителя руля.
- Поднимите автомобиль на подъемнике.
- Установите болты, крепящие монтажный кронштейн рулевого редуктора (A) и тепловой экран (B). (правая сторона)
- Установите кронштейн линии жидкости гидроусилителя руля (A) и зажмите зажим линии жидкости гидроусилителя руля (B) на переднем подрамнике.
- Установите компрессор кондиционера (A), затем подсоедините разъем сцепления компрессора кондиционера (B).
- Установите новое установочное кольцо на конец каждого карданного вала, затем установите карданные валы (см. " УСТАНОВКА КАРДАННОГО ВАЛА "). Убедитесь, что каждое кольцо " щелкает " на место в дифференциале и промежуточном валу. (ref-424877-S17774821142011100100000)
- Подсоедините нижние рычаги к шарнирам (см. шаг 5 в разделе " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА НИЖНЕГО РЫЧАГА "). (ref-424907-S21736754832011100100000)
- Установите вилку демпфера (см. шаг 3 в разделе " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА НИЖНЕГО РЫЧАГА "). (ref-424907-S21736754832011100100000)
- Модель А / Т: Установить трос переключения передач: Автомобили с Jhm vins (см. шаг 32 в разделе " УСТАНОВКА ТРАНСМИССИИ "). Автомобили с 1HG vins (см. шаг 35 в разделе " УСТАНОВКА ТРАНСМИССИИ "). (ref-424882-S41527673502011100100000)(ref-424882-S41527673502011100100000)
- Установите выхлопную трубу А, используя новые прокладки (В) и новые самоконтрящиеся гайки (С).
- Установите брызгозащитный экран.
- Установите передние колеса.
- Опустите автомобиль на подъемник.
- M / T: Установите рабочий цилиндр сцепления и установочную гайку кронштейна линии сцепления (см. шаг 49 в разделе " УСТАНОВКА ТРАНСМИССИИ "). (ref-424881-S38076163412011100100000)
- M / T: Установите кабель переключения передач и выбранный кабель, затем затяните три болта, крепящие держатель кабеля переключения передач (см. шаг 47 в разделе " УСТАНОВКА ПЕРЕДАЧИ ") (ref-424881-S38076163412011100100000)
- Установите кожух вентилятора конденсатора кондиционера (см. " УСТАНОВКА "). (ref-424879-S32357429322011100100000)
- Установите насос усилителя рулевого управления (А) и кронштейн выходного шланга насоса усилителя рулевого управления (В).
- Установите приводной ремень (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-424887-S12762503882011100100000)
- Подсоедините шланг подачи топлива (А), затем установите крышку быстроразъемного фитинга (В) (см. " МОНТАЖ ТОПЛИВОПРОВОДА / БЫСТРОРАЗЪЕМНОГО ФИТИНГА "). (ref-424884-S08601778662011100100000)
- Подсоедините шланг канистры EVAP (A) и вакуумный шланг усилителя тормозов (B).
- Соедините разъемы блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (A) и разъем жгута проводов двигателя (B).
- Установите хомуты жгута (В) и кронштейн (Г).
- Установите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (A), затем установите крышку блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (B).
- Подключите кабели аккумуляторной батареи (А) к подкапотной коробке предохранителей/реле.
- Подсоедините разъем жгута (B) и установите разъем жгута на кронштейн (C).
- Установите водоотделитель (см. шаг 10 в разделе " УСТАНОВКА "). (ref-424883-S17549031272011100100000)
- Установите аккумуляторную базу (А), затем установите хомуты жгута (Б) и болты (В).
- Установите воздухоочиститель (см. раздел " ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОССЕЛЯ "). (ref-424885-S32312340552011100100000)
- Установите впускной воздуховод (см. шаг 2 в разделе " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА ВОДОВЫПУСКА "). (ref-424879-S02894204882011100100000)
- Установите подкос стойки (если имеется) (см. " ЗАМЕНА ПОДКОСА РАМЫ "). (ref-424906-S23205703172011100100000)
- Установите переднюю крышку решетки. 2-дверная (см. " ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ КРЫШКИ РЕШЕТКИ ") 4-дверная (см. " ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ КРЫШКИ РЕШЕТКИ ") (ref-424905-S18421991502011100100000)(ref-424905-S18421991502011100100000)
- Выполните процедуру установки батареи (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАТАРЕИ "). (ref-424893-S34655733102011100100000)
- Осмотрите на отсутствие подтекания топлива. Поверните выключатель зажигания в положение ON (II) (не включайте стартер), чтобы топливный насос работал около 2 секунд и нагнетал давление в топливопроводе. Повторите эту операцию три раза, затем проверьте на утечку топлива в любой точке топливной магистрали.
- Дозаправьте двигатель моторным маслом (см. " ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА "). (ref-424873-S00348703672011100100000)
- Заправьте трансмиссию жидкостью: Ручная коробка передач (см. " ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ") Автоматическая коробка передач (см. " ЗАМЕНА ATF ") (ref-424881-S09475370472011100100000)(ref-424882-S42873958482011100100000)
- A / T: Переведите рычаг переключения передач на каждую передачу и убедитесь, что индикатор положения передачи A / T следует за переключателем диапазона передачи.
- М / Т: Проверьте, чтобы трансмиссия плавно переключалась на все передачи.
- Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя, и выпустите воздух из системы охлаждения (см. " ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-424879-S40133990312011100100000)
- Проверьте наличие утечек жидкости.
- Выполните процедуру сброса блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " HDS сброс COMMAND "). (ref-424896-S05872897322011100100000)
- Выполните процедуру сброс / Ckp pattern learn (см. " Ckp PATTERN сброс / Ckp PATTERN LEARN "). (ref-424896-S34443197862011100100000)
- Проверьте частоту вращения на холостом ходу (см. раздел " ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ "). (ref-424898-S02875553102011100100000)
- Проверьте угол опережения зажигания (см. раздел " ПРОВЕРКА УГЛА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ "). (ref-424888-S42278114692011100100000)
- Проверьте центровку колес (см. раздел " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС "). (ref-424876-S29503753732011100100000)
