Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord VIII рестайлинг (2011-2013)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Головка цилиндра (Pzev) (4-CYL): Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Головка цилиндра (Pzev) (4-CYL): Капитальный ремонт Honda Accord VIII рестайлинг

Механическая часть двигателя 5 иллюстраций ~1 мин чтения

Как снять /повторная сборка коромысло и вал

ПримечаниеОпределите детали, когда они удалены, чтобы их можно было повторно установить в их исходные положения. Осмотрите вал и коромысла коромысла (см. " ПРОВЕРКА ВПУСКА И ВАЛА КОРОМЫСЛА "). При повторном использовании коромысла должны быть установлены в исходные положения. При снятии или установке узла коромысла не снимайте болты держателя распределительного вала. Болты удерживают держатели и коромысла на валу. Соберите все установленные коромысла с резиновыми бандажами в качестве растворителя. (ref-424890-S20596709402011100100000)

Схема №806
Схема №807
Схема №808
Схема №809
Схема №810
  1. Снимите коромысло в сборе (см. " СНЯТИЕ КОРОМЫСЛА В СБОРЕ "). (ref-424890-S07404510702011100100000)
  2. Разобрать узел коромысла (см. " РАЗБОРКА КОРОМЫСЛА И ВАЛА / ПОВТОРНАЯ СБОРКА "). (ref-424890-S34416668712011100100000)
  3. Измерьте диаметр вала в месте расположения первого коромысла.
  4. Обнулите калибр (А) до диаметра вала.
  5. Измерьте внутренний диаметр коромысла и проверьте его на некруглость. Стандарт зазора между коромыслом и валом (новый): 0 018-0 059 мм (0,00071-0,00232 дюйма) Эксплуатационный предел: 0,08 мм (0,0031 дюйма)
  6. Повторите процедуру для всех впускных коромысел и впускного вала. Если зазор выходит за пределы обслуживания, замените вал коромысла и все коромысла, находящиеся вне пределов обслуживания. Если какое-либо коромысло VTEC нуждается в замене, замените впускные коромысла (первичные, средние и вторичные), как комплект.
  7. Повторите операцию для всех коромысел выпуска и выхлопного вала. Если зазор выходит за пределы обслуживания, замените вал коромысла и все коромысла, находящиеся вне пределов обслуживания. Если какое-либо коромысло VTEC нуждается в замене, замените коромысла выпуска (первичное и вторичное), как комплект.
  8. Осмотрите поршни коромысла (А). Надавите на каждый поршень вручную. Если он движется не плавно, замените комплект коромысла. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторной сборке смажьте поршни коромысла новым моторным маслом.
  9. Соберите узел коромысла (см. " РАЗБОРКА КОРОМЫСЛА И ВАЛА / СБОРКА "). (ref-424890-S34416668712011100100000)
  10. Установите коромысло в сборе (см. " УСТАНОВКА КОРОМЫСЛА В СБОРЕ "). (ref-424890-S03174160302011100100000)

Другие статьи — Головка цилиндра (Pzev) (4-CYL)