Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord VIII рестайлинг (2011-2013)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Блок двигателя (4-CYL): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Блок двигателя (4-CYL): Снятие и установка Honda Accord VIII рестайлинг

Механическая часть двигателя 24 иллюстрации ~7 мин чтения

Как установить коленчатый вал

Требуются специальные инструменты

  1. Рукоятка привода, 15 x 135L 07749-0010000
  2. Крепление привода подшипника, 24 x 26 мм 07746-0010700
  3. Крепление привода масляного уплотнения, 96 мм 07ZAD-PNAA100
Схема №914
Схема №915
Схема №916
Схема №917
Схема №918
Схема №919
Схема №920
Схема №921
Схема №922
Схема №923
Схема №924
  1. Модель М/Т: Установить концевую втулку коленчатого вала при замене коленчатого вала. С помощью рукоятки привода, 15 x 135L и крепления подшипника привода, 24 x 26 мм, ввести концевую втулку коленчатого вала до упора рукоятки привода и дна крепления подшипника привода в коленчатый вал.
  2. Проверьте зазор в основном подшипнике с помощью пластигажа (см. раздел " КОНТРОЛЬ ЗАЗОРА В ОСНОВНОМ ПОДШИПНИКЕ "). (ref-424909-S03651890512011100100000)
  3. Проверьте зазор шатунного подшипника пластигой (см. " ЗАМЕНА ШАТУННОГО ПОДШИПНИКА "). (ref-424909-S00996177492011100100000)
  4. Установить половины подшипника в блок двигателя и шатуны.
  5. Нанесите покрытие из нового моторного масла на коренные подшипники и стержневые подшипники.
  6. Установите импульсную пластину Ckp на коленчатый вал (см. " ЗАМЕНА ИМПУЛЬСНОЙ ПЛАСТИНЫ Ckp "). (ref-424909-S39950908832011100100000)
  7. Держите коленчатый вал так, чтобы шейка штока № 2 и шейка штока № 3 были прямо вверх, и опустите коленчатый вал в блок двигателя. Будьте осторожны, чтобы не повредить шейки и пластину импульса Ckp.
  8. Смажьте поверхности упорных шайб новым моторным маслом. Установите упорные шайбы (А) в шейку № 4 блока двигателя.
  9. Осмотрите шатунные болты (см. " ОСМОТР ШАТУННЫХ БОЛТОВ "). (ref-424909-S18179455702011100100000)
  10. Смажьте резьбу шатунных болтов новым моторным маслом.
  11. Посадите шатунные шейки в шатун № 1 и шатун № 4. Совместите метку (В) на шатуне и колпачке, затем установите колпачки и болты по-пальцеобразно.
  12. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке, а цапфы посадите в шатун № 2 и шатун № 3. Совместите метку на шатуне и колпачке, затем установите колпачки и болты по-пальцеобразно.
  13. Затянуть шатунные болты на 41 Н.м (4,2 кгс.м, 30 фунт-сила-фут).
  14. Подтяните шатунные болты еще на 120 °. ПРИМЕЧАНИЕ: Снимите шатунный болт, если вы затянули его за указанный угол, и вернитесь к шагу 9 процедуры. Не ослабляйте его обратно до заданного угла.
  15. Удалите всю старую прокладку для жидкости с сопрягаемых поверхностей нижнего блока, болтов и отверстий для болтов.
  16. Очистите и просушите сопрягаемые поверхности нижнего блока.
  17. Нанесите жидкую прокладку, номер детали 08717-0004, 08718-0003 или 08718-0009 на ответную поверхность блока двигателя нижнего блока и на внутреннюю кромку резьбовых отверстий под болты. Установите компонент в течение 5 минут после нанесения жидкой прокладки. ПРИМЕЧАНИЕ: Нанесите валик жидкой прокладки диаметром 2,5 мм (0 098 дюйма) по ломаной линии (А). Если после нанесения жидкой прокладки прошло слишком много времени, удалите новую и жидкую прокладку.
  18. Положите нижнюю колодку на блок двигателя.
  19. Смажьте резьбу болтов крышки подшипника новым моторным маслом. Затянуть болты крышки подшипника последовательно на 29 Н.м (3,0 кгс.м, 22 фунта на фут).
  20. Затяните болты крышки подшипника еще на 48 °.
  21. Затянуть болты 8 мм последовательно до 22 Н.м (2,2 кгс.м, 16 фунт-сила-фут). ПРИМЕЧАНИЕ: Перед заправкой двигателя маслом выждите не менее 30 минут. Не запускайте двигатель не менее 3 часов после установки нижнего блока.
  22. Нанесите легкий слой нового моторного масла на кромку масляного уплотнения коленчатого вала.
  23. Рукояткой водителя и креплением водителя сальника, 96 мм заведите новый сальник коленчатого вала (А) прямо в блок двигателя на заданную установленную высоту.
  24. Очистите коленчатый вал от излишков смазки, и проверьте, чтобы губка масляного уплотнения не была искажена.
  25. Измерьте расстояние между блоком двигателя (А) и масляным уплотнением коленчатого вала (В). Установленная высота масляного уплотнения коленчатого вала 0,2-1,2 мм (0 008-0 047 дюйма)
  26. Установите перегородку.
  27. Установите масляный насос (см. раздел " УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО НАСОСА "). (ref-424873-S22765438092011100100000)
  28. Установите масляный поддон (см. " УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО ПОДДОНА "). (ref-424909-S19820182622011100100000)
  29. Установите головку цилиндров: Все модели, кроме Pzev (см. " УСТАНОВКА ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ ") модель Pzev (см. " УСТАНОВКА ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ ") (ref-424889-S08508269672011100100000)(ref-424890-S29981362642011100100000)
  30. Модель M / T: Установите маховик (см. шаг 18 в разделе " ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ "), диск сцепления (см. шаг 26 в разделе " ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ ") и нажимной диск (см. шаг 27 в разделе " ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ "). (ref-424880-S14105483712011100100000)(ref-424880-S14105483712011100100000)(ref-424880-S14105483712011100100000)
  31. Модель А / Т: Установить приводную пластину (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРИВОДНОЙ ПЛАСТИНЫ "). (ref-424882-S09255347702011100100000)
  32. Установите держатель жгута (А).
  33. Подключите разъем датчика положение коленвала (B), затем установите крышку датчика положение коленвала (C).
  34. Установка коробки передач: Механическая коробка передач (см. " УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ") Автоматическая коробка передач (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРИВОДНОЙ ПЛАСТИНЫ ") (ref-424881-S38076163412011100100000)(ref-424882-S09255347702011100100000)
  35. Установите двигатель / трансмиссию (см. " УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ "). ПРИМЕЧАНИЕ: Всякий раз, когда какой-либо коленчатый вал или шатунный подшипник заменяется, запустите двигатель на холостом ходу, пока он не достигнет нормальной рабочей температуры, затем продолжайте его работу в течение примерно 15 минут. (ref-424904-S22483823852011100100000)
Схема №925
  1. Снимите коленчатый вал с блока двигателя (см. " СНЯТИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА И ПОРШНЯ "). (ref-424909-S26519311192011100100000)
  2. Снимите пластину импульсов Ckp (A) с коленчатого вала. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить шейку и пластину импульсов Ckp.
  3. Установите импульсную пластину ЦКП в порядке, обратном снятию. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке коленчатого вала следует руководствоваться процедурой установки коленчатого вала (см. " УСТАНОВКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА "). (ref-424909-S00659087822011100100000)
Схема №926
Схема №927
Схема №928
Схема №929
Схема №930
Схема №931
Схема №932
Схема №933
Схема №934
  1. Удалите всю старую прокладку для жидкости с сопрягаемых поверхностей масляного поддона, болтов и отверстий для болтов.
  2. Очистите и просушите сопрягаемые поверхности масляного поддона.
  3. Нанесите жидкостную прокладку, номер по каталогу 08717-0004, 08718-0003 или 08718-0009 на ответную поверхность блока двигателя масляного поддона и на внутреннюю кромку резьбовых отверстий под болты. Установите компонент в течение 5 минут после нанесения жидкостной прокладки. ПРИМЕЧАНИЕ: Нанесите валик жидкой прокладки диаметром 2,5 мм (0 098 дюйма) по ломаной линии (А). Если после нанесения жидкостной прокладки прошло слишком много времени, удалите новую и жидкую прокладку.
  4. Установите масляный поддон на блок двигателя.
  5. Болты затягивайте в три этапа. На последнем этапе закрутите все болты последовательно до 12 Н.м (1,2 кгс.м, 8,7 фунт-сила-фут). Протрите излишки жидкой прокладки с каждой стороны шкива коленчатого вала и маховика/приводной пластины. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед заправкой двигателя маслом выждите не менее 30 минут. Не запускайте двигатель не менее 3 часов после установки масляного поддона.
  6. Установите крышку картера сцепления (A) и болты крепления коробки передач (B).
  7. Если двигатель все еще находится в автомобиле, выполните шаги с 8 по 25.
  8. Снимите разъем коробки передач.
  9. Модель A / T: Установить кронштейн троса переключения передач. Транспортные средства с vins Jhm (см. шаг 33 в разделе " УСТАНОВКА ТРАНСМИССИИ "). Транспортные средства с 1HG vins (см. шаг 36 в разделе " УСТАНОВКА ТРАНСМИССИИ "). (ref-424882-S41527673502011100100000)(ref-424882-S41527673502011100100000)
  10. Затяните установочные гайки нижней коробки передач (см. шаг 24 в разделе " УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-424904-S22483823852011100100000)
  11. Установите новое установочное кольцо на конец карданного вала, затем установите карданный вал (см. " УСТАНОВКА КАРДАННОГО ВАЛА "). Убедитесь, что кольцо " щелкает " на место в дифференциале. (ref-424877-S17774821142011100100000)
  12. Подсоедините нижний рычаг к кулаку с левой стороны (см. шаг 5 в разделе " ЗАМЕНА КУЛАКА / СТУПИЦЫ / ПОДШИПНИКА КОЛЕСА "). (ref-424907-S17157431802011100100000)
  13. Установите вилку левого демпфера (см. шаг 3 в разделе " ЗАМЕНА ПОВОРОТНОГО КУЛАКА / СТУПИЦЫ / ПОДШИПНИКА КОЛЕСА "). (ref-424907-S17157431802011100100000)
  14. Установите брызгозащитный экран (см. шаг 49 в разделе " УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-424904-S22483823852011100100000)
  15. Установите левое переднее колесо.
  16. Опустите автомобиль на подъемник.
  17. Затяните болт крепления переднего крепления двигателя (А), затем установите передний упор крепления двигателя (В).
  18. Ослабьте крепежные болты кронштейна боковой опоры двигателя, затем повторно затяните болты в указанной последовательности.
  19. Затянуть крепежные болты задней опоры двигателя на заданный крутящий момент. Модель M / T модель A / T
  20. Затянуть болты крепления кронштейна верхней коробки передач на заданный крутящий момент. Модель M / T модель A / T
  21. Установите основание аккумулятора, затем установите зажимы жгута (см. шаг 65 в разделе " УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-424904-S22483823852011100100000)
  22. Установите воздухоочиститель (см. раздел " ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОССЕЛЯ "). (ref-424885-S32312340552011100100000)
  23. Выполните процедуру установки батареи (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАТАРЕИ "). (ref-424893-S34655733102011100100000)
  24. Установите подкос стойки (если имеется) (см. " ЗАМЕНА ПОДКОСА РАМЫ "). (ref-424906-S23205703172011100100000)
  25. Дозаправьте двигатель моторным маслом (см. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА "). (ref-424873-S25423904122011100100000)

Как установить масляный уплотнение коленчатого вала на конце коробок передач - в автомобиле

Требуются специальные инструменты

  1. Рукоятка привода, 15 x 135L 07749-0010000
  2. Крепление привода масляного уплотнения, 96 мм 07ZAD-PNAA100
Схема №935
Схема №936
  1. Снимите коробку передач: Ручная коробка передач (см. " СНЯТИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ") Автоматическая коробка передач (см. " СНЯТИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ") (ref-424881-S21406968052011100100000)(ref-424882-S29035931562011100100000)
  2. Модель M / T: Снимите маховик (см. шаг 17 в разделе " ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ "), диск сцепления (см. шаг 8 в разделе " ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ ") и нажимной диск (см. шаг 3 в разделе " ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ "). (ref-424880-S14105483712011100100000)(ref-424880-S14105483712011100100000)(ref-424880-S14105483712011100100000)
  3. Модель А / Т: Снять приводную пластину (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРИВОДНОЙ ПЛАСТИНЫ "). (ref-424882-S09255347702011100100000)
  4. Очистите и просушите корпус масляного уплотнения коленчатого вала.
  5. Нанесите легкий слой нового моторного масла на кромку масляного уплотнения коленчатого вала.
  6. Рукояткой привода, 15 x 135L и креплением привода масляного уплотнения, 96 мм введите новое масляное уплотнение коленчатого вала (A) прямо в блок двигателя на заданную установленную высоту.
  7. Очистите коленчатый вал от излишков смазки, и проверьте, чтобы губка масляного уплотнения не была искажена.
  8. Измерьте расстояние между блоком двигателя (А) и масляным уплотнением коленчатого вала (В). Установленная высота масляного уплотнения: 0,2-1,2 мм (0 008-0 047 дюйма)
  9. Модель M / T: Установите маховик (см. шаг 18 в разделе " ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ "), диск сцепления (см. шаг 26 в разделе " ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ ") и нажимной диск (см. шаг 27 в разделе " ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ "). (ref-424880-S14105483712011100100000)(ref-424880-S14105483712011100100000)(ref-424880-S14105483712011100100000)
  10. Модель А / Т: Установить приводную пластину (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРИВОДНОЙ ПЛАСТИНЫ "). (ref-424882-S09255347702011100100000)
  11. Установка коробки передач: Механическая коробка передач (см. " УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ") Автоматическая коробка передач (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРИВОДНОЙ ПЛАСТИНЫ ") (ref-424881-S38076163412011100100000)(ref-424882-S09255347702011100100000)

Как установить уплотнительный болт

ПримечаниеПри установке уплотнительного болта (А) всегда используйте новую шайбу (Б).

Схема №937

Другие статьи — Блок двигателя (4-CYL)