Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord VII (2002-2006)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач (служебная информация): Снят…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач (служебная информация): Снятие и установка Honda Accord VII

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 27 иллюстраций ~5 мин чтения

Как установить автоматический коробку передачи (служебной информация): снятия и установки

  1. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ SP2 Покрыть АТФ новое уплотнительное кольцо и установить его на датчик. Установить датчик с болтом Крутящий момент: 5,4 Н * м) 55 кгс * см, 48 дюйм * фунт) Подсоединить разъем датчика.
  2. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ Нт Покрыть АТФ новое уплотнительное кольцо и установить его на датчик Установите датчик болтом Момент затяжки: 5,4 Н * м) 55 кгс * см, 48 дюйм * лбф) Подсоедините разъем датчика.
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
  1. СЛИВ ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ Снимите сливную пробку и прокладку, а также слейте ATF. Установите новую прокладку и сливную заглушку. Крутящий момент: 20 Н * м) 204 кгс * см, 15 фут * фунт)
  2. СНИМИТЕ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ Извлеките 20 болтов, масляный поддон и прокладку из трансмиссии. ПРИМЕЧАНИЕ: В масляном поддоне останется некоторое количество жидкости. Удалите все болты поддона и осторожно выньте узел масляного поддона. Осмотрите частицы в поддоне. Снимите 4 магнита и используйте их для сбора стальных частиц. Тщательно проверьте посторонние вещества и частицы в противне поддоне и на магнитах, чтобы предвидеть тип износа, который вы обнаружите в коробке передач. Сталь (магнитная): подшипник, зубчатая передача, шестерня и немагнитная муфта
  3. СНЯТЬ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР КОРПУСА КЛАПАНА В СБОРЕ Снять 4 болта и масляный фильтр. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, так как часть жидкости может вытекать из масляного фильтра. Снимите уплотнительное кольцо с масляного фильтра.
  4. ОТСОЕДИНИТЬ ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ Отверните 2 болта и снимите 2 зажима термодатчика. Отсоедините 2 датчика температуры ATF, отсоедините 9 разъемов электромагнитного клапана и отсоедините электрожгут от 2 зажимов.
  5. СНИМИТЕ ПРОВОД ТРАНСМИССИИ Отсоедините разъем провода. Отстегните клешню, нажмите вниз на рычаг, а затем отсоедините разъем проводов трансмиссии. Выньте болт и вытяните провод передачи. Извлеките уплотнительное кольцо из разъема проводов передачи.
Схема №105
  1. ОСМОТРИТЕ ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ATF) 0,25 ° Tx2 Измерьте сопротивление в соответствии со значением (s) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Если сопротивление выходит за пределы указанного диапазона при любой из температур АТФ, показанных в таблице далее, управляемость транспортного средства может снизиться. Стандартное подключение тестера сопротивления к АТФ- Заданное условие 2 (OT-) -13 (Ot +) 10°C от 5 до 8 мс OT2- OT2 OT2- OT2 OT2- OT2
Схема №106
Схема №107
  1. УСТАНОВИТЕ ПРОВОД ТРАНСМИССИИ Накройте новое уплотнительное кольцо ATF и установите его на разъем провода трансмиссии. Установите провод трансмиссии с болтом. Крутящий момент: 5,4 Н * м) 55 кгс * см, 48 дюйм * фунт) Подключите разъем провода передачи. ПОДСКАЗКА: надавите на рычаг до тех пор, пока клешня разъема провода передачи не произведет звук соединения.
  2. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ Подключите 9 разъемов электромагнитного клапана. 2 температурных датчика ATF соедините с 2 зажимами и 2 болтами. Для болта А прикрепите крутящий момент: 10 Н * м) 102 кгс * см, 7 фут. * фунт-сила) для болта В Крутящего момента: 11 Н • м) 112 кгс * км, 8 футов * фунт / сила) ТЕКСТ НА ЖГУТЕ * 1 Оранжевый * 2 Синий подсказка болту: длина каждого болта указана ниже 12 мм (0 436 дюйма).
  3. УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР КОРПУСА КЛАПАНА В СБОРЕ Покрыть новое уплотнительное кольцо ATF и установить его на масляном фильтре. Установите масляный фильтр с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 10 Н * м) 102 кгс * см, 7 футов * фунт)
  4. Установка поддона картера автоматической коробки передач ПРИМЕЧАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не пролить масло на контактные поверхности корпуса трансмиссии и поддона. Установите новую прокладку и поддон картера с помощью 20 болтов. Крутящий момент: 7,0 Н * м) 71 кгс * см, 62 дюйма * фунт-сила)
  5. ДОБАВИТЬ ЖИДКОСТЬ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ Добавьте жидкость автоматической коробки передач. См. " РЕГУЛИРОВКА ". (ref-569020-S24939781042013072400000)
Схема №108
Схема №109
Схема №110
  1. СЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ См. Шаг 1
  2. ДЕМОНТАЖ ПОДУЗЛА ПОДДОНА КАРТЕРА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ См. шаг 2
  3. СНЯТЬ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР КОРПУСА КЛАПАНА В СБОРЕ См. шаг 3
  4. ОТСОЕДИНИТЬ ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ См. шаг 4
  5. СНЯТЬ КОРПУС КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ Отверните болт, снимите крышку пружины фиксатора и пружину фиксатора. Выверните 19 болтов и корпуса клапана. Извлеките корпус контрольного шарика и пружину. ПРИМЕЧАНИЕ: Не роняйте корпус или пружину контрольных шариков.
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
  1. СНЯТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ SL2 Снять болт, стопорную пластину и 2 прямых штифта. Снимите электромагнитный клапан переключения передач.
  2. ДЕМОНТАЖ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SLU
  3. СНЯТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SLT Снять болт, стопорную пластину и 2 прямых штифта. Снимите электромагнитный клапан переключения передач.
  4. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SL1
  5. СНЯТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ СР Снять болт и переключить электромагнитный клапан.
  6. СНЯТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ S1 Снять болт, зажим жгута проводов корпуса клапана и электромагнитный клапан переключения.
  7. СНЯТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ S4 Отвернуть болт и переключить электромагнитный клапан.
  8. СНЯТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ S2
  9. СНЯТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ S3 Отвернуть болт и переключить электромагнитный клапан.
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
  1. ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SL1 И SL2 Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние 1-2 20°C от 5,0 до 5,6 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного кабеля (соленоидный клапан переключения передач) Применить Напряжение батареи 12 В к электромагнитному клапану переключения передач и проверить, что клапан переключается и выполняет измерение уровня шума.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ S1 И S3 Клапан с отрицательным сопротивлением измеряет сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие указанного состояния Условие замены соленоидного клапана клемма - Соленоид переключения клапанов 20°C от 11 до 15 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Компонент без подключенного жгута (Соленоидный клапан переключения передач) перемещает рабочее напряжение аккумулятора 12 В для переключения соленоида проверьте состояние
  3. ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ S2 Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие указанного состояния Соленоидный клапан переключения S2- Состояние электромагнита переключения Корпус 20°C от 11 до 15 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Компонент без подключенного жгута (Переключение Соленоид Клапан s2) Примените 12 В напряжение аккумулятора для того, чтобы переключить соленоид.
  4. ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ S4 Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие указанного состояния Соленоидный клапан переключения S4- Состояние электромагнита переключения Корпус 20°C от 11 до 15 Ом ТЕКСТ ИЛЛЮСТРАЦИЯ * а Компонент без подключенного жгута (Переключение Соленоид Клапан s4) Применить 12 В напряжение аккумулятора для переключения соленоида
  5. Проверить Переключение ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН Sr Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие указанного состояния Соленоидный клапан переключения СР клемма разъема - Соленоид переключения Корпус Sp 20°C От 11 до 15 Ом ТЕКСТ IN ИЛЛЮСТРАЦИЯ * a Компонент без жгута подключения (Переключение соленоидного клапана Ss) Подать напряжение аккумулятора 12 В для проверки соленоида переключения и проверить состояние
  6. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ SLT И SLU Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное условие 1-2 20°C от 5,0 до 5,6 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута (Соленоидный клапан переключения) Подайте напряжение аккумулятора 12 В к соленоидному клапану переключения и проверьте, что клапан перемещается и выполняет измерение уровня шума.

Другие статьи — Автоматическая коробка передач (служебная информация)