Стратегия мониторинга
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0705: Парковка/переключатель нейтрального положения/Проверка входа переключателя |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Переключатель стояночного/нейтрального положения |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Условия (A) и (B) 2 секунды Условие (C) 60 секунд |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
Типичные условия включения
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
|---|
| Напряжение батареи | 8 В или выше |
| Выключатель двигателя | Вкл. (IG) |
| Стартер | OFF |
Типичные пороги неисправностей
- Выполняется одно из следующих условий: Условие (А), (Б) или (В) Состояние (A) При одновременном вводе 2 и более сигналов П выключатель ВКЛ N выключатель ON NSW выключатель ON R Выключатель ON D ВКЛЮЧАТЕЛЬ Состояние: (B) Когда рычаг переключения передач находится в состоянии S, выполняется одно из нижеследующих условий Р выключатель ВКЛЮЧЕНО Н выключатель Ну ВЫКЛ.ВЫКЛЮЧЕНИЕ Р выключателя Выключен Состояние ВЫКЕНО (С) Все Отключены во всех состояний P
Рабочий диапазона компонентов
| Переключатель стояночного/нейтрального положения | Переключатель стояночного/нейтрального положения посылает только один сигнал в блок управления двигателем |
|---|
Схема №454
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0711: датчик температуры ATF/Проверка рациональности |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Датчик температуры ATF |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 3 секунды |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P0712, P0713, xtaгх2, xтагх3 (схема датчика температуры ATF " А ") P0327, P0328, P0332, xte GX7, xtc 8, xa gx9, 0, xtp (температура впускного воздуха (температура впускного воздуха) датчик цепь) P2742 P2743 P0333 P032C P032D P033C P033D |
|---|
| Схема датчика температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя) | Не неисправность цепи |
| Время выдержки * | 5 часов или более |
|---|
| Продолжительность от запуска двигателя | 12 секунд или более |
| Время после запуска двигателя | 10 минут |
| Расстояние пробега после запуска двигателя | 4,7 км (3,0 мили) или более |
| Температура впускного воздуха (12 секунд после запуска двигателя) | 15°C или выше |
| Температура охлаждающей жидкости (12 секунд после запуска двигателя) | 15°C или выше |
- *: кроме мексиканских моделей
| Продолжительность ЭСТ до 60°C | 10 секунд или более |
|---|
| Температура ATF (12 секунд после запуска двигателя) | 110°C или выше |
| Температура охлаждающей жидкости (12 секунд после запуска двигателя) | Ниже 35°C |
Когда выполняется одно из следующих условий: Условие (A) или (B)
| Температура ATF | 110°C или выше |
|---|
| Температура ATF | 20°C или выше |
|---|
| Температура ATF | Ниже 110°C |
|---|
Процедура автоматической коробки передачи (диагностического кода и испытания цепей): прочее
- Проверить расшифровка кода ошибки выход (В ДОПОЛНЕНИЕ К P0711 расшифровка кода ошибки) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте расшифровка кода ошибки с помощью Techstream. RESULT Result Proceed to Only P0711 is выход A P0711 и other коды неисправностей are выход B HINT: Если выводятся какие-либо другие коды, кроме P0711, сначала выполните поиск и устранение неисправностей для этих расшифровка кода ошибки. B --> См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу
- Проверить трансмиссия FLUID LEVEL Проверьте уровень трансмиссионной жидкости. См. " РЕГУЛИРОВКА ". OK Уровень жидкости в автоматической коробке передач правильный. Ng -- > См. шаг 5 ОК - > См этап 3 (ref-569020-S24939781042013072400000)
- ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569020-S03386438392013072400000)
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-568888-S09932894922013072400000)
- ДОБАВИТЬ ЖИДКОСТЬ (см. " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-569020-S24939781042013072400000)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0712: датчик температуры ATF/проверка диапазона (низкое сопротивление) P0713: датчик температуры ATF/проверка диапазона (высокое сопротивление) |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Датчик температуры ATF |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 0,5 секунды |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
- Напряжение аккумулятора 8 В или выше Выключатель двигателя Вкл. (IG) Стартер Выкл.
P0712: Проверка диапазона (низкое сопротивление)
- Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки Нет
P0713: Проверка диапазона (высокое сопротивление)
- Выполняется одно из следующих условий: Условие (A) или (B) датчик впуска воздуха -x14, условие (А) монитор будет запускаться всякий раз, когда следующие датчики температуры не присутствуют P0115, xtigx1, xтагx2 (схема датчика температура охлаждающей жидкости) xtag 3, P00AD, хtagx 5, xthagx6, 7 (схема сенсора температура впускного воздуха) Двигатель температура охлаждающей жидкости или температура всасываемого воздуха при запуске двигателя -29 375 ° C P0117 P0118 P00AC P0110 P0112 P0113 P0115 P0117 P0118 P00AC P00AD P0110 P0112 P0113
| Сопротивление датчика температуры ATF | Ниже 79 Ом |
|---|
P0712: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сопротивление датчика температуры ATF | Выше 156 кОм |
|---|
P0713: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сопротивление датчика температуры ATF | От 79 Ом до 156 кОм |
|---|
Схема №455
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0717: Датчик скорости (NT )/Проверка импульсного входа |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты (основные) | Датчик частоты вращения (NT) |
| Требуемые датчики/компоненты (относящиеся) | Датчик скорости (SP2) |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 5 секунд |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P0705 (Схема выключателя Парка/нейтрального положения) P0751, P0973, P0974 (Электромагнитный клапан изменения S1) P0756, P0976, P0977 (Электромагнитный клапан изменения S2) P0761, P0979, P0980 (Электромагнитный клапан изменения S3) P0766, P0982, P0983 (Электромагнитный клапан изменения S4) P0748 (Электромагнитный клапан изменения схема SL1) P0776, P0778 (Электромагнитный клапан изменения SL2) |
|---|
| Смена смены | После завершения смены и перед началом следующей смены |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 4-й, 5-й или 6-й |
| Частота вращения выходного вала | 1000 об/мин или более |
| Переключатель NSW | OFF |
| Переключатель R | OFF |
| Двигатель | Управление |
| Напряжение батареи | 8 В или выше |
| Выключатель двигателя | Вкл. (IG) |
| Стартер | OFF |
| Сигнал датчика частоты вращения об / мин | Менее 300 об/мин |
|---|
| Сигнал датчика частоты вращения об / мин | 300 об/мин или более |
|---|
Схема №456
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0722: Датчик скорости SP2/Verify импульсный вход |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Датчик скорости (SP2) |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 5 секунд |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
|---|
| Скорость транспортного средства по датчику скорости транспортного средства | 9 км/ч (5,59 миль/ч) или более |
| Напряжение батареи | 8 В или выше |
| Выключатель двигателя | Вкл. (IG) |
| Стартер | OFF |
| Сигнал датчика скорости | Нет сигнала |
|---|
| Скорость транспортного средства от выходного датчика скорости | 9 км/ч (5,59 миль/ч) или более |
|---|
Схема №457
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0729: Зубчатое колесо 6 неправильное передаточное число (последовательный клапан) / функциональная проверка |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Клапан последовательности |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 0,4 секунды |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P0717 (Цепь датчика частоты вращения турбины) P0500 (Схема датчика выходной частоты вращения) xtegx2, P0328, xtaгx4, P0333 (схема датчика KCS) P0327 P0332 |
|---|
| Цепь электромагнитного клапана переключения S1 | Не неисправность цепи |
| Цепь S2 электромагнитного клапана переключения передач | Не неисправность цепи |
| Цепь электромагнитного клапана переключения S3 | Не неисправность цепи |
| Цепь электромагнитного клапана переключения S4 | Не неисправность цепи |
| Цепь электромагнитного клапана переключения SR | Не неисправность цепи |
| Цепь SL1 электромагнитного клапана переключения | Не неисправность цепи |
| Цепь электромагнитного клапана переключения SL2 | Не неисправность цепи |
| Схема датчика температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя) | Не неисправность цепи |
| ETCS (Электрическая система управления дроссельной заслонкой) | Система не отключена |
| Положение коробки передач | «D» |
| Продолжительность переключения с «N» на «D» | 4 секунды или более |
| ECT | 40°C или выше |
| Опережение зажигания от макс. времени запаздывания при управлении KCS | 0 ° угол коленчатого вала или более |
| Двигатель | Система пуска |
| Положение передачи | ВЫСОКИЙ * |
*: Выполняются следующие условия
| Схема датчика скорости транспортного средства " А " | Не неисправность цепи |
|---|
| Скорость передачи выходного сигнала | 143 об / мин или более |
| Скорость входного сигнала передачи / скорость выходного сигнала передачи (NO / notf) | 0,9 или более и менее 1,1 |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 5-й |
|---|
| Скорость транспортного средства | 2 км/ч (1,2 миль/ч) или более |
| Угол открытия дроссельной заслонки | 6,6% или более при 2000 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения двигателя) |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 6-й |
|---|
| Скорость транспортного средства | 2 км/ч (1,2 миль/ч) или более |
| Угол открытия дроссельной заслонки | 6,6% или более при 2000 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения двигателя) |
Выполняются оба следующих условия: Условие (А) и (В)
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) | 0,65 или более и 0,79 или менее (это означает, что фактическая передача - 5-я) |
|---|
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) | 0,93 или более и 1,07 или менее (это означает, что фактическая передача - 4-я) |
|---|
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0748: Переключение электромагнитного клапана SL1/диапазон проверка |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Переключить электромагнитный клапан SL1 |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1 секунда |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
|---|
| Состояние отключения тока соленоида | Не разрезать |
| Напряжение батареи | 11 В или выше |
| Выключатель двигателя | Вкл. (IG) |
| Стартер | OFF |
| Состояние соленоида от MIC | Неудача |
|---|
| Нагрузка по выходному сигналу | Менее 100% |
|---|
Схема №458
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0751: Переключение электромагнитного клапана S1/Functional проверка |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения S1, датчик скорости (NT), датчик частоты вращения (SP2), датчики положения коленчатого вала (NE) и дросселя, массовый расход воздуха |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Неисправность выключения (A) и неисправность включения (A), (B) 0,4 секунды неисправность выключения (B) 3 секунды неисправность выключения (C) 1 секунда |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P0717 (Цепь датчика частоты вращения турбины) P0500 (Схема датчика выходной частоты вращения) xtegx2, P0328, xtaгx4, P0333 (схема датчика KCS) P0327 P0332 |
|---|
| Цепь электромагнитного клапана переключения S1 | Не неисправность цепи |
| Цепь S2 электромагнитного клапана переключения передач | Не неисправность цепи |
| Цепь электромагнитного клапана переключения S3 | Не неисправность цепи |
| Цепь электромагнитного клапана переключения S4 | Не неисправность цепи |
| Цепь электромагнитного клапана переключения SR | Не неисправность цепи |
| Цепь SL1 электромагнитного клапана переключения | Не неисправность цепи |
| Цепь электромагнитного клапана переключения SL2 | Не неисправность цепи |
| Схема датчика температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя) | Не неисправность цепи |
| ETCS (Электрическая система управления дроссельной заслонкой) | Система не отключена |
| Положение коробки передач | «D» |
| Продолжительность переключения с «N» на «D» | 4 секунды или более |
| ECT | 40°C или выше |
| Опережение зажигания от макс. времени запаздывания при управлении KCS | 0 ° угол коленчатого вала или более |
| Двигатель | Система пуска |
| Положение передачи | ВЫСОКИЙ * |
*: Выполняются следующие условия
| Схема датчика скорости транспортного средства " А " | Не неисправность цепи |
|---|
| Скорость передачи выходного сигнала | 143 об / мин или более |
| Скорость входного сигнала передачи / скорость выходного сигнала передачи (NO / notf) | 0,9 или более и менее 1,1 |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 5-й |
|---|
| Скорость транспортного средства | 2 км/ч (1,2 миль/ч) или более |
| Угол открытия дроссельной заслонки | 6,6% или более при 2000 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения двигателя) |
OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))
| Текущая выбранная передача блок управления двигателем | 6-й |
|---|
| Последняя выбранная передача блок управления двигателем | 5-й |
| Скорость транспортного средства (при переходе с 5-й на 6-ю передачу) | Менее 100 км/ч (62,2 миль/ч) |
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)
| Выбранная передача блок управления двигателем | 6-й |
|---|
| Частота вращения двигателя - частота вращения турбины (NE - NT) (после перехода с 5-й на 6-ю передачу) | 150 об / мин или менее |
| Скорость транспортного средства (после перехода с 5-й на 6-ю передачу) | Менее 100 км/ч (62,2 миль/ч) |
OFF неисправность (C) (НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ)
| Выбранная передача блок управления двигателем | 1-й |
|---|
| Скорость транспортного средства | 2 км / ч (1,2 миль в час) или более и менее 40 км / ч. |
| Частота вращения двигателя - частота вращения турбины (NE - NT) | 50 об / мин или более |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 5-й |
|---|
| Скорость транспортного средства | 2 км/ч (1,2 миль/ч) или более |
| Угол открытия дроссельной заслонки | 6,6% или более при 2000 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения двигателя) |
- Соблюдаются оба следующих условия: Неисправность ВЫКЛЮЧЕНО (А) и неисправность ВЫКЛЮЧЕНА (В) или (С)
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) | 0,65 или более и 0,79 или менее (это означает, что фактическая передача - 5-я) |
|---|
OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))
| Частота вращения турбины - выходная частота вращения x передаточное число 5-й передачи (NT - NO x передаточное число 5-й передачи) | 1000 об/мин или более |
|---|
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)
| Частота вращения турбины - выходная скорость x передаточное число 6-й передачи (NT - NO х передаточное отношение 6-ой передачи) | 1000 об/мин или более |
|---|
OFF неисправность (C) (НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ)
[Неисправность включения]
- Соблюдаются оба следующих условия: Неисправность включения (A) и (B)
- 2 обнаружения необходимы для каждого ездового цикла
- 1-е обнаружение: временный флаг ВКЛ.
- 2-е обнаружение: ожидается код неисправности ON
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) | 1,91 или более и 2,35 или менее (это означает, что фактическая передача является 2-й) |
|---|
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) | 0,65 или более и 0,79 или менее (это означает, что фактическая передача - 5-я) |
|---|
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0756: Переключение электромагнитного клапана S2/Functional проверка |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения S2 |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 0,4 секунды |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P0717 (Цепь датчика частоты вращения турбины) P0500 (Схема датчика выходной частоты вращения) xtegx2, P0328, xtaгx4, P0333 (схема датчика KCS) P0327 P0332 |
|---|
| Цепь электромагнитного клапана переключения S1 | Не неисправность цепи |
| Цепь S2 электромагнитного клапана переключения передач | Не неисправность цепи |
| Цепь электромагнитного клапана переключения S3 | Не неисправность цепи |
| Цепь электромагнитного клапана переключения S4 | Не неисправность цепи |
| Цепь электромагнитного клапана переключения SR | Не неисправность цепи |
| Цепь SL1 электромагнитного клапана переключения | Не неисправность цепи |
| Цепь электромагнитного клапана переключения SL2 | Не неисправность цепи |
| Схема датчика температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя) | Не неисправность цепи |
| ETCS (Электрическая система управления дроссельной заслонкой) | Система не отключена |
| Положение коробки передач | «D» |
| Продолжительность переключения с «N» на «D» | 4 секунды или более |
| ECT | 40°C или выше |
| Опережение зажигания от макс. времени запаздывания при управлении KCS | 0 ° угол коленчатого вала или более |
| Двигатель | Система пуска |
| Положение передачи | ВЫСОКИЙ * |
*: Выполняются следующие условия
| Схема датчика скорости транспортного средства " А " | Не неисправность цепи |
|---|
| Скорость передачи выходного сигнала | 143 об / мин или более |
| Скорость входного сигнала передачи / скорость выходного сигнала передачи (NO / notf) | 0,9 или более и менее 1,1 |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 1-й |
|---|
| Скорость транспортного средства | 2 км / ч (1,2 миль в час) или более и менее 40 км / ч. |
| Частота вращения двигателя - частота вращения турбины (NE - NT) | 50 об / мин или более |
OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))
| Выбранная передача блок управления двигателем | 6-й |
|---|
| Скорость транспортного средства | 2 км/ч (1,2 миль/ч) или более |
| Угол открытия дроссельной заслонки | 6,6% или более при 2000 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения двигателя) |
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)
| Выбранная передача блок управления двигателем | 5-й |
|---|
| Скорость транспортного средства | 2 км/ч (1,2 миль/ч) или более |
| Угол открытия дроссельной заслонки | 6,6% или более при 2000 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения двигателя) |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 6-й |
|---|
| Скорость транспортного средства | 2 км/ч (1,2 миль/ч) или более |
| Угол открытия дроссельной заслонки | 6,6% или более при 2000 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения двигателя) |
Неисправность OFF обнаруживается при обнаружении неисправности OFF (A) и (B).
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) | 1,28 или более и 1,53 или менее (это означает, что фактическая передача - 3-я) |
|---|
OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) | 0,65 или более и 0,79 или менее (это означает, что фактическая передача - 5-я) |
|---|
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)
ON Неисправность обнаруживается при обнаружении неисправности ON (A) и (B).
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) | 0,51 или более и 0,65 или менее (это означает, что фактическая передача - 6-я) |
|---|
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) | 0,51 или более и 0,65 или менее (это означает, что фактическая передача - 6-я) |
|---|
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0761: Переключение электромагнитного клапана S3/Functional проверка |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения S3 |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Неисправность выключения (A), (B) и неисправность включения (A) 0,4 секунды неисправность включения (B) 3 секунды неисправность включения (C) 1 секунда |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P0717 (Цепь датчика частоты вращения турбины) P0500 (Схема датчика выходной частоты вращения) xtegx2, P0328, xtaгx4, P0333 (схема датчика KCS) P0327 P0332 |
|---|
| Цепь электромагнитного клапана переключения S1 | Не неисправность цепи |
| Цепь S2 электромагнитного клапана переключения передач | Не неисправность цепи |
| Цепь электромагнитного клапана переключения S3 | Не неисправность цепи |
| Цепь электромагнитного клапана переключения S4 | Не неисправность цепи |
| Цепь электромагнитного клапана переключения SR | Не неисправность цепи |
| Цепь SL1 электромагнитного клапана переключения | Не неисправность цепи |
| Цепь электромагнитного клапана переключения SL2 | Не неисправность цепи |
| Схема датчика температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя) | Не неисправность цепи |
| ETCS (Электрическая система управления дроссельной заслонкой) | Система не отключена |
| Положение коробки передач | «D» |
| Продолжительность переключения с «N» на «D» | 4 секунды или более |
| ECT | 40°C или выше |
| Опережение зажигания от макс. времени запаздывания при управлении KCS | 0 ° угол коленчатого вала или более |
| Двигатель | Система пуска |
| Положение передачи | ВЫСОКИЙ * |
*: Выполняются следующие условия
| Схема датчика скорости транспортного средства " А " | Не неисправность цепи |
|---|
| Скорость передачи выходного сигнала | 143 об / мин или более |
| Скорость входного сигнала передачи / скорость выходного сигнала передачи (NO / notf) | 0,9 или более и менее 1,1 |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 2-й |
|---|
| Скорость транспортного средства | 2 км/ч (1,2 миль/ч) или более |
| Выходная скорость | 2-я --> 1-я точка переключения вниз или более |
| Угол открытия дроссельной заслонки | 6,6% или более при 2000 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения двигателя) |
OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))
| Выбранная передача блок управления двигателем | 6-й |
|---|
| Скорость транспортного средства | 2 км/ч (1,2 миль/ч) или более |
| Угол открытия дроссельной заслонки | 6,6% или более при 2000 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения двигателя) |
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)
| Выбранная передача блок управления двигателем | 4-й |
|---|
| Скорость транспортного средства | 2 км/ч (1,2 миль/ч) или более |
| Угол открытия дроссельной заслонки | 6,6% или более при 2000 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения двигателя) |
| Текущая выбранная передача блок управления двигателем | 5-й |
|---|
| Последняя выбранная передача блок управления двигателем | 4-й |
| Скорость транспортного средства (при переходе с 4-й на 5-ю передачу) | Менее 100 км/ч (62,2 миль/ч) |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 5-й |
|---|
| Частота вращения двигателя - Частота вращения турбины (NE - NT) (После перехода на 5-ю передачу) | 150 об / мин или менее |
| Скорость транспортного средства (после перехода на 5-ю передачу) | Менее 100 км/ч (62,2 миль/ч) |
- Соблюдены оба следующих условия: Неисправности OFF (А) и (В)
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) | 0,93 или более и 1,07 или менее (это означает, что фактическая передача - 4-я) |
|---|
OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) | 0,51 или более и 0,65 или менее (это означает, что фактическая передача - 6-я) |
|---|
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)
[Неисправность включения]
- Выполняется одно из следующих условий: неисправности ON (А), (Б) или (В)
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) | 1,28 или более и 1,53 или менее (это означает, что фактическая передача - 3-я) |
|---|
| Частота вращения турбины - выходная частота вращения x передаточное число 4-й передачи (NT - NO x передаточное число 4-й передачи) | 1000 об/мин или более |
|---|
| Частота вращения турбины - выходная частота вращения x передаточное число 5-й передачи (NT - NO x передаточное число 5-й передачи) | 1000 об/мин или более |
|---|
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0766: Переключить электромагнитный клапан S4/Functional проверить P0776: Переключить электромагнитный клапан SL2/Functional проверить |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения передач S4, датчик скорости (NT), датчик частоты вращения (SP2), сенсор положения коленчатого вала (NE) |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 0,4 секунды |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P0717 (Цепь датчика частоты вращения турбины) P0500 (Схема датчика выходной частоты вращения) xtegx2, P0328, xtaгx4, P0333 (схема датчика KCS) P0327 P0332 |
|---|
| Цепь электромагнитного клапана переключения S1 | Не неисправность цепи |
| Цепь S2 электромагнитного клапана переключения передач | Не неисправность цепи |
| Цепь электромагнитного клапана переключения S3 | Не неисправность цепи |
| Цепь электромагнитного клапана переключения S4 | Не неисправность цепи |
| Цепь электромагнитного клапана переключения SR | Не неисправность цепи |
| Цепь SL1 электромагнитного клапана переключения | Не неисправность цепи |
| Цепь электромагнитного клапана переключения SL2 | Не неисправность цепи |
| Схема датчика температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя) | Не неисправность цепи |
| ETCS (Электрическая система управления дроссельной заслонкой) | Система не отключена |
| Положение коробки передач | «D» |
| Продолжительность переключения с «N» на «D» | 4 секунды или более |
| ECT | 40°C или выше |
| Опережение зажигания от макс. времени запаздывания при управлении KCS | 0 ° угол коленчатого вала или более |
| Двигатель | Система пуска |
| Положение передачи | ВЫСОКИЙ * |
*: Выполняются следующие условия
| Схема датчика скорости транспортного средства " А " | Не неисправность цепи |
|---|
| Скорость передачи выходного сигнала | 143 об / мин или более |
| Скорость входного сигнала передачи / скорость выходного сигнала передачи (NO / notf) | 0,9 или более и менее 1,1 |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 5-й |
|---|
| Скорость транспортного средства | 2 км/ч (1,2 миль/ч) или более |
| Угол открытия дроссельной заслонки | 6,6% или более при 2000 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения двигателя) |
P0766 НЕИСПРАВНОСТЬ (А) И P0776 НА НЕИСПРАВНОСТЬ (А)
| Выбранная передача блок управления двигателем | 6-й |
|---|
| Скорость транспортного средства | 2 км/ч (1,2 миль/ч) или более |
| Угол открытия дроссельной заслонки | 6,6% или более при 2000 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения двигателя) |
P0766 НЕИСПРАВНОСТЬ (B) И P0776 НА НЕИСПРАВНОСТЬ (B)
- Выполняются оба следующих условия: Неисправность ВЫКЛ (A) и (B)
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) | 0,93 или более и 1,07 или менее (это означает, что фактическая передача - 4-я) |
|---|
P0766 OFF неисправность (A) (ВЫХОД ИЗ СТРОЯ (A))
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) | 0,93 или более и 1,07 или менее (это означает, что фактическая передача - 4-я) |
|---|
[Неисправность включения]
- Соблюдаются оба следующих условия: Неисправность включения (A) и (B)
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) | 0,93 или более и 1,07 или менее (это означает, что фактическая передача - 4-я) |
|---|
P0776 О НЕИСПРАВНОСТИ (А)
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) | 0,93 или более и 1,07 или менее (это означает, что фактическая передача - 4-я) |
|---|
P0776 О НЕИСПРАВНОСТИ (В)
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0778: Переключение электромагнитного клапана SL2/диапазон проверка |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения SL2 |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1 секунда |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
|---|
| Состояние отключения тока соленоида | Не разрезать |
| Напряжение батареи | 11 В или выше |
| Выключатель двигателя | Вкл. (IG) |
| Стартер | OFF |
| Состояние соленоида от MIC | Неудача |
|---|
| Нагрузка по выходному сигналу | Менее 100% |
|---|
Схема №459
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0781: Корпус клапана / функциональная проверка |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Корпус клапана, автоматическая коробка передач в сборе |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Условие (A) и (B) 0,4 секунды Условие (C) 3 секунды Условие (D) 1 секунда |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P0717 (Цепь датчика частоты вращения турбины) P0500 (Схема датчика выходной частоты вращения) xtegx2, P0328, xtaгx4, P0333 (схема датчика KCS) P0327 P0332 |
|---|
| Цепь электромагнитного клапана переключения S1 | Не неисправность цепи |
| Цепь S2 электромагнитного клапана переключения передач | Не неисправность цепи |
| Цепь электромагнитного клапана переключения S3 | Не неисправность цепи |
| Цепь электромагнитного клапана переключения S4 | Не неисправность цепи |
| Цепь электромагнитного клапана переключения SR | Не неисправность цепи |
| Цепь SL1 электромагнитного клапана переключения | Не неисправность цепи |
| Цепь электромагнитного клапана переключения SL2 | Не неисправность цепи |
| Схема датчика температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя) | Не неисправность цепи |
| ETCS (Электрическая система управления дроссельной заслонкой) | Система не отключена |
| Положение коробки передач | «D» |
| Продолжительность переключения с «N» на «D» | 4 секунды или более |
| ECT | 40°C или выше |
| Опережение зажигания от макс. времени запаздывания при управлении KCS | 0 ° угол коленчатого вала или более |
| Двигатель | Система пуска |
| Положение передачи | ВЫСОКИЙ * |
*: Выполняются следующие условия
| Схема датчика скорости транспортного средства " А " | Не неисправность цепи |
|---|
| Скорость передачи выходного сигнала | 143 об / мин или более |
| Скорость входного сигнала передачи / скорость выходного сигнала передачи (NO / notf) | 0,9 или более и менее 1,1 |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 2-й |
|---|
| Скорость транспортного средства | 2 км/ч (1,2 миль/ч) или более |
| Выходная скорость | 2-я --> 1-я точка переключения вниз или более |
| Угол открытия дроссельной заслонки | 6,6% или более при 2000 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения двигателя) |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 4-й |
|---|
| Скорость транспортного средства | 2 км/ч (1,2 миль/ч) или более |
| Угол открытия дроссельной заслонки | 6,6% или более при 2000 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения двигателя) |
| Текущая выбранная передача блок управления двигателем | 5-й |
|---|
| Последняя выбранная передача блок управления двигателем | 4-й |
| Скорость транспортного средства (при переходе с 4-й на 5-ю передачу) | Менее 100 км/ч (62,2 миль/ч) |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 5-й |
|---|
| Частота вращения двигателя - Частота вращения турбины (NE - NT) (После перехода на 5-ю передачу) | 150 об / мин или менее |
| Скорость транспортного средства (после перехода на 5-ю передачу) | Менее 100 км/ч (62,2 миль/ч) |
- Выполняются оба следующих условия: Условие (A) и условие (B), (C) или (D)
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) | 3,30 или более и 7,50 или менее (это означает, что фактическая передача является 1-й) |
|---|
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) | 1,28 или более и 1,53 или менее (это означает, что фактическая передача - 3-я) |
|---|
| Частота вращения турбины - выходная частота вращения x передаточное число 4-й передачи (NT - NO x передаточное число 4-й передачи) | 1000 об/мин или более |
|---|
| Частота вращения турбины - выходная частота вращения x передаточное число 5-й передачи (NT - NO x передаточное число 5-й передачи) | 1000 об/мин или более |
|---|
- Проверить расшифровка кода ошибки выход (В ДОПОЛНЕНИЕ К P0781 расшифровка кода ошибки) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте расшифровка кода ошибки с помощью Techstream. RESULT Result Proceed to Only P0781 is выход A P0781 и other коды неисправностей are выход B HINT: Если выводятся какие-либо другие коды, кроме P0781, сначала выполните поиск и устранение неисправностей для этих расшифровка кода ошибки. B --> См. шаг 5 A: Перейти к следующему шагу
- Нажмите кнопку 5-я передача. Включите 4-ю передачу. Переключите систему управления в положение " ВКЛ. / ВЫКЛ.КЛАПАН ". Установите переключатель на 3-й режим работы, выполните переключение с помощью переключателя " ВЫКЛ.СЕК ". (ВКЛ.) и выключите переключатель " Обогрев двигателя ". DLC3
- ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (Переключение SOLENOID клапан SLT) См. шаг 3 Ng -- > См. Шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
- Сброс расшифровка кода ошибки и PERFORM RUNNING проверка См. Шаг 4 Ng -- > См. шаг 8 OK -- > END
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-568888-S09932894922013072400000)
- ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ КОРПУС КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569020-S24019708782013072400000)
- ЗАМЕНИТЕ ГНЕЗДО ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 3
- ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ АКПП В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-569020-S21755025852013072400000)
Схема №460
Электромагнитный клапан переключения SLT управляет давлением в линии передачи для плавной работы трансмиссии на основе сигналов от датчика положения дроссельной заслонки и датчика скорости автомобиля. блок управления двигателем регулирует ток, чтобы переключить соленоидный клапан SLT- для управления гидравлическим линейным давлением, поступающим из клапана первичного регулятора. Соответствующее линейное давление обеспечивает плавное переключение с изменяющимися выходами двигателя.
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|
| P0894 | Блок управления двигателем обнаруживает неисправность в соленоидном клапане переключения SLT, S1, C2, S 3 или S4 или SL2, либо в клапане 1-2 переключения, или неправильное передаточное отношение шестерни 6 согласно разности скоростей турбины и выходного вала, а также по давлению масла (логическая схема обнаружения двух срабатываний). | Соленоидный клапан переключения SLT остается открытым или закрытым Соленоидный клапан переключения S1, S2, S3, S4 или SL2 остается открытым или закрытым Шестерня 6 неправильное передаточное отношение (последовательный клапан) или 1-2 клапан переключения застрял Корпус клапана заблокирован Автоматическая коробка передач (сцепление, тормоз, передача и т.д.) |
| P2714 | Блок управления двигателем обнаруживает неисправность в соленоидном клапане переключения SLT (на стороне ON) в соответствии с разностью скоростей турбины и выходного вала, а также по давлению масла (логика обнаружения двух срабатываний). | Соленоидный клапан переключения SLT остается открытым или закрытым Соленоидный клапан переключения S1, S2, S3, S4 или SL2 остается открытым или закрытым Шестерня 6 неправильное передаточное отношение (последовательный клапан) или 1-2 клапан переключения застрял Корпус клапана заблокирован Автоматическая коробка передач (сцепление, тормоз, передача и т.д.) |
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0894: Неисправность проскальзывания автоматической коробки передач P2714: Электромагнитный клапан переключения передач SLT/Функциональная проверка |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения SLT |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | P0894 ON сбой (A): Немедленный P0894 ON отказ (B); 0,4 секунды xtangx2: Немедленно P2714 |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P0717 (Цепь датчика частоты вращения турбины) P0500 (Схема датчика выходной частоты вращения) xtaгх2, P0713 (схема датчика температуры ATF) P0327, P0328, xtag Гx6, P0333 (схема датчиков KCS) P0712 P0332 |
|---|
| Цепь электромагнитного клапана переключения S1 | Не неисправность цепи |
| Цепь S2 электромагнитного клапана переключения передач | Не неисправность цепи |
| Цепь электромагнитного клапана переключения S3 | Не неисправность цепи |
| Цепь электромагнитного клапана переключения S4 | Не неисправность цепи |
| Цепь электромагнитного клапана переключения SR | Не неисправность цепи |
| Цепь SL1 электромагнитного клапана переключения | Не неисправность цепи |
| Цепь электромагнитного клапана переключения SL2 | Не неисправность цепи |
| Цепь SLT электромагнитного клапана переключения передач | Не неисправность цепи |
| Схема датчика температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя) | Не неисправность цепи |
| ETCS (Электрическая система управления дроссельной заслонкой) | Система не отключена |
| Положение коробки передач | «D» |
| Продолжительность переключения с «N» на «D» | 4 секунды или более |
| ECT | 40°C или выше |
| Опережение зажигания от макс. времени запаздывания при управлении KCS | 0 ° угол коленчатого вала или более |
| Двигатель | Система пуска |
| Положение передачи | ВЫСОКИЙ * |
*: Выполняются следующие условия
| Схема датчика скорости транспортного средства " А " | Не неисправность цепи |
|---|
| Скорость передачи выходного сигнала | 143 об / мин или более |
| Скорость входного сигнала передачи / скорость выходного сигнала передачи (NO / notf) | 0,9 или более и менее 1,1 |
[P0894: неисправность ВКЛ]
- При выполнении любого из указанных ниже условий: Неисправность включения (A) или (B)
| Суммирование тепловыделений сцепления С1 | Заданное значение |
|---|
| Суммирование тепловыделений сцепления С2 | Заданное значение |
|---|
| Фактическая передача для определения неисправности ТА | Не определено |
[P2714: неисправность ВКЛ]
- Выполняется одно из следующих условий: Неисправность ВКЛ (A), (B) и (C) или (D);
| Суммирование тепловыделений сцепления С1 | Заданное значение |
|---|
| Неисправность электромагнитного клапана переключения S1 OFF | Обнаруженный |
|---|
| Неисправность электромагнитного клапана переключения S2 OFF | Обнаруженный |
|---|
| Неисправность электромагнитного клапана переключения S3 ON | Обнаруженный |
|---|
| Неисправность электромагнитного клапана переключения S4 OFF | Обнаруженный |
|---|
| 1-2 Неисправность клапана переключения | Обнаруженный |
|---|
| Неисправность последовательного клапана | Обнаруженный |
|---|
| Неисправность электромагнитного клапана переключения SL2 ON | Обнаруженный |
|---|
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0973: Переключение электромагнитного клапана S1/диапазон проверки (низкое сопротивление) P0974: переключение электромагнитного клапана S1/диапазон проверки (высокое сопротивление) |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения S1 |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 0 128 секунды или более |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
|---|
| Напряжение батареи | 8 В или выше |
| Выключатель двигателя | Вкл. (IG) |
| Стартер | OFF |
| Электромагнитный клапан переключения S1 | ON |
|---|
P0973: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Электромагнитный клапан переключения S1 | OFF |
|---|
P0974: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сопротивление электромагнитного клапана переключения S1 | Не более 8 Ом |
|---|
P0973: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сопротивление электромагнитного клапана переключения S1 | 100 кОм или выше |
|---|
P0974: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сопротивление электромагнитного клапана переключения S1 | От 11 до 15 Ом при 20°C |
|---|
Схема №461
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0976: Переключение электромагнитного клапана S2/диапазон проверки (низкое сопротивление) P0977: переключение электромагнитного клапана S2/диапазон проверки (высокое сопротивление) |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения S2 |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 0 128 секунды или более |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
|---|
| Напряжение батареи | 8 В или выше |
| Выключатель двигателя | Вкл. (IG) |
| Стартер | OFF |
| Электромагнитный клапан переключения S2 | ON |
|---|
P0976: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Электромагнитный клапан переключения S2 | OFF |
|---|
P0977: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сопротивление электромагнитного клапана переключения S2 | Не более 8 Ом |
|---|
P0976: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сопротивление электромагнитного клапана переключения S2 | 100 кОм или выше |
|---|
P0977: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сопротивление электромагнитного клапана переключения S2 | От 11 до 15 Ом при 20°C |
|---|
Схема №462
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0979: Переключение электромагнитного клапана S3/диапазон проверки (низкое сопротивление) P0980: переключение электромагнитного клапана S3/диапазон проверки (высокое сопротивление) |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения S3 |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 0 128 секунды или более |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
|---|
| Напряжение батареи | 8 В или выше |
| Выключатель двигателя | Вкл. (IG) |
| Стартер | OFF |
| Электромагнитный клапан переключения S3 | ON |
|---|
P0979: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Электромагнитный клапан переключения S3 | OFF |
|---|
P0980: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сопротивление электромагнитного клапана переключения S3 | Не более 8 Ом |
|---|
P0979: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сопротивление электромагнитного клапана переключения S3 | 100 кОм или выше |
|---|
P0980: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сопротивление электромагнитного клапана переключения S3 | От 11 до 15 Ом при 20°C |
|---|
Схема №463
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0982: Переключение электромагнитного клапана S4/диапазон проверки (низкое сопротивление) P0983: переключение электромагнитного клапана S4/диапазон проверки (высокое сопротивление) |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения S4 |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 0 128 секунды или более |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
|---|
| Напряжение батареи | 8 В или выше |
| Выключатель двигателя | Вкл. (IG) |
| Стартер | OFF |
| Электромагнитный клапан переключения S4 | ON |
|---|
P0982: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Электромагнитный клапан переключения S4 | OFF |
|---|
P0983: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сопротивление электромагнитного клапана переключения S4 | Не более 8 Ом |
|---|
P0982: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сопротивление электромагнитного клапана переключения S4 | 100 кОм или выше |
|---|
P0983: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сопротивление электромагнитного клапана переключения S4 | От 11 до 15 Ом при 20°C |
|---|
Схема №464
| Связанные расшифровка кода ошибки | P0985: Электромагнитный клапан переключения передач SR/Проверка диапазона (низкое сопротивление) P0986: Электромагнитный клапан переключения передач SR/Проверка диапазона (высокое сопротивление) |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения передач SR |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 0 128 секунды или более |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
|---|
| Напряжение батареи | 8 В или выше |
| Выключатель двигателя | Вкл. (IG) |
| Стартер | OFF |
| Электромагнитный клапан переключения передач SR | ON |
|---|
P0985: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Электромагнитный клапан переключения передач SR | OFF |
|---|
P0986: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сопротивление электромагнитного клапана переключения SR | Не более 8 Ом |
|---|
P0985: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сопротивление электромагнитного клапана переключения SR | 100 кОм или выше |
|---|
P0986: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| Сопротивление электромагнитного клапана переключения SR | От 11 до 15 Ом при 20°C |
|---|
Схема №465
| Связанные расшифровка кода ошибки | P2716: Переключение соленоидного клапана SLT/проверка диапазона |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения SLT |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1 секунда |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
|---|
| Состояние отключения тока соленоида | Не разрезать |
| Напряжение батареи | 11 В или выше |
| Выключатель двигателя | Вкл. (IG) |
| Стартер | OFF |
| Выходной сигнал | Нет сигнала |
|---|
| Нагрузка по выходному сигналу | Менее 100% |
|---|
Схема №466
| Связанные расшифровка кода ошибки | P2757: Переключение электромагнитного клапана SLU/Функциональная проверка |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения SLU |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | OFF неисправность (A) 2 секунды OFF неисправность (B) 0,4 секунды ON неисправность 1,8 секунды |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 2 ездовых цикла |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P0717 (Цепь датчика частоты вращения турбины) P0500 (Схема датчика выходной частоты вращения) xtegx2, P0328, xtaгx4, P0333 (схема датчика KCS) P0327 P0332 |
|---|
| Цепь электромагнитного клапана переключения S1 | Не неисправность цепи |
| Цепь S2 электромагнитного клапана переключения передач | Не неисправность цепи |
| Цепь электромагнитного клапана переключения S3 | Не неисправность цепи |
| Цепь электромагнитного клапана переключения S4 | Не неисправность цепи |
| Цепь электромагнитного клапана переключения SR | Не неисправность цепи |
| Переключение цепи электромагнитного клапана SLU | Не неисправность цепи |
| Цепь электромагнитного клапана переключения S1 | Неисправность не выключается |
| Цепь электромагнитного клапана переключения S3 | Не при неисправности |
| Цепь электромагнитного клапана переключения S4 | Неисправность не выключается |
| Цепь электромагнитного клапана переключения SL2 | Не при неисправности |
| 1-2 клапан переключения | Неисправность отсутствует |
| Клапан последовательности | Неисправность отсутствует |
| ETCS (Электрическая система управления дроссельной заслонкой) | Система не отключена |
| Положение коробки передач | «D» |
| Продолжительность переключения с «N» на «D» | 4 секунды или более |
| ECT | 40°C или выше |
| Опережение зажигания от макс. времени запаздывания при управлении KCS | 0 ° угол коленчатого вала или более |
| Двигатель | Система пуска |
| Выбранная передача блок управления двигателем | 2-й, 3-й, 4-й, 5-й или 6-й |
| Скорость транспортного средства | 25 км/ч (15,5 миль/ч) или более |
| Положение передачи | ВЫСОКИЙ * |
*: Выполняются следующие условия
| Схема датчика скорости транспортного средства " А " | Не неисправность цепи |
|---|
| Схема датчика частоты вращения выходного вала | Не неисправность цепи |
| Скорость передачи выходного сигнала | 143 об / мин или более |
| Скорость входного сигнала передачи / скорость выходного сигнала передачи (NO / notf) | 0,9 или более и менее 1,1 |
| Команда блокировки блок управления двигателем | ВКЛ (давление SLU: 513 к Па (5,2 кгс / см 2, 74 фунт / кв. |
|---|
| Время от захвата по команде | 3 секунды или более |
| Скорость транспортного средства | Менее 120 км/ч (74,6 миль/ч) |
OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))
| Выбранная передача блок управления двигателем | 2-й |
|---|
| Скорость транспортного средства | 2 км/ч (1,2 миль/ч) или более |
| Выходная скорость | 2-я --> 1-я точка переключения вниз или более |
| Угол открытия дроссельной заслонки | 6,6% или более при 2000 об / мин (условия варьируются в зависимости от частоты вращения двигателя) |
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)
| Команда блокировки блок управления двигателем | ВЫКЛ (давление SLU: Менее 4 к Па (0,04 кгс / см 2, 0,6 фунт / кв. |
|---|
| Продолжительность времени от команды снятия блокировки | 3 секунды или более |
| Угол открытия дроссельной заслонки | 6% или более |
| Скорость транспортного средства | Менее 120 км / ч (74,6 миль в час) на 2-й передаче (зависит от выбранной передачи блок управления двигателем) |
- Выполняются оба следующих условия: Неисправность ВЫКЛ (A) и (B)
| Частота вращения двигателя - частота вращения турбины (NE - NT) | 70 об/мин или более |
|---|
OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))
| Частота вращения турбины / выходная частота вращения (NT / NO) | Менее 3,30 или более 7,50 |
|---|
OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)
[Неисправность включения]
- 2 обнаружения необходимы для каждого ездового цикла
- 1-е обнаружение: временный флаг ВКЛ.
- 2-е обнаружение: ожидается код неисправности ON
- Скорость транспортного средства должна быть менее 10 км / ч (6,2 миль в час) один раз до 2-го обнаружения.
| Частота вращения двигателя - частота вращения турбины (NE - NT) | Менее 35 об / мин |
|---|
| Датчик частоты вращения (NT) | Входная частота вращения равна частоте вращения двигателя при включении блокировки. |
|---|
| Связанные расшифровка кода ошибки | P2759: Переключение электромагнитного клапана SLU/проверка диапазона |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Электромагнитный клапан переключения SLU |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | 1 секунда |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Немедленный |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | Ничего |
|---|
| Состояние отключения тока соленоида | Не разрезать |
| Напряжение батареи | 11 В или выше |
| Выключатель двигателя | Вкл. (IG) |
| Стартер | OFF |
| Состояние соленоида от MIC | Неудача |
|---|
| Нагрузка по выходному сигналу | Менее 100% |
|---|
Схема №467
| Связанные расшифровка кода ошибки | P2772: Перенос позиционного переключателя L4/функциональная проверка |
|---|
| Требуемые датчики/компоненты | Переключатель передаточный L4 |
| Частота работы | Непрерывный |
| Продолжительность | Неисправность включения (A): 1,8 секунды Неисправность включения (B): 0,5 секунды |
| Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | 1 ездовой цикл |
| Последовательность работы | Ничего |
| Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибки | P0500 (цепь датчика скорости транспортного средства " А ") |
|---|
| Схема датчика выходной скорости | Не неисправность цепи |
| Переключатель переключения нейтрального положения | OFF |
| Выходная скорость (Transfer выход скорость) | От 1000 до 3000 об / мин |
|---|
| Выходная скорость (Transfer выход скорость) | 143 об / мин или более |
|---|
Соблюдаются оба следующих условия: Неисправность включения (A) и (B)
| Фактическое передаточное число Передача входная скорость / Передача выходная скорость | 0,9 или более и менее 1,1 |
|---|
Схема №468
