Как приступить к поиску и устранению неисправностей
HINT
- ЕСМ соединен с системой связи CAN. Поэтому перед началом устранения неисправностей обязательно проверьте отсутствие неполадок в системе связи CAN.
- *: Используйте Techstream.
- АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ ЗАКАЗЧИКА Обратитесь к разделу " Поиск и устранение неисправностей в системах, контролируемых установкой пиролиза " во вводной информации. См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-568869-S32854842382013072400000)
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, то перед продолжением подзарядите или замените батарею. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПОДКЛЮЧЕНИЕ TECHSTREAM К DLC3 * ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРЬТЕ И ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), А ТАКЖЕ ДАННЫЕ СТОП-КАДРА * См. раздел " Проверка / очистка расшифровка кода ошибки ". (ref-568888-S41512150302013072400000)
- ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
- SETTING проверить MODE Диагностика * (Установка диагностики контрольного режима) См. раздел " Процедура проверки режима ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-568888-S36365517082013072400000)
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СИМПТОМА ПРОБЛЕМЫ Обратитесь к дорожному тесту. См. " ДОРОЖНЫЙ ТЕСТ ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к симптому не происходит A симптом возникает B B -- > GO TO STEP 10 A: Перейти к следующему шагу (ref-568888-S13614143212013072400000)
- СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ Обратитесь к процедуре проверки электронной схемы. См. " Процедура проверки электронной цепи ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-568869-S25018152152013072400000)
- ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки * См. раздел " Проверка / очистка DTS ". См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ".РЕЗУЛЬТ Переход к DCC не выводится A вывод DCS B B -- > GO TO STEP 18 A: Перейти к следующему шагу (ref-568888-S41512150302013072400000)
- БАЗОВЫЙ ОСМОТР См. раздел " Жидкость для автоматической коробки передач ". См. " РЕГУЛИРОВКА ". Обратитесь к переключателю стояночного / нейтрального положения. Смотри " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ".см. В СБОРЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ. Смотрите " ДОСМОТР АВТОМОБИЛЯ ". Ng -- > GO TO STEP 21 OK: Перейти к следующему шагу (ref-569020-S24939781042013072400000)(ref-569020-S15716157082013072400000)(ref-569020-S00855195152013072400000)
- МЕХАНИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ Обратитесь к механическим испытаниям системы. См. " Механические испытания системы ". Ng -- > GO TO STEP 17 OK: Перейти к следующему шагу (ref-568888-S14198973742013072400000)
- ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ См. раздел " ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ ". Ng -- > GO TO STEP 17 OK: перейти к следующему шагу (ref-568888-S15001534582013072400000)
- MANUAL SHIFTING проверка (тест ручного переключения) См. раздел " Тест ручного переключения передач ". Ng -- > GO TO STEP 16 OK: Перейти к следующему шагу (ref-568888-S06413681182013072400000)
- ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ГЛАВА 1 См. Таблицу симптомов проблемы. Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ симптомов ПРОБЛЕМЫ ". Ng -- > GO TO STEP 19 OK: Перейти к следующему шагу (ref-568888-S19429797092013072400000)
- ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ГЛАВА 2 Обратитесь к таблице симптомов проблемы. См. " Таблица симптомов проблемы ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-568888-S19429797092013072400000)
- PART проверка NG --> GO TO STEP 21 OK: Перейти к следующему шагу
- Расшифровка кода ошибки CHART См. таблицу диагностических кодов неисправностей. См. " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-568888-S09932894922013072400000)
- Цепь проверка NEXT: Перейти к следующему шагу
- ВЫЯВЛЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
- REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
Дорожное испытание
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ На основании результата анализа проблемы клиента попытайтесь воспроизвести симптомы. Если проблема заключается в том, что коробка передач не переключается вверх или вниз, или что точка переключения слишком высока или слишком низка, проведите следующее дорожное испытание со ссылкой на автоматический график переключения и попытайтесь продублировать симптомы проблемы.
- ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ Выполнить дорожное испытание. ВНИМАНИЕ: Проверьте безопасность перед выполнением любых тестов. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно осмотрите и отрегулируйте двигатель перед выполнением этих испытаний. Проводят дорожное испытание при температуре охлаждающей жидкости двигателя от 60 до 100 ° C (от 140 до 100°C) и температуре ATF от 50 до 100 ° C (от 122 до 100°C). Выполните эти испытания с выключенным кондиционером и круиз-контролем. Процедура проверки Проверка переключателя управления трансмиссией. Когда транспортное средство неподвижно, а рычаг переключения передач находится в положении D, переведите рычаг переключения передач в положение S и верните его в положение D. Проверьте, что дисплей измерителя изменяется с D на соответствующий диапазон S, а затем обратно. S Испытание положения При неподвижном автомобиле и рычаге переключения передач в S переведите рычаг переключения передач в положение «+» и «-». Убедитесь, что показания индикатора изменяются в диапазоне S. D Испытание на переключение положения При обычном вождении транспортного средства проверьте правильность переключения передач вверх и вниз на каждой передаче. Функция блокировки Во время движения по ровной поверхности с постоянной скоростью в диапазоне блокировки (80 км/ч (50 миль/ч) или более) с рычагом переключения передач в D слегка нажмите педаль акселератора и проверьте, чтобы скорость двигателя не изменилась резко. Р Положение Испытание Остановите транспортное средство на уклоне (приблизительно 5 ° или более). Затем переведите рычаг переключения передач на Р и отпустите стояночный тормоз. Проверьте, что собачка парковочного замка удерживает автомобиль на месте. Аномальный шум и вибрация Проверка на наличие аномального шума и вибрации при движении автомобиля вперед и назад, а также во время сменных операций. Утечка жидкости После проведения всех других проверок дорожных испытаний проверьте наличие утечки жидкости.
Таблица симптомов проблем
HINT
- Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.
- Матричная диаграмма разделена на 2 главы. При поиске и устранении неисправностей сначала проверьте главу 1. Если в главе 1 приведены инструкции для перехода к шагу 2, действуйте в соответствии с инструкциями.
- Если инструкция " Перейти к следующей подозрительной области, показанной в таблице симптомов проблемы " приведена на блок-схеме для схемы, перейдите к следующей подозреваемой области в таблице.
- Если проблема по-прежнему возникает даже при отсутствии неисправностей в какой-либо из цепей, проверьте блок управления двигателем и при необходимости замените его.
- *: Когда цепь неисправна, расшифровка кода ошибки может быть сохранен.
| Признак | Подозрительная зона | См. |
|---|---|---|
| Без повышения (1-я -> 2-я) | Переключатель электромагнитный клапан S1 цепь * | См. " расшифровка кода ошибки P0973: Переключение Solenoid " A " управление низкий уровень в цепи (Shitch Magneoid клапан S1); DTS P0974: Swift Electricity " А Controllle Circhement высокий (Переключение MAGENENOID клапан Si) |
| ECM | См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ | |
| Без повышения (2-я -> 3-я) | Цепь S2 электромагнитного клапана переключения * | См. " расшифровка кода ошибки P0976: Переключение Solenoid " B " управление низкий уровень в цепи (Shate Magnoid клапан S2); DTS P0977: Переключение Electrolea1: регламент обслуживания управление Cohet высокий (sh (ref-569070-S09393787682013072400000) |
| ECM | См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ | |
| Без повышения (3-я -> 4-я) | Цепь электромагнитного клапана переключения S3 * | См. " расшифровка кода ошибки P0979: Переключение Solenoid " C " управление низкий уровень в цепи (S3 - соленоидный клапан переключения передач); DTS P0980: Swift Magneoid ' C ' управление Chiet высокий (С3 - электромагнитный клапан смещения) " (ref-569070-S00282799042013072400000) |
| Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя * | См. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ | |
| ECM | См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ | |
| Без повышения (4-й -> 5-й) | Цепь электромагнитного клапана переключения S4 * | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0982: Переключение Solenoid " D " управление низкий уровень в цепи (электромагнитный клапан переключения передач S4); DTS P0983: Swift Magneoid ' D ' управление Council высокий (соленоидный клапан переключений С4) ". (ref-569070-S41191285072013072400000) |
| Цепь электромагнитного клапана переключения SR * | См. " расшифровка кода ошибки P0985: Переключение Solenoid " E " управление низкий уровень в цепи (Shitch электромагнитный клапан переключения передач Sr); DACT P0986: Swift соленоид " Е Controlle Cirkuit высокий (Переключение электромагнитный вентиль переключения передач SRL) | |
| Цепь SL1 электромагнитного клапана переключения * | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0748: электромагнит управления давлением " A Электрический (электромагнитный клапан переключения передач SL1) | |
| Цепь электромагнитного клапана переключения SL2 * | См. " расшифровка кода ошибки P0778: Электромагнит управления давлением " B Электрический (электромагнитный клапан переключения передач SL2) | |
| Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя * | См. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ | |
| ECM | См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ | |
| Без повышения (5-я -> 6-я) | Цепь переключателя стояночного/нейтрального положения * | См. расшифровка кода ошибки P0705: неисправность цепи датчика диапазона передачи (вход PRNDL) |
| Цепь S2 электромагнитного клапана переключения * | См. " расшифровка кода ошибки P0976: Переключение Solenoid " B " управление низкий уровень в цепи (Shate Magnoid клапан S2); DTS P0977: Переключение Electrolea1: регламент обслуживания управление Cohet высокий (sh (ref-569070-S09393787682013072400000) | |
| ECM | См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ | |
| Без понижающего переключения (6-е -> 5-е) | Цепь переключателя стояночного/нейтрального положения * | См. расшифровка кода ошибки P0705: неисправность цепи датчика диапазона передачи (вход PRNDL) |
| Цепь S2 электромагнитного клапана переключения * | См. " расшифровка кода ошибки P0976: Переключение Solenoid " B " управление низкий уровень в цепи (Shate Magnoid клапан S2); DTS P0977: Переключение Electrolea1: регламент обслуживания управление Cohet высокий (sh (ref-569070-S09393787682013072400000) | |
| ECM | См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ | |
| Без понижающего переключения (5-й -> 4-й) | Цепь электромагнитного клапана переключения S4 * | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0982: Переключение Solenoid " D " управление низкий уровень в цепи (электромагнитный клапан переключения передач S4); DTS P0983: Swift Magneoid ' D ' управление Council высокий (соленоидный клапан переключений С4) ". (ref-569070-S41191285072013072400000) |
| Цепь электромагнитного клапана переключения SR * | См. " расшифровка кода ошибки P0985: Переключение Solenoid " E " управление низкий уровень в цепи (Shitch электромагнитный клапан переключения передач Sr); DACT P0986: Swift соленоид " Е Controlle Cirkuit высокий (Переключение электромагнитный вентиль переключения передач SRL) | |
| Цепь SL1 электромагнитного клапана переключения * | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0748: электромагнит управления давлением " A Электрический (электромагнитный клапан переключения передач SL1) | |
| Цепь электромагнитного клапана переключения SL2 * | См. " расшифровка кода ошибки P0778: Электромагнит управления давлением " B Электрический (электромагнитный клапан переключения передач SL2) | |
| ECM | См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ | |
| Без понижающего переключения (4-й -> 3-й) | Цепь электромагнитного клапана переключения S3 * | См. " расшифровка кода ошибки P0979: Переключение Solenoid " C " управление низкий уровень в цепи (S3 - соленоидный клапан переключения передач); DTS P0980: Swift Magneoid ' C ' управление Chiet высокий (С3 - электромагнитный клапан смещения) " (ref-569070-S00282799042013072400000) |
| ECM | См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ | |
| Без переключения на более низкую передачу (3-я -> 2-я) | Цепь S2 электромагнитного клапана переключения * | См. " расшифровка кода ошибки P0976: Переключение Solenoid " B " управление низкий уровень в цепи (Shate Magnoid клапан S2); DTS P0977: Переключение Electrolea1: регламент обслуживания управление Cohet высокий (sh (ref-569070-S09393787682013072400000) |
| ECM | См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ | |
| Без понижающего переключения (2-е -> 1-е) | Переключатель электромагнитный клапан S1 цепь * | См. " расшифровка кода ошибки P0973: Переключение Solenoid " A " управление низкий уровень в цепи (Shitch Magneoid клапан S1); DTS P0974: Swift Electricity " А Controllle Circhement высокий (Переключение MAGENENOID клапан Si) |
| ECM | См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ | |
| Отсутствие блокировки или отсутствие блокировки | Переключение цепи электромагнитного клапана SLU * | См. расшифровка кода ошибки P2759: электрическая схема управления электромагнитом регулировки давления сцепления гидротрансформатора (SLU) |
| Цепь выключателя стоп-сигнала * | См. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ | |
| ECM | См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ | |
| Нет блокировки | № 1 Цепь датчика температуры ATF * | См. " расшифровка кода ошибки P0712: Датчик температуры трансмиссионной жидкости " A " Цепь низкого входного сигнала; P0713 (ref-569070-S40562193292013072400000) |
| Переключение цепи электромагнитного клапана SLU * | См. расшифровка кода ошибки P2759: электрическая схема управления электромагнитом регулировки давления сцепления гидротрансформатора (SLU) | |
| Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя * | См. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ | |
| Цепь выключателя стоп-сигнала * | См. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ | |
| Цепь НТ датчика скорости * | См. раздел расшифровка кода ошибки P0717: цепь датчика частоты вращения турбины, сигнал отсутствует | |
| ECM | См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ | |
| Блокировка отсутствует | Переключение цепи электромагнитного клапана SLU * | См. расшифровка кода ошибки P2759: электрическая схема управления электромагнитом регулировки давления сцепления гидротрансформатора (SLU) |
| ECM | См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ | |
| Слишком высокая или слишком низкая точка переключения | Цепь SLT электромагнитного клапана переключения * | См. " расшифровка кода ошибки P2716: электромагнит управления давлением " D электрический (переключающий электромагнитный клапан SLT) |
| Цепь НТ датчика скорости * | См. раздел расшифровка кода ошибки P0717: цепь датчика частоты вращения турбины, сигнал отсутствует | |
| Схема датчика частоты вращения SP2 * | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0722: сигнал отсутствия цепи датчика выходной скорости | |
| Цепь датчика положения дроссельной заслонки * | См. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ | |
| № 1 Цепь датчика температуры ATF * | См. " расшифровка кода ошибки P0712: Датчик температуры трансмиссионной жидкости " A " Цепь низкого входного сигнала; P0713 (ref-569070-S40562193292013072400000) | |
| ECM | См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ | |
| Переход на 4-й режим с 3-го режима при холодном двигателе | Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя * | См. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ |
| ECM | См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ | |
| Переход с 4-го режима на 5-й при холодном двигателе | Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя * | См. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ |
| ECM | См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ | |
| Отсутствие переключения передач при переводе рычага переключения в положение " + " или " - ", когда рычаг переключения находится в положении S | Схема переключателя управления коробкой передач | См. Схема переключателя управления коробкой передач |
| ECM | См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ | |
| Жесткое взаимодействие (N -> D) | Цепь SLT электромагнитного клапана переключения * | См. " расшифровка кода ошибки P2716: электромагнит управления давлением " D электрический (переключающий электромагнитный клапан SLT) |
| Цепь НТ датчика скорости * | См. раздел расшифровка кода ошибки P0717: цепь датчика частоты вращения турбины, сигнал отсутствует | |
| ECM | См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ | |
| Жесткое зацепление (блокировка) | Цепь НТ датчика скорости * | См. раздел расшифровка кода ошибки P0717: цепь датчика частоты вращения турбины, сигнал отсутствует |
| Схема датчика частоты вращения SP2 * | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0722: сигнал отсутствия цепи датчика выходной скорости | |
| Переключение цепи электромагнитного клапана SLU * | См. расшифровка кода ошибки P2759: электрическая схема управления электромагнитом регулировки давления сцепления гидротрансформатора (SLU) | |
| ECM | См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ | |
| Жесткое взаимодействие (любое положение водителя) | Цепь датчика положения дроссельной заслонки * | См. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ |
| Цепь SL1 электромагнитного клапана переключения * | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0748: электромагнит управления давлением " A Электрический (электромагнитный клапан переключения передач SL1) | |
| Цепь электромагнитного клапана переключения SL2 * | См. " расшифровка кода ошибки P0778: Электромагнит управления давлением " B Электрический (электромагнитный клапан переключения передач SL2) | |
| Переключение цепи электромагнитного клапана SLU * | См. расшифровка кода ошибки P2759: электрическая схема управления электромагнитом регулировки давления сцепления гидротрансформатора (SLU) | |
| Цепь SLT электромагнитного клапана переключения * | См. " расшифровка кода ошибки P2716: электромагнит управления давлением " D электрический (переключающий электромагнитный клапан SLT) | |
| Цепь НТ датчика скорости * | См. раздел расшифровка кода ошибки P0717: цепь датчика частоты вращения турбины, сигнал отсутствует | |
| ECM | См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ | |
| Плохое ускорение | № 2 Цепь датчика температуры ATF * | См. " расшифровка кода ошибки P2742: Датчик температуры трансмиссионной жидкости " B " Цепь низкого входного сигнала; DTS P2743: Сенсор температуры трансмиссивной жидкости " В Контур высокого входного сигнала |
| Цепь SLT электромагнитного клапана переключения * | См. " расшифровка кода ошибки P2716: электромагнит управления давлением " D электрический (переключающий электромагнитный клапан SLT) | |
| Переключатель рулевой подушки в сборе | См. раздел ОСМОТР | |
| Комбинированный расходомер в сборе * | См. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ | |
| ECM | См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ | |
| Отсутствие моторного тормоза | ECM | См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ |
| Без запуска | ECM | См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ |
| Остановка двигателя при трогании с места или остановке | Переключение цепи электромагнитного клапана SLU * | См. расшифровка кода ошибки P2759: электрическая схема управления электромагнитом регулировки давления сцепления гидротрансформатора (SLU) |
| ECM | См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ | |
| 2-й пуск не работает | Цепь SLT электромагнитного клапана переключения * | См. " расшифровка кода ошибки P2716: электромагнит управления давлением " D электрический (переключающий электромагнитный клапан SLT) |
| Переключатель рулевой подушки в сборе | См. раздел ОСМОТР | |
| Комбинированный расходомер в сборе * | См. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ | |
| ECM | См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ | |
| Сообщение отображается на многоинформационном дисплее, блокировка на 3-й передаче и / или точка переключения слишком высока | № 2 Цепь датчика температуры ATF * | См. " расшифровка кода ошибки P2742: Датчик температуры трансмиссионной жидкости " B " Цепь низкого входного сигнала; DTS P2743: Сенсор температуры трансмиссивной жидкости " В Контур высокого входного сигнала |
| Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя * | См. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ | |
| ECM | См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ | |
| Неисправность переключения передач | Цепь переключателя стояночного/нейтрального положения * | См. расшифровка кода ошибки P0705: неисправность цепи датчика диапазона передачи (вход PRNDL) |
| Схема переключателя управления коробкой передач | См. Схема переключателя управления коробкой передач | |
| ECM | См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ | |
| Жесткое взаимодействие (1-е -> 2-е -> 3-е -> 4-е -> 5-е -> 6-е) | Цепь электромагнитного клапана переключения SR * | См. " расшифровка кода ошибки P0985: Переключение Solenoid " E " управление низкий уровень в цепи (Shitch электромагнитный клапан переключения передач Sr); DACT P0986: Swift соленоид " Е Controlle Cirkuit высокий (Переключение электромагнитный вентиль переключения передач SRL) |
| Проскальзывание или дрожь (5-е - > 6-е и 6-й - > 5-ое) | Цепь электромагнитного клапана переключения SR * | См. " расшифровка кода ошибки P0985: Переключение Solenoid " E " управление низкий уровень в цепи (Shitch электромагнитный клапан переключения передач Sr); DACT P0986: Swift соленоид " Е Controlle Cirkuit высокий (Переключение электромагнитный вентиль переключения передач SRL) |
1. ГЛАВА 1: МАТРИЦА ЭЛЕКТРОННЫХ СХЕМ
| Признак | Подозрительная зона | См. |
|---|---|---|
| Транспортное средство не движется, когда рычаг переключения передач находится в любом положении вперед или назад | Кабель управления коробкой передач | См. раздел РЕГУЛИРОВКА |
| Клапан ручной | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Собачка парковочного замка | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Задний планетарный редуктор | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Гидротрансформатор в сборе | См. раздел ОСМОТР | |
| Транспортное средство не движется с рычагом переключения передач в R | Корпус клапана в сборе | См. раздел ДЕМОНТАЖ |
| Тормоз В4 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Без повышения (1-я -> 2-я) | Корпус клапана в сборе | См. раздел ДЕМОНТАЖ |
| Тормоз В3 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Одностороннее сцепление F1 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Одностороннее сцепление F2 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Без повышения (2-я -> 3-я) | Корпус клапана в сборе | См. раздел ДЕМОНТАЖ |
| Муфта C3 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Без повышения (3-я -> 4-я) | Корпус клапана в сборе | См. раздел ДЕМОНТАЖ |
| Муфта С2 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Без повышения (4-й -> 5-й) | Корпус клапана в сборе | См. раздел ДЕМОНТАЖ |
| Тормоз Б1 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Без повышения (5-я -> 6-я) | Корпус клапана в сборе | См. раздел ДЕМОНТАЖ |
| Тормоз В2 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Без понижающего переключения (6-е -> 5-е) | Корпус клапана в сборе | См. раздел ДЕМОНТАЖ |
| Без понижающего переключения (5-й -> 4-й) | Корпус клапана в сборе | См. раздел ДЕМОНТАЖ |
| Без понижающего переключения (4-й -> 3-й) | Корпус клапана в сборе | См. раздел ДЕМОНТАЖ |
| Без переключения на более низкую передачу (3-я -> 2-я) | Корпус клапана в сборе | См. раздел ДЕМОНТАЖ |
| Без понижающего переключения (2-е -> 1-е) | Корпус клапана в сборе | См. раздел ДЕМОНТАЖ |
| Отсутствие блокировки или отсутствие блокировки | Корпус клапана в сборе | См. раздел ДЕМОНТАЖ |
| Гидротрансформатор в сборе | См. раздел ОСМОТР | |
| Жесткое взаимодействие (N -> D) | Корпус клапана в сборе | См. раздел ДЕМОНТАЖ |
| Аккумулятор С1 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Сцепление С1 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Одностороннее сцепление F3 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Одностороннее сцепление F4 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Жесткое зацепление (блокировка) | Корпус клапана в сборе | См. раздел ДЕМОНТАЖ |
| Гидротрансформатор в сборе | См. раздел ОСМОТР | |
| Жесткое взаимодействие (N -> R) | Корпус клапана в сборе | См. раздел ДЕМОНТАЖ |
| Аккумулятор C3 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Муфта C3 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Тормоз В4 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Одностороннее сцепление F1 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Жесткое взаимодействие (1-е -> 2-е -> 3-е -> 4-е -> 5-е -> 6-е) | Корпус клапана в сборе | См. раздел ДЕМОНТАЖ |
| Жесткое взаимодействие (1-е -> 2-е) | Корпус клапана в сборе | См. раздел ДЕМОНТАЖ |
| Аккумулятор В3 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Тормоз В3 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Одностороннее сцепление F1 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Одностороннее сцепление F2 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Жесткое взаимодействие (2-е -> 3-е) | Корпус клапана в сборе | См. раздел ДЕМОНТАЖ |
| Аккумулятор C3 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Муфта C3 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Жесткое взаимодействие (3-е -> 4-е) | Корпус клапана в сборе | См. раздел ДЕМОНТАЖ |
| Аккумулятор C2 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Муфта С2 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Жесткое взаимодействие (4-е -> 5-е) | Корпус клапана в сборе | См. раздел ДЕМОНТАЖ |
| Аккумулятор Б1 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Тормоз Б1 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Жесткое взаимодействие (5-е -> 6-е) | Корпус клапана в сборе | См. раздел ДЕМОНТАЖ |
| Аккумулятор В2 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Тормоз В2 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Жесткое взаимодействие (6-е -> 5-е) | Корпус клапана в сборе | См. раздел ДЕМОНТАЖ |
| Аккумулятор C3 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Муфта C3 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Проскальзывание или дрожание (вперед и назад, после прогрева) | Кабель управления коробкой передач | См. раздел РЕГУЛИРОВКА |
| Корпус клапана в сборе | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Фильтр масляный | См. раздел ДЕМОНТАЖ | |
| Одностороннее сцепление F1 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Муфта C3 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Гидротрансформатор в сборе | См. раздел ОСМОТР | |
| Проскальзывание или дрожание (определенное положение, сразу после запуска двигателя) | Гидротрансформатор в сборе | См. раздел ОСМОТР |
| Проскальзывание или дрожание (рычаг переключения передач в R) | Тормоз В4 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ |
| Одностороннее сцепление F1 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Муфта C3 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Проскальзывание или дрожание (1-е) | Сцепление С1 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ |
| Одностороннее сцепление F3 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Одностороннее сцепление F4 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Проскальзывание или дрожание (2-е) | Сцепление С1 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ |
| Тормоз В3 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Одностороннее сцепление F1 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Одностороннее сцепление F2 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Одностороннее сцепление F4 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Проскальзывание или дрожание (3-е) | Сцепление С1 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ |
| Муфта C3 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Одностороннее сцепление F1 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Одностороннее сцепление F4 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Проскальзывание или дрожание (4-е) | Сцепление С1 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ |
| Муфта С2 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Одностороннее сцепление F4 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Проскальзывание или дрожь (5-е) | Муфта С2 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ |
| Муфта C3 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Тормоз Б1 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Проскальзывание или дрожь (6-е) | Муфта С2 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ |
| Тормоз В2 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Нет торможения двигателем (с 1-го по 4-й, рычаг переключения передач в S) | Муфта С4 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ |
| Нет торможения двигателем (1-е) | Корпус клапана в сборе | См. раздел ДЕМОНТАЖ |
| Тормоз В4 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Нет торможения двигателем (2-е) | Корпус клапана в сборе | См. раздел ДЕМОНТАЖ |
| Тормоз В2 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Нет торможения двигателем (3-е) | Корпус клапана в сборе | См. раздел ДЕМОНТАЖ |
| Тормоз Б1 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Нет торможения двигателем (4-е) | Корпус клапана в сборе | См. раздел ДЕМОНТАЖ |
| Без запуска | Корпус клапана в сборе | См. раздел ДЕМОНТАЖ |
| Слишком высокая или слишком низкая точка переключения | Корпус клапана в сборе | См. раздел ДЕМОНТАЖ |
| Плохое ускорение (все позиции) | Корпус клапана в сборе | См. раздел ДЕМОНТАЖ |
| Гидротрансформатор в сборе | См. раздел ОСМОТР | |
| Плохое ускорение (6-е) | Тормоз В2 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ |
| Муфта С2 | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Передний планетарный редуктор | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| Остановка двигателя при трогании с места или остановке | Корпус клапана в сборе | См. раздел ДЕМОНТАЖ |
| Гидротрансформатор в сборе | См. раздел ОСМОТР |
2. ГЛАВА 2: РЕМОНТ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ И РЕМОНТ ВНЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
- Переключатель Xm 4-й рычаг переключения передач 14-й переключатель переключения передач 11-й (2-й) переключатель переключения передач 12-я коробка передач (1-й, 3-й и 9-й коробки передач) (4-я КПП) переключатель переключения режимов (5-я КП) (8-й ПП) Переключение режимов (6-й ПК) Переключений между режимами (7-М) Переключает между собой (10-Й) - Переключатели (15-Е). G44 C30 C29 C30 C28 C30 C28 C30 C28 C30 C28 C30 G45 C30 G45 C30 G45 C30 C29 C30 C28 C30 C28 C30 C28 C30 C28 C30 C30 SL1 C30 SL1- SL1 C29 SL2 C30 SL2- SL2 C29 C29 C29 C29 C30 THO1 C29 C30 THO2 C29 C30 SP2 C30 SP2- SP2 C30 C30 G45 C30 G45 C30 C30 SP2 C30 SP2- C30 C30 G45 C30 G45 C30
Схема №6
Схема №7
- ОПИСАНИЕ При поиске и устранении неисправностей бортового диагностического блока (OBTCS II), установленного на транспортном средстве типа " ECTIL ", данные о неисправном двигателе должны быть отключены. Если компьютер обнаруживает неисправность в системе управления трансмиссией, система контроля за выбросами может считывать различные выходные данные из блок управления двигателем транспортного средства. J1987 J2012 DLC3 (ref-568888-S41512150302013072400000)
- НОРМАЛЬНЫЙ РЕЖИМ И РЕЖИМ ПРОВЕРКИ Система диагностики работает в " нормальном режиме " во время нормальной эксплуатации транспортного средства. В обычном режиме используется " логика обнаружения 2-х поездок ", чтобы обеспечить точное обнаружение неисправностей. " Режим проверки " также доступен для техников как опция.
- 2-ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ При первом обнаружении неисправности, неисправность временно сохраняется в памяти ЕСМ (1-е отключение). Если такая же неисправность обнаружена во время следующего цикла привода, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) подсвечивается (2-е выключение).
- ДАННЫЕ СТОП-КАДРА Данные стоп-кадра записывают условия двигателя (данные топливной системы, расчетная нагрузка, температура охлаждающей жидкости двигателя, компенсация топлива, частота вращения двигателя, скорость транспортного средства и т. Д.) При обнаружении неисправности. При устранении неполадок данные стоп-кадров могут помочь определить, двигалось ли транспортное средство или остановилось, прогрелся двигатель или нет, был ли состав смеси " воздух-топливо " или обогащен, а также другие данные с момента возникновения неисправности. Techstream записывает данные кадр-заморозки в 5 различных случаях: 1) 3 раза до того, когда хранятся расшифровка кода ошибки 2
- ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА 3 КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ (DLC3)
- Проверить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Проверьте, что индикатор МИЛ горит при включении выключателя двигателя (IG). Если индикатор не загорается, то это свидетельствует о неполадке в цепи МИЛА. См. раздел " Цепь МИЛЬ ".при запуске двигателя индикатор должен отключиться. (ref-569029-S21548871612013072400000)
Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки
ПримечаниеКогда система диагностики переходит из нормального режима в контрольный режим или наоборот, все расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра, записанные в нормальном режиме, очищаются. Перед изменением режимов всегда проверяйте и записывайте расшифровка кода ошибки и данные стоп-кадра.
HINT
- Расшифровка кода ошибки, которые хранятся в блок управления двигателем, могут отображаться в Techstream. Techstream может отображать текущие, ожидающие и постоянные расшифровка кода ошибки.
- Если во время текущего ездового цикла обнаруживается неисправность, сохраняются текущие и постоянные расшифровка кода ошибки.
- Некоторые ДКН не запоминаются, если МУД не обнаруживает такой же сбой снова в течение второго последовательного ездового цикла. Однако такие сбои, обнаруженные только в одном случае, сохраняются как ожидающие расшифровка кода ошибки.
- Текущие и отложенные расшифровка кода ошибки могут быть очищены с помощью Techstream или путем отсоединения кабеля от отрицательной клеммы аккумулятора. Однако постоянные расшифровка кода ошибки не могут быть очищены с использованием любого из этих двух методов.
- После очистки текущих расшифровка кода ошибки с использованием Techstream (или путем отсоединения кабеля от отрицательной клеммы аккумулятора) постоянные расшифровка кода ошибки могут быть очищены, когда система определена как нормальная для соответствующих расшифровка кода ошибки, и затем выполняется универсальное отключение.
| Ожидается расшифровка кода ошибки | Состояние магазина | Обнаружена неисправность |
|---|---|---|
| Четкое состояние | Система определена как нормальная или расшифровка кода ошибки очищены с помощью Techstream или кабель отсоединен от отрицательной клеммы батареи | |
| Текущий расшифровка кода ошибки | Состояние магазина | Обнаружена неисправность (2-е отключение) |
| Четкое состояние | Отсутствие неисправностей в 40 ездовых циклах или расшифровка кода ошибки, устраненных с помощью Techstream или кабеля, отсоединенного от отрицательной клеммы аккумулятора | |
| Постоянный расшифровка кода ошибки | Состояние магазина | Обнаружена неисправность (2-е отключение) |
| Четкое состояние | Выключатель двигателя включен (IG) после того, как в течение 3 последовательных ездовых циклов не было обнаружено никаких неисправностей или после очистки датчиков с помощью Techstream или кабеля, отсоединенного от клеммы отрицательной аккумуляторной батареи, неисправность не была обнаружена при выполнении универсальной поездки | |
| MIL | ON | Обнаружена неисправность (2-е отключение) |
| OFF | Выключатель двигателя включен (IG) после того, как за 3 последовательных ездовых цикла не было обнаружено ни одной неисправности или с помощью Techstream были устранены неполадки или отсоединен кабель от клеммы отрицательной батареи |
ПРИМЕРЫ ОБНАРУЖЕНИЯ 2-TRIP.
Схема №8
Схема №9
Схема №10
- Проверить расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте DAC и данные стоп-кадра, а затем запишите их. Ознакомьтесь с подробной информацией о DCC. См. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART ". (ref-568888-S09932894922013072400000)
- Сброс расшифровка кода ошибки (ожидание и текущий расшифровка кода ошибки) Подключение Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистите расшифровка кода ошибки.
- Сброс расшифровка кода ошибки (Pending и Current DTS without using Techstream) Выполните одну из следующих операций: Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора более чем на 1 минуту. Снимите предохранители электронный впрыск топлива и ETCS с релейного блока машинного отделения, расположенного внутри моторного отсека, более 1 минуты.
- ЧИСТ ПОСТОЯННАЯ Дтк подсказка: даже если следующая процедура не выполнена, постоянные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) очищены, если неисправность не обнаружена в течение 3 последовательных ездовых циклов. Подключите techstream к DLC3. Включите переключатель двигателя (IG). Продолжайте включать Techstrim. Введите следующие меню: трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправности. Проверьте, сохранены ли постоянные dcs.
Схема №11
- ОПИСАНИЕ Режим проверки имеет более высокую чувствительность к сбоям и может обнаруживать сбои, которые нормальный режим не может обнаружить. В режиме проверки также могут обнаруживаться все неисправности, которые может обнаружить обычный режим.
- Проверить MODE PROCEDURE Проверьте, что следующие условия выполнены: Напряжение питания 11 В или выше. Дроссельная заслонка полностью закрыта. Рычаг переключения на P или N. A / C выключен. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включить двигатель. Введите следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / utility / проверить Mode. (ref-568888-S12226100002013072400000)
Список данных/активные испытания
- Регулятор частоты вращения: См. Переключатель Np (см. (Рис. 4) Переключите режим работы двигателя в положение " ВКЛ / ВЫД ".КЛЮЧ (см. 3) или " Выкл / вых ".переключатель на двигателе выключен. DLC3 P0705 P0705 SP2 P0705 P0705 P0705 P0705 P0705 P0705 P0705 P0705 (ref-569070-S14738279212013072400000)(ref-569070-S14738279212013072400000)(ref-569070-S14738279212013072400000)(ref-569070-S14738279212013072400000)(ref-569070-S14738279212013072400000)
- Включить / ВЫКЛЮЧИТЬ СИСТЕМУ: Переключите режим работы (включите или ВЫКЛЮЧИТЕ ДВИГАТЕЛЬ) Переключитесь в положение " Включено / ОТКЛЮЧЕНО ", включите и выключите систему. DLC3 SL1 SL1 SL2 SL2 (ref-568888-S15001534582013072400000)
Диагностическая карта кодов неисправностей
HINT
- Если во время проверки расшифровка кода ошибки на выходе появляется сообщение, проверьте компоненты, перечисленные в таблице ниже, и перейдите к приведенной информации.
- * 1: «Включается» означает, что горит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
- * 2: «расшифровка кода ошибки stored» означает, что блок управления двигателем сохраняет код неисправности, если блок управления двигателем обнаруживает условие обнаружения расшифровка кода ошибки.
- * 3: Сообщение отображается на многоинформационном дисплее.
- Эти датчики могут выводиться при повреждении сцеплений, тормозов, компонентов зубчатой передачи и т.д. внутри автоматической коробки передач.
| Код расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) * 1 | Память * 2 | См. |
|---|---|---|---|---|
| P0705 | Неисправность цепи датчика диапазона передачи (вход PRNDL) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P0705: неисправность цепи датчика диапазона передачи (вход PRNDL) |
| P0711 | Характеристики датчика температуры трансмиссионной жидкости «А» | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0711: Датчик температуры трансмиссионной жидкости " A Производительность |
| P0712 | Низкий входной сигнал датчика температуры трансмиссионной жидкости «A» | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0712: Датчик температуры трансмиссионной жидкости " A " Цепь низкого входного сигнала; P0713 (ref-569070-S40562193292013072400000) |
| P0713 | Высокий входной сигнал датчика температуры трансмиссионной жидкости «A» | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0712: Датчик температуры трансмиссионной жидкости " A " Цепь низкого входного сигнала; P0713 (ref-569070-S40562193292013072400000) |
| P0717 | Цепь датчика частоты вращения турбины нет сигнала | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. раздел расшифровка кода ошибки P0717: цепь датчика частоты вращения турбины, сигнал отсутствует |
| P0722 | Выходной сигнал цепи датчика скорости Нет сигнала | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0722: сигнал отсутствия цепи датчика выходной скорости |
| P0729 | Неправильное передаточное число шестерни 6 | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P0729: зубчатое колесо 6, неправильное передаточное отношение |
| P0748 | Электромагнит управления давлением «A» Электрический (SL1 электромагнитного клапана переключения передач) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0748: электромагнит управления давлением " A Электрический (электромагнитный клапан переключения передач SL1) |
| P0751 | Характеристики электромагнитного клапана переключения передач «A»(электромагнитный клапан переключения передач S1) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. раздел " Характеристики электромагнитного клапана переключения передач расшифровка кода ошибки P0751: Переключение Solenoid " A (электромагнитный клапан переключения передач S1) |
| P0756 | Характеристики электромагнитного клапана переключения передач «B»(электромагнитный клапан переключения передач S2) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0756: работа соленоида переключения передач " B (электромагнитный клапан переключения передач S2) |
| P0761 | Характеристики электромагнитного клапана переключения передач «C»(электромагнитный клапан переключения передач S3) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу " Характеристики электромагнитного клапана переключения передач расшифровка кода ошибки P0761: Переключение " C (соленоидный клапан переключения передач S3) |
| P0766 | Характеристики электромагнитного клапана переключения передач «D»(электромагнитный клапан переключения передач S4) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу " Характеристики расшифровка кода ошибки P0766: Соленоидного клапана переключения передач " D " (электромагнитный клапан переключения передач S4), а также к разделу DTS P0776: Характеристики соленоида управления давлением " B " ". SL2 (ref-569070-S23862549482013072400000) |
| P0776 | Характеристики соленоида регулирования давления «B»(электромагнитный клапан переключения SL2) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу " Характеристики расшифровка кода ошибки P0766: Соленоидного клапана переключения передач " D " (электромагнитный клапан переключения передач S4), а также к разделу DTS P0776: Характеристики соленоида управления давлением " B " ". SL2 (ref-569070-S23862549482013072400000) |
| P0778 | Электромагнит управления давлением «B» Электрический (электромагнитный клапан переключения SL2) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0778: Электромагнит управления давлением " B Электрический (электромагнитный клапан переключения передач SL2) |
| P0781 | 1-2 переключение (1-2 переключение клапан) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P0781: 1-2 Переключение (Клапан переключения передач 1-2шт) |
| P0894 | Проскальзывание компонента трансмиссии | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0894: проскальзывание компонента коробки передач; DTS P2714: характеристики электромагнита управления давлением " D (переключающий электромагнитный клапан SLT) |
| P0973 | Низкий уровень в цепи управления соленоидом переключения передач «A»(электромагнитный клапан переключения передач S1) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0973: Переключение Solenoid " A " управление низкий уровень в цепи (Shitch Magneoid клапан S1); DTS P0974: Swift Electricity " А Controllle Circhement высокий (Переключение MAGENENOID клапан Si) |
| P0974 | Высокий уровень в цепи управления соленоидом переключения передач «A»(электромагнитный клапан переключения передач S1) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0973: Переключение Solenoid " A " управление низкий уровень в цепи (Shitch Magneoid клапан S1); DTS P0974: Swift Electricity " А Controllle Circhement высокий (Переключение MAGENENOID клапан Si) |
| P0976 | Низкий уровень в цепи управления соленоидом переключения передач «B»(электромагнитный клапан переключения передач S2) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0976: Переключение Solenoid " B " управление низкий уровень в цепи (Shate Magnoid клапан S2); DTS P0977: Переключение Electrolea1: регламент обслуживания управление Cohet высокий (sh (ref-569070-S09393787682013072400000) |
| P0977 | Высокий уровень в цепи управления соленоидом переключения передач «B»(электромагнитный клапан переключения передач S2) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0976: Переключение Solenoid " B " управление низкий уровень в цепи (Shate Magnoid клапан S2); DTS P0977: Переключение Electrolea1: регламент обслуживания управление Cohet высокий (sh (ref-569070-S09393787682013072400000) |
| P0979 | Низкий уровень в цепи управления соленоидом переключения передач «C»(электромагнитный клапан переключения передач S3) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0979: Переключение Solenoid " C " управление низкий уровень в цепи (S3 - соленоидный клапан переключения передач); DTS P0980: Swift Magneoid ' C ' управление Chiet высокий (С3 - электромагнитный клапан смещения) " (ref-569070-S00282799042013072400000) |
| P0980 | Высокий уровень в цепи управления соленоидом переключения передач «C»(электромагнитный клапан переключения передач S3) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0979: Переключение Solenoid " C " управление низкий уровень в цепи (S3 - соленоидный клапан переключения передач); DTS P0980: Swift Magneoid ' C ' управление Chiet высокий (С3 - электромагнитный клапан смещения) " (ref-569070-S00282799042013072400000) |
| P0982 | Низкий уровень в цепи управления соленоидом переключения передач «D»(электромагнитный клапан переключения передач S4) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0982: Переключение Solenoid " D " управление низкий уровень в цепи (электромагнитный клапан переключения передач S4); DTS P0983: Swift Magneoid ' D ' управление Council высокий (соленоидный клапан переключений С4) ". (ref-569070-S41191285072013072400000) |
| P0983 | Высокий уровень в цепи управления соленоидом переключения передач «D»(электромагнитный клапан переключения передач S4) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0982: Переключение Solenoid " D " управление низкий уровень в цепи (электромагнитный клапан переключения передач S4); DTS P0983: Swift Magneoid ' D ' управление Council высокий (соленоидный клапан переключений С4) ". (ref-569070-S41191285072013072400000) |
| P0985 | Низкий уровень в цепи управления соленоидом переключения передач «E»(электромагнитный клапан переключения передач SR) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0985: Переключение Solenoid " E " управление низкий уровень в цепи (Shitch электромагнитный клапан переключения передач Sr); DACT P0986: Swift соленоид " Е Controlle Cirkuit высокий (Переключение электромагнитный вентиль переключения передач SRL) |
| P0986 | Высокий уровень в цепи управления соленоидом переключения передач «E»(электромагнитный клапан переключения передач SR) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P0985: Переключение Solenoid " E " управление низкий уровень в цепи (Shitch электромагнитный клапан переключения передач Sr); DACT P0986: Swift соленоид " Е Controlle Cirkuit высокий (Переключение электромагнитный вентиль переключения передач SRL) |
| P2714 | Характеристики соленоида регулирования давления «D»(переключающий электромагнитный клапан SLT) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0894: проскальзывание компонента коробки передач; DTS P2714: характеристики электромагнита управления давлением " D (переключающий электромагнитный клапан SLT) |
| P2716 | Электромагнит управления давлением «D» Электрический (соленоидный клапан переключения передач SLT) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P2716: электромагнит управления давлением " D электрический (переключающий электромагнитный клапан SLT) |
| P2742 | Низкий вход цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости «B» | *3 | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P2742: Датчик температуры трансмиссионной жидкости " B " Цепь низкого входного сигнала; DTS P2743: Сенсор температуры трансмиссивной жидкости " В Контур высокого входного сигнала |
| P2743 | Высокий вход цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости «B» | *3 | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. " расшифровка кода ошибки P2742: Датчик температуры трансмиссионной жидкости " B " Цепь низкого входного сигнала; DTS P2743: Сенсор температуры трансмиссивной жидкости " В Контур высокого входного сигнала |
| P2757 | Характеристики соленоида управления давлением сцепления гидротрансформатора (соленоидный клапан переключения передач SLU) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу " Характеристики соленоида управления давлением сцепления гидротрансформатора расшифровка кода ошибки P2757 (переключающий электромагнитный клапан SLU) " (ref-569070-S39129854432013072400000) |
| P2759 | Электрическая схема управления электромагнитом управления муфтой гидротрансформатора (электромагнитный клапан переключения передач SLU) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | См. расшифровка кода ошибки P2759: электрическая схема управления электромагнитом регулировки давления сцепления гидротрансформатора (SLU) |
| P2772 | Диапазон/производительность цепи переключения на четыре колеса (4WD) | Включается | Расшифровка кода ошибки сохранено | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P2772: Диапазон / производительность цепи переключения на четыре колеса (4WD) с низким уровнем |
СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.