Как снять и установить систему овквы - ручная: снятия и установки
| Предупреждение | Транспортное средство оснащено дополнительной надувной удерживающей системой (SIR). При обслуживании транспортного средства соблюдайте осторожность, чтобы избежать случайного развертывания подушки безопасности. Компоненты, связанные с системой SIR, расположены в различных местах внутри и снаружи транспортного средства, в зависимости от применения. Не используйте электрическое испытательное оборудование на этих цепях или рядом с ними. При необходимости отключите систему SIR перед обслуживанием компонентов. См. статью " УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " УДЕРЖИВАЮЩИЕ ". (ref-10336) |
|---|
| Внимание | При разрядке системы кондиционирования воздуха используйте только утвержденное оборудование для регенерации/рециркуляции хладагента. Старайтесь избегать выброса хладагента в атмосферу. |
|---|
| Внимание | При отключении аккумулятора радио перейдет в режим защиты от кражи. Получение кода защиты от кражи по радио от владельца до обслуживания автомобиля. |
|---|
ПримечаниеПроцедуры демонтажа и монтажа, не рассмотренные в данной статье, см. в статье " СИСТЕМА НАГРЕВАТЕЛЕЙ ". (ref-35136)
Демонтаж и монтаж (2.3L)
- Если компрессор работает незначительно, запустите двигатель на холостых оборотах и дайте поработать кондиционеру в течение нескольких минут, затем выключите двигатель.
- Убедитесь, что у вас есть код защиты от кражи для радио, затем запишите частоты для предустановленных кнопок радио.
- Отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора.
- Регенерация хладагента с помощью станции регенерации/рециркуляции/зарядки.
- Ослабьте ремень компрессора кондиционера.
- Отверните гайки, затем отсоедините всасывающую линию (A) и нагнетательную линию (B) от компрессора. (Рисунок 9) Заглушите или закройте линии сразу после их отсоединения во избежание загрязнения их влагой и пылью.
- Отсоедините разъем сцепления компрессора (А), затем отверните крепежные болты и снимите компрессор (В). (Рисунок 10)
- Отверните болты, снимите всасывающий клапан (A) и уплотнительное кольцо (B) с компрессора. (Таблица 11)
- При необходимости снимите крепежные болты, крепежные гайки и кронштейн компрессора. (Рисунок 12)
- Установите компрессор в обратном порядке удаления, и обратите внимание на следующие пункты: Если вы устанавливаете новый компрессор, вы должны рассчитать количество охлаждающего масла, которое необходимо удалить из него. (Рис. 1) Замените кольца " О " новыми на каждом фитинге и нанесите тонкий слой охлаждающего масла перед их установкой. Обязательно используйте правые кольца " О " для HFC-134a (хладагент R-134a), чтобы избежать утечки.
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Демонтаж и монтаж (3.0L)
- Если компрессор работает незначительно, запустите двигатель на холостых оборотах и дайте поработать кондиционеру в течение нескольких минут, затем выключите двигатель.
- Убедитесь, что у вас есть код защиты от кражи для радио, затем запишите частоты для предустановленных кнопок радио.
- Отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора.
- Регенерация хладагента с помощью станции регенерации/рециркуляции/зарядки.
- Снять генератор переменного тока. (Рисунок 13)
- Снимите разъем сцепления компрессора (А) с кожуха вентилятора конденсатора (В), затем отсоедините разъем сцепления компрессора. (Таблица 14) Отсоедините разъем вентилятора конденсатора (С), затем снимите зажимы жгута проводов (D) с кожуха вентилятора конденсатора. Извлеките кабель привода круиз-контроля (Е) из зажима. Ослабьте нижний крепежный болт, затем снимите верхние крепежные болты и кожух вентилятора конденсатора. Будьте осторожны, чтобы не повредить радиатор при снятии конденсатора.
- Снимите болт и гайку, затем отсоедините линии всасывания (A) и нагнетания (B) от компрессора. (Рисунок 15) Заглушите или закройте линии сразу после их отсоединения, чтобы избежать загрязнения влагой и пылью.
- Снимите крепежные болты и компрессор. (Рисунок 16) Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить ребра радиатора при демонтаже компрессора.
- Отверните болты, снимите всасывающий клапан (A) и уплотнительное кольцо (B) с компрессора. (Таблица 11)
- При необходимости отверните крепежные болты и снимите кронштейн компрессора. (Рисунок 17)
- Установите компрессор в обратном порядке удаления, и обратите внимание на следующие пункты: Если вы устанавливаете новый компрессор, вы должны рассчитать количество масла хладагента, которое должно быть удалено из него. (Рис. 1) Замените кольца " О " новыми на каждом фитинге и нанесите тонкий слой масла хладагента перед их установкой. Обязательно используйте правые кольца " О " для HFC-134a (хладагент R-134a), чтобы избежать утечки.
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
- Снимите компрессор. См. " КОМПРЕССОР ". Снимите центральный болт, удерживая нажимной диск с помощью имеющегося в продаже держателя муфты A / C. (Таблица 18) (ref-35206-S04120301092001010900000)
- Снимите нажимной диск (A) и регулировочную (ые) прокладку (и) (B), соблюдая осторожность, чтобы не потерять регулировочную (ые) прокладку (и). (Рисунок 19) Если муфта требует регулировки, увеличьте или уменьшите количество и толщину регулировочных прокладок в соответствии с необходимостью, затем повторно установите нажимной диск и повторно проверьте его зазор.
- При замене катушки возбуждения снимите стопорное кольцо (A) с помощью плоскогубцев, затем снимите шкив (B). Будьте осторожны, чтобы не повредить шкив и компрессор. (Рисунок 20)
- Снимите винт с клеммы массы катушки возбуждения (A). Снимите стопорное кольцо (B) с помощью плоскогубцев со стопорными кольцами, затем снимите катушку возбуждения (C). (Рисунок 21) Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить катушку возбуждения и компрессор.
- Повторно соберите муфту в порядке, обратном разборке, и обратите внимание на следующие пункты: Установите катушку возбуждения стороной провода вниз и совместите бобышку на катушке возбуждения с отверстием в компрессоре. Очистите поверхности скольжения шкива и компрессора очистителем контактов или другим не нефтяным растворителем. Установите новые стопорные кольца, обратите внимание на направление установки и убедитесь, что они полностью посажены в канавку. Убедитесь, что шкив плавно поворачивается после его повторной сборки. Проложите и зажмите провода должным образом, или они могут быть повреждены шкивом.
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Разрядите систему кондиционирования, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Снимите резервуар хладагента радиатора, стараясь не отсоединить шланг резервуара от резервуара хладагента и радиатора. При необходимости снимите переднюю решетку.
- Снимите верхние монтажные кронштейны радиатора. Отсоедините выпускной шланг и линию конденсатора от входного и выходного фитингов конденсатора. Закройте фитинги для предотвращения попадания влаги и грязи в систему. Снимите болты конденсатора и конденсатор.
- Для установки, обратная процедура удаления. Убедитесь, что стойки на дне конденсатора скользят в резиновые опоры. Вакуумируйте, зарядите и проверьте герметичность системы кондиционирования воздуха.
- Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Разрядить систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоединить всасывающий шланг и жидкостную линию от фитингов испарителя на брандмауэре моторного отсека и фитингах колпака.
- Снимите нижнюю крышку приборной панели пассажира и перчаточный ящик. Снимите раму перчаточного ящика. Снимите коленный буфер пассажира. Отсоедините датчик температуры испарителя. Снимите крепеж испарителя (4 винта, одна гайка). Снимите испаритель. (Рисунок 22)
- Для установки переверните процедуру удаления. Установите капиллярную трубку в ее первоначальное положение. Убедитесь, что между корпусом испарителя нет зазоров. Вакуумируйте, зарядите и проверьте герметичность системы кондиционирования.
Схема №18
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Извлеките компоненты, необходимые для доступа к ресиверу-осушителю. Отсоедините разъемы жгута, если таковые имеются. Отсоединить линии хладагента от ресивера-осушителя. Заглушить линии для предотвращения загрязнения. Снимите кронштейн приемника-осушителя и/или приемник-осушитель. Для установки, обратная процедура снятия.
