Рулевое управление с переменным передаточным числом (диагностика - введение): Регулировки Haval Xiaolong I

Калибровка

Схема №50

Войти

Схема №51

Войти

Схема №52

Войти

1. Нажмите кнопку Xtc. ПОВЕРНИТЕ НА МЕСТО, ЧТОБЫ ПЕРЕЙТИ К ПОВОРОТУ ДВИГАТЕЛЯ: (При ИСПОЛЬЗОВАНИИ SST Проверьте поворотного колеса). C1591 C1591 DLC3 DLC3 DLC3 DLC3 DLC3 C1591 DLC3 E85 E85 DLC3 DLC3 (ref-400543-S26627292212011051800000)(ref-400527-S25990053632011051800000)(ref-400543-S24099059312011051800000)
2. VGRS система CALIBRATION PROCEDURE. (WHEN USING TECHSTREAM) Блокировка освещения рулевого колеса ПРЯМО ВПЕРЕД ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте автомобилем для подтверждения того, что рулевое колесо находится в центре. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ Подсоедините двигатель к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG).введите следующее меню: шасси / вкл. DLC3 (ref-400543-S24099059312011051800000)

Схема №53

Войти

1. Проверка MODE (VGRS датчик сигнал проверить) HINT: Когда система переходит в тестовый режим, на многоинформационном дисплее отображается «VGRS проверка Mode». Перед входом в тестовый режим проверьте и устраните любые неисправности, указанные в настоящих ИТД системы VGRS. Переключившись из обычного режима в тестовый, можно считать показания датчика угла поворота руля. При входе в тестовый режим ECU рулевого управления сначала устанавливает все расшифровка кода ошибки тестового режима. При переключении режима из тестового режима в обычный режим все расшифровка кода ошибки тестового режима будут сброшены. Проверьте тестовый режим расшифровка кода ошибки (с помощью Techstream). Выключите выключатель двигателя и подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Прочитайте расшифровка кода ошибки в тестовом режиме, следуя подсказкам на экране Techstream. СОВЕТ: Обратитесь к руководству оператора Techstream для получения дополнительной информации. Очистите расшифровка кода ошибки тестового режима (используя Techstream). Выключите выключатель двигателя и подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Переведите систему из тестового режима в обычный режим, следуя указаниям на экране Techstream. СОВЕТ: Обратитесь к руководству оператора Techstream для получения дополнительной информации. Проверьте расшифровка кода ошибки тестового режима (с помощью контрольного провода SST). ПРИМЕЧАНИЕ: Эти процедуры выполняйте при остановленном автомобиле. Выключите выключатель двигателя, подсоедините с помощью SST клеммы 12 (TS) и 4 (CG) DLC3. SST: 09843-18040 Включите выключатель двигателя (IG). Считывание 2-значных расшифровка кода ошибки тестового режима с многоинформационного дисплея. Очистите тестовый режим расшифровка кода ошибки (используя контрольный провод SST). Выключите выключатель двигателя и отсоедините КНТ от DLC3. SST: 09843-18040 Включите выключатель двигателя (IG). ПОДСКАЗКА: Если выключатель двигателя включен (IG) с подключенными клеммами 12 (TS) и 4 (CG), система остается в тестовом режиме.
2. DXTC РЕЖИМ ПОВОРОТА ШИНЫ: если код неисправности выдается в режиме управления углом AGTC, то следует проверить цепь, показываемую датчиком угла рулевого управления 69. Для получения более подробной информации по каждому коду следует перейти к диаграмме DCTC.Д етель обнаружения неисправностей Переходим к C15C4 / 68 Сигнал рулевого колеса, указывающий угол шины 36 ° или более (влево или вправо) вводится после входа в тестовый режим * Датчик угла поворота C1595 C15C4 C15C5 C15A3 C15C5 (ref-400552-S21730888852011051800000)(ref-400552-S40278253752011051800000)