Таблица симптомов проблем
HINT
Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| Жесткое рулевое управление | Шины (неправильно надутые) | См. раздел ОСМОТР |
| Уровень жидкости в гидроусилителе руля (низкий) | См. шаг 3 | |
| Приводной ремень (свободный) | См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ | |
| Центровка передних колес (неправильно) | См. раздел РЕГУЛИРОВКА | |
| Соединения системы рулевого управления (износ) | ||
| Шаровые шарниры кронштейна подвески (износ) | См. раздел ПРОВЕРКА - шаг 1 | |
| Рулевая колонка (обвязка) | ||
| Лопастной насос ГУР | См. раздел ОСМОТР | |
| Гидроусилитель руля | См. раздел ОСМОТР | |
| Плохое возвращение | Шины (неправильно надутые) | См. раздел ОСМОТР |
| Центровка передних колес (неправильно) | См. раздел РЕГУЛИРОВКА | |
| Рулевая колонка (обвязка) | ||
| Гидроусилитель руля | См. раздел ОСМОТР | |
| Чрезмерный люфт | Соединения системы рулевого управления (износ) | |
| Шаровые шарниры кронштейна подвески (износ) | См. раздел ПРОВЕРКА - шаг 1 | |
| Промежуточный вал, скользящий хомут (износ) | ||
| Подшипник переднего колеса (изношен) | См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ | |
| Гидроусилитель руля | См. раздел ОСМОТР | |
| Аномальный шум | Уровень жидкости в гидроусилителе руля (низкий) | См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ |
| Соединения системы рулевого управления (износ) | ||
| Лопастной насос ГУР | См. раздел ОСМОТР | |
| Гидроусилитель руля | См. раздел ОСМОТР |
Система рулевого управления с сервоусилителем
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
- ОСМОТР ПРИВОДНОГО РЕМНЯ Визуально проверьте ремень на предмет чрезмерного износа, потертых шнуров и т.д. При обнаружении какого-либо дефекта замените приводной ремень. ПОДСКАЗКА: Трещины на реберной стороне пояса считаются приемлемыми. Замените ремень, если есть какие-либо недостающие ребра. Проверьте вручную, чтобы ремень правильно вошел в ребристые канавки и не выскользнул из канавок на нижней части шкива кривошипа.
- ПРОКАЧИВАНИЕ СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Дважды проверьте уровень жидкости. Поднимите переднюю часть транспортного средства и поддержите его подставками. Поверните рулевое колесо. При остановленном двигателе медленно поворачивайте колесо от блокировки до блокировки несколько раз. Опустите транспортное средство. Запустите двигатель на холостом ходу в течение нескольких минут. Повернуть рулевое колесико влево или вправо в положение полной блокировки и держать там в течение 2-3 секунд, затем поверните колесо в противоположное положение полной фиксации и удерживайте его * в течение 1 секунды.
- Проверьте уровень жидкости. Продолжайте прокачивать жидкость в горизонтальном положении. При остановленном двигателе проверьте уровень жидкости в резервуаре. Если необходимо, добавьте жидкость. Проверьте ATF DEXRON II или III HINT: Если жидкость горячая, убедитесь, что уровень жидкости находится в диапазоне HOT (ГОР.). если жидкость холодная, проверьте, чтобы уровень жидкости находился в диапазоне COLD (ХОЛ). Запустите двигатель и переведите его на холостой ход. Поверните рулевое колесо из положения в положение для повышения температуры жидкости на 80 ° C
- См. Ст. ДАВЛЕНИЕ 1450 Не допускайте, чтобы клапан подачи давления 1050 был на лопастном насосе. См. раздел " УДАЛЕНИЕ - шаг 11 ". Замените SST, как показано на иллюстрации. SST: 09640-10010 09641-01030 09642-01060 ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что клапан SSS находится в открытом положении. Запустите двигатель и поверните рулевое колесо на холостом ходу несколько раз
Примечание