снятие
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Поднять автомобиль в нужное положение
- Снять переднее колесо
- Снять гайку переднего ведущего вала
- Снимите 2 болта и отсоедините передние тормозные суппорты от рулевого узла
- Закрепите передние тормозные суппорты в нужном положении
- Снятие переднего тормозного диска
- Снятие узла датчика частоты вращения колеса
- Вынуть стопорный штифт, снять 1 гайку, отсоединить рулевой узел от соединения переднего и нижнего рычагов управления
- Отделение узла переднего приводного вала от рулевого узла
- Снять 3 болта и снять переднюю ступицу агрегата
установка
- Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа (Примечание: повторное использование гайки ведущего вала не допускается. Предварительно покрытые клеевые болты не могут использоваться повторно. При сборке наносят крепежный клей с резьбой в соответствии с требованиями заданного момента. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Проверьте положение передних колес и при необходимости внесите корректировки.)
- Повторное использование гайки ведущего вала не допускается.
- Предварительно покрытые клеевые болты не могут использоваться повторно.
- При сборке наносят крепежный клей с резьбой в соответствии с требованиями заданного момента.
- Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Проверьте положение передних колес и при необходимости внесите корректировки.