Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P2120: Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "D" Circuit, P2122: Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "D" Circuit Low Input, P2123: Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "D" Circuit High Input, P2125: Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "E" Circuit, P2127: Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "E" Circuit Low Input, P2128: Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "E" Circuit High Input, P2138: Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "D"/"E" Voltage Correlation Haval Xiaolong Max I

Расшифровка кода ошибки P2120: Датчик положения дросселя / педали Датчика / переключатель " D " Цепь, хтагх1: Дроссель / педаль Сенсора положения / Переключатель " Д " Контур Низкий Вход, xtigx2: Дросселя / Педаль Датчика Положения / Выключатель " Г " Схема Высокий Ввод, х Тах3: Регулятор / Рычаг положения педалей Сенсора / Переключателя " Т " P2122 P2123 P2125 P2127 P2128 P2138

HINT

Это процедура ремонта " датчика положения педали акселератора ".

Описание цепи

HINT

  1. В этой электрической дроссельной системе не используется трос дросселя.
  2. Этот датчик положения педали акселератора - бесконтактного типа.

Датчик положения педали акселератора вмонтирован в педаль акселератора для определения угла наклона педали. Этот датчик имеет электронное управление и использует элементы Холла.

В датчике положения педали акселератора напряжение, подаваемое на клеммы VPA и VPA2 ЭСУД, изменяется от 0 В до 5 В пропорционально углу наклона педали ускорителя. ВРА - это сигнал для указания фактического угла наклона педалей акселератора и используется для управления двигателем. VPA2 используется для обнаружения неисправностей самого датчика.

Блок управления двигателем определяет текущий угол педали акселератора по этим сигналам, поступающим с клемм VPA и VPA2, а блок управления двигателем управляет электродвигателем дроссельной заслонки на основе этих сигналов.

Схема №389
Схема №390

HINT

После подтверждения расшифровка кода ошибки P2120, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128 и P2138 используйте сканирующее устройство бортовая система диагностики II или ручной тестер для подтверждения процента открытия педали акселератора.

Схема №391