DTC P0120: Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "A" Circuit, P0122: Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "A" Circuit Low Input, P0123: Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "A" Circuit High Input, P0220: Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "B" Circuit, P0222: Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "B" Circuit Low Input, P0223: Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "B" Circuit High Input, P2135: Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "A"/"B" Voltage Correction Haval Xiaolong Max I

Расшифровка кода ошибки P0120: Датчик / переключатель положения педалей дроссельной заслонки " A " Цепь, хтагс1: Дроссельная заслонка / Датчик положения педалей / Переключатель " А " Вход низкого уровня цепи, P0123: Датчики / переключатели положения дроссельных заслонок / переключателей " B " Канал A Вход высокого уровня цепи ", P0220: Положение дроссельной щиты / педаль Датчика альной заслонки / переключатель " T4 " цепь P0122 P0222 P0223 P2135

HINT

В этом и заключается назначение " датчика положения дроссельной заслонки ".

Описание цепи

HINT

1. Эта электрическая система управления дроссельной заслонкой (ETCS) не использует кабель дросселя.
2. Данный датчик положения дроссельной заслонки относится к бесконтактному типу.

Датчик положения дросселя установлен на корпусе дроссельной заслонки и определяет угол открытия дроссельной задвижки. Этот датчик управляется с помощью электроники и использует элементы Холла, так что можно получить точное управление и надежность. Датчик положений дросселя имеет 2 чувствительных элемента / сигнальных выхода: VTA1 и xtax1. xtangx2 используется для определения угла открытия дросселя, а xtigx3 используется для обнаружения неисправностей в tag4. VTA2 VTA1 VTA2 VTA1 VTA1 VTA2 0V 5V VTA1

Блок управления двигателем определяет текущий угол открытия дроссельной заслонки по этим сигналам, поступающим на входы с клемм VTA1 и xtigx1, а блок управления двигателем управляет электродвигателем дросселя таким образом, чтобы в ответ на входные сигналы водителя обеспечить правильный угол открывания. VTA2

Схема №370

Войти

Схема №371

Войти

HINT

1. После подтверждения коды неисправностей используйте ручной тестер или сканирующее устройство бортовая система диагностики II, чтобы подтвердить процент открытия дроссельной заслонки и закрытое положение переключателя положения дросселя.
2. Дроссельная заслонка POS означает сигнал VTA1, так же как и THOTTLE p OS # 2 для сигнала VTA2. Ссылка (нормальное состояние)

ССЫЛКА НА НОРМАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ