| Порядковый номер | Код неисправности (DTC) | Потеря связи с AC |
|---|---|---|
| 1 | B100111 | Рулонный ремень безопасности водителя предварительно подтягивается к месту короткого замыкания |
| 2 | B100112 | Рулонный ремень безопасности водителя предварительно натянутый и короткое замыкание питания |
| 3 | B100113 | Слишком высокое значение сопротивления предварительной затяжки рулонного приемника ремня безопасности водителя |
| 4 | B100119 | Рулонный приемник ремня безопасности водителя предварительно плотно соединен с другим контуром |
| 5 | B10011A | Слишком низкое значение сопротивления предварительной затяжки рулонного приемника ремня безопасности водителя |
| 6 | B100195 | Неправильная конфигурация приемника рулона ремня безопасности водителя |
| 7 | B100211 | Ремень безопасности переднего пассажира рулонный приемник заранее плотно замкнут на землю |
| 8 | B100212 | Ремень безопасности переднего пассажира, рулонный ресивер, предварительный натяжение и короткое замыкание питания |
| 9 | B100213 | Ремень безопасности переднего пассажира имеет слишком высокое значение сопротивления предварительной затяжки для приемника рулона |
| 10 | B100219 | Ремень безопасности переднего пассажира рулонный приемник предварительно плотно соединен с другим контуром |
| 11 | B10021A | Ремень безопасности переднего пассажира имеет слишком низкое значение предтянутого сопротивления приемника рулона |
| 12 | B100295 | пассажир, ремень безопасности, приемник тома, имеет неправильную конфигурацию предварительной затяжки |
| 13 | B100311 | Короткое замыкание подушки безопасности водителя на землю |
| 14 | B100312 | Короткое замыкание подушки безопасности водителя с источником питания |
| 15 | B100313 | Слишком высокое значение сопротивления подушки безопасности водителя |
| 16 | B100319 | Подушка безопасности водителя соединена с другими контурами |
| 17 | B10031A | Слишком низкое значение сопротивления подушки безопасности водителя |
| 18 | B100395 | Неправильная конфигурация подушки безопасности водителя |
| 19 | B100411 | Подушка переднего пассажира замкнулась на землю |
| 20 | B100412 | Короткое замыкание подушки безопасности переднего пассажира с источником питания |
| 21 | B100413 | Слишком высокое значение сопротивления подушки безопасности переднего пассажира |
| 22 | B100419 | Подушка переднего пассажира соединена с другими контурами |
| 23 | B10041A | Значение сопротивления подушки безопасности переднего пассажира слишком низкое |
| 24 | B100495 | Неправильная конфигурация подушки безопасности переднего пассажира |
| 25 | B100511 | короткое замыкание на массу левой боковой подушки безопасности |
| 26 | B100512 | Короткое замыкание в воздушной подушке слева от источника питания |
| 27 | B100513 | Слишком высокое значение сопротивления подушки безопасности слева |
| 28 | B100519 | Подушка безопасности слева соединена с другими контурами |
| 29 | B10051A | Слишком низкое значение сопротивления подушки безопасности слева |
| 30 | B100595 | Неправильная конфигурация подушки безопасности слева |
| 31 | B100611 | короткое замыкание на массу правой боковой подушкой безопасности |
| 32 | B100612 | Правая боковая подушка безопасности и короткое замыкание питания |
| 33 | B100613 | Слишком высокое значение сопротивления подушки безопасности справа |
| 34 | B100619 | Правая боковая подушка соединена с другими контурами |
| 35 | B10061A | Слишком низкое значение сопротивления подушки безопасности справа |
| 36 | B100695 | Неправильная конфигурация подушки безопасности справа |
| 37 | B100711 | короткое замыкание на массу от воздушной завесы с левой стороны |
| 38 | B100712 | Воздушный занавес с левой стороны и короткое замыкание питания |
| 39 | B100713 | Слишком высокое значение сопротивления воздушной завесы слева |
| 40 | B100719 | Левая боковая газовая завеса соединена с другим контуром |
| 41 | B10071A | Слишком низкое значение сопротивления воздушной завесы слева |
| 42 | B100795 | Неправильная конфигурация воздушной завесы слева |
| 43 | B100811 | Правая боковая газовая завеса с коротким замыканием на землю |
| 44 | B100812 | Правая боковая газовая завеса и короткое замыкание питания |
| 45 | B100813 | Слишком высокое значение сопротивления воздушной завесы справа |
| 46 | B100819 | Правая боковая газовая завеса соединена с другим контуром |
| 47 | B10081A | Слишком низкое значение сопротивления воздушной завесы справа |
| 48 | B100895 | Неправильная конфигурация воздушной завесы справа |
| 49 | B101011 | Клемма ремня безопасности водителя предварительно замкнута на землю |
| 50 | B101012 | Предзадача и короткое замыкание питания на концевой части ремня безопасности водителя |
| 51 | B101013 | Слишком высокое значение предтянутого сопротивления концевой части ремня безопасности водителя |
| 52 | B101019 | Концевая часть ремня безопасности водителя предварительно соединена с другим контуром |
| 53 | B10101A | Предтянутое сопротивление концевой части ремня безопасности водителя слишком низкое |
| 54 | B101095 | Предзапряженная конфигурация концевой части ремня безопасности водителя ошибочна |
| 55 | B101111 | Концевая часть ремня безопасности переднего пассажира предварительно замкнута на землю |
| 56 | B101112 | Клемма ремня безопасности переднего пассажира предварительно затянута и имеет короткое замыкание питания |
| 57 | B101113 | Слишком высокое значение предгерметического сопротивления концевой части ремня безопасности переднего пассажира |
| 58 | B101119 | Клемма второго ремня безопасности предварительно соединена с другим контуром |
| 59 | B10111A | Значение предзатухового сопротивления концевой части ремня безопасности переднего пассажира слишком низкое |
| 60 | B101195 | Передняя часть ремня безопасности имеет неправильную конфигурацию |
| 61 | B101211 | Локальное короткое замыкание рулона ремня безопасности слева от второго ряда |
| 62 | B101212 | Второй ряд, левый ремень безопасности, рулонный приемник, предварительно затянутый к короткому замыканию питания |
| 63 | B101213 | Слишком высокое значение сопротивления предварительного натяжения для приемника рулона ремня безопасности левой стороны второго ряда |
| 64 | B101219 | Второй ряд левых ременных катушек предварительно плотно соединен с другими контурами |
| 65 | B10121A | Слишком низкое значение сопротивления предварительного натяжения для приемника рулона ремня безопасности левой стороны второго ряда |
| 66 | B101295 | Вторая левая часть ременного ремешка безопасности имеет неправильную конфигурацию предварительного натяжения |
| 67 | B101311 | Второй ряд ремень безопасности ремень ремень-ремень для предварительного замыкания на землю |
| 68 | B101312 | Второй ряд ременных ремешков на правой стороне, предварительно затянутый к короткому замыканию питания |
| 69 | B101313 | Задняя правая часть ремешка безопасности имеет слишком высокое значение сопротивления предварительной затяжки катушки |
| 70 | B101319 | Приемник рулона ремня безопасности на правой стороне второго ряда предварительно плотно соединен с другим контуром |
| 71 | B10131A | Слишком низкое значение предтягивающего сопротивления приемника рулона ремня безопасности правой стороны второго ряда |
| 72 | B101349 | Внутренняя неисправность электронного блока управления подушкой безопасности |
| 73 | B101395 | Передняя правая часть ременного ремешка безопасности. |
| 74 | B102111 | Датчик столкновения правой стороны стойки B имеет короткое замыкание на массу |
| 75 | B102113 | Датчик касания правой стороны стойки B разомкнут |
| 76 | B102149 | Внутренняя неисправность датчика касания правой стороны стойки B |
| 77 | B102155 | Отказ конфигурации датчика столкновения справа от стойки B |
| 78 | B102187 | Отказ связи датчика столкновения справа от стойки В |
| 79 | B102211 | Левое переднее касание датчика замыкания на землю |
| 80 | B102213 | Левый передний сенсор касания — обрыв цепи |
| 81 | B102249 | Внутренняя неисправность левого переднего сенсора касания |
| 82 | B102255 | Отказ конфигурации левого переднего сенсора касания |
| 83 | B102287 | Отказ связи левого переднего сенсора касания |
| 84 | B102311 | Датчик столкновения слева от стойки B имеет короткое замыкание на массу |
| 85 | B102313 | Датчик столкновения слева от стойки В разомкнут |
| 86 | B102349 | Внутренняя неисправность датчика касания слева от стойки B |
| 87 | B102355 | Отказ конфигурации датчика касания слева от стойки B |
| 88 | B102387 | Отказ связи датчика столкновения слева от стойки В |
| 89 | B102411 | Правое переднее касание датчика замыкания на землю |
| 90 | B102413 | Правый датчик касания спереди — обрыв цепи |
| 91 | B102449 | Внутренняя неисправность правого переднего сенсора касания |
| 92 | B102455 | Ошибка конфигурации переднего сенсора касания вправо |
| 93 | B102487 | Отказ связи правого переднего сенсора касания |
| 94 | B103312 | Выключатель замка переднего пассажира или выключатель датчика подушки для короткого замыкания питания |
| 95 | B104189 | Отказ сигнальной лампы системы |
| 96 | B104289 | Отказ индикатора ремня безопасности водителя |
| 97 | B104389 | Отказ индикатора ремня безопасности переднего пассажира |
| 98 | B105595 | Неправильная конфигурация параметров EOL |
| 99 | B105695 | EOL не настроен |
| 100 | B106196 | Обнаружение переднего касания |
| 101 | B106296 | После обнаружения прикосновения |
| 102 | B106396 | Обнаружено боковое касание |
| 103 | U012287 | Потеря связи с ESP |
| 104 | U015587 | Потеря связи с IP |
| 105 | U110017 | Диагностическое напряжение слишком высокое |
| 106 | U110116 | Диагностическое напряжение слишком низкое |
| 107 | U112017 | Слишком высокое рабочее напряжение |
| 108 | U112116 | Слишком низкое рабочее напряжение |
| 109 | B103112 | Короткое замыкание питания от переключателя подушки вторичного воздуха |
| 110 | B103111 | короткое замыкание на массу переключателем подушки безопасности |
| 111 | B103113 | Переключатель подушки безопасности разомкнут |
| 112 | B103195 | Неправильная конфигурация переключателя подушки вторичного воздуха |
| 113 | B103119 | Подушка подушки безопасности, соединенная последовательно |
Главная/Haval/H6/Haval H6 IV (2023-2026)/Руководство по ремонту/Системы пассивной безопасности (SRS)/Таблица кодов неисправностей
Содержание
Раздел: Системы пассивной безопасности (SRS)- Краткое описание
- Меры предосторожности
- Схема расположения системы подушек безопасности
- Схема системы системы подушек безопасности
- Регламентированный момент затяжки
- Диагностика
- Таблица кодов неисправностей
- Как снять и установить уЗЕЛ Подушки безопасности переднего ряда
- Утилизация Боковые подушки безопасности
- Аккумулятор и электрический интерфейс
- Аудио- и видеосистемы
- Бампер
- Беспроводная зарядка смартфона
- Боковые и задние вспомогательные системы
- Вездеходная система управления
- Впускная и выпускная системы (GW4B15L)
- Впускная и выпускная системы (GW4N20A)
- Выключатель
- Гидравлические тормоза
- Главный редуктор
- Гудок
- Дверь
- Декоративные детали внутри автомобиля
- Декоративные детали снаружи автомобиля
- Другие детали кузова
- Задняя дверь - ручная
- Задняя дверь - электрическая
- Задняя подвеска — многорычажная
- Замок двери
- Заправочное отверстие
- Зеркало заднего вида
- Интеллектуальная система мониторинга
- Интеллектуальная система останова
- Интеллектуальная система переднего вида
- Капот
- Коды ошибок: Аудио- и видеосистемы
- Коды ошибок: Беспроводная зарядка смартфона
- Коды ошибок: Боковые и задние вспомогательные системы
- Коды ошибок: Вездеходная система управления
- Коды ошибок: Задняя дверь - электрическая
- Коды ошибок: Зеркало заднего вида
- Коды ошибок: Интеллектуальная система переднего вида
- Коды ошибок: Проекционный дисплей
- Коды ошибок: Радиолокационная система заднего хода
- Коды ошибок: Сиденье
- Коды ошибок: Система видеорегистратора
- Коды ошибок: Система кондиционирования
- Коды ошибок: Система организации автомобильных сетей
- Коды ошибок: Система освещения
- Коды ошибок: Система стабилизации транспортного средства
- Коды ошибок: Система трансмиссии
- Коды ошибок: Система управления двигателем
- Коды ошибок: Система управления полным приводом и интеллектуальная система управления крутящим моментом - HaLdex
- Коды ошибок: Система цифровых ключей Bluetooth
- Коды ошибок: Системы пассивной безопасности
- Коды ошибок: Стеклоочистители и омыватели
- Коды ошибок: Центральная электронная система управления
- Коды ошибок: Электроусилитель рулевого управления
- Колеса и шины
- Комбинация приборов
- Кузовной ремонт
- Люк - безвинтовая фиксация воздуховода
- Люк - винт крепления воздуховода
- Механическая система двигателя (GW4B15L)
- Механическая система двигателя (GW4N20A)
- Общая информация о двигателе (GW4B15L)
- Общая информация о двигателе (GW4N20A)
- Опоры двигателя (GW4B15L)
- Опоры двигателя (GW4N20A)
- Основы ремонта
- Передняя подвеска — MacPherson
- Приборная панель
- Приводной вал
- Проекционный дисплей (HUD)
- Радиолокационная система заднего хода
- Развал-схождение
- Раздаточная коробка (CTA04)
- Сиденье
- Система видеорегистратора
- Система кондиционирования
- Система контроля выбросов (GW4B15L)
- Система контроля выбросов (GW4N20A)
- Система контроля давления в шинах
- Система наддува (GW4B15L)
- Система наддува (GW4N20A)
- Система организации автомобильных сетей
- Система освещения
- Система охлаждения (GW4B15L)
- Система охлаждения (GW4N20A)
- Система панорамного кругового обзора
- Система подачи масла (GW4B15L)
- Система подачи масла (GW4N20A)
- Система пуска и выработки электроэнергии (GW4B15L)
- Система пуска и выработки электроэнергии (GW4N20A)
- Система ремней безопасности сидений
- Система смазки (GW4B15L)
- Система смазки (GW4N20A)
- Система стабилизации транспортного средства
- Система трансмиссии (GW4B15L + HYT7DCT1-A02)
- Система трансмиссии (GW4N20A + HYT9DCT1-03 + 2WD)
- Система трансмиссии (GW4N20A + HYT9DCT2-03 + 4WD)
- Система управления двигателем (GW4B15L)
- Система управления двигателем (GW4N20A)
- Система управления полным приводом и интеллектуальная система управления крутящим моментом - HaLdex
- Система цифровых ключей Bluetooth
- Системы пассивной безопасности (SRS)
- Специальные инструменты для ремонта
- Стекло
- Стеклоочистители и омыватели
- Стояночный тормоз
- Тормоза колеса
- Центральная электронная система управления
- Электронная система взимания платы (ETC)
- Электростеклоподъёмник
- Электроусилитель рулевого управления