- Ремень генератора над сосной
- Соединительная стойка аккумулятора, обвязка кузова утюгом, клемма B + генератора, клемма генератора с плохим контактом или разъединением
- Внутренняя неисправность генератора
- Абляция регулятора приводит к чрезмерной выработке электроэнергии
- Проверить ремень генератора на перенасыщенность
- Проверить стойку электропроводки аккумулятора на наличие разрыхления
- Проверьте, не ослаблен ли электрический жгут на концах B +, LIN генератора
- Проверка страховки аккумуляторных батарей и соединительных линий на наличие проблем с облегчением, ржавчиной, абляцией
- Установите мультиметр на выключатель постоянного напряжения
- Красные и черные циферблаты принимают заряд аккумулятора и минусовая клемма соответственно (Примечание: Если напряжение аккумулятора составляет менее 12 В, зарядите его в соответствии с требованиями к зарядке аккумулятора, после зарядки используйте детектор аккумулятора для обнаружения результатов, которые показывают напряжение, срока службы, заменяется или нет.)
- Если напряжение аккумулятора составляет менее 12 В, зарядите его в соответствии с требованиями к зарядке аккумулятора, после зарядки используйте детектор аккумулятора для обнаружения результатов, которые показывают напряжение, срок службы, или нет.
- Установите мультиметр на выключатель постоянного напряжения
- Не отрывая линию LIN генератора, машины проверяет напряжение между рабочим генератором B + и корпусом генератора (Примечание: Если генератор вырабатывает менее 12 В или более 15.5V, необходимо заменить генератор.)
- Если генератор вырабатывает менее 12 В или более 15.5V, необходимо заменить генератор.
- Отключение и отключение электропитания транспортного средств, включения мультиметра в звуковой сигнала
- Отдельно проверить провод линии между корпусом генератора и отрицательным полюсом аккумулятора, генератором В + и положительным полюсом аккумулятора (Примечание: При обрыве цепи необходимо заменить жгут проводов двигателя. При нормальном проходе перейдите к следующему шагу.)
- При обрыве цепи необходимо заменить жгут проводов двигателя.
- При нормальном проходе перейдите к следующему шагу.
- Установите мультиметр на выключатель постоянного напряжения
- Отсоедините линию LIN генератора и проверьте напряжение на конце B + генератора рабочего состояния с концом корпуса генератора (Примечание: Если генератор вырабатывает менее 13V или более 15.5V, необходимо заменить генератор.)
- Если генератор вырабатывает меньше 13V или больше 15.5V, необходимо заменить генератор.