Главная/Haval/H4/Haval H4 I (2018-2020)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Система предупреждения столкновений (диагностические коды и…
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Система предупреждения столкновений (диагностические коды и испытания цепей): Диагностика Haval H4 I

Подушки безопасности 13 иллюстраций ~7 мин чтения

Процедура проверки

ПредупреждениеПреднатяжитель встроен в наружный ремень переднего сиденья в сборе RH. Обязательно следуйте правильной процедуре проверки, так как несоблюдение правильной процедуры (например, проверка неправильных разъемов) может привести к развертыванию устройства предварительного натяжения.

ПримечаниеПри замене электронного блока управления ремнями безопасности на новый необходимо выполнить инициализацию (см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). (ref-521067-S24803886692013010800000)

Схема №239
Схема №240
  1. ОСМОТРЕТЬ ВНЕШНИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ Отсоединить разъем M10 внешнего ремня переднего сидения в сборе Rh. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие Указанное Состояние M10-1 - Корпус масса Двигатель Выключатель включен (IG) Ниже 1 V M10-2 - Кузов масса Выключатель двигателя включен (Ig) Далее шаг 4: Перейти к шагу ОК:
  2. Проверить жгут и разъём (передний Сиденье OUTER BELT сборка Rh - УПРАВЛЕНИЕ РЕМНЕМ БЕЗОПАСНОСТИ ЭБУ) Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи. Отстыковать разъем M37 под ECU управления ремнями безопасности. Подсоединить к батарее отрицательную клемму. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное состояние X1-1 - корпус масса Переключатель включения двигателя 2 M10 M10
  3. ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РЕМНЯМИ БЕЗОПАСНОСТИ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521069-S05426572112013010800000)
  4. ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ НАРУЖНЫЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО КРЕСЛА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-520891-S01998982092013010800000)
ПредупреждениеПреднатяжитель встроен в наружный ремень переднего сиденья в сборе RH. Обязательно следуйте правильной процедуре проверки, так как несоблюдение правильной процедуры (например, проверка неправильных разъемов) может привести к развертыванию устройства предварительного натяжения.

ПримечаниеПри замене электронного блока управления ремнями безопасности на новый необходимо выполнить инициализацию (см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). (ref-521067-S24803886692013010800000)

ПредупреждениеПреднатяжитель встроен в наружный ремень переднего сиденья в сборе RH. Обязательно следуйте правильной процедуре проверки, так как несоблюдение правильной процедуры (например, проверка неправильных разъемов) может привести к развертыванию устройства предварительного натяжения.

ПримечаниеПри замене электронного блока управления ремнями безопасности на новый необходимо выполнить инициализацию (см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). (ref-521067-S24803886692013010800000)

Схема №241
  1. Проверить передний Сиденье OUTER BELT сборка Rh Отсоедините разъем M10 узла переднего ремня безопасности. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное Состояние хтагх1-1 - хтегх2-2 Всегда ниже 1 Mohms Ng -- > См. шаг 4 OK: Перейдите к следующему шагу M10 M10
  2. Проверить жгут и разъём (передний Сиденье OUTER BELT сборка Rh - РАЗЪЕМ УПРАВЛЕНИЯ РЕМНЕМ БЕЗОПАСНОСТИ 2) Отключить отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи. Отсоединить разъем M37 блока управления ремнем безопасности ECU. Используя служебный провод, подключить xtangx1-1 и xtugx2-2 разъема на узле внешнего ремня переднего сиденья с правой стороны. ПРИМЕЧАНИЕ: Не следует принудительно вставлять сервисный провод в клеммы сопротивления разъему соединителя. M10 M10 M37 M37
  3. ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РЕМНЯМИ БЕЗОПАСНОСТИ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521069-S05426572112013010800000)
  4. ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ НАРУЖНЫЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО КРЕСЛА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-520891-S01998982092013010800000)
ПредупреждениеПреднатяжитель встроен в наружный ремень переднего сиденья в сборе лев. Обязательно следуйте правильной процедуре проверки, так как несоблюдение правильной процедуры (например, проверка неправильных разъемов) может привести к развертыванию устройства предварительного натяжения.

ПримечаниеПри замене электронного блока управления ремнями безопасности на новый необходимо выполнить инициализацию (см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). (ref-521067-S24803886692013010800000)

Схема №242
Схема №243
  1. Проверить передний Сиденье OUTER BELT сборка Lh Отсоедините разъем L12 переднего ремня безопасности в сборе. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие Указанное Состояние хтагх1-1 - Корпус заземлен Переключатель двигателя включен (IG) Ниже 1 V L12-2 - корпус заземлен Выключатель двигателя вкл. L12
  2. Проверить жгут и разъём (передний Сиденье OUTER BELT сборка Lh - УПРАВЛЕНИЕ РЕМНЕМ БЕЗОПАСНОСТИ ECU) Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи. Разъединить разъем M37 под блоком управления ремнями безопасности. Подсоединить к аккумулятору отрицательную клемму. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное состояние Xtag1-1 - корпус Масса Переключатель ления двигателя вкл. L12 L12
  3. ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РЕМНЯМИ БЕЗОПАСНОСТИ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521069-S05426572112013010800000)
  4. ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ ВНЕШНИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО КРЕСЛА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-520891-S01998982092013010800000)
ПредупреждениеПреднатяжитель встроен в наружный ремень переднего сиденья в сборе лев. Обязательно следуйте правильной процедуре проверки, так как несоблюдение правильной процедуры (например, проверка неправильных разъемов) может привести к развертыванию устройства предварительного натяжения.

ПримечаниеПри замене электронного блока управления ремнями безопасности на новый необходимо выполнить инициализацию (см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). (ref-521067-S24803886692013010800000)

ПредупреждениеПреднатяжитель встроен в наружный ремень переднего сиденья в сборе лев. Обязательно следуйте правильной процедуре проверки, так как несоблюдение правильной процедуры (например, проверка неправильных разъемов) может привести к развертыванию устройства предварительного натяжения.

ПримечаниеПри замене электронного блока управления ремнями безопасности на новый необходимо выполнить инициализацию (см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). (ref-521067-S24803886692013010800000)

Схема №244
  1. Проверить передний Сиденье OUTER BELT сборка Lh Отсоедините разъем L12 узла переднего ремня безопасности Lh. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное Состояние хтаг1-1 - хтанг2-2 Всегда ниже 1 Mohms Ng -- > См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу L12 L12
  2. Проверить жгут и разъём (передний Сиденье OUTER BELT сборка Lh - РАЗЪЕМ УПРАВЛЕНИЯ РЕМНЕМ БЕЗОПАСНОСТИ) Всегда отсоединять отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи. Отсоединить соединитель M37 блока управления ремнем безопасности. Используя служебный провод, подсоединить L12-1 и xtigx2-2 соединителя на узле внешнего ремня переднего сиденья со стороны левого кресла. ПРИМЕЧАНИЕ: Не следует принудительно вставлять сервисный провод в клеммы сопротивления разъема разъёма. L12 M37 M37
  3. ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РЕМНЯМИ БЕЗОПАСНОСТИ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521069-S05426572112013010800000)
  4. ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ ВНЕШНИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО КРЕСЛА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-520891-S01998982092013010800000)

ПримечаниеПри замене электронного блока управления ремнями безопасности на новый необходимо выполнить инициализацию (см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). (ref-521067-S24803886692013010800000)

ПредупреждениеПредварительный натяжитель встроен в узел внешнего ремня переднего сиденья. Обязательно следуйте правильной процедуре проверки, так как несоблюдение правильной процедуры (например, проверка неправильных разъемов) может привести к развертыванию устройства предварительного натяжения.

ПримечаниеПеред выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители на наличие цепей, относящихся к этой системе. При замене блока управления ремнями безопасности на новый необходимо выполнить инициализацию (см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). (ref-521067-S24803886692013010800000)

Схема №245
  1. Проверить ремень безопасности управление ECU (+ B клемма напряжение) Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. ВНИМАНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (-] клеммы аккумуляторной батареи, чтобы отключить систему SRS. Отключите разъем управления ремнем безопасности ECU.П риключите кабель к отрицательной клемме аккумулятора. Измерьте напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. M37
  2. ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РЕМНЯМИ БЕЗОПАСНОСТИ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521069-S05426572112013010800000)

ПримечаниеПри замене электронного блока управления ремнями безопасности на новый необходимо выполнить инициализацию (см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). (ref-521067-S24803886692013010800000)

ПримечаниеПри замене электронного блока управления ремнями безопасности на новый необходимо выполнить инициализацию (см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). (ref-521067-S24803886692013010800000)

ПримечаниеПри замене ЭБУ управления ремнями безопасности на новый необходимо выполнить инициализацию (см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "), а при замене - инициализацию в соответствии с разделом " УСТАНОВКА ". (ref-521067-S24803886692013010800000)(ref-521039-S26105356382013010800000)

ПримечаниеПри замене ЭБУ управления ремнями безопасности на новый необходимо выполнить инициализацию (см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "), а при замене - инициализацию в соответствии с разделом " УСТАНОВКА ". (ref-521067-S24803886692013010800000)(ref-521039-S26105356382013010800000)

ПримечаниеПри замене ЭБУ управления ремнями безопасности на новый необходимо выполнить инициализацию (см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "), а при замене - инициализацию в соответствии с разделом " УСТАНОВКА ". (ref-521067-S24803886692013010800000)(ref-521039-S26105356382013010800000)

ПримечаниеПри замене электронного блока управления ремнями безопасности на новый необходимо выполнить инициализацию (см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). (ref-521067-S24803886692013010800000)

ПримечаниеПри замене ЭБУ управления ремнями безопасности на новый необходимо выполнить инициализацию (см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "), а при замене - инициализацию в соответствии с разделом " УСТАНОВКА ". (ref-521067-S24803886692013010800000)(ref-521039-S26105356382013010800000)

ПримечаниеПри замене электронного блока управления ремнями безопасности на новый необходимо выполнить инициализацию (см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). (ref-521067-S24803886692013010800000)

Обратитесь к U0100 (коммуникационная система CAN). См. раздел " Режим остановки связи блок управления двигателем ". (ref-521072-S31083848432013010800000)

См. U0122 (коммуникационная система CAN).см. " Режим останова связи блока управления ЭБУ ". (ref-521072-S29815745412013010800000)

Обратитесь к U0151 (коммуникационная система CAN). См. " Режим остановки связи датчика центральной подушки безопасности ". (ref-521072-S08535233442013010800000)

Обратитесь к U1101 (коммуникационная система CAN). См. " расшифровка кода ошибки xtigx1: ошибка связи от блок управления двигателем к VSC ". P1631 (ref-521054-S34108712962013010800000)

ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

Схема №246
Схема №247
Схема №248
Схема №249
Схема №250
Схема №251
  1. ОСМОТР РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ECU (Pgnd цепь) Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. ВНИМАНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (--) клемме аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля необходимо инициализировать некоторую систему после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Отсоединить кабель управления ремнем безопасности Измерьте сопротивление в соответствии со значением, указанным в таблице сопротивлений. M37 (ref-520889-S31625837382013010800000)
  2. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ECU (+ B ЦЕПЬ) Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (-] клеммы аккумуляторной батареи для отключения системы SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля необходимо инициализировать некоторую систему после того, как кабель подключен. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ".отключить кабель управления ремнем безопасности с помощью клеммы измерения отрицательного (- напряжение аккумулятора). M37 (ref-520889-S31625837382013010800000)
  3. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1 ECU (IG1 ЦЕПЬ) Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. ВНИМАНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (-) клемме аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля необходимо инициализировать некоторую систему после переподключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". Отсоединить кабель управления ремнем безопасности от отрицательного (- измерение напряжения аккумулятора). M38 IG1 M38 IG1 (ref-520889-S31625837382013010800000)
  4. Проверить IG1 реле Снять реле хтагх1 с приборной панели J / B. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже Стандартное сопротивление Подключение тестера Указанное условие 3-5 10 КО м или выше 3-5 Ниже 1 Ом (при подаче напряжения аккумулятора на клеммы 1 и 2) Восстановить все реле хт Агх2. Нг -- > ЗАМЕНИТЬ реле хстаг3 OK: Перейти к следующему шагу IG1 IG1 IG1
  5. Проверить жгут и разъём (ремень безопасности управление ECU - приборная панель J / B) Отсоедините разъем Xu для ремонта ремня безопасности. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Замените вид спереди разъема жгута проводов (к ремню безопасности) * 2 Панель приборов J \ B Снимите реле IG1 с панели приборов. M38 IG1 IG1 IG1
  6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (IG1 РЕЛЕ ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ) Снять реле хтагх1 с приборной панели J / B. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Приборная панель Ja B Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения Указанное условие 5 (IG1 реле) - Масса корпуса Всегда от 11 до 14 В Снова установить жгут питания или AG3. IG1 IG1 IG1
  7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (IG1 РЕЛЕ - кузов масса) Снять реле хтагх1 с приборной панели J / B. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Приборная панель Ja B Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние 2 (IG1 реле) - Корпус Масса Всегда Ниже 1 ОМ Восстановить жгут или следующий шаг XAG3 > AGNG. IG1 IG1 IG1
  8. Проверить жгут и разъём (IG1 реле - MAIN кузов ECU) Разъем основного реле Xx6 отсоединить коннектор блока управления двигателем. Демонтировать реле IG1 с панели приборов J / B. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Состояние подключения тестера Заданное условие 1 (хтагх 2 релейная клемма) - короткое замыкание3-3 (проверка 4) Всегда охр. IG1 E61 IG1D IG1 E61 IG1D IG1 IG1
  9. ПЕРЕЙДИТЕ К ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СИСТЕМЕ ДОСТУПА С КНОПОЧНЫМ ЗАПУСКОМ. См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  10. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ