Предосторожность
ПримечаниеНекоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения отрицательной (-) клеммы аккумулятора. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-520889-S31625837382013010800000)
- ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, УЧАСТВУЮЩЕГО В АВАРИИ Выполните калибровку нулевой точки и проверку чувствительности, если применимо какое-либо из следующих условий. ECU классификации пассажиров заменяется. Индикатор включения / выключения пассажирской подушки безопасности показывает выключено, когда переднее пассажирское сиденье не занято. Транспортное средство доставляется в мастерскую для ремонта в связи с аварией или столкновением.
Схема №257
Схема №258
Схема №259
- ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ В системе классификации пассажиров блок ECU для классификации пассажиров рассчитывает вес переднего пассажира на основе сигнала от датчика классификации пассажиров. Эта система определяет, что пассажир является ребенком, когда он обнаруживает вес менее 27,3 кг (60 фунтов), и отключает подушку безопасности со стороны переднего пассажира и подушку с передней стороны пассажира. Данная система состоит главным образом из датчика классификации водителя и пассажиров, который регистрирует нагрузку на переднем пассажирском сиденье.
- ДАТЧИК КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ Датчик классификации пассажиров состоит из коврика подушки и датчика давления. При приложении веса к коврику подушки изменяется давление, прикладываемое через силикон к датчику давления. Датчик давления преобразует эти изменения в напряжения и передает их в ЭБУ классификации пассажиров Датчик категории пассажиров устанавливается между рамой подушки сиденья и подушкой подушки сидения. На раме сиденья установлен датчик давления определяет, определяется ли давление, приложенное к переднему пассажирскому креслу, как сидящему пассажира, а со стороны переднего пассажира подушки безопасности.
- ДАТЧИК НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Датчик натяжения ремня безопасности установлен на внешнем ремне переднего сиденья для обнаружения ДУС (детской удерживающей системы).
Регистрация
- ПРИМЕЧАНИЕ ПО РЕГИСТРАЦИИ: Если какой-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), связанный с классификацией водителя или пассажиров ECU, находится в рабочем состоянии (см. раздел " Аварийный останов "). Включите систему сигнализации и отключите питание. Проверьте состояние системы сигнализации. DLC3 (ref-520890-S27914557552013010800000)(ref-521071-S21916936952013010800000)
Инициализация
ПримечаниеПеред выполнением операции убедитесь, что переднее пассажирское сиденье не занято.
HINT
Выполнить калибровку нулевой точки, если выполняется одно из следующих условий:
- ECU классификации пассажиров заменен.
- Индикатор ВКЛ/ВЫКЛ подушки безопасности пассажира показывает ВЫКЛ, когда сиденье переднего пассажира не занято.
- Транспортное средство доставляется в мастерскую для ремонта из-за аварии или столкновения.
Схема №260
- Индикация выходного сигнала DECU Индикатор выходного значения Калибровка сенсора на рабочем месте: Если транспортное средство находится на ровной поверхности, то на переднем пассажирском сиденье не должно находиться никаких объектов. Выполните следующие действия для определения положения ремня безопасности переднего пассажира в соответствии с таблицей ниже. DLC3 B1797 B1797
- ПРОВЕРКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Выключите выключатель двигателя и установите на сиденье переднего пассажира груз массой 20 кг (44,0 фунта). ПРИМЕЧАНИЕ: не допускайте контакта груза со спинкой сиденья при установке его на подушку сиденья. Поместите груз в указанную зону. Включите выключатель двигателя (IG) и подождите не менее 6 секунд. Убедитесь, что индикатор включения / выключения подушки безопасности указывает на отключение.