Расшифровка кода ошибки C0655: неисправность контура компрессора управления уровнем
Двигатель заднего выравнивающего компрессора включается и выключается через реле двигателя компрессора, которое управляется модулем управления подвеской. Модуль управления обеспечивает переключаемый путь к земле всякий раз, когда требуется работа компрессора. Модуль управления постоянно контролирует схему реле двигателя компрессора, чтобы определить, соответствует ли уровень напряжения заданному состоянию. Если в схеме реле двигателя компрессора обнаружена неисправность, модуль управления подвеской сохранит расшифровка кода ошибки C0655 в своей памяти.
ПримечаниеУтечка в воздушной трубке между задними амортизаторами и компрессором приведет к чрезмерной работе двигателя компрессора. Примерно через 5 минут непрерывной работы без изменения высоты кузова или давления в системе модуль управления подвеской выдаст команду реле двигателя компрессора в выключенное состояние на оставшийся цикл зажигания.
- Выполните проверку системы диагностики. См. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". После выполнения проверки системы диагностики перейдите к следующему шагу. (ref-138145-S07106947692002032300000)
- Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. Используя сканирующее устройство, дайте команду компрессору на включение и выключение. Если компрессор включается и выключается с каждой командой, см. " ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ " или " ПРЕРЫВИСТЫЕ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Если компрессор не включается и выключается с каждой командой, переходите к следующему шагу. (ref-138145-S40555332502002032300000)(ref-138145-S08645900092002032300000)
- Выключите зажигание. Отсоедините реле двигателя компрессора. Замерьте сопротивление между клеммами реле двигателя компрессора № 85 и 86. Сопротивление должно быть 30-90 Ом. Если сопротивление находится в указанном диапазоне, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не находится в указанном диапазоне, перейдите к шагу 12.
- Включите зажигание при выключенном двигателе. Проверьте цепь питания катушки реле двигателя компрессора с помощью контрольной лампы, подключенной к исправному заземлению. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 11.
- Подключите контрольную лампу между цепью управления реле двигателя компрессора и цепью бокового питания катушки. Используя сканирующее устройство, дайте команду ВКЛЮЧИТЬ и ВЫКЛЮЧИТЬ компрессор. Если тестовая лампа включается и ВЫКЛ с каждой командой, перейдите к шагу 9. Если тестовая лампа не включается и ВЫКЛ с каждой командой, переходите к следующему шагу.
- Если контрольная лампа продолжает гореть при каждой команде, перейдите к шагу 8. Если контрольная лампа не горит при каждой команде, перейдите к следующему шагу.
- Проверьте цепь управления реле двигателя компрессора на короткое замыкание до напряжения или обрыв. При необходимости восстановите цепь, затем перейдите к шагу 14. Если состояние не было найдено, перейдите к шагу 10.
- Проверьте цепь управления реле двигателя компрессора на короткое замыкание на массу. Восстановите цепь по мере необходимости, затем перейдите к шагу 14. Если состояние не было найдено, перейдите к шагу 10.
- Проверьте, нет ли некачественных соединений в реле двигателя компрессора. При необходимости отремонтируйте, затем перейдите к шагу 14. Если состояние не было найдено, перейдите к шагу 12.
- Проверьте соединения на разъеме жгута модуля управления подвеской. При необходимости устраните неисправность, затем перейдите к шагу 14. Если состояние не было обнаружено, перейдите к шагу 13.
- Отремонтируйте цепь бокового питания катушки реле двигателя компрессора. Перейдите к шагу 14.
- Заменить реле двигателя компрессора. См. раздел " РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ КОМПРЕССОРА " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Перейдите к шагу 14. (ref-138145-S15732656482002032300000)
- Замените модуль управления подвеской. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Перейдите к следующему шагу. (ref-138145-S16215445232002032300000)
- Повторно подключите все ранее отсоединенные компоненты. Используя инструмент сканирования, очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте автомобилем, чтобы проверить ремонт. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки не сбрасывается, система в порядке.