DTC C0620: RIGHT FRONT POSITION SENSOR MALFUNCTION GMC Yukon Denali

Расшифровка кода ошибки C0620: неисправность правого переднего датчика положения

Модуль управления подвеской обеспечивает опорное напряжение 5,0 В и низкое опорное напряжение для датчика положения. Датчик обеспечивает напряжение аналогового сигнала между 0,5 и 4,5 В для модуля управления подвеской. Это напряжение сигнала представляет положение колеса относительно кузова. Если напряжение сигнала положения меньше 0,5 В или больше 4,5 В, модуль управления подвеской сохранит расшифровка кода ошибки C0620 в своей памяти.

1. Выполните проверку системы диагностики. См. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". После выполнения проверки системы диагностики перейдите к следующему шагу. (ref-138145-S07106947692002032300000)
2. Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте параметр данных датчика положения правого переднего (Rf) в списке данных модуля управления подвеской. Если сканирующее устройство показывает, что параметр данных датчика положения Rf составляет 0,5-4,5 вольта, перейдите к шагу 11. Если параметр данных датчика положения Rf не составляет 0,5-4,5 вольта, перейдите к следующему шагу.
3. Выключите зажигание. Отсоедините электрический разъем радиочастотного датчика положения. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром данных радиочастотного датчика положения. Если сканирующее устройство показывает, что параметр данных радиочастотного датчика положения больше 0,5 вольта, перейдите к следующему шагу. Если параметр данных радиочастотного датчика положения меньше 0,5 вольта, перейдите к шагу 8.
4. Выключите зажигание. Подключите 3-амперную перемычку между цепью сигнала датчика положения Rf и цепью низкого опорного сигнала. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром данных датчика положения Rf. Если сканирующее устройство показывает, что параметр данных датчика положения Rf меньше 0,5 вольта, перейдите к следующему шагу. Если параметр данных датчика положения Rf больше 0,5 вольта, перейдите к шагу 9.
5. Выключите зажигание. Отсоедините провод перемычки с предохранителем. Подключите провод перемычки с предохранителем на 3 А между опорной цепью 5 В радиочастотного датчика положения и сигнальной цепью. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром данных радиочастотного датчика положения. Если сканирующее устройство показывает, что параметр данных радиочастотного датчика положения больше 4,5 В, перейдите к шагу 7. Если параметр радиочастотного датчика положения меньше 4,5 В, перейдите к следующему шагу.
6. Проверьте опорную цепь радиочастотного датчика положения 5 вольт на короткое замыкание на массу. Восстановите цепь по мере необходимости, затем перейдите к шагу 17. Если условие не было найдено, перейдите к шагу 14.
7. Проверьте опорную цепь датчика положения Rf 5 вольт на короткое замыкание, высокое сопротивление или обрыв. Восстановите цепь по мере необходимости, затем перейдите к шагу 17. Если условие не было найдено, перейдите к шагу 13.
8. Проверьте цепь сигнала датчика положения Rf на короткое замыкание на массу. Восстановите цепь по мере необходимости, затем перейдите к шагу 17. Если условие не было найдено, перейдите к шагу 14.
9. Проверьте цепь сигнала датчика положения Rf на короткое замыкание до напряжения, высокое сопротивление или обрыв. Восстановите цепь по мере необходимости, затем перейдите к шагу 17. Если условие не было найдено, перейдите к шагу 12.
10. Проверьте опорную цепь датчика положения Rf на высокое сопротивление или обрыв. Восстановите цепь по мере необходимости, затем перейдите к шагу 17. Если условие не было найдено, перейдите к шагу 14.
11. Выключите зажигание. Отсоедините звено датчика от монтажного кронштейна. При вращении плеча датчика измерьте сопротивление между эталонной цепью Вч-датчика положения 5 вольт и сигнальной цепью. Сопротивление должно быть 150-700 Ом. Если сопротивление плавно изменяется в указанном диапазоне, переходите к следующему шагу. Если сопротивление плавно не изменяется в указанном диапазоне, переходите к шагу 13.
12. Измерьте сопротивление между цепью сигнала датчика положения Вч и цепью опорного сигнала низкого уровня при вращении плеча датчика. Сопротивление должно быть 150-700 Ом. Если сопротивление плавно изменяется в указанном диапазоне, перейдите к шагу 17. Если сопротивление плавно не изменяется в указанном диапазоне, перейдите к шагу 13.
13. Проверьте, нет ли плохих соединений в разъеме жгута радиочастотного датчика положения. См. " ПРЕРЫВИСТЫЕ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. При необходимости отремонтируйте, затем перейдите к шагу 17. Если состояние не было найдено, перейдите к шагу 15. (ref-138145-S08645900092002032300000)
14. Проверьте, нет ли плохих соединений в разъеме жгута модуля управления подвеской. См. " ПРЕРЫВИСТЫЕ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. При необходимости отремонтируйте, затем перейдите к шагу 17. Если состояние не было найдено, перейдите к шагу 16. (ref-138145-S08645900092002032300000)
15. Замените радиочастотный датчик положения. См. раздел " ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Перейдите к шагу 17. (ref-138145-S11019791272002032300000)
16. Замените модуль управления подвеской. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Перейдите к следующему шагу. (ref-138145-S16215445232002032300000)
17. Повторно подключите все ранее отсоединенные компоненты. Используя инструмент сканирования, очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте автомобилем, чтобы проверить ремонт. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки не сбрасывается, система в порядке.