Антиблокировочная тормозная система - негибридная, масса больше/равна 3900 кг (8600 LB) GVW - инструкции по ремонту GMC Sierra 2500 HD

Автоматическая стравливание антиблокировочной системы

Процедура автоматического стравливания ABS использует сканирующее устройство для циклического включения электромагнитных клапанов системы и запуска насоса для удаления воздуха из вторичных контуров. Эти цепи обычно закрыты и размыкаются только во время инициализации системы при запуске транспортного средства и во время работы АБС. Автоматическая процедура отбора открывает эти вторичные контуры и позволяет любому воздуху, захваченному в этих контурах, вытекать из узла модулятора тормоза, который затем вытесняется в углах тормоза спускником давления.

Процедура автоматического стравливания

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снимите шины и колеса в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
3. Осмотрите тормозную систему на предмет утечек и визуальных повреждений. См. Симптомы - гидравлические тормоза. При необходимости отремонтируйте или замените компоненты.
4. Опустите автомобиль.
5. Подготовить оборудование для стравливания давления и транспортное средство к стравливанию давления в основной гидравлической тормозной системе. См. Гидравлический отвод тормозной системы (вручную) или Гидравлический отвод тормозной системы (давление) или Гидравлический отвод тормозной системы (двухрежимный гибрид).
6. Проверьте состояние заряда батареи. См. Проверка/испытание аккумуляторной батареи.
7. Установите средство сканирования.
8. Включить зажигание, при выключенном двигателе.
9. С помощью сканирующего устройства выполните следующие действия: Выберите диагностику Выберите соответствующую информацию о транспортном средстве Выберите шасси Выберите электронный модуль управления тормозами (EBCM) Выберите специальные функции Выберите автоматический выпуск
10. С готовым помощником поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
11. Выполните автоматическую процедуру стравливания в соответствии с инструкциями сканирующего устройства.
12. Если процедура автоматического стравливания прервана, то имеет место неисправность. При обнаружении расшифровка кода ошибки обратитесь к разделу Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство для диагностики расшифровка кода ошибки.
13. После завершения процедуры автоматического стравливания давления нажмите и удерживайте педаль тормоза для проверки ее прочности.
14. Если педаль тормоза кажется губчатой, полностью повторите процедуру прокачки.
15. Извлеките сканирующее устройство.
16. Установите шины и колеса в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
17. Опустите автомобиль.
18. Отрегулируйте уровень тормозной жидкости. См. Заполнение резервуара главного цилиндра (негибридный) или Заполнение резервуара главного цилиндра (двухрежимный гибридный).
19. Дорожное испытание автомобиля при подтверждении педали тормоза остается высоким и твердым.

Порядок демонтажа

1. Установите выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
3. Очистите зону, окружающую электронный модуль управления тормозами (EBCM) и клапан модулятора тормозного давления (BPMV), от скопившейся грязи и мусора.
4. Отсоедините электрический соединитель EBCM.
5. Снимите и утилизируйте болты EBCM (1).
6. Осторожно отделите EBCM (1) от BPMV.
7. Очистите зону уплотнения BPMV денатурированным спиртом и дайте высохнуть.

Процедура установки

1. Осторожно совместите EBCM (1) и переключатель тормозного давления с BPMV. Не сжимайте компоненты вместе.
2. Установите новые болты EBCM (1) и затяните болты крест-накрест до 3 Н.м (27 фунтов в дюйм).
3. Подсоедините электрический соединитель EBCM.
4. Запрограммируйте EBCM и откалибруйте датчик тормозного давления. См. Программирование и настройка электронного модуля управления тормозами.

1. Установите выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
3. Очистите зону, окружающую электронный модуль управления тормозами (EBCM) и клапан модулятора тормозного давления (BPMV), от скопившейся грязи и мусора.
4. Отсоедините электрический соединитель EBCM.
5. Отсоедините основной тормозной патрубок главного цилиндра (1).
6. Закройте фитинг тормозной трубы, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
7. Отсоедините патрубок 2 трубопровода вспомогательного тормоза главного цилиндра.
8. Закройте фитинг тормозной трубы, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
9. Отсоедините патрубок 1 заднего тормоза.
10. Закройте фитинг тормозной трубы, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
11. Отсоедините правый патрубок переднего тормоза (2).
12. Закройте фитинг тормозной трубы, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
13. Отсоедините патрубок 3 левого переднего тормоза.
14. Закройте фитинг тормозной трубы, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
15. Ослабьте, но не снимайте болты кронштейна BPMV (1).
16. Сдвиньте BPMV и кронштейн в сборе (1) к задней части автомобиля и снимите узел.
17. Снимите болт КПМВ (1).
18. Снимите кронштейн БПМВ (1).
19. При необходимости снимите EBCM. См. Замена электронного модуля управления тормозами.

1. Установите EBCM, если он снят. См. Замена электронного модуля управления тормозами.
2. Установите кронштейн БПМВ (1).
3. Установить болт BPMV (1) и затянуть до 11 Н.м (97 фунтов в дюйм).
4. Установите BPMV и кронштейн в сборе и сдвиньте BPMV и кронштейн в сборе (1) к передней части автомобиля.
5. Удерживайте модуль и кронштейн в сборе плотно в пазах рамной направляющей и затяните болты кронштейна BPMV (1) до 22 Н.м (16 фунтов футов).
6. Подсоедините фитинг трубопровода заднего тормоза (1) и затяните фитинг до 25 Н.м.
7. Подсоедините правый патрубок переднего тормоза (2) и затяните его до 25 Н· м (18 фунтов на фут).
8. Подсоедините левый патрубок переднего тормоза (3) и затяните его до 25 Н· м (18 фунтов на фут).
9. Подсоедините фитинг трубопровода основного тормоза главного цилиндра (1) и затяните фитинг до 25 Н· м (18 фунтов на фут).
10. Подсоедините фитинг трубопровода вспомогательного тормоза главного цилиндра (2) и затяните фитинг до 25 Н· м (18 фунтов на фут).
11. Подсоедините электрический соединитель EBCM.
12. Прокачать антиблокировочную тормозную систему. См. Автоматическое стравливание давления в антиблокировочной тормозной системе.
13. Запрограммируйте EBCM и откалибруйте датчик тормозного давления. См. Программирование и настройка электронного модуля управления тормозами.

1. Установите выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
3. Очистите зону, окружающую электронный модуль управления тормозами (EBCM) и клапан модулятора тормозного давления (BPMV), от скопившейся грязи и мусора.
4. Отсоедините электрический соединитель EBCM.
5. Отсоедините основной тормозной патрубок главного цилиндра (1).
6. Закройте фитинг тормозной трубы, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
7. Отсоедините патрубок 2 трубопровода вспомогательного тормоза главного цилиндра.
8. Закройте фитинг тормозной трубы, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
9. Отсоедините правый патрубок переднего тормоза (1).
10. Закройте фитинг тормозной трубы, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
11. Отсоедините патрубок 2 левого переднего тормоза.
12. Закройте фитинг тормозной трубы, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
13. Отсоедините правый патрубок заднего тормоза (1).
14. Закройте фитинг тормозной трубы, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
15. Отсоедините патрубок 2 левого заднего тормоза.
16. Закройте фитинг тормозной трубы, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
17. Ослабьте, но не снимайте болты кронштейна BPMV (1).
18. Сдвиньте BPMV и кронштейн в сборе (1) к задней части автомобиля и снимите узел.
19. Снимите болт КПМВ (1).
20. Снимите кронштейн БПМВ (1).
21. При необходимости снимите EBCM. См. Замена электронного модуля управления тормозами.

1. Установите EBCM, если он снят. См. Замена электронного модуля управления тормозами.
2. Установите кронштейн БПМВ (1).
3. Установить болт BPMV (1) и затянуть до 11 Н.м (97 фунтов в дюйм).
4. Установите BPMV и кронштейн в сборе и сдвиньте BPMV и кронштейн в сборе (1) к передней части автомобиля.
5. Удерживайте модуль и кронштейн в сборе плотно в пазах рамной направляющей и затяните болты кронштейна BPMV (1) до 22 Н.м (16 фунтов футов).
6. Подсоедините правый фитинг трубопровода заднего тормоза (1) и затяните фитинг до 25 Н.м (18 фунтов на фут).
7. Подсоедините левый фитинг трубопровода заднего тормоза (2) и затяните фитинг до 25 Н.м.
8. Подсоедините правый патрубок переднего тормоза (1) и затяните его до 25 Н· м (18 фунтов на фут).
9. Подсоедините левый патрубок переднего тормоза (2) и затяните его до 25 Н· м (18 фунтов на фут).
10. Подсоедините фитинг трубопровода основного тормоза главного цилиндра (1) и затяните фитинг до 32 Н.м (24 фунта на фут).
11. Подсоедините фитинг трубопровода вспомогательного тормоза главного цилиндра (2) и затяните фитинг до 32 Н.м (24 фунта на фут).
12. Подсоедините электрический соединитель EBCM.
13. Прокачать антиблокировочную тормозную систему. См. Автоматическое стравливание давления в антиблокировочной тормозной системе.
14. Запрограммируйте EBCM и откалибруйте датчик тормозного давления. См. Программирование и настройка электронного модуля управления тормозами.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снимите шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
3. Снимите тормозной ротор. См. Замена ротора переднего тормоза (JD9, JF3, JF7, JG4) или Замена ротора переднего тормоза (J90, J96) или Замена ротора переднего тормоза (J95).
4. Очистите область, окружающую датчик скорости колеса, от накопившейся грязи и мусора.
5. Отсоедините электрический соединитель 1 датчика частоты вращения колеса и освободите фиксатор от опоры амортизатора.
6. Освободите фиксаторы 2 и 3 жгута датчика частоты вращения колеса от поворотного кулака.
7. Снимите и утилизируйте болт датчика частоты вращения колеса (1).
8. Снимите датчик скорости колеса (1) со ступицы колеса и подшипникового узла, осторожно закрутив и потянув датчик прямо вверх.

1. Установите заглушку в отверстие датчика скорости колеса в поворотном кулаке.
2. Тщательно очистите посадочную площадку датчика частоты вращения колеса на поворотном кулаке от скопившейся грязи, смазки и мусора.
3. Снимите заглушку отверстия датчика частоты вращения колеса.
4. Нанесите легкий слой высокотемпературной силиконовой тормозной смазки на монтажную накладку датчика частоты вращения колеса на поворотном кулаке.
5. Установите датчик частоты вращения колеса 1 на ступицу колеса и подшипниковый узел.
6. Установите болт датчика частоты вращения колеса (1) и затяните до 13 Н.м (115 фунтов в дюйм).
7. Установите фиксаторы 2 и 3 жгута датчика частоты вращения колеса на поворотный кулак.
8. Установите на башню амортизатора фиксатор электрического соединителя 1 датчика частоты вращения колеса.
9. Подсоедините электрический разъем датчика частоты вращения колеса.
10. Установите тормозной ротор. См. Замена ротора переднего тормоза (JD9, JF3, JF7, JG4) или Замена ротора переднего тормоза (J90, J96) или Замена ротора переднего тормоза (J95).
11. Установите шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
12. Выполните Проверку диагностической системы - Транспортное средство.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Отсоедините электрический соединитель 1 датчика частоты вращения колеса и освободите соединитель от рамы.
3. Освободите фиксатор 2 жгута датчика частоты вращения колеса от рамы.
4. Освободите фиксаторы 1 жгута датчика частоты вращения колеса от задней оси.
5. Очистите область, окружающую датчик скорости колеса, от накопившейся грязи и мусора.
6. Выверните болт датчика частоты вращения колеса (1).
7. Снимите датчик скорости колеса (1) с задней оси, потянув датчик прямо наружу и аккуратно закрутив.
8. Заглушите отверстие датчика скорости колеса и очистите монтажную площадку датчика скорости колеса от любого скопившегося мусора и коррозии.

1. Установите датчик частоты вращения колеса 1 на заднюю ось.
2. Установите болт датчика частоты вращения колеса (1) и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
3. Установите на заднюю ось фиксаторы 1 жгута датчика частоты вращения колеса.
4. Установите фиксатор 2 жгута датчика частоты вращения колеса на раму.
5. Установите на раму фиксатор электрического соединителя датчика частоты вращения колеса.
6. Подсоедините электрический соединитель 1 датчика частоты вращения колеса.
7. Выполните Проверку диагностической системы - Транспортное средство.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снимите шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
3. Снимите ротор заднего тормоза. См. Замена ротора заднего тормоза (JD9) или Замена ротора заднего тормоза (J90, J96) или Замена ротора заднего тормоза (J95).
4. Снимите ступицу заднего моста. См. Замена ступицы, подшипника, чашки и/или уплотнения заднего моста.

1. Установите ступицу заднего моста. См. Замена ступицы, подшипника, чашки и/или уплотнения заднего моста.
2. Установите ротор заднего тормоза. См. Замена ротора заднего тормоза (JD9) или Замена ротора заднего тормоза (J90, J96) или Замена ротора заднего тормоза (J95).
3. Установите шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.

Как заменить электронный переключатель тяги

Выключатель управления тягой входит в комплект вспомогательного выключателя в сборе. Для замены переключателя тягового усилия обратитесь к разделу Замена дополнительного переключателя (без RPO ТА) или Замена дополнительного переключателя (с RPO ТА).

Схема №19

Войти