Схема №402
Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет ограничения воздушного потока или повреждения, которые могут привести к перегреву передачи.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Запишите записи об ошибках расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки. Проверьте правильность уровня трансмиссионной жидкости. См. Проверка трансмиссионной жидкости. Вы выполняли процедуру проверки жидкости? | Перейти к шагу 3 | Перейдите в раздел Проверка трансмиссионной жидкости |
| 3 | Осмотрите систему охлаждения двигателя и систему охлаждения трансмиссии на наличие следующих условий: Ограничения воздушного потока Блокировка воздушного потока Мусор Осмотрите систему охлаждения трансмиссии на наличие поврежденных магистралей кулера. Проверьте расход в маслоохладителе. См. Промывка и испытание охладителя трансмиссионной жидкости (J 45096) или Промывка и испытание охладителя трансмиссионной жидкости (J 35944-A). Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверить давление в трубопроводе. См. Проверка давления в трубопроводе. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте статор гидротрансформатора. См. раздел Диагностика гидротрансформатора. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохое подключение |
| 6 | Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Установите сканирующий инструмент. Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. (Очистить информацию) и запустите двигатель на холостом ходу, пока он не достигнет нормальной рабочей температуры. Контролируйте температуру жидкости на сканирующем приборе. Управляйте транспортным средством в течение 10 минут. Убедитесь, что температура трансмиссионной жидкости стабилизировалась и составляет 129°C или менее. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0218 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 2 |
| 7 | С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | Перейдите к Список диагностических кодов неисправностей - транспортное средство | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). |
P0218 расшифровка кода ошибки
Схема №403
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4: Этот шаг проверяет напряжение системы зарядки с номинальной нагрузкой.
- 5: Этот этап получает измерение напряжения зажигания, сообщаемое блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- 6: Этот шаг проверяет падение напряжения от батареи и входа напряжения зажигания на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- 10: На этом этапе проверяется падение напряжения с клемм массы блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на клемму массы батареи.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей о сбоях блок управления двигателем и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией. Запишите записи об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. С помощью цифрового мультиметра измерьте и запишите напряжение батареи на клеммах батареи. Напряжение выше указанного значения? | 11 В | Перейти к шагу 3 | Перейдите в Проверка/Испытание батареи |
| 3 | Запустите двигатель. Дайте двигателю прогреться до нормальной рабочей температуры. Индикатор заряда горит? | | Перейдите к система зарядки проверка | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Включите фары дальнего света. Переключите управление воздуходувкой ОВКВ на максимальную скорость. Включите размораживатель заднего стекла. Увеличить обороты двигателя до 1500 об/мин. Проверьте напряжение батареи DMM и запишите показания напряжения для справки. Напряжение в указанном диапазоне? | 12,5-14,5 В | Перейти к шагу 5 | Перейдите к система зарядки проверка |
| 5 | Увеличить обороты двигателя до 1500 об/мин. Проверьте напряжение зажигания с помощью сканирующего устройства. Находится ли напряжение зажигания сканирующего прибора в указанном диапазоне? | 12,5-14,5 В | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохое подключение | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Проверьте цепь напряжения зажигания и цепь положительного напряжения батареи разъема блок управления трансмиссией с помощью датчика массы DMM. См. Измерительное напряжение. Подключите положительный вывод DMM к положительной клемме батареи. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Измерения падения напряжения меньше указанного значения? | 0,5 В | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Осмотрите предохранитель цепи напряжения зажигания и предохранитель цепи положительного напряжения аккумулятора на предмет обрыва. См. Защита цепи - предохранители. Вы нашли открытый предохранитель? | | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Устраните замыкание на массу в цепи положительного напряжения батареи или цепи напряжения зажигания. См. Ремонт проводки. Ремонт завершен? | | Переход к шагу 13 | |
| 9 | Проверьте цепь положительного напряжения батареи и цепь напряжения зажигания на разомкнутое состояние или состояние с высоким сопротивлением. См. разделы Проверка целостности и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подключите отрицательный вывод DMM к клемме массы аккумулятора. Наблюдение и запись измерения напряжения. Используя положительный датчик модуля DMM, проверьте каждую из цепей массы блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) разъема блок управления трансмиссией. Наблюдение и запись измерения напряжения. См. Измерение падения напряжения. Оба измерения падения напряжения меньше указанного значения? | 0,2 В | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Устраните разомкнутое состояние или состояние высокого сопротивления в цепях массы блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. Ремонт проводки. Ремонт завершен? | | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации о замене, настройке и программировании. Действие завершено? | | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Эксплуатируйте автомобиль при следующих условиях: Запустите двигатель. Дайте двигателю прогреться до нормальной рабочей температуры. Поднять обороты двигателя не менее чем до 1 200 об/мин. Напряжение ТСМ должно быть больше 11 вольт в течение 12 секунд и более. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0562 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 2 |
| 14 | С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | | Перейдите к Список диагностических кодов неисправностей - транспортное средство | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи сообщений блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией. |
P0562 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4: Этот шаг проверяет напряжение системы зарядки с минимальной нагрузкой.
- 5: Этот этап получает измерение напряжения зажигания, сообщаемое блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей о сбоях блок управления двигателем и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией. Запишите записи об отказах. Вы записали запись об отказе для P0562 блок управления трансмиссией расшифровка кода ошибки? | | Перейти к расшифровка кода ошибки P0562 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Очистите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. Дайте двигателю прогреться до нормальной рабочей температуры. Индикатор заряда горит? | | Перейдите к система зарядки проверка | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Выключите все электрические принадлежности. Увеличить обороты двигателя до 2000 об/мин. Измерьте с помощью цифрового мультиметра напряжение между клеммами аккумулятора. Запишите результаты измерения для справки. Напряжение в указанном диапазоне? | 12,5-14,5 В | Перейти к шагу 5 | Перейдите к система зарядки проверка |
| 5 | Оставьте двигатель работающим. Проверьте напряжение зажигания на сканирующем устройстве. Увеличить обороты двигателя до 2000 об/мин. Разница между напряжением, отображаемым на сканирующем приборе, и измеренным напряжением на шаге 4 больше указанного значения? | 1,0 В | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Сброс P0563 выполнен? | | Перейти к шагу 7 | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохое подключение |
| 7 | Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации о замене, настройке и программировании. Действие завершено? | | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Эксплуатируйте автомобиль при следующих условиях: Запустите двигатель. Дайте двигателю прогреться до нормальной рабочей температуры. Проверьте напряжение зажигания на сканирующем устройстве. Напряжение ТСМ должно оставаться ниже 18 вольт в течение 12 секунд и более. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0563 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 2 |
| 9 | С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | | Перейдите к Список диагностических кодов неисправностей - транспортное средство | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи сообщений блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией. |
P0563 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: P0602 расшифровка кода ошибки указывает, что блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не запрограммирован.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Установлен ли P0602 расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Запрограммируйте блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации о замене, настройке и программировании. Выполняется ли сброс P0602 расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Для проверки исправности выполните следующее: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Запустите двигатель. Выберите конкретный расшифровка кода ошибки для установленного расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 2 |
| 6 | С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | Перейдите к Список диагностических кодов неисправностей - транспортное средство | Система исправна |
Расшифровка кода ошибки P0601-P0604 или P062F
Схема №404
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 5: При отключении диапазон трансмиссии-переключателя масса всех цепей диапазон трансмиссии-переключателя будет удалено, и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) распознает все цепи как разомкнутые. Сканирующее устройство будет отображать HI для всех сигналов диапазона.
- 6: Этот шаг проверяет проводку переключателя диапазон трансмиссии на обрыв или отсутствие напряжения сигнала от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- 7: Этот шаг проверяет проводку переключателя диапазон трансмиссии и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), обеспечивая путь массы через плавкую перемычку. При заземлении сигнал A диапазона сканирующего устройства должен измениться на низкий.
- 8: Этот шаг проверяет проводку переключателя диапазон трансмиссии и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), обеспечивая путь массы через провод с плавкими перемычками. При заземлении сигнал B диапазона сканирующего устройства должен измениться на низкий.
- 9: Этот шаг проверяет проводку переключателя диапазон трансмиссии и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), обеспечивая путь массы через провод с плавкими перемычками. При заземлении сигнал C диапазона сканирующего устройства должен измениться на низкий.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Выберите диапазон трансмиссии Sw. на сканирующем инструменте. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за индикатором диапазон трансмиссии Sw. при выборе каждого диапазона передачи: P, R, N, D3, D2 и D1. Соответствует ли каждый выбранный диапазон передачи отображению диапазон трансмиссии Sw. сканирующего прибора? | | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохое подключение | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Осмотрите узел переключателя стояночного/нейтрального положения (положение парковки/нейтрали) на предмет следующего: Повреждения Ослаблено или отсутствует монтажное оборудование Правильная регулировка См. Замена переключателя стояночного/нейтрального положения. Осмотрите трос переключения передач на предмет следующего: Поврежденный или натянутый трос Правильная регулировка См. Замена троса рычага селектора диапазона автоматической коробки передач. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Наблюдайте с помощью сканирующего устройства за индикатором диапазон трансмиссии Sw. A/B/C/P. Параметр A/B/C/P сканирующего устройства диапазон трансмиссии Sw. указывает HI для всех состояний сигнала дальности? | | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем переключателя диапазона передачи (диапазон трансмиссии). Включить зажигание, при выключенном двигателе. Параметр A/B/C/P сканирующего устройства диапазон трансмиссии Sw. указывает HI для всех состояний сигнала дальности? | | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 10 |
| 6 | С помощью DMM и комплекта J 35616 GM клемма проверка Kit измерьте напряжение от цепи сигнала А разъема переключателя диапазон трансмиссии до массы. Измерьте напряжение от цепи сигнала Б разъема выключателя ТР до земли. Измерьте напряжение от цепи сигнала С разъема выключателя ТР до земли. Измерьте напряжение от цепи сигнала П разъема выключателя ТР до земли. Измеряется ли напряжение в пределах указанного значения на всех 4 выводах? | 10-12 В | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 11 |
| 7 | Подсоедините плавкую перемычку от разъема переключателя диапазон трансмиссии, цепь сигнала A, к земле, контролируя при этом параметр диапазон трансмиссии Sw. A/B/C/P. Когда цепь сигнала А заземлена, указывают ли какие-либо другие цепи сигнала НИЗКИЙ? | | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Подсоедините плавкую перемычку от разъема переключателя диапазон трансмиссии, цепь сигнала B, к земле, контролируя при этом параметр диапазон трансмиссии Sw. A/B/C/P. Когда цепь сигнала B заземлена, указывают ли какие-либо другие сигнальные цепи НИЗКИЙ уровень? | | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Подсоедините плавкую перемычку от разъема переключателя диапазон трансмиссии, цепь сигнала C, к земле, контролируя при этом параметр диапазон трансмиссии Sw. A/B/C/P. Когда цепь сигнала С заземлена, указывают ли какие-либо другие цепи сигнала НИЗКИЙ? | | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 14 |
| 10 | Проверьте сигнальную цепь или цепи переключателя диапазон трансмиссии, которые не индицировали HI для короткого замыкание на массу. См. разделы Тестирование на короткое замыкание на массу и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 15 |
| 11 | Проверьте сигнальную цепь или цепи диапазон трансмиссии-переключателя, которые не показали надлежащего напряжения для размыкания. См. разделы Проверка целостности и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 15 |
| 12 | Проверьте исправные сигнальные цепи переключателя диапазон трансмиссии на короткое замыкание. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 15 |
| 13 | Проверьте цепь массы переключателя диапазон трансмиссии на обрыв. См. разделы Проверка целостности и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 14 |
| 14 | Замените переключатель диапазон трансмиссии, этот переключатель является частью переключателя стояночного/нейтрального положения (положение парковки/нейтрали). Обратитесь к документу Замена выключателя стояночного/нейтрального положения. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 16 | |
| 15 | Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 16 | |
| 16 | Выполните следующие процедуры для проверки исправления: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте транспортным средством со скоростью более 8 км/ч (5 миль в час) на короткое расстояние, затем остановите транспортное средство. Выберите каждый диапазон передачи: P, R, N, D3, D2 и D1. Поместите коробку передач в PARK. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0705 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Переход к шагу 17 | Перейти к шагу 2 |
| 17 | С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | | Перейдите к Список диагностических кодов неисправностей - транспортное средство | Система исправна |
P0705 расшифровка кода ошибки
Схема №405
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 5: Этот шаг проверяет на прерывистое короткое замыкание или открытое состояние в жгуте проводов двигателя. Контрольная лампа используется в качестве резистора в цепи.
- 6: Этот шаг определяет, вызывает ли блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или датчик TFT устойчивое, неизменное показание TFT.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Проверьте правильность уровня трансмиссионной жидкости. См. Проверка трансмиссионной жидкости. Вы выполняли процедуру проверки жидкости? | | Перейти к шагу 3 | Перейдите в раздел Проверка трансмиссионной жидкости |
| 3 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Запишите записи об ошибках расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки. Выберите Trans. Fluid Temp. на сканирующем инструменте. Управляйте автомобилем и наблюдайте за сканирующим инструментом при любом из следующих условий: Температура жидкости при передаче не изменяется более чем на 2,25°C в течение 300 секунд с момента запуска. Температура трансмиссионной жидкости изменяется более 20°C 14 раз в течение 7 секунд. Возникло ли какое-либо из условий? | | Перейти к шагу 4 | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохое подключение |
| 4 | Отображало ли сканирующее устройство состояние, при котором температура транс. жидкости не изменяется более чем на указанное значение в течение 300 секунд с момента запуска? | 2°C | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-сторонний разъем AT, можно установить дополнительные расшифровка кода ошибки. Установите жгут перемычек J 44152 (20 контактов) на стороне двигателя встроенного 20-позиционного разъема AT. См. Специальные инструменты. С помощью комплекта J 35616 GM клемма проверка Kit подключите контрольную лампу между сигналом датчика TFT и цепями нижних эталонов J 44152. См. Специальные инструменты. См. Вид с торца линейного 20-Way разъема автоматической коробки передач. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдая за дисплеем сканирующего устройства, переместите или переместите жгут проводов двигателя от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) к встроенному 20-стороннему разъему AT. Изменяется ли температура рабочей жидкости сканирующего прибора более чем на заданное значение? | 20°C | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 6 | Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-сторонний разъем AT. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Показывает ли сканирующее устройство то же состояние, что и на шаге 4? | | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 7 | Проверьте сигнальную цепь датчика TFT датчика TFT на прерывистое обрыв или короткое замыкание между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и встроенным 20-сторонним разъемом AT. Проверьте цепь низкого опорного сигнала TFT-датчика на состояние прерывистого обрыв или короткого замыкания. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 |
| 8 | Проверьте сигнальную цепь TFT-датчика на прерывистое обрыв или короткое замыкание между 20-ходовым разъемом AT и TFT-датчиком. Проверьте цепь низкого опорного сигнала TFT-датчика на состояние прерывистого обрыв или короткого замыкания. См. Тестирование цепи. Обнаружено ли прерывистое открытое или короткое замыкание? | | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Замените жгут проводов АТ. См. Электромагнит широтно-импульсной модуляции муфты гидротрансформатора, электромагнит муфты гидротрансформатора и жгут проводов. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Замените датчик TFT, этот датчик является частью ручного переключателя положения клапана TFP. См. Замена корпуса клапана и реле давления. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем и убедитесь, что выполнены следующие условия: Температура транс. жидкости изменяется более чем на 3°C в течение 5 секунд с момента запуска. Температура перекачиваемой жидкости не изменяется более чем на 20°C в течение 200 миллисекунд в течение периода не менее 11 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0711 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 2 |
| 13 | С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | | Перейдите к Список диагностических кодов неисправностей - транспортное средство | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). |
P0711 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет короткое замыкание на массу.
- 4: Этот шаг проверяет внутреннюю неисправность в трансмиссии, создавая разомкнутый.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Проверьте правильность уровня трансмиссионной жидкости. См. Проверка трансмиссионной жидкости. Вы выполняли процедуру проверки жидкости? | | Перейти к шагу 3 | Перейдите в раздел Проверка трансмиссионной жидкости |
| 3 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Запишите записи об ошибках расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство напряжение сигнала датчика TFT, превышающее заданное значение? | 0,2 В | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохое подключение | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-сторонний разъем AT, можно установить дополнительные расшифровка кода ошибки. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Отображает ли сканирующее устройство напряжение сигнала датчика TFT, превышающее указанное значение? | 4,92 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Установите жгут перемычек J 44152 (20 контактов) на стороне передачи встроенного 20-позиционного разъема AT. См. Специальные инструменты. Используя DMM и комплект J 35616 GM клемма проверка Kit, измерьте сопротивление сигнала сенсора TFT и нижних опорных цепей J 44152. См. Специальные инструменты. См. Тестирование непрерывности. Обратитесь к разделу Вид с торца линейного 20-Way разъема автоматической коробки передач. Измерение сопротивления находится в указанном диапазоне? | 3088-3942 Ом при 20°C 159-198 Ом при 100°C | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохое подключение | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте цепь сигнала датчика TFT на короткое замыкание на массу между встроенным 20-сторонним разъемом AT и датчиком TFT. См. Испытание на короткое замыкание на массу. Вы нашли короткое замыкание на массу? | | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Проверьте сигнальную цепь датчика TFT на короткое замыкание на массу между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. разделы Тестирование на короткое замыкание на массу и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Замените датчик TFT, этот датчик является частью ручного переключателя положения клапана TFP. См. Замена корпуса клапана и реле давления. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 11 | |
| 9 | Замените жгут проводов АТ. См. Замена корпуса клапана и реле давления. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Включите зажигание, двигатель выключен. Убедитесь, что сканирующее устройство показывает, что напряжение сигнала датчика TFT превышает 0,2 В в течение 10 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0712 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 2 |
| 12 | С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | | Перейдите к Список диагностических кодов неисправностей - транспортное средство | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). |
P0712 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 5: Этот шаг проверяет цепь сигнала датчика TFT на короткое замыкание на другую цепь в передаче. Если цепь сигнала датчика TFT замыкается на другую цепь, которая превышает 5 вольт, датчик TFT размыкается.
- 6: Этот этап проверяет цепь сигнала датчика TFT на короткое замыкание до напряжения, которое может быть причиной открытия в датчике TFT.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей о сбоях расшифровка кода ошибки. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Запишите записи об ошибках расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки. Выберите Trans. Fluid Temp. на сканирующем инструменте. Показывает ли сканирующее устройство температуру транс. жидкости ниже указанного значения? | 39°C | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохое подключение |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-сторонний разъем AT. Могут быть установлены дополнительные расшифровка кода ошибки. Установите жгут перемычек J 44152 (20 контактов) на стороне передачи встроенного 20-позиционного разъема AT. См. Специальные инструменты. С помощью DMM и комплекта J 35616 GM клемма проверка Kit измерьте сопротивление между сигналом датчика TFT и низко-эталонными цепями J 44152. См. Специальные инструменты. См. Тестирование непрерывности. Обратитесь к разделу Вид с торца линейного 20-Way разъема автоматической коробки передач. Измерение сопротивления должно быть меньше указанного значения? | 100 К Ом | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте сигнальную цепь датчика TFT на обрыв между линейным 20-сторонним разъемом AT и датчиком TFT. Проверьте цепь опорного сигнала низкого уровня датчика TFT на обрыв между встроенным 20-сторонним разъемом AT и датчиком TFT. Обратитесь к разделу Тестирование непрерывности. Обнаружено открытое состояние? | | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Измерьте сопротивление между сигнальной цепью датчика TFT и всеми другими клеммами J 44152. См. Специальные инструменты. См. Тестирование непрерывности. Измеряется ли сопротивление меньше указанного значения? | 1000 Ом | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте сигнальную цепь датчика TFT на короткое замыкание до напряжения между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. разделы Тестирование на короткое замыкание до напряжения и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Проверьте сигнальную цепь TFT-датчика на обрыв между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. Проверьте цепь опорного сигнала низкого уровня датчика TFT на обрыв между блок управления трансмиссией и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. разделы Проверка целостности и Ремонт проводки. Определите и устраните разомкнутое состояние? | | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 |
| 8 | Замените жгут проводов автоматической коробки передач. См. Замена корпуса клапана и реле давления. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 12 | |
| 9 | Замените датчик TFT. См. Замена корпуса клапана и реле давления. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Замените жгут проводов автоматической коробки передач. Замените датчик TFT. Обратитесь к разделу Замена корпуса клапана и реле давления.Вы выполнили замену? | | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Эксплуатируйте автомобиль при следующих условиях: Включите зажигание, при выключенном двигателе. Температура перепускной жидкости должна быть выше -40°C в течение 400 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0713 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 2 |
| 13 | С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | | Перейдите к Список диагностических кодов неисправностей - транспортное средство | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей о сбоях расшифровка кода ошибки. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). |
P0713 расшифровка кода ошибки
Схема №406
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг изолирует тормозной переключатель как источник для установки расшифровка кода ошибки.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Запишите записи об ошибках расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки. Выберите Тормозной переключатель (тормоз выключатель) на сканирующем инструменте. ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение SIR. Отсоедините разъем тормозного переключателя от тормозного переключателя. Подключите к земле контрольную лампу от цепи подачи напряжения зажигания разъема тормозного переключателя. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Подключите плавкий провод-перемычку между источником напряжения зажигания и сигнальными цепями разъема выключателя стоп-сигнала. Изменился ли статус тормозного переключателя на сканирующем инструменте с «Открыто» на «Закрыто»? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 9 |
| 4 | Осмотрите предохранитель подачи напряжения зажигания на предмет обрыва. См. Защита цепи - предохранители. Предохранитель разомкнут? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 8 |
| 5 | ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Полное распределение цепей см. в разделе Схемы распределения питания. Испытайте цепь напряжения зажигания тормозного переключателя на короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование на короткое замыкание на массу и Ремонт проводки. Определите и устраните это состояние. | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Полное распределение цепей см. в разделе Схемы распределения питания. Испытайте сигнальную цепь тормозного переключателя на короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование на короткое замыкание на массу и Ремонт проводки. Определите и устраните это состояние. | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 7 | Замените тормозной переключатель. См. Замена выключателя стоп-сигнала (нерегулируемая педаль) или Замена выключателя стоп-сигнала (регулируемая педаль). Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | |
| 8 | ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Полное распределение цепей см. в разделе Схемы распределения питания. Испытайте цепь напряжения зажигания тормозного переключателя на обрыв. См. разделы Проверка целостности и Ремонт проводки. Определите и устраните неисправность. | Переход к шагу 11 | |
| 9 | ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Полное распределение цепей см. в разделе Схемы распределения питания. Проверьте сигнальную цепь тормозного переключателя на обрыв. См. разделы Проверка целостности и Ремонт проводки. Определите и устраните неисправность. | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Включите зажигание, двигатель выключен. Подать и отпустить педаль тормоза. Убедитесь, что в течение 2 секунд состояние тормозного переключателя сканирующего инструмента показывает «Закрыто», 12 вольт. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0719 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 2 |
| 12 | С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | Перейдите к Список диагностических кодов неисправностей - транспортное средство | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). |
| Внимание |
|---|
| См. Предупреждение SIR. |
| Важно |
|---|
| Условие, которое влияет на эту схему, может существовать в других соединительных ветвях схемы. Полное распределение цепей см. в разделе Схемы распределения питания. |
| Важно |
|---|
| Условие, которое влияет на эту схему, может существовать в других соединительных ветвях схемы. Полное распределение цепей см. в разделе Схемы распределения питания. |
| Важно |
|---|
| Условие, которое влияет на эту схему, может существовать в других соединительных ветвях схемы. Полное распределение цепей см. в разделе Схемы распределения питания. |
| Важно |
|---|
| Условие, которое влияет на эту схему, может существовать в других соединительных ветвях схемы. Полное распределение цепей см. в разделе Схемы распределения питания. |
P0719 расшифровка кода ошибки
Схема №407
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет неисправный переключатель буксировки/перемещения.
- 3: Этот этап проверяет ввод напряжения от BCM к переключателю буксировки/перемещения.
- 6: Этот шаг проверяет целостность массы.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| 1 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Поверните переключатель буксировки/перемещения, соблюдая режим буксировки/перемещения на сканирующем устройстве. Показывает ли сканирующее устройство состояние «Активно» при первом нажатии на переключатель, а затем «Неактивно» при повторном нажатии на переключатель? | | Перейти к разделу Ссылки на модули управления | Перейти к шагу 2 |
| 2 | Снимите соединитель с переключателя буксировки/перемещения. С помощью набора для тестирования клемм J 35616 GM установите плавкий соединительный провод от сигнального переключателя буксировки/перемещения и цепи массы разъема переключателя буксировки/перемещения. Указывает ли сканирующее устройство на изменение состояния в режиме буксировки/перемещения? | | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | С помощью DMM и J 35616 измерьте напряжение на сигнальной цепи переключателя буксировки/перемещения соединителя переключателя буксировки/перемещения. Измеряется ли напряжение зажигания? | | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | С помощью DMM и J 35616 измерьте напряжение на сигнальной цепи переключателя буксировки/перемещения кузова модуля управления кузовом (BCM). Измеряется ли напряжение зажигания? | | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 8 |
| 5 | Проверьте сигнальную цепь переключателя буксировки/перемещения на обрыв или короткое замыкание. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | | Перейти к шагу 9 | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохое подключение |
| 6 | Проверьте цепь массы переключателя буксировки/перемещения на обрыв или короткое замыкание. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | | Перейти к шагу 9 | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохое подключение |
| 7 | Замените переключатель буксировки/перемещения. См. Замена рычага переключения передач. Вы завершили замену? | | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Заменить BCM. См. Справочные материалы по модулям управления. Вы нашли и исправили состояние? | | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | После завершения ремонта соблюдайте режим буксировки/перемещения на дисплее сканирующего устройства, циклически переключая переключатель буксировки/перемещения. Показывает ли сканирующее устройство состояние «Активно» при первом нажатии на переключатель, а затем «Неактивно» при повторном нажатии на переключатель? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
P071A расшифровка кода ошибки
Схема №408
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Отключите систему контроля тяги при выполнении этого шага. Когда ключ зажигания циклически переводится в положение ВЫКЛ, а затем циклически возвращается в положение ВКЛ, система контроля тяги по умолчанию включается.
- 3: Этот шаг проверяет датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля).
- 5: Этот шаг проверяет целостность датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля).
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Запись стоп-кадра и записей отказов. Очистите расшифровка кода ошибки. Поднимите и поддержите задний мост в сборе. Запустите двигатель. Отключить систему контроля тяги. Поместите трансмиссию в любой диапазон привода. При вращении ведущих колес увеличивается ли параметр трансмиссия OSS сканирующего инструмента с частотой вращения ведущего колеса? | | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохое подключение | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините от ВСС жгут электропроводки двигателя. Измерьте сопротивление датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) с помощью DMM и комплекта J 35616 GM клемма проверка Kit. См. Тестирование непрерывности. Измерение сопротивления в указанном диапазоне? | 976-2354 Ом | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 13 |
| 4 | Измерьте сопротивление от цепи высокого сигнала ВСС к земле. См. Тестирование непрерывности. Измерение сопротивления больше указанного значения? | 50 К Ом | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 13 |
| 5 | Переведите коробку передач в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение. Выберите напряжение переменного тока на DMM. Удерживайте одно заднее колесо от поворота. Вращайте другое колесо рукой. Измерьте напряжение переменного тока от цепей высокого сигнала и низкого сигнала ВСС. Обратитесь к разделу Измерение напряжения.Не превышает ли измеренное напряжение заданное значение? | 0,3 В ПЕРЕМ. ТОКА | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 13 |
| 6 | Подсоедините жгут электропроводки двигателя к ВСС. Отключите блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Измерьте сопротивление цепей высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и низкого сигнала датчик скорости автомобиля на разъеме блок управления трансмиссией. См. Тестирование непрерывности. Измерение сопротивления в указанном диапазоне? | 976-2354 Ом | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Измерить сопротивление от цепей высокого сигнала и низкого сигнала ВСС к земле. См. Тестирование непрерывности. Измерение сопротивления больше указанного значения? | 50 К Ом | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Измерение сопротивления больше указанного значения? | 2354 Ом | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Подключите блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Отсоедините от ВСС жгут электропроводки двигателя. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Проверьте цепь высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на короткое замыкание до напряжения. Проверьте цепь низкого сигнала датчик скорости автомобиля на короткое замыкание. См. разделы Тестирование на короткое замыкание до напряжения и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 14 |
| 10 | Проверьте цепь высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на короткое замыкание на массу. Проверьте цепь низкого сигнала датчик скорости автомобиля на короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование на короткое замыкание на массу и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 15 | |
| 11 | Проверьте цепь высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на обрыв. Проверьте цепь низкого сигнала датчик скорости автомобиля на обрыв. См. разделы Проверка целостности и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 15 | |
| 12 | Короткое совместное тестирование цепей высокого и низкого уровня сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 15 | |
| 13 | Замените датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). См. Замена датчика скорости транспортного средства. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 15 | |
| 14 | Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте транспортным средством так, чтобы выходная скорость передачи составляла 250 об/мин или более в течение 2 секунд или более. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0722 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 2 |
| 16 | С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | | Перейдите к Список диагностических кодов неисправностей - транспортное средство | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. |
P0722 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Отключите систему контроля тяги при выполнении этого шага. Когда переключатель зажигания циклически выключается, а затем снова включается, система контроля тяги по умолчанию включается.
- 3: Этот шаг проверяет датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля).
- 5: Этот шаг проверяет целостность датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля).
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Запись стоп-кадра и записей отказов. Очистите расшифровка кода ошибки. Поднимите и поддержите задний мост в сборе. Запустите двигатель. Отключить систему контроля тяги. Поместите коробку передач в диапазон D3. При вращающихся ведущих колесах медленно разгоняться до 2000 об/мин и удерживать, при необходимости проводить дорожные испытания автомобиля. Падает или колеблется ли параметр трансмиссия OSS сканирующего инструмента больше указанного значения? | 1300 ОБ/МИН | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохое подключение |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините от ВСС жгут электропроводки двигателя. Измерьте сопротивление датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) с помощью DMM и комплекта J 35616 GM клемма проверка Kit. Измеряется ли сопротивление в указанном диапазоне? | 976-2354 Ом | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 13 |
| 4 | Измерьте сопротивление от цепи высокого сигнала ВСС к земле. См. Тестирование непрерывности. Измерение сопротивления больше указанного значения? | 50 К Ом | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 13 |
| 5 | Переведите коробку передач в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение. Выберите напряжение переменного тока на DMM. Удерживайте одно заднее колесо от поворота. Вращайте другое колесо рукой. Измерьте напряжение переменного тока от цепей высокого сигнала и низкого сигнала узла ВСС. Обратитесь к разделу Измерение напряжения.Не превышает ли измеренное напряжение заданное значение? | 0,3 В | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 13 |
| 6 | Подсоедините жгут электропроводки двигателя к ВСС. Отключите блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Измерьте сопротивление цепей высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и низкого сигнала датчик скорости автомобиля на разъеме блок управления трансмиссией. См. Тестирование непрерывности. Измерение сопротивления в указанном диапазоне? | 976-2354 Ом | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Измерить сопротивление от цепей высокого сигнала и низкого сигнала ВСС к земле. См. Тестирование непрерывности. Измерение сопротивления превышает указанный диапазон? | 50 К Ом | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Измерение сопротивления больше указанного значения? | 2354 Ом | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Подключите блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Отсоедините от ВСС жгут электропроводки двигателя. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Проверьте цепь высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на короткое замыкание до напряжения. Проверьте цепь низкого сигнала датчик скорости автомобиля на короткое замыкание. См. разделы Тестирование на короткое замыкание до напряжения и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 14 |
| 10 | Проверьте цепь высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на короткое замыкание на массу. Проверьте цепь низкого сигнала датчик скорости автомобиля на короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование на короткое замыкание на массу и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 15 | |
| 11 | Проверьте цепь высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на обрыв. Проверьте цепь низкого сигнала датчик скорости автомобиля на обрыв. См. разделы Проверка целостности и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 15 | |
| 12 | Короткое совместное тестирование цепей высокого и низкого уровня сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 15 | |
| 13 | Замените датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). См. Замена датчика скорости транспортного средства. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 15 | |
| 14 | Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте транспортным средством, следя за тем, чтобы падение выходной скорости трансмиссии было менее 250 об/мин в течение 2 секунд, а выходная скорость - более 300 об/мин. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0723 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 2 |
| 16 | С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | | Перейдите к Список диагностических кодов неисправностей - транспортное средство | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. |
P0723 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг изолирует тормозной переключатель как источник для установки расшифровка кода ошибки.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Запишите записи об ошибках расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки. Выберите Тормозной переключатель (тормоз выключатель) на сканирующем инструменте. ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение SIR. Отсоедините разъем тормозного переключателя от тормозного переключателя. Состояние тормозного переключателя на сканирующем устройстве изменилось с «Закрыто» на «Открыто»? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Замените тормозной переключатель. См. Замена выключателя стоп-сигнала (нерегулируемая педаль) или Замена выключателя стоп-сигнала (регулируемая педаль). Вы завершили замену? | Перейти к шагу 6 | |
| 4 | ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Полное распределение цепей см. в разделе Схемы распределения питания. Испытайте сигнальную цепь тормозного переключателя на короткое замыкание до напряжения. См. Тестирование на короткое замыкание до напряжения и Ремонт проводки. Определите и исправьте состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Включите зажигание, двигатель выключен. Нажать на педаль тормоза. Убедитесь, что в течение 2 секунд состояние тормозного переключателя сканирующего инструмента показывает «Открыто», 0 вольт. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0724 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 2 |
| 7 | С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | Перейдите к Список диагностических кодов неисправностей - транспортное средство | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). |
| Внимание |
|---|
| См. Предупреждение SIR. |
| Важно |
|---|
| Условие, которое влияет на эту схему, может существовать в других соединительных ветвях схемы. Полное распределение цепей см. в разделе Схемы распределения питания. |
P0724 расшифровка кода ошибки
Схема №409
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет гидравлическое состояние муфта блокировки гидротрансформатора. Когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) выдает команду на отключение электромагнитного клапана муфта блокировки гидротрансформатора, скорость проскальзывания должна увеличиваться.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. С помощью функции сброс Info. (Очистить информацию) из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) стираются записи о стоп-кадрах и отказах. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. Управляйте автомобилем в диапазоне привода D4 на второй, третьей или четвертой передаче при устойчивом ускорении с углом положение дроссельной заслонки 20 процентов. Когда сканирующее устройство муфта блокировки гидротрансформатора Enable находится в состоянии ON, отображает ли сканирующее устройство скорость проскальзывания муфта блокировки гидротрансформатора в указанном диапазоне? | От 20 до + 20 об / мин | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Система ШТК гидравлически отключена. Проверьте следующие условия: Электромагнитный клапан ШИМ ШТК механически застрял в выключенном состоянии или протекал. Регулятор ШТК прикладывает клапан, застрявший в положении ВЫКЛ. Залипание золотникового клапана ШТК в положении ВЫКЛ или утечка. Клапан включения ШТК застрял в положении ВЫКЛ. Нарушение соосности поврежденной или негерметичной прокладки корпуса клапана. Осмотрите входной корпус переднего сцепления в сборе на предмет утечки или износа кольца гидравлического уплотнения входного вала. Вы нашли и исправили любое из вышеперечисленных условий? | | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем в D4 с включенным муфта блокировки гидротрансформатора и дросселем выше 10 процентов. Убедитесь, что скорость проскальзывания муфта блокировки гидротрансформатора сканирующего устройства составляет от -25 до + 25 об/мин в течение 2,8 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0741 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 2 |
| 5 | С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | | Перейдите к Список диагностических кодов неисправностей - транспортное средство | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. С помощью функции сброс Info. (Очистить информацию) из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) стираются записи о стоп-кадрах и отказах. |
P0741 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет гидравлическое состояние муфта блокировки гидротрансформатора. Когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) выдает команду на отключение электромагнитного клапана муфта блокировки гидротрансформатора, скорость проскальзывания должна увеличиваться.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. С помощью функции сброс Info. (Очистить информацию) из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) стираются записи о стоп-кадрах и отказах. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. Управляйте автомобилем в диапазоне привода D4 на второй, третьей или четвертой передаче при устойчивом ускорении, с углом положение дроссельной заслонки на уровне 10 процентов. Если состояние сканирующего устройства муфта блокировки гидротрансформатора Enable (Включение муфта блокировки гидротрансформатора) - NO (Нет), отображает ли сканирующее устройство скорость проскальзывания муфта блокировки гидротрансформатора в указанном диапазоне? | От 20 до + 20 об / мин | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Муфта блокировки гидротрансформатора гидравлически застревает НА. Проверьте следующее: Засорение выпускного отверстия в электромагнитном клапане муфта блокировки гидротрансформатора Муфта преобразователя применить клапан застрял в положении применения Несоосность или повреждение прокладки корпуса клапана Ограниченный проход привода Ограниченная линия охладителя трансмиссии Вы нашли и исправили состояние? | | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем в D4 с выключенным муфта блокировки гидротрансформатора и дросселем выше 10 процентов. Убедитесь, что скорость перемещения сканирующего устройства муфта блокировки гидротрансформатора составляет 100-2500 об/мин в течение 2,8 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0742 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 2 |
| 5 | С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | | Перейдите к Список диагностических кодов неисправностей - транспортное средство | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. С помощью функции сброс Info. (Очистить информацию) из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) стираются записи о стоп-кадрах и отказах. |
P0742 расшифровка кода ошибки
Схема №410
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет, что блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) приказал все переключения, что все электромагнитные клапаны переключения ответили правильно, но что все переключения не произошли.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. Управляйте автомобилем в диапазоне D4 при следующих условиях: Ускоряйте автомобиль, следя за тем, чтобы блок управления трансмиссией управлял 1-й, 2-й, 3-й и 4-й передачами. Вы обнаружили схему смены 2-2-3-3? | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Осмотрите соленоид переключения передач/гидравлическую цепь на наличие следующих условий: Внутренняя неисправность Повреждены уплотнения на соленоидном клапане переключения передач См. раздел Испытание соленоида переключения передач на утечку. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем в диапазоне D4 при следующих условиях, только если позволяют условия дорожного движения и дорожного движения: Удерживайте дроссельную заслонку на уровне 20 процентов и разгоняйтесь до 88 км/ч (55 миль в час). Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0751 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 2 |
| 5 | С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | Перейдите к Список диагностических кодов неисправностей - транспортное средство | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. |
P0751 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет, что блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) приказал все переключения, что все электромагнитные клапаны переключения ответили правильно, но что все переключения не произошли.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. Управляйте автомобилем в диапазоне D4 при следующих условиях: Ускоряйте автомобиль, следя за тем, чтобы блок управления трансмиссией управлял 1-й, 2-й, 3-й и 4-й передачами. Вы обнаружили схему смены 1-1-4-4? | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Осмотрите соленоид переключения передач/гидравлическую цепь на наличие следующих условий: Внутренняя неисправность Повреждены уплотнения на соленоидном клапане переключения передач См. раздел Испытание соленоида переключения передач на утечку. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем в диапазоне D4 при следующих условиях, только если позволяют условия дорожного движения и дорожного движения: Удерживайте дроссельную заслонку на уровне 20 процентов и разгоняйтесь до 88 км/ч (55 миль в час). Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0752 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 2 |
| 5 | С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | Перейдите к Список диагностических кодов неисправностей - транспортное средство | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. |
P0752 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет, что блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) приказал все переключения, что все электромагнитные клапаны переключения ответили правильно, но что все переключения не произошли.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. Управляйте автомобилем в диапазоне D4 при следующих условиях: Ускоряйте автомобиль, следя за тем, чтобы блок управления трансмиссией управлял 1-й, 2-й, 3-й и 4-й передачами. Вы обнаружили схему смены 4-3-3-4? | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Осмотрите соленоид переключения передач/гидравлическую цепь на наличие следующих условий: Мусор или стружка в масляном канале AFL Мусор или стружка, ограничивающие поток масла в канале № 29 корпуса или через прокладку проставочной пластины в корпус клапана Треснувший 2-3 соленоид переключения передач А 2-3, который застрял или завис в отверстии корпуса клапана А 2-3 челночный клапан, который застрял или завис в его отверстии Повреждение уплотнения на электромагнитных клапанах переключения передач См. Испытание электромагнитов переключения передач на герметичность. Очистите и осмотрите соответствующие клапаны, отверстия и корпус клапана на наличие мусора или загрязнений. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем в диапазоне D4 при следующих условиях, только если позволяют условия дорожного движения и дорожного движения: Удерживайте дроссельную заслонку на уровне 40 процентов и разгоняйтесь до 64 км/ч (40 миль в час). Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0756 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 2 |
| 5 | С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | Перейдите к Список диагностических кодов неисправностей - транспортное средство | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. |
P0756 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет, что блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) приказал все переключения, что все электромагнитные клапаны переключения ответили правильно, но что все переключения не произошли.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. Управляйте автомобилем в диапазоне D4 при следующих условиях: Ускоряйте автомобиль, следя за тем, чтобы блок управления трансмиссией управлял 1-й, 2-й, 3-й и 4-й передачами. Вы обнаружили схему смены 1-2-2-1? | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Осмотрите соленоид переключения передач/гидравлическую цепь на наличие следующих условий: Внутренняя неисправность Повреждены уплотнения на соленоидном клапане переключения передач См. раздел Испытание соленоида переключения передач на утечку. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем в диапазоне D4 при следующих условиях, только если позволяют условия дорожного движения и дорожного движения: Удерживайте дроссельную заслонку на уровне 15 процентов и разгоняйтесь до 80 км/ч (55 миль в час). Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0757 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 2 |
| 5 | С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | Перейдите к Список диагностических кодов неисправностей - транспортное средство | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. |
P0757 расшифровка кода ошибки
Схема №411
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4: Этот шаг проверяет способность блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) управлять соленоидом.
- 5: Этот шаг проверяет напряжение на клапане 3-2 SS.
- 6: Этот шаг проверяет способность блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и проводки контролировать цепь массы.
- 8: Этот шаг измеряет сопротивление жгута проводов автоматической коробки передач (AT) и клапана 3-2 SS.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. Установлены ли какие-либо из следующих расшифровка кода ошибки? P0961 P0973 P0976 P2764 P2769 | | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Осмотрите предохранитель подачи напряжения зажигания на предмет обрыва. См. Защита цепи - предохранители. Предохранитель разомкнут? | | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | С помощью сканирующего устройства подать команду на включение соленоида переключения на более низкую передачу 3-2. Отображается ли параметр состояния 3-2 Sol.CKT OK при подаче команды ON? | | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохое подключение | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-сторонний разъем AT, можно установить дополнительные расшифровка кода ошибки. Установите жгут перемычек J 44152 (20 контактов) на стороне двигателя встроенного 20-позиционного разъема AT. См. Специальные инструменты. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью комплекта J 35616 GM клемма проверка Kit подключите к земле контрольную лампу от цепи напряжения зажигания клапана 3-2 SS J 44152. См. Специальные инструменты. Обратитесь к разделу Вид с торца разъема встроенного 20-Way автоматической коробки передач. Горит ли контрольная лампа? | | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 15 |
| 6 | Подключите контрольную лампу между напряжением зажигания клапана 3-2 SS и цепями управления J 44152. См. Специальные инструменты. См. Вид с торца разъема 20-Way автоматической коробки передач и Проверка целостности. Используйте сканирующее устройство для трехкратного включения и выключения клапана 3-2 SS. Контрольная лампа включается и выключается с каждой командой? | | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Контрольная лампа всегда горит? | | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 17 |
| 8 | Установите J 44152 на стороне передачи встроенного 20-позиционного разъема AT. См. Специальные инструменты. Измерьте с помощью DMM и J 35616 сопротивление между напряжением зажигания клапана 3-2 SS и цепями управления J 44152. См. Специальные инструменты. См. Тестирование непрерывности. Обратитесь к разделу Вид с торца линейного 20-Way разъема автоматической коробки передач. Измерение сопротивления находится в указанном диапазоне? | 20-32 Ом | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Замерьте сопротивление от напряжения зажигания клапана 3-2 СБ и цепей управления до земли. См. Тестирование непрерывности. Оба показания измеряют больше указанного значения? | 250 К Ом | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохое подключение | Переход к шагу 11 |
| 10 | Отсоедините жгут проводов АТ от клапана 3-2 СБ. Замерьте сопротивление клапана 3-2 СБ. См. Тестирование непрерывности. Измерение сопротивления в указанном диапазоне? | 20-32 Ом | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 19 |
| 11 | Отсоедините жгут проводов АТ от клапана 3-2 СБ. Измерьте сопротивление между клеммами компонента и землей. См. Тестирование непрерывности. Оба показания превышают указанное значение? | 250 К Ом | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 19 |
| 12 | ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Полное распределение цепей см. в разделе Схемы распределения питания. Проверьте цепь зажигания клапана 3-2 SS на короткое замыкание на массу между блоком предохранителей под капотом и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. разделы Тестирование на короткое замыкание на массу и Ремонт проводки. Определите и устраните это состояние. | | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 13 |
| 13 | ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Полное распределение цепей см. в разделе Схемы распределения питания. Проверить цепь напряжения зажигания клапана 3-2 SS на короткое замыкание на массу между линейным 20-ходовым разъемом AT и клапаном 3-2 SS в сборе. См. Проверка замыкание на массу. Обнаружено ли короткое замыкание на массу? | | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 14 |
| 14 | Испытайте каждый соленоид на короткое замыкание на массу. См. Испытание на короткое замыкание на массу. При необходимости замените неисправный соленоид. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 21 | |
| 15 | ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Полное распределение цепей см. в разделе Схемы распределения питания. Проверить цепь зажигания клапана 3-2 SS на наличие открытого положения. См. разделы Проверка целостности и Ремонт проводки. Определите и устраните неисправность. | | Переход к шагу 21 | |
| 16 | Проверьте цепь управления клапана 3-2 SS на короткое замыкание на массу между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-ходовым разъемом AT. См. разделы Тестирование на короткое замыкание на массу и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 20 |
| 17 | Проверьте цепь управления клапана 3-2 SS на обрыв между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-ходовым разъемом AT. См. разделы Проверка целостности и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 20 |
| 18 | Замените жгут проводов АТ. См. Электромагнит широтно-импульсной модуляции муфты гидротрансформатора, электромагнит муфты гидротрансформатора и жгут проводов. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 21 | |
| 19 | Замените клапан 3-2 СБ. См. Замена электромагнитов управления и переключения передач. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 21 | |
| 20 | Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 21 | |
| 21 | Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем в D3 или D4 и выполните переключение на более низкую передачу 3-2. Убедитесь, что для параметра 3-2 Sol.CKT status отображается OK. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0787 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Переход к шагу 22 | Перейти к шагу 2 |
| 22 | С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | | Перейдите к Список диагностических кодов неисправностей - транспортное средство | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. |
| Важно |
|---|
| Условие, которое влияет на эту схему, может существовать в других соединительных ветвях схемы. Полное распределение цепей см. в разделе Схемы распределения питания. |
| Важно |
|---|
| Условие, которое влияет на эту схему, может существовать в других соединительных ветвях схемы. Полное распределение цепей см. в разделе Схемы распределения питания. |
| Важно |
|---|
| Условие, которое влияет на эту схему, может существовать в других соединительных ветвях схемы. Полное распределение цепей см. в разделе Схемы распределения питания. |
P0787 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет способность блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) управлять электромагнитным клапаном ПК.
- 3: Этот шаг проверяет электромагнитный клапан ПК и сборку жгута проводов автоматической коробки передач (АТ) на неправильное сопротивление.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Запишите записи об ошибках расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. Используйте сканирующее устройство, чтобы подать команду от 0,1 до 1,0 ампера при наблюдении за током PC Sol.Ref. и фактическим током PC Sol. Текущий ток PC Sol. всегда находится в пределах указанного значения PC Sol.Ref. Current? | 0,16 А | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохое подключение | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-сторонний разъем AT. Установите жгут перемычек J 44152 (20 контактов) на стороне передачи встроенного 20-позиционного разъема AT. См. Специальные инструменты. С помощью DMM и комплекта J 35616 GM клемма проверка Kit измерьте сопротивление между цепями управления высокого и низкого уровня электромагнитного клапана ПК J 44152. См. Специальные инструменты. См. Тестирование непрерывности. Обратитесь к разделу Вид с торца линейного 20-Way разъема автоматической коробки передач. Измерение сопротивления находится в указанном диапазоне? | 3-7 Ом | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Измерение сопротивления больше указанного значения? | 7 Ом | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 5 | Измерьте сопротивление от цепи управления высоким уровнем электромагнитного клапана ПК J 44152 до коробки передач. См. Специальные инструменты. См. Вид с торца разъема 20-Way автоматической коробки передач и Проверка целостности. Измерение сопротивления больше указанного значения? | 250 К Ом | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 11 |
| 6 | Отсоедините J 44152 от стороны передачи встроенного 20-стороннего разъема AT. См. Специальные инструменты. Подключите встроенный 20-сторонний разъем передачи AT. Отключите блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Измерьте сопротивление между цепями управления высокого и низкого уровня электромагнитного клапана ПК блок управления трансмиссией. См. Тестирование непрерывности. Измерение сопротивления в указанном диапазоне? | 3-7 Ом | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Измерение сопротивления больше указанного значения? | 7 Ом | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 13 |
| 8 | Используя DMM и J 35616, измерьте сопротивление от разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) цепи управления высокого уровня электромагнитного клапана ПК до земли. См. Тестирование непрерывности. Измерение сопротивления больше указанного значения? | 250 К Ом | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 14 |
| 9 | Проверьте цепь высокого управления и цепь низкого управления соленоида ПК на обрыв между линейным 20-сторонним разъемом AT и соленоидом ПК. См. Тестирование непрерывности. Вы обнаружили открытое состояние? | | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 15 |
| 10 | Проверьте цепь управления высоким уровнем и цепь управления низким уровнем соленоида ПК на короткое замыкание между линейным 20-сторонним разъемом AT и соленоидом ПК. См. Тестирование цепи. Вы обнаружили состояние короткого замыкания? | | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 15 |
| 11 | Проверьте цепь управления высоким уровнем и цепь управления низким уровнем соленоида ПК на короткое замыкание на массу между линейным 20-сторонним разъемом AT и соленоидом ПК. См. Испытание на короткое замыкание на массу. Вы нашли короткое замыкание на массу? | | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 15 |
| 12 | Проверьте цепь высокого управления и цепь низкого управления соленоида ПК на обрыв между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. разделы Проверка целостности и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 18 | |
| 13 | Проверьте цепь высокого уровня управления и цепь низкого уровня управления соленоида ПК на короткое замыкание между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 19 | |
| 14 | Проверьте цепь высокого управления и цепь низкого управления соленоида ПК на короткое замыкание на массу между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. разделы Тестирование на короткое замыкание на массу и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 19 | |
| 15 | Замените электромагнитный клапан ПК. См. Замена корпуса клапана и реле давления. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 19 | |
| 16 | Замените жгут проводов АТ. См. Замена корпуса клапана и реле давления. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 19 | |
| 17 | Проверьте цепь управления высоким напряжением и цепь управления низким напряжением соленоида ПК на короткое замыкание. См. разделы Тестирование на короткое замыкание до напряжения и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 18 |
| 18 | Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 19 | |
| 19 | Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Запустите двигатель и убедитесь, что выполнено следующее условие: Разница между фактическим током сканера PC Sol. и током PC Sol. меньше 0,16 ампер. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0961 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Переход к шагу 20 | Перейти к шагу 2 |
| 20 | С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | | Перейдите к Список диагностических кодов неисправностей - транспортное средство | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). |
P0961 расшифровка кода ошибки
