Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/GMC/Sierra 1500 HD/GMC Sierra 1500 HD (2001-2006)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Задний ведущий мост: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Задний ведущий мост: Снятие и установка GMC Sierra 1500 HD

Дифференциалы и приводы 84 иллюстрации ~37 мин чтения

Порядок демонтажа

  1. Поднять транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ ". (ref-188958)
  2. Снять заливную пробку заднего моста.
  3. Отвернуть болты 1 крышки корпуса заднего моста. Болты крышки корпуса заднего моста утилизировать.
  4. Осторожно снять крышку корпуса заднего моста (2) и слить смазку в подходящую емкость.
  5. Удалить прокладочный материал с корпуса заднего моста и/или крышки корпуса заднего моста.
  6. Осмотреть нижнюю часть корпуса заднего моста на предмет чрезмерного скопления металлических частиц. Это накопление является показателем экстремального износа.
Схема №289

Процедура установки

  1. Установить новую прокладку и крышку корпуса заднего моста (2). ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". ВАЖНО: Не использовать повторно болты крышки корпуса заднего моста. (ref-175132-S17785009232005041500000)
  2. Установить новые болты крышки корпуса заднего моста (1) и затянуть болты до 40 Н.м.
  3. Заполните заднюю ось. Использовать соответствующую жидкость.
  4. Установить заливную пробку заднего моста. Затянуть и затянуть заливную пробку заднего моста до 33 Н.м (24 фунта на фут).
  5. Опустить автомобиль.
Схема №290
Схема №291
  1. Поднять транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ ". (ref-188958)
  2. Для осей 9,5 дюйма и 10,5 дюйма снять заливную пробку задней оси.
  3. Для оси 11,5 дюйма снять заливную пробку.
  4. Снять сливную пробку заднего моста.
  5. Слить смазку в подходящую емкость.
  6. Осмотреть сливную пробку на предмет чрезмерного скопления металлических частиц. Это накопление является симптомом экстремального износа.
  7. Прочистите сливную пробку.
Схема №292

ПримечаниеСм. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)

  1. Установить сливную пробку заднего моста. Затянуть сливную пробку заднего моста до 33 Н.м (24 фунта фута).
  2. Заполните заднюю ось. Использовать соответствующую жидкость.
  3. Для осей 9,5 дюймов и 10,5 дюймов установить заливную пробку задней оси. Затянуть Затянуть заливную пробку задней оси до 33 Н.м (24 фунта фута).
  4. Для 11,5-дюймовой оси установить уплотнение и заливную пробку. Затянуть заливную пробку задней оси до 33 Н · м (24 фунта на фут).
  5. Опустить автомобиль.
Схема №293
  1. Поднять транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ ". (ref-188958)
  2. Снять заливную пробку заднего моста.
  3. Снять сливную пробку заднего моста.
  4. Слить смазку в подходящую емкость.
  5. Осмотреть сливную пробку на предмет чрезмерного скопления металлических частиц. Это накопление является симптомом экстремального износа.
  6. Прочистите сливную пробку.
Схема №294

ПримечаниеСм. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)

  1. Установить сливную пробку заднего моста, затянуть и затянуть сливную пробку заднего моста до 27 Н.м.
  2. Заполните заднюю ось. Использовать соответствующую жидкость.
  3. Установить заливную пробку заднего моста и затянуть ее. Затянуть заливную пробку заднего моста до 21 Н.м.
  4. Опустить автомобиль.
Схема №295
ВажноЗаписать маршрут, чтобы облегчить повторную сборку.
Схема №296
Схема №297
Схема №298
  1. Поднять и поддержите транспортное средство.
  2. Снять вентиляционный шланг (1) с верхней части задней оси (2).
  3. Снять вентиляционный шланг (1) с зажима (2) на раме.
  4. Снять вентиляционный шланг (1) с хомута (2) на наливном шланге.
Схема №299
Схема №300
  1. Установить вентиляционный рукав (1) на хомут (2) на наливном рукаве (3). Прокладывать маршрут так же, как и при удалении. Убедиться, что шланг не имеет перегибов и проложен без острых предметов. Убедиться, что вентиляционное отверстие не закупорено.
  2. Установить вентиляционный шланг (1) в хомут (2) на раме.
  3. Установить вентиляционный шланг (1) в верхнюю часть задней оси (2).
  4. Снять опоры и опустить автомобиль.
  1. Поднять транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ ". (ref-188958)
  2. Осушите заднюю ось. См. " Замена смазки - задняя ведущая ось (ось 8,6 дюйма) " или " Замена смазки - задняя ведущая ось (оси 9,5, 10,5 и 11,5 дюйма) " или " Замена смазки - задняя ведущая ось (ось 9,75 дюйма) ". (ref-188976-S04563013722005091300000)(ref-188976-S03138463052005091300000)(ref-188976-S37349505572005091300000)
  3. Отвернуть болты 1 крышки корпуса заднего моста. Болты крышки корпуса заднего моста утилизировать.
  4. Снять крышку (2) корпуса заднего моста с корпуса моста.
  1. 4.1 Уловить масло в дренажном поддоне.
  2. 4.2 Удалить прокладочный материал с корпуса заднего моста и / или крышки корпуса заднего моста.
Схема №301
  1. Установить крышку корпуса заднего моста (2) и новую прокладку. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". ВАЖНО: Не использовать повторно болты крышки корпуса заднего моста. (ref-175132-S17785009232005041500000)
  2. Установить новые болты крышки корпуса заднего моста (1). Затянуть болты крышки корпуса заднего моста в поперечном направлении до 40 Н · м (30 фунтов · фут).
  3. Заполните заднюю ось. Использовать соответствующую жидкость.
  4. Опустить автомобиль.
Схема №302
Схема №303
Схема №304
Схема №305
  1. Поднять транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ ". (ref-188958)
  2. Снять шину и колесо в сборе согласно ИНСТРУКЦИИ ПО ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИНЫ И КОЛЕСА.
  3. Снять тормозной суппорт (см. " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ "). (ref-165837-S12264013292004090700000)
  4. Снять заднюю крышку и прокладку (см. раздел " Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста "). (ref-188976-S28267582662005091300000)
  5. Снять стопорный болт вала-шестерни.
  6. На осях без блокировочного дифференциала снять вал-шестерню.
  7. На осях с блокировочным дифференциалом демонтировать вальную часть пути. Проверните корпус до соприкосновения вала-шестерни с корпусом.
  8. На осях с блокируемым дифференциалом использовать отвертку или аналогичный инструмент, чтобы войти в картер дифференциала и повернуть замок (1) до совмещения замка с упорным блоком (2).
  9. Отожмите фланец полуоси (1) к дифференциалу.
  10. Снять С-образный замок (4) с кнопочного конца полуоси (1). ВАЖНО: При снятии полуоси не вращайте вал. Вращение вала приведет к перекосу шестерен. Перекос шестерен затруднит сборку.
  11. Вынуть полуось 1 из корпуса 5.
Схема №306
ВажноОсторожно вставить полуось, чтобы не повредить уплотнение.
  1. Установить полуось 1 в корпус заднего моста 5.
  2. Сдвинуть полуось (1) на место, чтобы шлицы вошли в зацепление с боковой шестерней дифференциала.
  3. На осях без блокировочного дифференциала установить замок 4 на кнопочный конец полуоси 1.
  4. На осях с блокирующим дифференциалом вал-шестерню держите частично отведенным.
  5. На осях с блокирующим дифференциалом установить С-образный замок (1) на полуось (3) так, чтобы концы были заподлицо с упорным блоком (2).
  6. Потянуть фланец вала наружу, чтобы посадить замок в дифференциал.
  7. Совместите отверстие в валу шестерни с отверстием под болт в корпусе дифференциала. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  8. Установить новый стопорный болт вала-шестерни. Затянуть и затянуть стопорный болт вала-шестерни до 34 Н.м.
  9. Установить заднюю крышку и прокладку (см. раздел " Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста "). (ref-188976-S28267582662005091300000)
  10. Установить тормозной суппорт согласно " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ ". (ref-165837-S12264013292004090700000)
  11. Установить шину и колесо в сборе согласно ИНСТРУКЦИИ ПО ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИНЫ И КОЛЕСА.
  12. Заполните заднюю ось. Использовать соответствующую жидкость.
  13. Опустить автомобиль.
Схема №307
Схема №308
  1. Отпустить стояночный тормоз.
  2. Поднять транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ ". (ref-188958)
  3. Снять шину и колесо в сборе согласно ИНСТРУКЦИИ ПО ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИНЫ И КОЛЕСА.
  4. Снять задний рулевой механизм в сборе (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА И КРЫШКИ "). (ref-197080-S34226929902005101100000)
  5. Снять поворотный кулак в сборе согласно " ЗАМЕНЕ ПОВОРОТНОГО КУЛАКА ". (ref-197080-S00488097042005101100000)
  6. Снять стопорный зажим с конца полуоси. Стопорный зажим подпружинен и надежно входит в паз полуоси и, возможно, его потребуется оттолкнуть от конца вала отверткой или соответствующим инструментом. Проталкивание полуоси внутрь в сторону шестерен моя помощь в снятии стопорного зажима. ВАЖНО: При снятии полуоси не вращайте вал. Вращение вала приведет к перемещению шестерен. Рассогласование шестерен затруднит сборку.
  7. Снять полуось.
  1. Установить полуось.
  2. Установить на конец полуоси подпружиненный стопорный зажим.
  3. Установить поворотный кулак в сборе согласно " ЗАМЕНЕ ПОВОРОТНОГО КУЛАКА ". (ref-197080-S00488097042005101100000)
  4. Установить задний рулевой механизм в сборе (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА И КРЫШКИ "). (ref-197080-S34226929902005101100000)
  5. Установить шину и колесо в сборе согласно ИНСТРУКЦИИ ПО ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИНЫ И КОЛЕСА.
  6. Опустить автомобиль.
Схема №309
  1. Поднять транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ ". (ref-188958)
  2. Снять шину и колесо в сборе согласно ИНСТРУКЦИИ ПО ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИНЫ И КОЛЕСА.
  3. Снять полуось. См. раздел " Замена полуоси задней оси (8,6 дюйма, 9,5 дюйма) " или " Замена полуоси задней оси (9,75 дюйма) ". (ref-188976-S02395700852005091300000)(ref-188976-S06973626512005091300000)
  4. Снять уплотнение полуоси.
Схема №310
Схема №311
  1. Установить уплотнение полуоси.
  2. Установить полуось. См. " Замена полуоси задней оси (8,6 дюйма, 9,5 дюйма) " или " Замена полуоси задней оси (9,75 дюйма) ". (ref-188976-S02395700852005091300000)(ref-188976-S06973626512005091300000)
  3. Установить шину и колесо в сборе согласно ИНСТРУКЦИИ ПО ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИНЫ И КОЛЕСА.
  4. Опустить автомобиль.
  1. Установить прокладку на полуось.
  2. Установить прокладку и полуось в трубу оси. 2.1. Убедиться, что шлицы вала входят в зацепление с шестерней стороны дифференциала. 2.2. Совместить отверстия во фланце оси и прокладку с отверстиями в ступице. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  3. Установить болты фланца оси. Затянуть Для оси 10,5 дюймов затянуть болты фланца задней оси до 156 Н.м (115 фунтов футов). Для 11,5-дюймовой оси затянуть фланцевые болты задней оси до 200 Н.м (148 фунтов футов).
  4. Проверить и при необходимости добавить смазку оси в картер оси. См. " Проверка уровня смазки - задняя ведущая ось (ось 8,6 дюйма) " или " Проверка уровня смазки - задняя ведущая ось (ось 9,5, 10,5 дюйма) " или " Проверка уровня смазки - задняя ведущая ось (ось 11,5 дюйма) " или " Проверка уровня смазки - задняя ведущая ось (ось 9,75 дюйма) ". (ref-188976-S10034371082005091300000)(ref-188976-S41015566882005091300000)(ref-188976-S00604601952005091300000)(ref-188976-S14968348742005091300000)
Схема №312
ВажноПеред разборкой осями и валом карданного вала необходимо проверить и отметить положение всех компонентов трансмиссии. К этим компонентам относятся гребные валы, ведущие оси, фланцы шестерен, выходные валы и т.д. Собрать все компоненты в точном месте, в котором вы удалили детали. Соблюдать любые спецификации, значения крутящего момента и любые измерения, сделанные перед разборкой.
Схема №313
  1. Поднять транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ ". (ref-188958)
  2. Снять шины и колеса в сборе (оси 8,6 дюйма, 9,5 дюйма). См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШИН И КОЛЕС.
  3. Снять задние тормозные суппорты (оси 8,6 дюйма, 9,5 дюйма). См. " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ ". (ref-165837-S12264013292004090700000)
  4. Снять тормозные роторы (оси 8,6 дюйма, 9,5 дюйма). См. " ТОРМОЗНОЙ РОТОР ". (ref-165837-S23632975592004090700000)
  5. Снять полуоси (10,5 дюйма, 11,5 дюйма). См. " Замена задней полуоси и / или прокладки ". (ref-188976-S03370727782005091300000)
  6. Нанести контрольную отметку на вал заднего карданного вала (3) до вилки (4) шестерни заднего моста.
  7. Отсоединить карданный вал от оси. Оберните крышки подшипников лентой для предотвращения потери роликов подшипников. При необходимости поддерживайте карданный вал.
  8. Измерить величину крутящего момента, необходимого для вращения шестерни. Использовать динамометрический ключ, рассчитанный на дюйм-фунт. Записать это измерение для повторной сборки. Это даст комбинированную предварительную нагрузку для следующих компонентов: Подшипники ведущей шестерни Подшипник ведущей шестерни (ось 10,5 дюйма) Масляное уплотнение ведущей шестерни Подшипники корпуса дифференциала Подшипники оси (оси 8,6 дюйма, 9,5 дюйма) Уплотнения оси (оси 8,6 дюйма, 9,5 дюйма)
  9. Поместить метку совмещения между шестерней и вилкой шестерни.
  10. Установить J 8614-01, как показано на рисунке.
  11. Отвинтить гайку шестерни, удерживая J 8614-01.
  12. Снять шайбу.
  13. Установить J 8614-01 (2) и J 8614-3 (3) в J 8614-01 (1), как показано на рисунке.
  14. Снять вилку шестерни, повернув J 8614-3 (3) по часовой стрелке, удерживая при этом J 8614-01 (1). Использовать контейнер для извлечения смазки.
  15. Снять масляное уплотнение шестерни. Использовать подходящий инструмент для удаления уплотнений. Не повреждайте корпус.
Схема №314
Схема №315
  1. Установить новое масляное уплотнение шестерни, используя J 22388 (оси 8,6 дюйма, 9,5 дюйма) или J 44414 (ось 10,5 дюйма, 11,5 дюйма).
  2. Нанести герметик GM P/N 12346004 (Canadian P/N 10953480) или аналогичный на шлицы вилки шестерни.
  3. Установить вилку шестерни, совместив метки, сделанные при демонтаже. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ ОБ УСТАНОВКЕ ФЛАНЦА ШЕСТЕРНИ / ВИЛКИ ". (ref-175132-S13969871472005091200000)
  4. Установить вилку шестерни на вал шестерни, постукивая по нему молотком с мягкой поверхностью, пока через вилку не покажется несколько витков резьбы вала шестерни.
  5. Установить шайбу и новую гайку шестерни.
  6. Установить J 8614-01 на вилку шестерни, как показано на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". ВАЖНО: При превышении вращающего момента шестерню придется снять и установить новую складную проставку. (ref-175132-S17785009232005041500000)
  7. Затянуть гайку шестерни, удерживая J 8614-01. Затянуть гайку до тех пор, пока люфт конца шестерни не будет достигнут. Вращайте шестерню, затягивая гайку, чтобы установить подшипники.
  8. Измерить вращающий момент шестерни. Сравнить это измерение с вращающим моментом, зарегистрированным во время снятия. Затянуть Затянуть гайку с небольшим шагом, при необходимости, до тех пор, пока вращающий момент не будет на 0,40-0,57 Н.м (3-5 фунтов в дюйм) больше, чем вращающий момент, зарегистрированный во время снятия.
  9. После получения указанного крутящего момента повернуть шестерню несколько раз, чтобы убедиться, что подшипники сели. Повторно проверить вращающий момент и при необходимости отрегулировать.
  10. Установить карданный вал 3 на вилку шестерни 4. Совместите реперные отметки, сделанные при демонтаже.
  11. Установить хомуты крепления хомута карданного вала и болты. Затянуть болты крепления хомута карданного вала до 25 Н.м.
  12. Установить полуоси (ось 10,5 дюйма, 11,5 дюйма). См. " Замена задней полуоси и / или прокладки ". (ref-188976-S03370727782005091300000)
  13. Установить тормозные роторы (оси 8,6 дюйма, 9,5 дюйма). См. " ТОРМОЗНОЙ РОТОР ". (ref-165837-S23632975592004090700000)
  14. Установить тормозные суппорты (оси 8,6 дюйма, 9,5 дюйма). См. " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ ". (ref-165837-S12264013292004090700000)
  15. Установить шины и колеса в сборе согласно указаниям раздела СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШИН И КОЛЕС.
  16. Проверить и при необходимости добавить смазку оси в картер оси. См. " Проверка уровня смазки - задняя ведущая ось (ось 8,6 дюйма) " или " Проверка уровня смазки - задняя ведущая ось (ось 9,5, 10,5 дюйма) " или " Проверка уровня смазки - задняя ведущая ось (ось 11,5 дюйма) " или " Проверка уровня смазки - задняя ведущая ось (ось 9,75 дюйма) ". (ref-188976-S10034371082005091300000)(ref-188976-S41015566882005091300000)(ref-188976-S00604601952005091300000)(ref-188976-S14968348742005091300000)
  17. Опустить автомобиль.
Схема №316
ВажноПеред разборкой осями и валом карданного вала необходимо проверить и отметить положение всех компонентов трансмиссии. К этим компонентам относятся гребные валы, ведущие оси, фланцы шестерен, выходные валы и т.д. Собрать все компоненты в точном месте, в котором вы удалили детали. Соблюдать любые спецификации, значения крутящего момента и любые измерения, сделанные перед разборкой.
Схема №317
Схема №318
  1. Поднять транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ ". (ref-188958)
  2. Отсоединить вал карданного вала от вилки шестерни заднего моста (см. раздел ЗАМЕНА ВАЛА карданного вала - ОДНА ДЕТАЛЬ).
  3. Поместить метку совмещения между шестерней и вилкой шестерни.
  4. Установить J 8614-01, как показано на рисунке.
  5. Отвинтить гайку шестерни, удерживая J 8614-01.
  6. Снять шайбу.
  7. Установить J 8614-2 (2) и J 8614-3 (3) в J 8614-01 (1), как показано на рисунке.
  8. Снять вилку шестерни, повернув J 8614-3 (3) по часовой стрелке, удерживая при этом J 8614-01 (1). Использовать контейнер для извлечения смазки.
  9. Снять масляное уплотнение шестерни. Использовать подходящий инструмент для удаления уплотнений. Не повреждайте корпус оси.
Схема №319
Схема №320
Схема №321
Схема №322
Схема №323
  1. Нанести легкое покрытие из смазки для осей, GM P/N 12378557 или эквивалентной, отвечающей GM спецификации 9986207, на кромку уплотнения шестерни.
  2. Установить новое уплотнение с помощью J 45710.
  3. Установить вилку шестерни. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ ОБ УСТАНОВКЕ ФЛАНЦА ШЕСТЕРНИ / ВИЛКИ ". (ref-175132-S13969871472005091200000)
  4. Установить вилку шестерни на вал шестерни, постукивая по нему молотком с мягкой поверхностью, пока через вилку не покажется несколько витков резьбы вала шестерни.
  5. Установить шайбу.
  6. Установить новую гайку шестерни
  7. Установить J 8614-01 на вилку шестерни, как показано на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  8. Затянуть гайку шестерни, удерживая J 8614-01. Затянуть гайку шестерни до 370 Н.м (273 фунта на фут).
  9. Установить вал карданного вала на вилку шестерни заднего моста (см. раздел ЗАМЕНА ВАЛА карданного вала - ОДНА ДЕТАЛЬ).
  10. Проверить и при необходимости добавить смазку оси в картер оси. См. " Проверка уровня смазки - задняя ведущая ось (ось 8,6 дюйма) " или " Проверка уровня смазки - задняя ведущая ось (ось 9,5, 10,5 дюйма) " или " Проверка уровня смазки - задняя ведущая ось (ось 11,5 дюйма) " или " Проверка уровня смазки - задняя ведущая ось (ось 9,75 дюйма) ". (ref-188976-S10034371082005091300000)(ref-188976-S41015566882005091300000)(ref-188976-S00604601952005091300000)(ref-188976-S14968348742005091300000)
  11. Опустить автомобиль.
Схема №324
ВажноПеред разборкой осями и валом карданного вала необходимо проверить и отметить положение всех компонентов трансмиссии. К этим компонентам относятся гребные валы, ведущие оси, фланцы шестерен, выходные валы и т.д. Собрать все компоненты в точном месте, в котором вы удалили детали. Соблюдать любые спецификации, значения крутящего момента и любые измерения, сделанные перед разборкой.
Схема №325
Схема №326
Схема №327
Схема №328
Схема №329
Схема №330
Схема №331
  1. Поднять транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ ". (ref-188958)
  2. Слить смазку из моста. Обратитесь к разделу " Замена смазки - задний ведущий мост (ось 8,6 дюйма) " или " Замена смазки - задний ведущий мост (оси 9,5, 10,5 и 11,5 дюйма) " или " Замена смазки - задний ведущий мост (ось 9,75 дюйма) ". (ref-188976-S04563013722005091300000)(ref-188976-S03138463052005091300000)(ref-188976-S37349505572005091300000)
  3. Снять полуоси (см. раздел " Замена вала заднего моста и / или прокладки "). (ref-188976-S03370727782005091300000)
  4. Нанести контрольную отметку на вал заднего карданного вала (3) до вилки (4) шестерни заднего моста.
  5. Отсоединить карданный вал от оси. Оберните крышки подшипников лентой для предотвращения потери роликов подшипников. При необходимости поддерживайте карданный вал.
  6. Измерить величину крутящего момента, необходимого для вращения шестерни и зубчатого венца. Использовать динамометрический ключ, рассчитанный на дюйм-фунт. Записать это измерение для повторной сборки. Это даст комбинированную предварительную нагрузку для следующих компонентов: Подшипники шестерни Пилотный подшипник шестерни Масляное уплотнение шестерни Подшипники корпуса дифференциала
  7. Поместить метку совмещения между шестерней и вилкой шестерни.
  8. Отвернуть болты крепления подшипника ведущей шестерни.
  9. Снять фиксатор подшипника ведущей шестерни и шестерню.
  10. Удалить выборочную прокладку.
  11. Измерить величину крутящего момента, необходимого для вращения шестерни. Использовать динамометрический ключ, рассчитанный на дюйм-фунт. Записать это измерение для повторной сборки.
  12. Установить J 8614-01, как показано на рисунке.
  13. Отвинтить гайку шестерни, удерживая J 8614-01.
  14. Снять шайбу.
  15. Установить J 8614-2 (2) и J 8614-3 (1) в J 8614-01 (3), как показано на рисунке.
  16. Снять вилку шестерни, повернув J 8614-3 (1) по часовой стрелке, удерживая при этом J 8614-01 (3).
  17. Снять масляное уплотнение шестерни. Использовать подходящий инструмент для удаления уплотнений. Не повреждайте корпус.
  18. Снять подшипник внешней шестерни.
  19. Снять шестерню.
  20. Снять складную проставку.
  21. Снять подшипник внутренней шестерни с шестерни с помощью J 22912-01 и гидравлического пресса.
  22. Снять наружную чашку подшипника шестерни с помощью молотка и латунного дорна в предусмотренных пазах. Перемещайте дрейф назад и вперед между одной стороной чашки и другой, чтобы равномерно вытянуть чашки из фиксатора.
  23. Снять чашку внутреннего подшипника шестерни с помощью молотка и латунного дорна в предусмотренных пазах. Перемещайте дрейф назад и вперед между одной стороной чашки и другой, чтобы равномерно вытянуть чашки из фиксатора.
Схема №332
Схема №333
Схема №334
Схема №335
Схема №336
Схема №337
  1. Установить чашку внутреннего подшипника ведущей шестерни в фиксатор подшипника ведущей шестерни с помощью J 37624 (2) и J 8092 (1).
  2. Установить наружную чашку подшипника ведущей шестерни в фиксатор подшипника ведущей шестерни с помощью J 8608 (2) и J 8092 (1).
  3. Установить внутренний подшипник шестерни с помощью J 24433. Надавите на подшипник, пока конус не сядет на шестерню.
  4. Установить новую разборную проставку.
  5. Смазать подшипники шестерни смазкой оси. Использовать соответствующую жидкость.
  6. Установить шестерню в фиксатор подшипника шестерни.
  7. Установить подшипник внешней шестерни на шестерню.
  8. Установить новое масляное уплотнение шестерни с помощью J 44414.
  9. Нанести герметик GM P/N 12346004 (Canadian P/N 10953480) или аналогичный материал на шлицы вилки шестерни.
  10. Установить вилку шестерни. Совместите метки, сделанные во время демонтажа. ПРИМЕЧАНИЕ: Не ударяйте по фланцу / вилке шестерни на вал шестерни. Компоненты шестерни могут быть повреждены, если фланец / вилка шестерни ударяется о вал шестерни.
  11. Установить вилку шестерни на вал шестерни, постукивая по нему молотком с мягкой поверхностью, пока через вилку не покажется несколько витков резьбы вала шестерни.
  12. Установить шайбу и новую гайку шестерни.
  13. Установить J 8614-01 на вилку шестерни, как показано на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". ВАЖНО: При превышении вращающего момента шестерню придется снять и установить новую складную проставку. (ref-175132-S17785009232005041500000)
  14. Затянуть гайку шестерни, удерживая J 8614-01. Затянуть гайку до тех пор, пока люфт конца шестерни не будет достигнут. Вращайте шестерню, затягивая гайку, чтобы установить подшипники.
  15. Измерить вращающий момент шестерни. Сравнить это измерение с вращающим моментом, зарегистрированным во время снятия. Затянуть Затянуть гайку с небольшим шагом, при необходимости, до тех пор, пока вращающий момент не будет на 0,40-0,57 Н.м (3-5 фунтов в дюйм) больше, чем вращающий момент, зарегистрированный во время снятия.
  16. После получения указанного крутящего момента повернуть шестерню несколько раз, чтобы убедиться, что подшипники сели. Повторно проверить вращающий момент и при необходимости отрегулировать.
  17. Определить выборочную толщину прокладки для фиксатора подшипника шестерни. См. " Регулировка глубины шестерни (оси 8,6 дюйма, 9,5 дюйма, 11,5 дюйма) " или " Регулировка глубины шестерни (ось 9,75 дюйма) " или " Регулировка глубины шестерни (ось 10,5 дюйма) ". (ref-188976-S23169347752005101700000)(ref-188976-S25543091792005101700000)(ref-188976-S38255385962005091300000)
  18. Нанести герметик GM P/N 1052942 (Canadian P/N 10953466) или аналогичный материал на уплотнительную поверхность фиксатора подшипника ведущей шестерни.
  19. Установить селективную прокладку. Совместите лапку на регулировочной прокладке с необработанной поверхностью фиксатора подшипника ведущей шестерни.
  20. Нанести герметик GM P/N 1052942 (Canadian P/N 10953466) или аналогичный материал на поверхность селективной прокладки.
  21. Установить фиксатор подшипника ведущей шестерни.
  22. Установить болты крепления подшипника ведущей шестерни, затянуть и затянуть болты крепления подшипника ведущей шестерни до 88 Н.м.
  23. Измерить вращающий момент шестерни и зубчатого венца. Сравнить это измерение с вращающим моментом, зарегистрированным при снятии. Спецификация Вращающий момент шестерни и зубчатого венца должен быть в пределах 3,9-6,2 Н.м (30-55 фунтов в дюйм) для новых подшипников или 2,8-5,6 Н.м (25-50 фунтов в дюйм) для бывших в употреблении подшипников.
  24. Если вращающий момент шестерни и зубчатого венца не соответствует техническим требованиям, при необходимости отрегулировать предварительную нагрузку шестерни или боковых подшипников дифференциала.
  25. Установить карданный вал 3 на вилку шестерни 4. Совместите реперные отметки, сделанные при демонтаже.
  26. Установить хомуты крепления хомута карданного вала и болты. Затянуть болты крепления хомута карданного вала до 25 Н.м.
  27. Установить полуоси (см. " Замена вала заднего моста и / или прокладки "). (ref-188976-S03370727782005091300000)
  28. Заполните ось смазкой для оси. См. " Замена смазки - задняя ведущая ось (ось 8,6 дюйма) " или " Замена смазки - задняя ведущая ось (оси 9,5, 10,5 и 11,5 дюйма) " или " Замена смазки - задняя ведущая ось (ось 9,75 дюйма) ". (ref-188976-S04563013722005091300000)(ref-188976-S03138463052005091300000)(ref-188976-S37349505572005091300000)
  29. Опустить автомобиль.
Схема №338
  1. Поднять транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ ". (ref-188958)
  2. Снять дифференциал в сборе. См. " Замена дифференциала (оси 8,6 дюйма, 9,5 дюйма) " или " Замена дифференциала (ось 9,75 дюйма) " или " Замена дифференциала (ось 10,5 дюйма, 11,5 дюйма) ". (ref-188976-S37137344402005091300000)(ref-188976-S35329587162005091300000)(ref-188976-S42562026092005091300000)
  3. Снять вилку ведущей шестерни и масляное уплотнение. См. " Замена фланца ведущей шестерни / вилки и / или масляного уплотнения (все, кроме оси 9,75 дюйма) " или " Замена фланца ведущей шестерни / вилки и / или масляного уплотнения (ось 9,75 дюйма) ". (ref-188976-S04873655172005091300000)(ref-188976-S38350844972005091300000)
  4. Установить ось J 22536, 8,6 дюйма или 9,5 дюйма, или ось J 44421, 11,5 дюйма, как показано на рисунке. Убедиться, что J 22536 или J 44421 прочно посажены на шестерню.
  5. Выведите шестерню с помощью J 22536 или J 44421 и молотка. Медленно ударяйте по J 22536 или J 44421. Не допускайте выпадения шестерни из корпуса заднего моста.
  6. Снять складную проставку с шестерни. Проставку утилизировать.
  7. Снять подшипники ведущей шестерни и чашки. См. " Замена подшипников ведущей шестерни (оси 8,6, 9,5, 11,5 дюйма) " или " Замена подшипников ведущей шестерни (ось 9,75 дюйма) " или " Замена подшипников ведущей шестерни (ось 10,5 дюйма) ". ВАЖНО: Болты зубчатых венцов на осях 8,6 дюйма и 9,5 дюйма имеют левую резьбу. Болты зубчатых венцов на 11,5 дюйма имеют правую резьбу на оси. (ref-188976-S30732637852005091300000)(ref-188976-S27132126202005091300000)(ref-188976-S04758659222005091300000)
  8. Снять болты с зубчатым колесом и утилизируйте болты. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О СНЯТИИ КОЛЬЦЕВОГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА ". (ref-175132-S42461236502005091200000)
  9. Снять коронную шестерню с дифференциала. При необходимости отвести шестерню латунным штреком.
Схема №339
ВажноПоверхность сопряжения коронной шестерни и корпуса дифференциала перед установкой коронной шестерни должна быть чистой и без заусенцев.
Схема №340
  1. Установить коронную шестерню на картер дифференциала. ВАЖНО: Болты коронной шестерни на осях 8,6 дюйма и 9,5 дюйма имеют левую резьбу. Болты коронной шестерни на оси 11,5 дюйма имеют правую резьбу.
  2. Установить новые болты кольцевого зубчатого колеса. Запустить каждый болт вручную, чтобы убедиться, что кольцевое зубчатое колесо правильно установлено на корпусе дифференциала. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  3. Затянуть болты кольцевого зубчатого колеса, Затягивать болты кольцевого зубчатого колеса поочередно и поэтапно, постепенно натягивая кольцевое зубчатое колесо на картер дифференциала. Затянуть болты кольцевого зубчатого колеса последовательно до 120 Н.м. Для оси 9,5 дюйма последовательно затянуть болты кольцевого зубчатого колеса до 140 Н.м. Для оси 11,5 дюйма последовательно затянуть болты кольцевого зубчатого колеса до 237 Н.м.
  4. Установить чашки подшипников ведущей шестерни. См. " Замена подшипников ведущей шестерни (оси 8,6, 9,5, 11,5 дюйма) " или " Замена подшипников ведущей шестерни (ось 9,75 дюйма) " или " Замена подшипников ведущей шестерни (ось 10,5 дюйма) ". (ref-188976-S30732637852005091300000)(ref-188976-S27132126202005091300000)(ref-188976-S04758659222005091300000)
  5. Определить выборочную толщину прокладки для шестерни. См. " Регулировка глубины шестерни (оси 8,6 дюйма, 9,5 дюйма, 11,5 дюйма) " или " Регулировка глубины шестерни (ось 9,75 дюйма) " или " Регулировка глубины шестерни (ось 10,5 дюйма) ". (ref-188976-S23169347752005101700000)(ref-188976-S25543091792005101700000)(ref-188976-S38255385962005091300000)
  6. Установить селективную прокладку на шестерню.
  7. Установить внутренний подшипник шестерни на шестерню. См. " Замена подшипников ведущей шестерни (оси 8,6, 9,5, 11,5 дюйма) " или " Замена подшипников ведущей шестерни (ось 9,75 дюйма) " или " Замена подшипников ведущей шестерни (ось 10,5 дюйма) ". (ref-188976-S30732637852005091300000)(ref-188976-S27132126202005091300000)(ref-188976-S04758659222005091300000)
  8. Установить новую разборную проставку.
  9. Смазать подшипники шестерни смазкой оси.
  10. Установить подшипник внешней шестерни в корпус оси.
  11. Установить новое масляное уплотнение ведущей шестерни. См. " Замена фланца / ярма ведущей шестерни и / или масляного уплотнения (все, кроме 9,75-дюймовой оси) " или " Замена фланца / ярма ведущей шестерни и / или масляного уплотнения (9,75-дюймовая ось) ". (ref-188976-S04873655172005091300000)(ref-188976-S38350844972005091300000)
  12. Установить шестерню в корпус оси.
  13. Установить вилку ведущей шестерни. См. " Замена фланца ведущей шестерни / вилки и / или масляного уплотнения (все, кроме оси 9,75 дюйма) " или " Замена фланца ведущей шестерни / вилки и / или масляного уплотнения (ось 9,75 дюйма) ". (ref-188976-S04873655172005091300000)(ref-188976-S38350844972005091300000)
  14. Установить дифференциал в сборе. См. " Замена дифференциала (оси 8,6 дюйма, 9,5 дюйма) " или " Замена дифференциала (ось 9,75 дюйма) " или " Замена дифференциала (ось 10,5 дюйма, 11,5 дюйма) ". (ref-188976-S37137344402005091300000)(ref-188976-S35329587162005091300000)(ref-188976-S42562026092005091300000)
  15. Заправить ось смазкой. Использовать соответствующую жидкость. См. " Замена смазки - задняя ведущая ось (ось 8,6 дюйма) " или " Замена смазки - задняя ведущая ось (оси 9,5, 10,5 и 11,5 дюйма) " или " Замена смазки - задняя ведущая ось (ось 9,75 дюйма) ". (ref-188976-S04563013722005091300000)(ref-188976-S03138463052005091300000)(ref-188976-S37349505572005091300000)
  16. Опустить автомобиль.
  1. Поднять транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ ". (ref-188958)
  2. Снять дифференциал в сборе. См. " Замена дифференциала (оси 8,6 дюйма, 9,5 дюйма) " или " Замена дифференциала (ось 9,75 дюйма) " или " Замена дифференциала (ось 10,5 дюйма, 11,5 дюйма) ". (ref-188976-S37137344402005091300000)(ref-188976-S35329587162005091300000)(ref-188976-S42562026092005091300000)
  3. Снять фиксатор подшипника ведущей шестерни (см. раздел " Замена корпуса ведущей шестерни и / или уплотнения "). (ref-188976-S28979153532005091300000)
  4. Снять шестерню и подшипники шестерни. См. " Корпус ведущей шестерни и / или замена уплотнения ". ВАЖНО: Болты зубчатого венца имеют левую резьбу. (ref-188976-S28979153532005091300000)
  5. Снять болты кольцевого зубчатого колеса и утилизируйте болты. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О СНЯТИИ КОЛЬЦЕВОГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА ". (ref-175132-S42461236502005091200000)
  6. Снять коронную шестерню с дифференциала. При необходимости отвести шестерню латунным штреком.
Схема №341
Схема №342
  1. Если картер дифференциала отделился, собрать картер дифференциала, совместив две стрелки внутри картера дифференциала, как показано на рисунке. ВАЖНО: Поверхность сопряжения коронной шестерни и картера дифференциала должна быть чистой и без заусенцев перед установкой коронной шестерни.
  2. Установить коронную шестерню на картер дифференциала. ВАЖНО: Болты коронной шестерни имеют левую резьбу.
  3. Установить новые болты кольцевого зубчатого колеса. Запустить каждый болт вручную, чтобы убедиться, что кольцевое зубчатое колесо правильно установлено на корпусе дифференциала. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  4. Затянуть новые болты кольцевого зубчатого колеса. Затягивайте болты кольцевого зубчатого колеса поочередно и поэтапно, постепенно натягивая кольцевое зубчатое колесо на картер дифференциала. Затягивайте болты кольцевого зубчатого колеса последовательно до 165 Н.м (122 фунта на фут).
  5. Установить шестерню и подшипники шестерни (см. раздел " Замена корпуса и / или уплотнения ведущей шестерни "). (ref-188976-S28979153532005091300000)
  6. Установить фиксатор подшипника ведущей шестерни (см. раздел " Замена корпуса ведущей шестерни и / или уплотнения "). (ref-188976-S28979153532005091300000)
  7. Установить дифференциал в сборе. См. " Замена дифференциала (оси 8,6 дюйма, 9,5 дюйма) " или " Замена дифференциала (ось 9,75 дюйма) " или " Замена дифференциала (ось 10,5 дюйма, 11,5 дюйма) ". (ref-188976-S37137344402005091300000)(ref-188976-S35329587162005091300000)(ref-188976-S42562026092005091300000)
  8. Заправить ось смазкой. Использовать соответствующую жидкость. См. " Замена смазки - задняя ведущая ось (ось 8,6 дюйма) " или " Замена смазки - задняя ведущая ось (оси 9,5, 10,5 и 11,5 дюйма) " или " Замена смазки - задняя ведущая ось (ось 9,75 дюйма) ". (ref-188976-S04563013722005091300000)(ref-188976-S03138463052005091300000)(ref-188976-S37349505572005091300000)
  9. Опустить автомобиль.
Схема №343
ВажноСгруппируйте и пометьте прокладки вместе, как первоначально снятые. Если вы снимаете или заменяете набор зубчатых венцов и шестерен, выполнить проверку предварительной нагрузки подшипника, люфта и схемы контакта зубьев шестерен, чтобы обеспечить правильный контакт шестерен. При повторной установке или замене водила дифференциала без замены какого-либо другого компонента (т.е. шестерни и комплекта зубчатых венцов, подшипников. и т.д.), то вы можете переустановить держатель с оригинальными прокладками в их первоначальном расположении. Всегда выполняйте проверку схемы контакта зубьев шестерен, даже когда вы снимаете только водило.
Схема №344
Схема №345
  1. Поднять транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ ". (ref-188958)
  2. Демонтировать полуоси. См. " Замена вала заднего моста (8,6 дюйма, 9,5 дюйма) " или " Замена вала заднего моста (9,75 дюйма) ". (ref-188976-S02395700852005091300000)(ref-188976-S06973626512005091300000)
  3. Снять стопор гайки регулятора подшипника дифференциала (9,5 дюйма ось-правая сторона).
  4. Снять крышки подшипников и болты. Отметить крышки подшипников слева и справа. ВНИМАНИЕ: Во избежание травмирования персонала и / или повреждения компонентов, поддерживайте картер дифференциала при извлечении картера из картера моста. Если картер не поддерживается, картер дифференциала может упасть и привести к травме персонала или повреждению картера дифференциала. ПРИМЕЧАНИЕ: При извлечении картера дифференциала из картера моста не повреждайте поверхность прокладки крышки. Если поверхность прокладки крышки повреждена, смазка может вытекать из моста и вызвать преждевременный отказ моста в сборе.
  5. Снять дифференциал, выпрыгнув дифференциал из картера оси у окна дифференциала (ось 8,6 дюйма).
  6. Ослабить гайку регулятора подшипника дифференциала с помощью J 24429 (ось 9,5 дюйма).
  7. Снять дифференциал (ось 9,5 дюйма).
  8. При необходимости снять чашки подшипников, регулировочные прокладки и прокладки. Отметить чашки и прокладки слева и справа и в надлежащем порядке по мере необходимости. Установить чашки и регулировочные прокладки вместе с крышками подшипников.
  9. При необходимости снять боковые подшипники дифференциала. См. " Замена боковых подшипников дифференциала (все, кроме 9,75-дюймовой оси) " или " Замена боковых подшипников дифференциала (9,75-дюймовая ось) ". (ref-188976-S26675790902005091300000)(ref-188976-S02131388682005091300000)
  10. При необходимости снять зубчатое колесо. См. " Замена ведущей шестерни и зубчатого колеса (оси 8,6 дюйма, 9,5 дюйма, 11,5 дюйма) " или " Замена ведущей шестерни и зубчатого колеса (ось 9,75 дюйма) " или " Замена ведущей шестерни и зубчатого колеса (ось 10,5 дюйма) ". (ref-188976-S06638176692005091300000)(ref-188976-S16381842642005091300000)(ref-188976-S42830992062005091300000)
Схема №346
Схема №347
  1. При необходимости установить зубчатый венец. См. раздел " Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (оси 8,6 дюйма, 9,5 дюйма, 11,5 дюйма) " или " Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (ось 9,75 дюйма) " или " Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (ось 10,5 дюйма) ". (ref-188976-S06638176692005091300000)(ref-188976-S16381842642005091300000)(ref-188976-S42830992062005091300000)
  2. При необходимости установить боковые подшипники дифференциала. См. " Замена боковых подшипников дифференциала (все, кроме 9,75 дюймовой оси) " или " Замена боковых подшипников дифференциала (9,75 дюймовая ось) ". (ref-188976-S26675790902005091300000)(ref-188976-S02131388682005091300000)
  3. Смазать боковые подшипники дифференциала смазкой оси. Использовать соответствующую жидкость.
  4. Поместить корпус с установленными стаканами подшипников в корпус оси. Поддерживайте корпус, чтобы он не выпал из корпуса оси.
  5. Установить крышки подшипников и болты. Не затягивайте болты крышки подшипника в это время.
  6. Отрегулировать предварительную нагрузку на боковой подшипник дифференциала. См. " Регулировка предварительной нагрузки на боковой подшипник дифференциала (ось 8,6 дюйма) " или " Регулировка предварительной нагрузки на боковой подшипник дифференциала (ось 9,5 дюйма) " или " Регулировка предварительной нагрузки на боковой подшипник дифференциала (ось 9,75 дюйма) " или " Регулировка предварительной нагрузки на боковой подшипник дифференциала (оси 10,5 дюйма, 11,5 дюйма) ". (ref-188976-S08707110442005091300000)(ref-188976-S18770218622005091300000)(ref-188976-S29701216042005091300000)(ref-188976-S25880699052005091300000)
  7. Отрегулировать люфт. См. " Регулировка люфта (все, кроме 9,75-дюймовой оси) " или " Регулировка люфта (9,75-дюймовая ось) ". (ref-188976-S08766914472005091300000)(ref-188976-S32312415732005091300000)
  8. Выполнить проверку схемы контакта зубьев зубчатого колеса. См. раздел " Проверка схемы контакта зубьев зубчатого колеса ". (ref-188976-S11087138042005101700000)
  9. Затянуть болты крышки подшипника. Затянуть для оси 8,6 дюйма, затянуть болты крышки подшипника до 75 Н.м (55 фунтов фута). Для оси 9,5 дюйма, затянуть болты крышки подшипника до 85 Н.м (63 фунта фута)
  10. Установить полуоси. См. " Замена вала заднего моста (8,6 дюйма, 9,5 дюйма) " или " Замена вала заднего моста (9,75 дюйма) ". (ref-188976-S02395700852005091300000)(ref-188976-S06973626512005091300000)
  11. Заправить ось смазкой. Использовать соответствующую жидкость. См. " Замена смазки - задняя ведущая ось (ось 8,6 дюйма) " или " Замена смазки - задняя ведущая ось (оси 9,5, 10,5 и 11,5 дюйма) " или " Замена смазки - задняя ведущая ось (ось 9,75 дюйма) ". (ref-188976-S04563013722005091300000)(ref-188976-S03138463052005091300000)(ref-188976-S37349505572005091300000)
  12. Опустить автомобиль.
  1. Снять дифференциал в сборе. См. " Замена дифференциала (оси 8,6 дюйма, 9,5 дюйма) " или " Замена дифференциала (ось 9,75 дюйма) " или " Замена дифференциала (ось 10,5 дюйма, 11,5 дюйма) ". (ref-188976-S37137344402005091300000)(ref-188976-S35329587162005091300000)(ref-188976-S42562026092005091300000)
  2. Снять боковые подшипники дифференциала, выполнив следующие действия: 2.1. Для осей дифференциала 8,6 дюйма, 9,5 дюйма, 11,5 дюйма установить отверстие дифференциала в зажиме. 2.2. Для оси 10,5 дюйма поместить деревянный блок с каждой стороны узла дифференциала. Установить узел дифференциала в зажиме. 2.3. Установить J 22888-20A (2) и J 8107-4 8,6 дюйма, снять ось или J 36597, 9,5 дюйма или 10,5 дюйма. 20A
Схема №348
  1. Для осей 8,6 дюйма, 9,5 дюйма и 10,5 дюйма установить боковые подшипники дифференциала, выполнив следующие действия: 1.1. Чтобы защитить картер дифференциала, установить картер J 8107-4, ось 8,6 дюйма или оси J 36597, 9,5 дюйма или 10,5 дюйма, в случае со стороны, противоположной установке подшипника. 1.2. Установить подшипник J 21784, 8,6 дюйма или J 21710, 9,5 дюйма или 10,5 дюйма, как оси J (2), используя подшипник J 21784, показанный как J.
  2. Для 11,5-дюймовой оси установить боковые подшипники дифференциала, выполнив следующие действия: 2.1. Чтобы защитить картер дифференциала, установить J 8107-5 в картер со стороны, противоположной установке подшипника. 2.2. Установить J 44420 (2) и J 8092 (1) на подшипник картера дифференциала, как показано на рисунке. 2.3. Установить подшипник на картер с помощью J 44420 и J 8092.
  3. Установить дифференциал в сборе. См. " Замена дифференциала (оси 8,6 дюйма, 9,5 дюйма) " или " Замена дифференциала (ось 9,75 дюйма) " или " Замена дифференциала (ось 10,5 дюйма, 11,5 дюйма) ". (ref-188976-S37137344402005091300000)(ref-188976-S35329587162005091300000)(ref-188976-S42562026092005091300000)
Схема №349
  1. Поднять транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ ". (ref-188958)
  2. Снять дифференциал в сборе. См. " Замена дифференциала (оси 8,6 дюйма, 9,5 дюйма) " или " Замена дифференциала (ось 9,75 дюйма) " или " Замена дифференциала (ось 10,5 дюйма, 11,5 дюйма) ". (ref-188976-S37137344402005091300000)(ref-188976-S35329587162005091300000)(ref-188976-S42562026092005091300000)
  3. Снять боковой подшипник дифференциала, выполнив следующие действия: 3.1. Установить J 45711 (2) и J 36597 (1), как показано на рис. 3.2. Снять боковой подшипник дифференциала с помощью J 45711 и гидравлического пресса. ВАЖНО: Отметить внутренние прокладки слева или справа.
  4. Снять внутренние прокладки.
Схема №350
Схема №351
  1. Определить толщину прокладки и величину предварительного натяга для дифференциала в сборе. См. " Регулировка предварительного натяга на боковой подшипник дифференциала (ось 8,6 дюйма) " или " Регулировка предварительного натяга на боковой подшипник дифференциала (ось 9,5 дюйма) " или " Регулировка предварительного натяга на боковой подшипник дифференциала (ось 9,75 дюйма) " или " Регулировка предварительного натяга на боковой подшипник дифференциала (оси 10,5 дюйма, 11,5 дюйма) ". (ref-188976-S08707110442005091300000)(ref-188976-S18770218622005091300000)(ref-188976-S29701216042005091300000)(ref-188976-S25880699052005091300000)
  2. Установить боковой подшипник дифференциала, выполнив следующие действия: 2.1. Для защиты картера дифференциала установить J 9107-3 в картере со стороны, противоположной установке подшипника. 2.2. Установить внутренние прокладки. 2.3. Установить боковой подшипник дифференциала. 2.4. Установить J 24430 или J 45900 (2) и J 8092 (1) над боковым подшипником дифференциала. 2.5. Установить боковой подшипник дифференциала в положение 8.5 (см. J 24430 или J 459). (ref-188976-S37137344402005091300000)(ref-188976-S35329587162005091300000)(ref-188976-S42562026092005091300000)
  3. Заправить ось смазкой. Использовать соответствующую жидкость. См. " Замена смазки - задняя ведущая ось (ось 8,6 дюйма) " или " Замена смазки - задняя ведущая ось (оси 9,5, 10,5 и 11,5 дюйма) " или " Замена смазки - задняя ведущая ось (ось 9,75 дюйма) ". (ref-188976-S04563013722005091300000)(ref-188976-S03138463052005091300000)(ref-188976-S37349505572005091300000)
  4. Опустить автомобиль.
  1. Поднять транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ ". (ref-188958)
  2. Поместить домкрат или стойки (например, GMDE 123-B67313) в передней части транспортного средства.
  3. Слить смазку из задней оси. См. " Замена смазки - задняя ведущая ось (ось 8,6 дюйма) " или " Замена смазки - задняя ведущая ось (оси 9,5, 10,5 и 11,5 дюйма) " или " Замена смазки - задняя ведущая ось (ось 9,75 дюйма) ". (ref-188976-S04563013722005091300000)(ref-188976-S03138463052005091300000)(ref-188976-S37349505572005091300000)
  4. Отсоединить карданный вал. См. ЗАМЕНА карданного валА-ОДНА ДЕТАЛЬ или ЗАМЕНА карданного валА-ДВЕ ДЕТАЛИ.
  5. Снять шину и колесо в сборе согласно инструкции по ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИНЫ И КОЛЕСА.
  6. Отсоединить трос стояночного тормоза (см. " Трос стояночного тормоза "). (ref-165837-S08641014952004090700000)
  7. Отвернуть болты кронштейна тормозной магистрали. Подвесьте тормозные магистрали от автомобиля проволокой тяжелой механики.
  8. Снять тормозные суппорты с кронштейнов крепления тормозных суппортов. Не отсоединяйте тормозные магистрали. Подвесьте суппорты к автомобилю проволокой тяжелой механики. См. " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ ". (ref-165837-S12264013292004090700000)
  9. Отсоединить амортизаторы от кронштейнов оси согласно разделу " ЗАМЕНА АМОРТИЗАТОРОВ ". (ref-171979-S27650201632005021700000)
  10. Снять вентиляционный шланг с фитинга заднего моста (см. раздел " Замена вентиляционного шланга "). (ref-188976-S39104918562005091300000)
  11. Снять гайки и шайбы с П-образных болтов.
  12. Снять с оси в сборе П-образные болты, пружинные пластины и проставки.
  13. Опустить ось в сборе.
Схема №352
  1. Установить задний мост в сборе под автомобиль.
  2. Совместите задний мост в сборе с пружинами.
  3. Подсоединить распорки, пружинные пластины и П-образные болты к задней оси.
  4. Поднять задний мост в сборе на место. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  5. Установить шайбы, если они имеются, и гайки на U-образные болты. Затянуть 15 серий, затянуть гайки крест-накрест до 72 Н.м (53 фунта фута). 25 серий затянуть гайки крест-накрест до 150 Н.м (110 фунтов фута).
  6. Установить вентиляционный шланг в вентиляционный фитинг задней оси (см. раздел " Замена вентиляционного шланга "). (ref-188976-S39104918562005091300000)
  7. Подсоединить амортизаторы к задней оси согласно " ЗАМЕНЕ АМОРТИЗАТОРОВ ". (ref-171979-S27650201632005021700000)
  8. Установить тормозные суппорты согласно " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ ". (ref-165837-S12264013292004090700000)
  9. Установить на ось тормозные магистрали и болты кронштейна тормозной магистрали.
  10. Подсоединить трос стояночного тормоза (см. " Трос стояночного тормоза "). (ref-165837-S08641014952004090700000)
  11. Установить шины и колеса в сборе согласно указаниям раздела СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШИН И КОЛЕС.
  12. Подсоединить карданный вал. См. ЗАМЕНА карданного валА-ОДНА ДЕТАЛЬ или ЗАМЕНА карданного валА-ДВЕ ДЕТАЛИ.
  13. Заполните ось смазкой. Использовать соответствующую жидкость.
  14. Снять стойки с утилитами.
  15. Опустить автомобиль.
ВажноПеред разборкой осями и валом карданного вала тщательно осмотреть все компоненты трансмиссии и нанести на них метку. К этим компонентам относятся гребные валы, ведущие оси, фланцы шестерен, выходные валы и т.д. Все компоненты должны быть повторно собраны в точном соотношении друг с другом, как они были при удалении. Кроме того, должны соблюдаться опубликованные технические условия и значения крутящего момента, а также любые измерения, сделанные до разборки.
Схема №353
Схема №354
Схема №355
Схема №356
Схема №357
  1. Поднять транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ ". (ref-188958)
  2. Поместить домкрат или стойки (например, GMDE 123-B67313) в передней части транспортного средства.
  3. Поддерживайте ось домкратными стойками.
  4. Снять шину и колесо в сборе согласно инструкции по ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИНЫ И КОЛЕСА.
  5. Отвернуть болт 5 тяги вала стабилизатора и гайку 3.
  6. Отсоединить верхнее звено вала стабилизатора 4 от рамы.
  7. Нанести контрольную отметку на вал заднего карданного вала (3) до вилки (4) шестерни заднего моста.
  8. Отсоединить карданный вал от оси. При необходимости поддерживайте карданный вал.
  9. Отсоединить нижнее крепление амортизаторов.
  10. Отсоединить вентиляционный шланг (1).
  11. Отсоединить тросы стояночного тормоза (см. раздел " ТРОСЫ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА "). (ref-165837-S08641014952004090700000)
  12. Отсоединить соединительный блок.
  13. Отсоединить тормозную трубу.
  14. Отсоединить кронштейн фитинга тормозной трубы от тормозного узла в сборе.
  15. Снять тормозные суппорты. См. " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Поддерживайте тормозной суппорт с помощью провода тяжелого механика или эквивалентного ему, всякий раз, когда он отделен от его крепления, и гидравлический гибкий шланг тормоза все еще подключен. Неспособность поддерживать суппорт таким образом приведет к тому, что гибкий тормозной шланг будет нести вес суппорта, что может привести к повреждению тормозного шланга и, в свою очередь, к утечке тормозной жидкости. (ref-165837-S12264013292004090700000)
  16. Поддерживайте суппорты от рамы с помощью проволоки механики тяжелого калибра.
  17. Снять гайки и шайбу с П-образных болтов пружинного узла.
  18. Снять с оси П-образные болты, анкерные пластины и проставки.
  19. Снять ось с помощью гидравлической системы.
  20. Снять с оси 3 (при необходимости) U-образные гайки 4 вала стабилизатора и U-образные болты 2.
  21. Снять вал стабилизатора 1 с оси (при необходимости).
Схема №358
Схема №359
Схема №360
Схема №361
Схема №362
Схема №363
  1. Установить вал стабилизатора 1 на ось 3 (при необходимости).
  2. Установить хомуты вала стабилизатора, П-образные болты 2 и гайки 4 (при необходимости). Не затягивайте гайки U-образных болтов вала стабилизатора.
  3. Установить ось под транспортное средство.
  4. Поднять ось к пружинам с помощью гидравлической системы. Совместите ось с пружинами.
  5. Установить прокладки, анкерные плиты и U-образные болты. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  6. Установить шайбы, если таковые имеются, и гайки на U-образные болты. Затянуть гайки крест-накрест до 150 Н · м (110 фунтов · фут).
  7. Установить звено вала стабилизатора на раму 1 (при необходимости).
  8. Установить болт (5) тяги вала стабилизатора и, при необходимости, гайку (3). Затянуть 8.1. Болты тяги вала стабилизатора затянуть до 95 Н.м. 8.2. Гайки U-образных болтов вала стабилизатора затянуть до 32 Н.м.
  9. Установить тормозные суппорты согласно " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ ". (ref-165837-S12264013292004090700000)
  10. Установить кронштейны крепления тормозной трубы.
  11. Установить болты кронштейна фитинга тормозной трубы и затянуть болты до 22 Н.м.
  12. Установить тормозную трубу.
  13. Установить болты тормозной трубы. Затянуть болты до 22 Н.м (16 фунтов фут).
  14. Установить соединительную колодку тормозной трубы.
  15. Установить болт соединительной колодки тормозной трубы. Затянуть болт соединительной колодки тормозной трубы до 22 Н.м.
  16. Подсоединить кабели стояночного тормоза (см. " КАБЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА "). (ref-165837-S08641014952004090700000)
  17. Подсоединить вентиляционный шланг (1) к вентиляционному фитингу оси.
  18. Установить амортизаторы на нижний монтажный кронштейн.
  19. Установить болты амортизатора и гайки, затянуть гайки амортизаторов до 95 Н.м.
  20. Установить карданный вал 3 на вилку шестерни 4. Совместите реперные отметки, сделанные при демонтаже.
  21. Установить удерживающие хомуты (2) и болты (1) на вал карданного вала. Затянуть болты удерживающих хомутов на 25 Н.м.
  22. Установить шины и колеса в сборе согласно указаниям раздела СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШИН И КОЛЕС.
  23. Заполните ось смазкой. Использовать соответствующую жидкость.
  24. Снять домкрат и стойки инженерных сетей.
  25. Опустить автомобиль.
Схема №364
Схема №365
  1. Поднять и поддержите транспортное средство в соответствии с разделом " ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ И ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ ". (ref-188958)
  2. Установить домкратные стойки на переднем конце автомобиля, чтобы поддерживать разницу в весе при снятой задней оси.
  3. Слить смазку из задней оси. См. " Замена смазки - задняя ведущая ось (ось 8,6 дюйма) " или " Замена смазки - задняя ведущая ось (оси 9,5, 10,5 и 11,5 дюйма) " или " Замена смазки - задняя ведущая ось (ось 9,75 дюйма) ". (ref-188976-S04563013722005091300000)(ref-188976-S03138463052005091300000)(ref-188976-S37349505572005091300000)
  4. Снять карданный вал. См. ЗАМЕНА карданного валА-ОДНА ДЕТАЛЬ или ЗАМЕНА карданного валА-ДВЕ ДЕТАЛИ.
  5. Снять шину и колесо в сборе согласно инструкции по ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИНЫ И КОЛЕСА.
  6. Отсоединить кабели стояночного тормоза (см. " КАБЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА "). (ref-165837-S08641014952004090700000)
  7. Снять левый и правый тормозные суппорты с кронштейнов крепления тормозных суппортов. Не отсоединяйте гидравлические тормозные магистрали от тормозных суппортов. См. " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ ". Закрепить левый и правый тормозные суппорты механическим проводом к листовой рессоре или раме в сборе. (ref-165837-S12264013292004090700000)
  8. Снять 2 болта крепления гибкого шланга (1).
  9. Отвернуть 2 болта кронштейна тормозной трубы (2).
  10. Отвернуть болт кронштейна (3).
  11. Отвернуть гайку (4) кронштейна тормозной трубы. Закрепить задний тормозной патрубок в сборе механическим проводом к подфюзеляжному корпусу и раме. Не сгибайте и не перегибайте тормозную трубу в сборе.
  12. Отсоединить амортизаторы от кронштейнов оси согласно разделу " ЗАМЕНА АМОРТИЗАТОРОВ ". (ref-171979-S27650201632005021700000)
  13. Снять вентиляционный шланг с фитинга заднего моста (см. раздел " Замена вентиляционного шланга "). (ref-188976-S39104918562005091300000)
  14. Поддержите задний мост в сборе подходящим домкратом. Снять гайки и шайбы с U-образных болтов, если таковые имеются.
  15. Снять с оси в сборе П-образные болты, пружинные пластины и проставки.
  16. Опустить ось в сборе.
Схема №366
Схема №367
  1. Установить мост в сборе на домкрат и установить задний мост в сборе под автомобиль.
  2. Выровнять задний мост в сборе с пружинами, С помощью домкрата медленно поднять задний мост в сборе в положение.
  3. Подсоединить проставки, пружинные пластины и П-образные болты к задней оси. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  4. Установить шайбы, если таковые имеются, и гайки на U-образные болты. Затянуть гайки крест-накрест до 150 Н · м (110 фунтов · фут).
  5. Установить вентиляционный шланг в вентиляционный фитинг задней оси (см. раздел " Замена вентиляционного шланга "). (ref-188976-S39104918562005091300000)
  6. Подсоединить амортизаторы к задней оси согласно " ЗАМЕНЕ АМОРТИЗАТОРОВ ". (ref-171979-S27650201632005021700000)
  7. Снять провод механики, поддерживающий тормозную трубу в сборе. Осторожно расположить тормозную трубу в сборе на задней оси.
  8. Наверните гайку (4) кронштейна тормозной трубы и затянуть гайку до 13 Н.м.
  9. Установить болт кронштейна jounce (3) и затянуть его до 12 Н.м (106 фунтов на дюйм).
  10. Установить 2 болта кронштейна тормозной трубы (2). Затянуть болты до 22 Н.м.
  11. Установить 2 болта кронштейна гибкого шланга (1). Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах).
  12. Снять механическую проволоку, крепящую тормозные суппорты, и установить тормозные суппорты на монтажные кронштейны тормозных суппортов. См. раздел " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ ". (ref-165837-S12264013292004090700000)
  13. Подсоединить трос стояночного тормоза (см. " Трос стояночного тормоза "). (ref-165837-S08641014952004090700000)
  14. Установить шины и колеса в сборе согласно указаниям раздела СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШИН И КОЛЕС.
  15. Подсоединить карданный вал. См. ЗАМЕНА карданного валА-ОДНА ДЕТАЛЬ или ЗАМЕНА карданного валА-ДВЕ ДЕТАЛИ.
  16. Заполните ось смазкой. Использовать соответствующую жидкость.
  17. Снять стойки домкрата.
  18. Опустить автомобиль.
  1. Поднять транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ ". (ref-188958)
  2. Слить смазку из моста. Обратитесь к разделу " Замена смазки - задний ведущий мост (ось 8,6 дюйма) " или " Замена смазки - задний ведущий мост (оси 9,5, 10,5 и 11,5 дюйма) " или " Замена смазки - задний ведущий мост (ось 9,75 дюйма) ". (ref-188976-S04563013722005091300000)(ref-188976-S03138463052005091300000)(ref-188976-S37349505572005091300000)
  3. Снять заднюю ось в сборе. См. разделы " Замена задней оси (серия 15 / 25) ", " Замена задней оси (серия 35) " или " Замена задней оси (серия 15 с / RPO NYS) ". (ref-188976-S28049783482005091300000)(ref-188976-S31871571722005091300000)(ref-188976-S10241504392005091300000)
  4. Снять скобы тормозного суппорта (см. " СКОБЫ ТОРМОЗНОГО СУППОРТА "). (ref-165837-S10489197482004090700000)
  5. Для осей 8,6 дюйма и 9,5 дюйма снять тормозные роторы. См. " ТОРМОЗНОЙ РОТОР ". (ref-165837-S23632975592004090700000)
  6. Для осей 10,5 дюймов и 11,5 дюймов снять ступицу и ротор в сборе. См. " Замена ступицы, подшипника, чашки и / или уплотнения задней оси ". (ref-188976-S13290088542005091300000)
  7. Снять кожух задней оси и прокладку (см. раздел " Замена кожуха задней оси и прокладки "). (ref-188976-S28267582662005091300000)
  8. Демонтировать полуоси. См. разделы " Замена вала заднего моста (8,6 дюйма, 9,5 дюйма) " или " Замена вала заднего моста (9,75 дюйма) ", 8,6 дюйма, 9,5 дюйма, или " Замена вала заднего моста и / или прокладки ", 10,5 дюйма, 11,5 дюйма. (ref-188976-S02395700852005091300000)(ref-188976-S06973626512005091300000)(ref-188976-S03370727782005091300000)
  9. Снять опорные пластины тормозов (см. " ЗАДНЯЯ ОПОРНАЯ ПЛАСТИНА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА "). (ref-165837-S09661017592004090700000)
  10. Для осей 8,6 дюйма и 9,5 дюйма снять масляное уплотнение вала заднего моста и подшипник. См. " Уплотнение вала заднего моста и / или замена подшипника ". (ref-188976-S39215276602005091300000)
  11. Снять дифференциал в сборе. См. " Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (оси 8,6 дюйма, 9,5 дюйма, 11,5 дюйма) " или " Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (ось 9,75 дюйма) " или " Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (ось 10,5 дюйма) ". (ref-188976-S06638176692005091300000)(ref-188976-S16381842642005091300000)(ref-188976-S42830992062005091300000)
  12. Снять ярмо вала ведущей шестерни и масляное уплотнение. См. " Замена фланца ведущей шестерни / ярма и / или масляного уплотнения (все, кроме оси 9,75 дюйма) " или " Замена фланца ведущей шестерни / ярма и / или масляного уплотнения (ось 9,75 дюйма) ". (ref-188976-S04873655172005091300000)(ref-188976-S38350844972005091300000)
  13. Снять ведущую шестерню и внутренний подшипник ведущей шестерни. См. " Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (оси 8,6 дюйма, 9,5 дюйма, 11,5 дюйма) " или " Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (ось 9,75 дюйма) " или " Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (ось 10,5 дюйма) ". (ref-188976-S06638176692005091300000)(ref-188976-S16381842642005091300000)(ref-188976-S42830992062005091300000)
  14. Снять чашки подшипников ведущей шестерни. См. " Замена подшипников ведущей шестерни (оси 8,6, 9,5, 11,5 дюйма) " или " Замена подшипников ведущей шестерни (ось 9,75 дюйма) " или " Замена подшипников ведущей шестерни (ось 10,5 дюйма) ". (ref-188976-S30732637852005091300000)(ref-188976-S27132126202005091300000)(ref-188976-S04758659222005091300000)
  1. Установить чашки подшипников ведущей шестерни. См. " Замена подшипников ведущей шестерни (оси 8,6, 9,5, 11,5 дюйма) " или " Замена подшипников ведущей шестерни (ось 9,75 дюйма) " или " Замена подшипников ведущей шестерни (ось 10,5 дюйма) ". (ref-188976-S30732637852005091300000)(ref-188976-S27132126202005091300000)(ref-188976-S04758659222005091300000)
  2. Установить подшипник внешней шестерни в корпус оси.
  3. Установить масляное уплотнение ведущей шестерни. См. " Замена фланца / ярма ведущей шестерни и / или масляного уплотнения (все, кроме оси 9,75 дюйма) " или " Замена фланца / ярма и / или масляного уплотнения ведущей шестерни (ось 9,75 дюйма) ". (ref-188976-S04873655172005091300000)(ref-188976-S38350844972005091300000)
  4. Определить выборочную толщину прокладки для ведущей шестерни. См. " Регулировка глубины шестерни (оси 8,6 дюйма, 9,5 дюйма, 11,5 дюйма) " или " Регулировка глубины шестерни (ось 9,75 дюйма) " или " Регулировка глубины шестерни (ось 10,5 дюйма) ". (ref-188976-S23169347752005101700000)(ref-188976-S25543091792005101700000)(ref-188976-S38255385962005091300000)
  5. Установить селективную прокладку на ведущую шестерню.
  6. Установить внутренний подшипник шестерни на ведущую шестерню. См. " Замена подшипников ведущей шестерни (оси 8,6, 9,5, 11,5 дюйма) " или " Замена подшипников ведущей шестерни (ось 9,75 дюйма) " или " Замена подшипников ведущей шестерни (ось 10,5 дюйма) ". (ref-188976-S30732637852005091300000)(ref-188976-S27132126202005091300000)(ref-188976-S04758659222005091300000)
  7. Установить ведущую шестерню. См. " Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (оси 8,6 дюйма, 9,5 дюйма, 11,5 дюйма) " или " Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (ось 9,75 дюйма) " или " Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (ось 10,5 дюйма) ". (ref-188976-S06638176692005091300000)(ref-188976-S16381842642005091300000)(ref-188976-S42830992062005091300000)
  8. Установить вилку ведущей шестерни. См. " Замена фланца ведущей шестерни / вилки и / или масляного уплотнения (все, кроме оси 9,75 дюйма) " или " Замена фланца ведущей шестерни / вилки и / или масляного уплотнения (ось 9,75 дюйма) ". (ref-188976-S04873655172005091300000)(ref-188976-S38350844972005091300000)
  9. Установить дифференциал в сборе. См. " Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (оси 8,6 дюйма, 9,5 дюйма, 11,5 дюйма) " или " Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (ось 9,75 дюйма) " или " Замена ведущей шестерни и зубчатого венца (ось 10,5 дюйма) ". (ref-188976-S06638176692005091300000)(ref-188976-S16381842642005091300000)(ref-188976-S42830992062005091300000)
  10. Отрегулировать предварительную нагрузку на боковой подшипник дифференциала. См. " Регулировка предварительной нагрузки на боковой подшипник дифференциала (ось 8,6 дюйма) " или " Регулировка предварительной нагрузки на боковой подшипник дифференциала (ось 9,5 дюйма) " или " Регулировка предварительной нагрузки на боковой подшипник дифференциала (ось 9,75 дюйма) " или " Регулировка предварительной нагрузки на боковой подшипник дифференциала (оси 10,5 дюйма, 11,5 дюйма) ". (ref-188976-S08707110442005091300000)(ref-188976-S18770218622005091300000)(ref-188976-S29701216042005091300000)(ref-188976-S25880699052005091300000)
  11. Отрегулировать ведущую шестерню в соответствии с люфтом зубчатого колеса. См. " Регулировка люфта (все, кроме 9,75-дюймовой оси) " или " Регулировка люфта (9,75-дюймовая ось) ". (ref-188976-S08766914472005091300000)(ref-188976-S32312415732005091300000)
  12. Выполнить проверку схемы контакта зубьев зубчатого колеса. См. раздел " Проверка схемы контакта зубьев зубчатого колеса ". (ref-188976-S11087138042005101700000)
  13. Установить опорные пластины тормозов (см. " ЗАДНЯЯ ОПОРНАЯ ПЛАСТИНА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА "). (ref-165837-S09661017592004090700000)
  14. Для осей 10,5 дюймов и 11,5 дюймов установить ступицу / ротор в сборе. См. " Замена ступицы, подшипника, чашки и / или уплотнения задней оси ". (ref-188976-S13290088542005091300000)
  15. Для осей 8,6 дюйма и 9,5 дюйма установить подшипник задней оси и масляное уплотнение. См. " Уплотнение и / или замена подшипника задней оси ". (ref-188976-S39215276602005091300000)
  16. Установить полуоси. См. разделы " Замена вала заднего моста (8,6 дюйма, 9,5 дюйма) " или " Замена вала заднего моста (9,75 дюйма) ", 8,6 дюйма, 9,5 дюйма или " Замена вала заднего моста и / или прокладки ", 10,5 дюйма, 11,5 дюйма. (ref-188976-S02395700852005091300000)(ref-188976-S06973626512005091300000)(ref-188976-S03370727782005091300000)
  17. Установить крышку и прокладку корпуса заднего моста (см. раздел " Замена крышки и прокладки корпуса заднего моста "). (ref-188976-S28267582662005091300000)
  18. Для осей 8,6 дюйма и 9,5 дюйма установить тормозные роторы. См. " ТОРМОЗНОЙ РОТОР ". (ref-165837-S23632975592004090700000)
  19. Установить кронштейны тормозного суппорта (см. раздел " КРОНШТЕЙН ТОРМОЗНОГО СУППОРТА "). (ref-165837-S10489197482004090700000)
  20. Установить задний мост в сборе См. разделы " Замена заднего моста (серия 15 / 25) " или " Замена заднего моста (серия 35) " или " Замена заднего моста (серия 15 с / RPO NYS) ". (ref-188976-S28049783482005091300000)(ref-188976-S31871571722005091300000)(ref-188976-S10241504392005091300000)
  21. Заправить ось смазкой. Использовать соответствующую жидкость. См. " Замена смазки - задняя ведущая ось (ось 8,6 дюйма) " или " Замена смазки - задняя ведущая ось (оси 9,5, 10,5 и 11,5 дюйма) " или " Замена смазки - задняя ведущая ось (ось 9,75 дюйма) ". (ref-188976-S04563013722005091300000)(ref-188976-S03138463052005091300000)(ref-188976-S37349505572005091300000)
  22. Опустить автомобиль.
Схема №368
Схема №369
  1. Снять боковые подшипники дифференциала. См. " Замена боковых подшипников дифференциала (все, кроме 9,75-дюймовой оси) " или " Замена боковых подшипников дифференциала (9,75-дюймовая ось) ". ВАЖНО: Болты кольцевого зубчатого колеса имеют левую резьбу. (ref-188976-S26675790902005091300000)(ref-188976-S02131388682005091300000)
  2. Снять болты с зубчатым колесом и утилизируйте болты. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О СНЯТИИ КОЛЬЦЕВОГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА ". (ref-175132-S42461236502005091200000)
  3. Снять коронную шестерню с картера дифференциала. При необходимости отвести коронную шестерню латунным дорном.
  4. Снять сателлиты и боковые шестерни дифференциала, выполнив следующие действия: 4.1. снять болт блокировки вала сателлита. 4.2. снять вал сателлита. 4.3. выкатить сателлиты дифференциала из корпуса с упорными шайбами сателлитов. 4.4. снять боковые шестерни дифференциала и упорные шайбы боковых шестерен. Разметить верхнюю и нижнюю шестерни и боковые шестерни дифференциала - левую и правую.
Схема №370
Схема №371
  1. Смазать шестерню и боковые шестерни с помощью смазки оси. Использовать соответствующую жидкость.
  2. Установить на боковые шестерни дифференциала упорные шайбы.
  3. Установить в картер дифференциала боковые шестерни дифференциала и упорные шайбы. Если используются те же самые боковые шестерни дифференциала и упорные шайбы, установить шестерни и упорные шайбы в их исходные положения.
  4. Установить сателлиты дифференциала и упорные шайбы сателлитов, выполнив следующие действия: 4.1. Установить одну шестерню между боковыми шестернями дифференциала. 4.2. Установить вторую шестерню между боковыми шестернями дифференциала прямо напротив первой шестерни. 4.3. Вращать боковые шестерни дифференциала до тех пор, пока шестерни не окажутся прямо напротив отверстия в картере дифференциала. 4.4. Установить упорные шайбы. Повернуть сателлиты в сторону отверстия дифференциала, чтобы обеспечить скольжение упорных шайб.
  5. Установить вал шестерни. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  6. Установить новый стопорный болт вала шестерни. Затянуть Затянуть новый стопорный болт вала шестерни до 36 Н.м (27 фунтов футов). ВАЖНО: Поверхность сопряжения зубчатого венца и корпуса дифференциала должна быть чистой и без заусенцев перед установкой зубчатого венца.
  7. Установить коронную шестерню на картер дифференциала. ВАЖНО: Болты коронной шестерни имеют левую резьбу.
  8. Установить новые болты кольцевого зубчатого колеса. Вручную запустить каждый болт, чтобы убедиться, что кольцевая шестерня правильно установлена на картер дифференциала.
  9. Затянуть болты кольцевого зубчатого колеса. Затягивайте болты поочередно и поэтапно, постепенно натягивая кольцевое зубчатое колесо на картер дифференциала. Затягивайте болты кольцевого зубчатого колеса последовательно до 120 Н.м (89 фунтов футов).
  10. Установить боковые подшипники дифференциала. См. " Замена боковых подшипников дифференциала (все, кроме 9,75-дюймовой оси) " или " Замена боковых подшипников дифференциала (9,75-дюймовая ось) ". (ref-188976-S26675790902005091300000)(ref-188976-S02131388682005091300000)
Схема №372

Другие статьи — Задний ведущий мост