Необходимые инструменты
- J 41480 Выравнивание передней / задней крышки - поверхность масляного поддона
- J 41476 Центровка передней / задней крышки - зона масляного уплотнения коленчатого вала
Важно
- Не пользуйтесь снова задним масляным уплотнением коленчатого вала или прокладкой задней крышки двигателя.
- Не наносите герметик любого типа на прокладку задней крышки, если не указано иное.
- Специальные инструменты в этой процедуре используются для правильного выравнивания задней крышки двигателя у поверхности масляного поддона и для центровки заднего масляного уплотнения коленчатого вала.
- Заднее масляное уплотнение коленчатого вала будет установлено после установки и выравнивания задней крышки. Установите заднюю крышку без масляного уплотнения коленчатого вала. Заднее масляное уплотнение коленчатого вала ДОЛЖНО быть центрировано по отношению к коленчатому валу. Поверхность уплотнения масляного поддона у задней крышки и блока двигателя ДОЛЖНА быть выровнена в соответствии со спецификациями. Неправильно выровненная задняя крышка может привести к преждевременному износу заднего масляного уплотнения и / или утечкам масла в узле двигателя.
Схема №667
Схема №668
Схема №669
Схема №670
Схема №671
Схема №672
- Осмотрите заднюю пробку масляной галереи на правильность установки.
- Установите прокладку задней крышки, заднюю крышку и болты.
- Затяните болты пальцами. Не затягивайте. ВНИМАНИЕ: Используйте правильный крепеж 80 в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены или крепеж, требующий использования фиксирующего соединения резьбы или герметика, определяется в процедуре обслуживания. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепеж. Используйте правильную последовательность затяжки или крепеж, требующий использования крепежа, чтобы избежать повреждения деталей.
- Установите J 41480 и болты. Затяните Затяните болты крепления инструмента к блоку двигателя на 25 Н.м (18 фунтов футов). Важно: Для правильного выравнивания задней крышки J 41476 должен быть установлен на задней части коленчатого вала с болтами крепления инструмента параллельно поверхности масляного поддона.
- Вращайте коленчатый вал до тех пор, пока 2 противоположных отверстия для болтов маховика не окажутся параллельными поверхности масляного поддона. Важно: Конические ножки центрирующего инструмента должны войти в отверстие масляного уплотнения задней крышки.
- Установите J 41476 и болты на заднюю часть коленчатого вала. Затяните Затяните болты крепления инструмента до плотного прилегания. Не затягивайте чрезмерно. Равномерно затяните болты крепления инструмента J 41480 к задней крышке до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах). Затяните болты задней крышки до 25 Н.м (18 фунтов в футах).
- Снимите инструменты.
- Измерить плоскостность поверхности задней крышки и масляного поддона блока двигателя. Поместите прямую кромку на уплотнительные поверхности масляного поддона блока цилиндров и задней крышки. Избегайте контакта с частью прокладки, которая выступает в поверхность масляного поддона. Вставьте щуп между задней крышкой и прямым краем. Крышка должна быть заподлицо с масляным поддоном или не более чем на 0,5 мм (0,02 дюйма) ниже уровня заподлицо.
- Если выравнивание задней крышки по поверхности поддона картера двигателя не соответствует техническим требованиям, повторите процедуру выравнивания крышки.
- Если правильное выравнивание задней крышки относительно блока цилиндров двигателя на поверхности поддона картера не может быть обеспечено, замените заднюю крышку.