Главная ОтзывыВозврат
Главная/GMC/Savana Special G3500/GMC Savana Special G3500 (1996-2011)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Как установить противовес коленчатого вала
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Как установить противовес коленчатого вала GMC Savana Special G3500

Механическая часть двигателя 7 иллюстраций ~3 мин чтения

Необходимые инструменты

  1. J 41665 Балансир коленчатого вала и установщик звездочек
  2. J 36660-A Измеритель угла крутящего момента
  3. J 42386-A Держатель маховика

Важно

  1. Балансир коленчатого вала сбалансирован как отдельный компонент. Нет необходимости маркировать балансир перед снятием.
  2. Установка балансира коленчатого вала и затяжка болтов включает в себя четырехступенчатый процесс затяжки. Первый проход обеспечивает полную установку балансира на коленчатый вал. Второй, третий и четвертый проходы затягивают новый болт до надлежащего крутящего момента.
  3. Использованный болт балансира коленчатого вала будет использоваться только во время первого прохода процедуры установки балансира. Установите НОВЫЙ болт балансира коленчатого вала и затяните, как описано во втором, третьем и четвертом проходах процедуры затяжки болта балансира.
  4. Убедитесь, что зубья инструмента входят в зацепление с зубьями маховика двигателя.
ВниманиеИспользуйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен иметь правильный номер детали для данного применения. Крепежные изделия, требующие замены, или крепежные изделия, требующие применения фиксирующего компаунда для резьбы или герметика, идентифицируются в процедуре обслуживания. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежной детали и усилие зажима соединения и могут повредить крепежную деталь. Используйте правильную последовательность затяжки и технические условия при установке крепежа во избежание повреждения деталей и систем.
Схема №746
Схема №747
Схема №748
Схема №749
Схема №750
  1. Установите J 42386-A и болты. Для правильной работы инструмента используйте один M10-1,5 x 120 мм и один M10-1,5 x 45 мм. Затяните Затяните Затяните болты J 42386-A до 50 Н.м (37 фунтов футов). Важно: Балансир должен быть расположен на конце коленчатого вала как можно прямо перед установкой инструмента.
  2. Установите балансир на торец коленчатого вала.
  3. Для установки балансира используйте J 41665. Собрать резьбовой стержень, гайку, шайбу и монтажник. Вставьте меньший конец установщика в переднюю часть балансира. Используйте гаечный ключ и придерживайте шестигранный конец резьбового стержня. Используйте второй ключ и вращайте гайку установочного инструмента по часовой стрелке до тех пор, пока балансир не будет запущен на коленчатый вал. Извлеките инструмент и переверните установочный инструмент. Расположите больший конец установщика напротив передней части балансира. Используйте гаечный ключ и придерживайте шестигранный конец резьбового стержня. Используйте второй ключ и вращайте гайку установочного инструмента по часовой стрелке до тех пор, пока балансир не будет установлен на коленчатый вал. Снимите инструмент для установки балансира.
  4. Установить использованный болт балансира коленчатого вала Затянуть Затянуть болт балансира коленчатого вала до 330 Н.м.
  5. Снимите использованный болт балансира коленчатого вала Важно: Носок коленчатого вала должен быть утоплен на 2,4-4,48 мм (0 094-0 176 дюйма) в расточку балансира.
  6. Мера для правильно установленного балансира. Если балансир установлен неправильно, установите J 41665 и повторите процедуру установки.
  7. Установите НОВЫЙ болт балансира коленчатого вала. Затяните Затяните болт балансира коленчатого вала в первом проходе до 50 Н.м (37 фунтов футов). Затяните болт балансира коленчатого вала во втором проходе до 140 градусов с помощью J 36660-A.
  8. Снимите 42386-A J.
Схема №751
  1. Снимите генератор (см. " ГЕНЕРАТОР "). (ref-167659-S37493647042004101900000)
  2. Демонтировать насос усилителя рулевого управления См. разделы " ЗАМЕНА НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (4,3 л) " или " ЗАМЕНА НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (4,8 л, 5,3 л И 6,0 л) ". (ref-170006-S13096382062004122700000)(ref-170006-S41959571202004122700000)
  3. Отверните болты кронштейна генератора.
  4. Снимите кронштейн генератора.
Схема №752
  1. Установите кронштейн генератора. ВНИМАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены или крепеж, требующий использования фиксирующего соединения резьбы или герметика, указан в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепеж. Используйте правильную последовательность затяжки и спецификации при установке крепежа, чтобы избежать повреждения систем крепежа.
  2. Установите болты кронштейна генератора. Затяните болты кронштейна генератора до 50 Н.м.
  3. Установить насос усилителя рулевого управления См. разделы " ЗАМЕНА НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (4,3 л) " или " ЗАМЕНА НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (4,8 л, 5,3 л И 6,0 л) ". (ref-170006-S13096382062004122700000)(ref-170006-S41959571202004122700000)
  4. Установите генератор (см. " ГЕНЕРАТОР "). (ref-167659-S37493647042004101900000)