Важно: Маховик не использует установочный штифт для выравнивания и изначально не будет упираться во фланец коленчатого вала или проставку, если это применимо, а будет натягиваться на коленчатый вал болтами маховика двигателя. Эта процедура требует 3-х ступенчатого процесса затяжки.
Схема №348
Схема №349
Схема №350
- Отверните болты маховика двигателя.
- Снимите маховик двигателя автоматической коробки передач.
- При необходимости вверните 2 болта M11x1.5 мм (1) в резьбовые отверстия проставки.
- Для снятия проставки вращайте болты по часовой стрелке.
- Снимите проставку с задней части коленчатого вала, если это применимо.
Схема №351
- Снимите указатель уровня масла с трубки.
- Выверните болт трубки указателя уровня масла.
- Снимите трубку индикатора уровня масла с блока двигателя. Важно: Осмотрите уплотнительное кольцо на наличие порезов или повреждений. Уплотнительное кольцо можно использовать снова, если оно не порезано или повреждено.
- При необходимости снимите уплотнительное кольцо с трубки.
Схема №352
Схема №353
- Снимите провода свечи зажигания со свечей зажигания. Не снимайте провода свечи зажигания с катушек зажигания, если это не требуется.
- Снимите выпускной коллектор, болты и прокладку.
- Прокладку утилизировать.
- При необходимости снимите тепловой экран (2) и болты (3) с коллектора (1).