Главная ОтзывыВозврат
Главная/GMC/Savana Special G3500/GMC Savana Special G3500 (1996-2011)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Как снять подшипник распределительного вала
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Как снять подшипник распределительного вала GMC Savana Special G3500

Механическая часть двигателя 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Необходимые инструменты

J 33049 Сервисный набор подшипников распределительного вала

Важно: Незакрепленный подшипник распределительного вала может быть вызван увеличенным, не круглым или поврежденным отверстием подшипника блока двигателя.

Схема №500
Схема №501
Схема №502
  1. Перед снятием подшипника осмотрите подшипники распределительного вала на отсутствие свободной посадки в отверстиях подшипников блока двигателя. См. " Очистка и проверка распределительного вала и подшипников ". (ref-159064-S03601083922005031600000)
  2. При необходимости отремонтируйте или замените компоненты.
  3. Выберите расширяющий привод (4-8) и шайбу (2 или 3) из J 33049.
  4. Соберите инструмент.
  5. Вставьте инструмент через переднюю часть блока двигателя и в подшипник.
  6. Затяните гайку расширителя (15) до плотного прилегания.
  7. Вставьте направляющий конус (1) в передний подшипник распределительного вала для выравнивания инструмента.
  8. Привод подшипника из расточки блока. Важно: Для снятия переднего подшипника распределительного вала следует работать инструментом с задней стороны блока, используя направляющий конус в задней расточке подшипника распределительного вала.
  9. Повторите вышеописанные процедуры для удаления оставшихся подшипников.
Схема №503
  1. Инструмент состоит из направляющего конуса (1), ведущих шайб (2 или 3), приводов подшипников расширителя (4-8), приводных штанг (9 или 10), губок расширителя (11), втулки расширителя (12), конуса расширителя (13), вала расширителя (14) и узла расширителя (15).
  2. Внутренний диаметр привода подшипника детандера номер один составляет 28 575-37 465 мм (1 125-1 475 дюйма) и используется с детандером в сборе и малой шайбой.
  3. Внутренний диаметр второго привода подшипника расширителя составляет 37 465-43,18 мм (1 475-1,7 дюйма) и используется с первым приводом расширителя и малой шайбой.
  4. Внутренний диаметр третьего привода подшипника расширителя составляет 43,18-48 895 мм (1,7-1 925 дюйма) и используется с вторым приводом расширителя и большой шайбой.
  5. Внутренний диаметр четвертого привода подшипника расширителя составляет 48 895-54,61 мм (1 925-2,15 дюйма) и используется с третьим приводом расширителя и большой шайбой.
  6. Внутренний диаметр привода подшипника расширителя номер пять составляет 54,61-60 325 мм (2 150-2 375 дюйма) и используется с приводом расширения номер четыре и большой шайбой.
  7. Внутренний диаметр расширительного подшипника номер шесть составляет 60 325-68 326 мм (2 375-2,69 дюйма) и используется с расширительным драйвером номер пять и большой шайбой.
Схема №504
Схема №505
  1. Выберите правильный расширяющийся драйвер и шайбу из информации о расширяющемся драйвере и шайбе. Важно: Чтобы установить или удалить расширяющийся драйвер, всегда нажимайте или тяните с торцов. Давление на внешний диаметр может вызвать привязку к резиновой расширяющейся втулке.
  2. Поместите расширяющийся драйвер на узел расширителя.
  3. Убедитесь, что линии разделения между сегментами расширяющегося привода выровнены с линиями разделения узла расширителя.
  4. Поместите направляющий конус над приводной штангой, при этом маленький конец конуса должен быть обращен к приводу в сборе.
  5. Установите ведущую шайбу на резьбовую часть расширителя в сборе.
  6. Навинтите узел расширителя с ведущей шайбой на ведущий стержень. Для снятия внутренних подшипников может потребоваться установка удлинителя приводной штанги.
  7. Вставьте инструмент во внутренний подшипник распределительного вала и затяните до плотного прилегания. Работайте инструментом спереди или сзади блока двигателя. На некоторых блоках двигателя гайка на узле расширителя недоступна, кроме как с любого конца. В этом случае необходимо использовать гнездо и удлинитель для увеличения и уменьшения узла расширителя.
  8. Вставьте нейлоновый конус в передний или задний подшипник распределительного вала. Это позволит правильно выровнять инструмент.
  9. Выведите подшипник из блока двигателя или в него.
  10. Повторите процедуру для дополнительных внутренних подшипников.
  11. Для двух концевых подшипников, переднего и заднего, снимите нейлоновый конус и удлинитель приводной штанги.
  12. Выведите подшипники из блока двигателя или введите их в блок.