Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Ведущий мост - 10,5": Обзор GMC Pickup R2500

Дифференциалы и приводы 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Передаточное число и идентификация

General Motors использует несколько типов осей в своих транспортных средствах. Ось зубчатого венца 10 1/2" можно отличить от других по конфигурации крышки его корпуса и по количеству крепежных болтов. (Схема №1) Для определения передаточного отношения ведущего моста обратитесь к статье Идентификация передаточного отношения ведущего моста.

10 1/2" Кольцевое зубчатое колесо Корпуса Крышки Прокладки Иллюстрации предназначена для целей идентификации. Схема №1

Описание ведущего моста - 10,5": обзора

ПримечаниеНомера серий транспортных средств, используемые в этой статье, были сокращены для общей ссылки на модели Chevrolet и GMC. Модели Chevrolet используют числовые обозначения, как указано в списке; Модели GMC идентифицируются следующим образом: 10 = 1500; 20 = 2500; 30 = 3500.

ПримечаниеКольцевая передача 10 1/2" не используется на автомобилях с двойными задними колесами. В некоторых моделях могут использоваться оси Spicer (Dana).

Мост в сборе представляет собой зубчатую передачу типа Hypoid со встроенным несущим корпусом. Используется с полными плавающими осями. Регулировка поджатия подшипника ведущей шестерни выполнена со складной проставкой. Регулировка предварительного натяга бокового подшипника дифференциала и регулировка глубины ведущей шестерни производятся регулировочными гайками бокового подшипника. Съемная 14-болтовая крышка корпуса позволяет производить осмотр и незначительное обслуживание дифференциала без снятия с автомобиля.