Описание подвески - переднего (4WD) грузовика серии S: обзора
Передняя подвеска состоит из верхнего и нижнего рычагов управления, штанги стабилизатора, амортизаторов и левого и правого торсионов. Вместо цилиндрических пружин используются торсионы. Передний конец торсиона соединен с нижним рычагом управления. Задний конец торсиона установлен на регулируемом рычаге на опоре траверсы. Высота езды на автомобиле регулируется с помощью этой регулировки. Существует 2 типа амортизаторов, «Firm Ride»(резервуар с гладким корпусом) гидравлическая жидкость заполненного типа и «Extra Firm Ride»(резервуар со спиральной канавкой) газ заряженного типа.