Как проверить подвеску - передняя: диагностики
Промойте подшипники колес и ступицу в растворителе и продуйте насухо сжатым воздухом. ЗАПРЕЩАЕТСЯ раскручивать подшипники воздухом.
- На гидравлической жидкости, заполненной ударным, продуйте воздух из напорной камеры, установив в тиски (верхний конец вверх) и полностью выдвинутый блок. Перевернуть положение (верхним концом вниз) и полностью свернуть блок. Повторите процедуру несколько раз.
- Проверить ударное устройство на стенде, установив его в тиски верхним концом вверх (верхним концом вниз на газонаполненные амортизаторы). Не зажимайте трубку резервуара или монтажную резьбу. Проверьте резиновые прокладки на наличие повреждений или порчи и при необходимости замените. Удар рукой при различных скоростях скорости и сопротивление нот.
- Сопротивление отскока (вверх) в норме сильнее сжатия (вниз) примерно на 2:1. Убедитесь, что сопротивление является плавным и постоянным для каждой скорости хода. Нормально обнаруживать шипящий шум (свиш диафрагмы).
- Проверьте газовые амортизаторы «Firm Ride» таким же образом, как и гидравлическую жидкость, следуя шагам 2) - 4). Также обратите внимание, что если при ударе замечено запаздывание, газонаполненная ячейка разорвалась и удар необходимо заменить.
Отсоединив шаровые шарниры и конец тяги, очистите поворотный кулак от грязи. Осмотрите конические отверстия в цапфе на предмет некруглости, деформации или повреждения. При наличии любого из этих условий замените поворотный кулак.