Капитальный ремонт FA4A-EL: Снятие и установка Geely Xingyue L I

Как снять капитальный ремонт FA4A-EL: снятия и установки

1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите передние колеса и брызговики. Слейте жидкость из трансмиссии. Отсоедините поперечные рулевые тяги от рычагов рулевого управления. Отсоедините звено стабилизатора, если оно оборудовано.
2. Снимите зажимные болты и гайки шарового шарнира. Потяните нижние рычаги управления, чтобы отделить нижние рычаги от шарниров. При замене левого дифференциального уплотнения снимите поперечину опоры трансоси. При замене правого дифференциального уплотнения снимите кронштейн вала правого шарнира, если он оборудован.
3. Снять полуоси с трансакселя, осторожно проведя между полуосью и картером трансакселя. Поддержать полуоси с помощью проволоки. Снять масляные уплотнения.

Как установить капитальный ремонт FA4A-EL: снятия и установки

1. Используя соответствующий инструмент для установки уплотнений, установите масляные уплотнения. Замените стопорное кольцо на конце полуосей. Установите полуоси. Установите кронштейн правого соединительного вала, если он оборудован. Установите траверсу опоры трансмиссия, если она снята. Прикрепите шаровые шарниры к поворотным кулакам. Установите концы тяг и затяните гайки в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-178373-S12595684452005061400000)
2. Установите болты и гайки защемления шарового шарнира, затяните гайки в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ "). При необходимости установите звенья стабилизатора в сборе. Гайки на каждом звене в сборе заверните до тех пор, пока от верхней гайки не будет отсчитано 0 670- 0 750 " (17-19 мм) резьбы болта. (ref-178373-S12595684452005061400000)
3. Установите брызгозащитные экраны и передние колеса. При необходимости опустите автомобиль и снимите опору двигателя. Заполните трансмиссия соответствующей жидкостью до надлежащего уровня. См. " СМАЗКА ". Проверьте наличие утечек. (ref-178373-S11212447422005061400000)

Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Потяните разъем канала передачи данных вверх от датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха). Отсоедините разъем датчика температуры воздуха и разъем датчика массовый расход воздуха. Снимите свежий воздуховод и воздухоочиститель в сборе. Снимите гайку, удерживающую кабель переключения передач, и извлеките кабель переключения передач. Отсоедините электрический разъем датчика Tr. Снимите 2 болта крепления датчика Tr и датчик Tr.

1. Установите трансаксель в нейтральное положение. Установите датчик Tr. Установите 2 стопорных болта вручную. Отрегулируйте датчик Tr. См. " РЕГУЛИРОВКА " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". Убедитесь, что электрический разъем датчика Tr подключен. Установите рычаг ручного управления на место и затяните гайку рычага ручного управления в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-178373-S14670213042005061400000)(ref-178373-S12595684452005061400000)
2. Установите кабель переключения передач и кронштейн и затяните гайку в соответствии со спецификацией. Подключите разъем датчика температуры воздуха и разъем датчика массовый расход воздуха. Установите разъем канала передачи данных обратно в исходное положение. Установите свежий воздуховод и воздухоочиститель в сборе. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора. Убедитесь, что автомобиль запускается только тогда, когда рычаг переключения передач находится в положениях " P " и " N ".

Отсоедините отрицательный кабель батареи. Потяните разъем канала передачи данных вверх от датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха). Отсоедините разъем датчика температуры воздуха и разъем датчика массовый расход воздуха. Снимите свежий воздуховод и воздухоочиститель в сборе. Отсоедините разъем жгута датчика TSS и снимите датчик.

Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Всегда используйте НОВОЕ уплотнительное кольцо датчика TSS. Затяните болт датчика TSS до 71-89 дюймовых фунтов (8-10 Н.м).

Как снять (спектры)

1. Поддержите двигатель соответствующей 3-х стержневой опорой двигателя. Поднимите и поддержите автомобиль. Извлеките оба гравийных щита из-под двигателя. Снимите 2 гайки крепления заднего двигателя, 2 гайки и болты поперечины и снимите поперечину. Снимите болты поддона трансакселя и слейте жидкость. Снимите масляный поддон и прокладку.
2. Отсоединить соединители жгутов в сборе с корпусом клапана. (Рисунок 47) Отвернуть 2 болта крепления жгута проводов корпуса клапана, отвернуть 8 оставшихся болтов и вынуть корпус клапана в сборе. (Рисунок 46)

1. Установите рычаг переключения передач в положение " R ". Установите корпус клапана с помощью зеркала, совместив канавку ручного клапана с ручным рычагом фиксатора клапана. Установите корпус клапана в картер трансмиссии и установите болты корпуса клапана в правильные места. (Таблица 46) и (Таблица 47). Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-178373-S12595684452005061400000)
2. Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного удаления. Затяните болты поперечины в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заполните трансмиссия соответствующей жидкостью до надлежащего уровня. См. " СМАЗКА ". Подтвердите, что рычаг переключения передач правильно индексирован. Проверьте автомобиль, чтобы убедиться, что ощущение переключения правильно и точки переключения точны. (ref-178373-S12595684452005061400000)(ref-178373-S11212447422005061400000)